Guide de l'île de Ly Son : cratères volcaniques, temples des baleines et conseils pratiques

Ly Son en un coup d'œil

L'archipel se situe à environ 15°22′N, 109°07′E, à environ 30 km (15 milles nautiques) du port de Sa Ky. Les chiffres publiés de superficie terrestre varient de 9,97 à 10,39 km², et le recensement de 2019 a enregistré 22 174 habitants. L'accès se fait par bateau rapide depuis Sa Ky, avec une traversée de 30 à 45 minutes. Deux nuits est le minimum réaliste, et les mois les plus calmes s'étendent de mars à septembre.

Les noms comptent ici. L'île est Lý Sơn, les cartes plus anciennes et le langage local utilisent encore Cù Lao Ré, et les anciennes cartes européennes la marquaient Poulo Canton. L'île principale est Đảo Lớn (Grande Île). La petite est Đảo Bé, aussi appelée An Bình ou Cù Lao Bờ Bãi. Hòn Mù Cu est un îlot rocheux au large de la côte est.

La réforme administrative a rattrapé Ly Son le 1er juillet 2025. Le Vietnam a supprimé le niveau de district, Ly Son est devenue une zone spéciale (đặc khu Lý Sơn), et Kon Tum a fusionné dans une province de Quang Ngai élargie. Les anciens guides font encore référence aux « communes » d'An Vinh, An Hai et An Binh. Les habitants utilisent ces noms comme noms de villages et de zones, et vous devriez faire de même, mais ce ne sont plus des unités administratives.

L'histoire de Ly Son : des puits Cham à la flottille de Hoang Sa

Les visiteurs vietnamiens considèrent Ly Son comme un pèlerinage, pas seulement une sortie à la plage. La raison se trouve dans le sol et dans les tombes.

Née des volcans

Au moins cinq centres éruptifs ont construit l'île. Les habitants les nomment d'après les cinq éléments : Hon Soi, Gieng Tien, Hon Vung, Hon Tai et Thoi Loi. La roche est du basalte, du tuf et des scories, et un anneau récifal entoure l'île, ce qui explique pourquoi la mer gronde audiblement le long du rivage même par temps calme.

Les sources publiées divergent fortement sur l'âge du volcanisme. Certains guides parlent de 25 à 30 millions d'années. La littérature géologique sur les basaltes de Ly Son indique une activité bien plus récente, de l'ordre de quelques millions d'années ou moins. Traitez le chiffre plus ancien avec méfiance et consultez une source géologique si le nombre vous importe. La désignation de géoparc Ly Son–Sa Huynh existe, et des aspirations à l'UNESCO ont été discutées, mais le statut devrait être confirmé localement avant de le répéter.

Marchands Sa Huynh et marins Cham

Des vestiges Sa Huynh de l'âge du fer ont été trouvés sur l'île. Les Cham l'utilisaient comme escale de transbordement, et le puits Xo La, encore utilisé aujourd'hui, approvisionnait les navires en eau douce. La flotte du XVe siècle de Zheng He utilisait Ly Son comme repère de navigation sur la route vers le sud.

La flottille de Hoang Sa

Au XVIIe siècle, les seigneurs Nguyen ont installé des familles du continent et recruté des hommes d'An Vinh et An Hai dans la flottille de Hoang Sa. Ces équipages naviguaient en petits bateaux vers les Paracels chaque année pour relever, récupérer des épaves et des marchandises, et affirmer le contrôle. Beaucoup ne sont jamais revenus.

Le contexte moderne est inévitable. Les Paracels sont détenus par la Chine depuis 1974, les équipages de pêche de Ly Son travaillent encore dans ces eaux, et les incidents avec des navires étrangers apparaissent dans les médias vietnamiens. Gardez l'histoire factuelle et laissez-la parler.

Tombes du vent et festin des soldats

Les Mộ gió sont des tombes sans corps. Des figures en argile ou en bois remplacent les hommes perdus en mer, et les familles les entretiennent comme si les marins y étaient enterrés. La cérémonie Khao le the linh Hoang Sa « remplace » les soldats partants par des effigies en papier et des bateaux miniatures. Elle est reconnue comme patrimoine culturel immatériel national.

Les baleines comme dieux de la mer

Les pêcheurs organisent des funérailles pour les baleines échouées. Les squelettes sont conservés dans des sanctuaires (lăng), le plus important étant Lăng Tân à An Hai, dont la légende du squelette dit qu'il appartient au « roi des baleines ». Les sources publiées divergent sur le sanctuaire qui abrite le plus long squelette, un guide donnant 28,7 m. Considérez cela comme une affirmation contestée.

Guerre, électricité et ail

Une station radar de la marine américaine opérait sur l'île pendant la guerre d'Amérique. Wikipédia cite une centrale hydrothermale, mais l'île a été raccordée au réseau national par câble sous-marin vers 2014. La pêche reste la base économique, avec environ 29 000 tonnes débarquées en 2012, près d'un quart de la capture provinciale. L'ail pousse sur un sol basaltique paillé de sable blanc, et l'extraction de sable pour les champs a causé l'érosion côtière, entraînant des restrictions.

Ce qui distingue Ly Son des autres îles du Vietnam

Ly Son est volcanique, culturelle et politiquement significative, avec des criques rocheuses plutôt que de longues plages. Cette combinaison est inhabituelle dans un pays où la plupart du tourisme insulaire vend du sable.

Île	Temps d'accès	Paysage	Plages	Culture	Foule	Idéal pour
Ly Son	30 à 45 min en bateau rapide depuis Sa Ky	Cratères volcaniques, falaises de tuf	Petites criques, quelques détritus	Histoire de Hoang Sa, sanctuaires de baleines, ail	Modérée, pics domestiques au lever et coucher du soleil	Géologie, histoire maritime, balade à moto
Cu Lao Cham	20 min en bateau rapide depuis Hoi An	Vallonné, boisé	Petits récifs protégés	Villages cham et de pêcheurs	Fort trafic d'excursions à la journée	Une escapade insulaire rapide près de Hoi An
Phu Quy	2,5 à 3,5 h de ferry depuis Phan Thiet	Aride, rocheux	Meilleur sable, plus calme	Pêche, temples	Faible présence étrangère	Isolement et traversée plus longue
Phu Quoc	Vols, ou ferry depuis Ha Tien	Longues plages, collines	Les meilleures du Vietnam	Culture de resort, marché de nuit	Très forte	Resorts, familles, logistique facile
Con Dao	Vol court depuis HCMC	Boisé, spectaculaire	Bonnes, calmes	Histoire pénitentiaire	Faible	Histoire et plages désertes

La réponse honnête à « quelle est la meilleure île du Vietnam » est que cela dépend de ce que vous voulez. Ly Son gagne sur la géologie et la culture vivante. Elle ne gagne pas sur le sable.

Une boucle d'une journée sur l'île principale, site par site

Dans le sens horaire depuis le port, avec ce que vous voyez et ressentez à chaque arrêt, la meilleure heure, et combien de temps prévoir.

Le port de Ly Son et le front de mer d'An Vinh

Le point d'arrivée se situe à l'extrémité nord de l'île, autour de Bến Đình et de la zone du cảng Lý Sơn. Bateaux de pêche, algues séchées, odeur d'ail et de poisson à parts égales. Prévoyez 20 minutes pour parcourir le quai avant de prendre une moto.

La maison d'exposition de la flottille de Hoang Sa et Âm Linh Tự

Le meilleur premier arrêt pour le contexte. Documents et maquettes de la flottille, plus le temple lié aux marins perdus. Les horaires d'ouverture et tout frais devraient être confirmés à l'arrivée et indiqués en octobre 2026. Prévoyez 45 minutes.

L'arche de To Vo (Cổng Tò Vò)

Une petite arche de basalte, d'environ 2,5 m de haut selon un guide. Fixez des attentes honnêtes : elle est petite, et elle est très fréquentée au coucher du soleil. Allez en milieu de matinée pour une eau claire et peu de monde, ou au coucher du soleil si la photo compte plus que le calme. Prévoyez 30 minutes.

Chua Duc et le cratère Gieng Tien

La statue de Guanyin, souvent citée à 27 m, fait face à la mer et est atteinte par plus de 100 marches. Les escaliers derrière elle mènent à mi-hauteur de Gieng Tien pour des vues sur la côte ouest. Certaines sections sont parfois fermées. Prévoyez 45 minutes.

Le puits Xo La (Giếng Xó La)

Un puits de l'époque Cham encore utilisé, rarement visité, avec une haute valeur historique pour un arrêt court. Prévoyez 15 minutes.

Chua Hang (Pagode de la Grotte) et sa crique

Un sanctuaire troglodytique au pied de Thoi Loi, un guide donne 24 m de profondeur, datant d'environ le XVIIe siècle et classé site patrimonial national. L'intérieur est saturé d'encens. La petite plage devant est souvent décrite comme la plus propre de l'île principale et perd le soleil direct tôt dans l'après-midi. Prévoyez 40 minutes.

La falaise de Hang Cau

Un mur de tuf d'environ 100 m ou plus de haut, le bord extérieur du cratère de Thoi Loi, avec des motifs volcaniques stratifiés et une crique pour la baignade et le snorkeling. Mieux vu depuis la colline au-dessus à la lumière du matin. Prévoyez 45 minutes.

Le cratère de Thoi Loi, le mât de drapeau et le lac de cratère

Le mât de drapeau national de 20 m (Cột cờ Tổ quốc), des belvédères en bord de route sur le chemin de montée, et le lac de cratère d'eau douce utilisé comme réservoir. Les hauteurs publiées divergent (149 m contre 169 m), alors prenez le chiffre d'une source topographique officielle ou acceptez les deux. Meilleure lumière à partir de 16 h. Des checkpoints militaires bloquent la route du sommet au-delà d'un certain point, alors planifiez où faire demi-tour.

Ne photographiez pas et ne volez pas près des postes militaires, des sites radar ou des zones de checkpoint sur Thoi Loi et Gieng Tien. Les drones nécessitent un permis au Vietnam, et voler près d'installations militaires peut entraîner la confiscation ou la détention.

Les champs d'ail et les tombes du vent d'An Hai

Conduire à l'intérieur des terres à travers les parcelles paillées de sable est la partie la plus calme de la boucle. Les cimetières avec mộ gió se trouvent à côté des champs. Visitez avec respect, gardez la voix basse et ne marchez pas sur les plates-bandes.

Le sanctuaire de baleines Lăng Tân et le village d'An Hai

Un lieu de culte actif, pas un musée. Demandez au gardien avant de photographier quoi que ce soit à l'intérieur, et couvrez épaules et genoux. Prévoyez 30 minutes.

L'îlot Mu Cu et la côte est

Un point de vue pour le lever du soleil, une passerelle vers l'îlot dont l'accès dépend de la marée, et le phare de Ly Son. Certains guides qualifient le phare de colonial français. Vérifiez sa date de construction avant de le répéter.

Dao Be et Mu Cu : les plus petites îles

Dao Be est le point fort pour de nombreux visiteurs et mérite sa propre section. Le bateau depuis le port de Ly Son prend environ 15 à 20 minutes. Le dernier horaire public connu est un départ matinal vers 7h30 et un retour l'après-midi vers 15h00, avec des tarifs d'environ 30 000 à 40 000 VND (1,15 à 1,55 USD). Les canoës privés sont une alternative à un prix négocié. Tout cela change souvent.

À quoi cela ressemble : moins de 100 foyers, parcourable en quelques heures, sable de corail blanc, balades en coracle, snorkeling, et des murs construits à partir de bouteilles en plastique recyclées. Des homestays et du camping sous tente existent. Après le dernier bateau, il n'y a aucun moyen de revenir sauf une location privée, et les installations sont basiques.

La zone centrale de l'aire marine protégée se situe autour de Dao Be. Cela signifie pas de station debout sur le corail, pas de collecte, et pas d'ancrage sur le récif.

Conseils d'initié que la plupart des visiteurs manquent

Les touristes domestiques suivent un circuit de selfies lever-coucher du soleil, donc les sites phares sont les plus vides entre environ 10 h et 15 h. Le compromis est la chaleur et une lumière plate. Arrivez en milieu de semaine, et évitez les week-ends, le congé du 30 avril et du 1er mai, le 2 septembre et les vacances scolaires de juin à août. Prenez le premier bateau du matin depuis Sa Ky pour gagner une première journée complète.

Meilleure lumière par site : Mu Cu et l'est pour le lever du soleil, To Vo et l'ouest pour le coucher du soleil, les belvédères de Thoi Loi à partir de 16 h, Hang Cau en milieu de matinée.

Hors circuit : le deuxième point de vue de Gieng Tien (Chòi quan sát Giếng Tiền) via une marche rude de 20 minutes, le puits Xo La, et les tombes du vent d'An Hai.

Achetez l'ail aux producteurs, y compris le plus cher « tỏi cô đơn » à gousse unique. Sur le continent, beaucoup d'« ail de Ly Son » est mal étiqueté. Le vin d'ail est un goût acquis.

Qui va adorer, qui pourrait être déçu, et le verdict

Les amateurs de géologie et de paysages, les motards, les personnes intéressées par l'histoire maritime vietnamienne, les snorkeleurs pendant les mois calmes, et les voyageurs qui aiment les endroits avec peu de visiteurs étrangers trouveront beaucoup ici.

Quiconque s'attend à de longues plages blanches ou à un service de resort pourrait ne pas être comblé. Pas plus que quiconque voyageant d'octobre à janvier, les non-motards, ou les visiteurs dérangés par les détritus sur certaines plages, la construction continue de digues, la fumée d'incinérateur dans le nord, ou l'anglais limité.

Le verdict : cela vaut un détour de deux nuits entre Hoi An et Quy Nhon de mars à septembre. Cela ne vaut pas un voyage éclair d'une journée, ni en saison de mousson sans dates flexibles.

Quand y aller

La fenêtre de mer calme s'étend à peu près de mars à septembre. Septembre à décembre apporte les plus fortes pluies : environ 412 mm en septembre, 513 mm en octobre et 430 mm en novembre, avec environ 19 à 20 jours de pluie par mois d'octobre à décembre, selon les données de l'Institut vietnamien des sciences et technologies du bâtiment. Les mois les plus secs sont février et juin à juillet, à environ 52 à 56 mm. L'ensoleillement culmine en mai à environ 278 heures.

L'exposition aux typhons s'étend de septembre à novembre. Les houles de mousson du nord-est s'étendent d'octobre à janvier. Au moment de la rédaction, fin octobre, l'île est dans sa période la moins fiable.

Calendrier de l'ail : plantation vers octobre à novembre, champs verts vers décembre à février, récolte vers février à mars. Les sources publiées diffèrent, alors traitez cela comme approximatif.

Festivals, avec les prochaines dates après octobre 2026. La course de bateaux Tu Linh a lieu dans les premiers jours du nouvel an lunaire. Tet tombe le 6 février 2027, donc la course devrait se situer autour du 9 au 13 février 2027. Confirmez localement. Les cérémonies claniques Khao le the linh Hoang Sa se déroulent pendant les 2e et 3e mois lunaires, et la cérémonie publique principale se tient généralement autour du 18 au 20 du 3e mois lunaire. Cela indique approximativement du 23 au 25 avril 2027. Vérifiez par rapport au calendrier lunaire vietnamien, et attendez-vous à une forte affluence car cela tombe près du congé du 30 avril.

S'y rendre et se déplacer

Du centre-ville de Quang Ngai au port de Sa Ky

Environ 20 km au nord-est, 30 à 40 minutes par la route. La dernière fourchette de tarif de taxi connue est d'environ 250 000 à 350 000 VND (environ 10 à 13 USD). La question de savoir si les applications de VTC telles que Grab ou Xanh SM opèrent dans la ville de Quang Ngai devrait être vérifiée à l'arrivée. Les navettes du port depuis les hôtels et les options de minibus existent mais devraient être confirmées plutôt que supposées.

Depuis Da Nang et Hoi An

Il n'y a pas de bus public direct. Les options sont un train ou un bus jusqu'à Quang Ngai puis un taxi jusqu'à Sa Ky, ou une voiture privée. Da Nang à Sa Ky représente environ 130 à 165 km, soit environ 2,5 à 3 heures selon l'itinéraire. Une route maritime Da Nang–Ly Son a fonctionné par intermittence, alors ne la présentez pas comme une option fiable sans vérifier le statut actuel.

Par avion via Chu Lai

L'aéroport de Chu Lai (VCL) propose des vols depuis Hanoi et Ho Chi Minh-Ville. De là, il y a environ 40 à 50 km en taxi jusqu'à Sa Ky. Ly Son elle-même n'a pas d'aéroport.

La traversée en bateau

Plusieurs opérateurs exploitent des bateaux rapides, avec des traversées de 30 à 45 minutes. Les ferries de passagers et de marchandises plus lents prennent environ 1,5 à 2 heures.

Type de bateau	Temps de traversée	Dernière fourchette de tarif connue	Fenêtres de départ typiques	Risque de mal de mer	Risque d'annulation
Bateau rapide	30 à 45 min	160 000 à 220 000 VND (6 à 8,50 USD)	Tôt le matin, début d'après-midi	Modéré	Élevé par mer agitée
Ferry lent	1,5 à 2 h	Plus bas, à confirmer localement	Matin	Plus faible	Élevé par mer agitée
Location privée	20 à 30 min	Négocié	À la demande	Modéré	Dépend de l'opérateur

Un passeport est requis pour le billet. Réservez à l'avance pour les week-ends d'été. Les anciens guides citent des chiffres de 160 000 à 178 000 VND, et ces nombres sont probablement désuets maintenant. Les bateaux sont annulés lorsque l'état de la mer dépasse les limites de sécurité, alors gardez une journée tampon avant tout vol de correspondance.

Se déplacer sur l'île

La location de moto est le principal moyen de transport, les anciens guides citant 100 000 à 150 000 VND (4 à 6 USD) par jour. Des buggys électriques font des circuits touristiques, et un petit nombre de taxis existent. La marche est faisable mais lente.

Les étrangers ont besoin d'un permis de conduire international valide au Vietnam selon la Convention de 1968 pour l'assurance et les contrôles de police. Portez un casque. Attention au sable sur les routes et aux rues escarpées des cratères.

Combien de temps rester

Deux nuits minimum : une journée complète pour la boucle de l'île principale, une demi-journée pour Dao Be, plus de la marge pour la météo. Un aller-retour précipité le même jour depuis Quang Ngai est possible mais ne laisse qu'environ cinq heures sur l'île.

Billets, horaires d'ouverture et règles

La plupart des sites naturels et des pagodes sont gratuits ou à base de dons en octobre 2026. Là où un site facture, comme la maison d'exposition, le bateau de Dao Be ou le parking à environ 5 000 à 10 000 VND, traitez le chiffre comme une dernière valeur connue. Les frais sur Ly Son ont été en discussion et pourraient être introduits.

Les pagodes ouvrent généralement tôt le matin jusqu'au crépuscule. La maison d'exposition tient des heures de bureau, qui devraient être confirmées à l'arrivée, y compris toute fermeture déjeuner ou jour de fermeture hebdomadaire.

Code vestimentaire : épaules et genoux couverts dans les pagodes, les sanctuaires de baleines et les maisons communales. Chaussures retirées là où requis. Pas de maillot de bain dans les villages.

Photographie et drones : pas de photos ni de drones près des postes militaires et des zones radar. Les drones nécessitent un permis au Vietnam, et voler près d'installations militaires est illégal et peut entraîner la confiscation ou la détention. Respectez les checkpoints sur Thoi Loi et Gieng Tien.

Aire marine protégée : pas de collecte de corail, de coquillages, d'oursins ou de bénitiers géants. N'achetez pas de coquilles de nautile ou de souvenirs en corail. Les champs d'ail sont privés, alors restez sur les sentiers.

Sécurité et santé

La baignade apporte des coupures de récif et des oursins, donc des chaussures de récif aident, et les courants courent en dehors des criques. Il n'y a pas de maîtres-nageurs. La chaleur est forte avec peu d'ombre sur les sommets des cratères. L'eau du robinet n'est pas potable, et l'eau douce est rare, alors utilisez-la avec parcimonie.

Le centre médical de la zone spéciale ne traite que les bases. Les cas graves sont transférés sur le continent, ce que la météo peut retarder. Il n'y a pas de caisson de décompression, donc les plongeurs devraient le savoir à l'avance.

Les sources publiées divergent sur les distributeurs automatiques. La dernière situation connue est que des DAB existent mais sont parfois vides ou hors ligne, alors apportez suffisamment d'espèces pour tout le séjour. L'acceptation des cartes est limitée en dehors des grands hôtels.

Où loger et quoi manger

Où loger

Près du port à An Vinh, c'est pratique et plus animé. Le côté d'An Hai est plus calme et plus proche des spots du lever du soleil. Dao Be est rustique et isolé après le dernier bateau.

Gamme	Dernier tarif nocturne connu (octobre 2026)	Notes
Homestay ou guesthouse	300 000 à 700 000 VND (11,50 à 27 USD)	Basique, familial, réservez à l'avance en été
Hôtel de milieu de gamme	800 000 à 1 500 000 VND (31 à 58 USD)	Près du port, climatisation, petit-déjeuner
Quatre étoiles avec piscine	2 000 000 à 3 500 000 VND (77 à 135 USD)	Une poignée d'établissements, réservez bien à l'avance

La réservation à l'avance est nécessaire pour les week-ends d'été et les dates de festival.

Quoi manger

Gỏi tỏi (salade d'ail) est le plat signature. L'oursin (nhum) se sert grillé à l'huile d'oignon vert ou en bouillie. Les plats d'algues de Ly Son (rong biển), la salade de méduses, le crabe araignée (cua huỳnh đế), les patelles et conques grillées, et le vin d'ail complètent le menu.

Le marché de nuit et les étals de fruits de mer du soir autour du port sont l'endroit le plus facile pour bien manger. Demandez le prix au kilo avant de commander des fruits de mer.

Le bénitier géant apparaît sur certains menus mais est une espèce protégée. Évitez-le, et évitez toute coquille ou corail vendu comme souvenir.

Budget type par jour

Basé sur un taux de change d'environ 26 000 VND pour 1 USD, en octobre 2026.

Poste	Fourchette basse	Fourchette moyenne
Bateau rapide aller-retour depuis Sa Ky	320 000 VND (12 USD)	440 000 VND (17 USD)
Location de moto	100 000 VND (4 USD)	150 000 VND (6 USD)
Chambre	300 000 VND (11,50 USD)	1 200 000 VND (46 USD)
Repas	150 000 VND (6 USD)	400 000 VND (15 USD)
Bateau de Dao Be	30 000 VND (1,15 USD)	40 000 VND (1,55 USD)

FAQ

Q : Comment se rendre à l'île de Ly Son depuis Da Nang ? R : Voyagez par voie terrestre jusqu'au port de Sa Ky près de Quang Ngai, soit en train ou en bus jusqu'à la ville de Quang Ngai puis en taxi, soit en voiture privée (environ 2,5 à 3 heures). Ensuite, prenez le bateau rapide, qui prend 30 à 45 minutes. Une route maritime directe depuis Da Nang n'a fonctionné que par intermittence, et son statut devrait être vérifié avant de compter dessus.

Q : Les étrangers ont-ils besoin d'un permis pour visiter Ly Son ? R : Aucun permis spécial n'est nécessaire en octobre 2026. Un passeport est requis pour acheter le billet de bateau, et l'hébergement enregistre les clients auprès de la police comme d'habitude. Certains sommets de cratères et zones côtières sont des zones militaires et fermées à tous.

Q : Quand est la meilleure période pour visiter Ly Son, et les bateaux peuvent-ils être annulés ? R : De mars à septembre offre les mers les plus calmes. D'octobre à janvier apporte de fortes pluies, plus de 500 mm en octobre, et des annulations fréquentes lorsque les vagues dépassent les limites de sécurité. Gardez une journée tampon avant les vols de correspondance. La prochaine course de bateaux Tu Linh devrait se situer autour du 9 au 13 février 2027, et Khao le the linh vers fin avril 2027.

Q : Ly Son vaut-elle la visite par rapport à Phu Quoc ou d'autres îles vietnamiennes ? R : Ly Son convient aux voyageurs qui veulent des paysages volcaniques, du snorkeling en eau claire et une culture maritime vivante. Phu Quoc convient à ceux qui veulent de longues plages, des resorts et des vols faciles. Les plages de Ly Son sont de petites criques, et certaines sont affectées par les détritus.

Q : Peut-on visiter Ly Son en excursion d'une journée ? R : Techniquement oui depuis Quang Ngai, en utilisant le premier bateau du matin et le dernier retour de l'après-midi, mais cela ne permet qu'environ cinq heures et pas de Dao Be. Deux nuits est le minimum réaliste.

Q : Y a-t-il des distributeurs automatiques sur Ly Son ? R : Les sources publiées divergent. La dernière situation connue en octobre 2026 est que des DAB existent mais sont parfois vides ou hors ligne, alors apportez suffisamment d'espèces pour tout le séjour. L'acceptation des cartes est limitée en dehors des grands hôtels.

Q : Est-il sûr de nager et faire du snorkeling autour de Ly Son ? R : Généralement oui pendant les mois calmes dans les criques de Hang Cau, Chua Hang et Dao Be, avec des chaussures de récif pour les oursins et le corail coupant. Il n'y a pas de maîtres-nageurs, les courants courent en dehors du récif, et les blessures graves nécessitent un transfert sur le continent.

Q : Puis-je faire voler un drone sur Ly Son ? R : Les drones nécessitent un permis au Vietnam, et voler près des postes militaires de l'île, des sites radar ou de la zone du mât de drapeau est interdit. Laissez le drone à la maison ou obtenez une autorisation au préalable.