Le réseau de ferries est fragmenté. Chaque province gère ses propres itinéraires, les systèmes de billetterie varient, et les conditions à bord vont des bancs en bois basiques aux cabines climatisées. Ce guide couvre les itinéraires qui comptent, comment réserver, et à quoi s'attendre une fois sur l'eau.
Les principaux itinéraires de ferry à connaître
L'île de Cat Ba depuis Hai Phong
Cat Ba est la plus grande île de la baie d'Ha Long et la base pour explorer la baie de Lan Ha. La liaison par ferry s'est considérablement améliorée en 2024 avec l'ouverture du nouveau terminal de ferry Got à Hai Phong.
Itinéraire : Terminal de ferry Got, Hai Phong vers Cat Ba Town ou le port de Phu Long Durée : 45 à 60 minutes Coût : 250 000 à 300 000 VND (10 à 12 €) pour les passagers, 150 000 VND (6 €) pour les motos Fréquence : Toutes les 30 à 60 minutes de 6 h 00 à 18 h 00
Le ferry rapide est l'option standard. C'est un catamaran moderne avec climatisation, sièges confortables et un petit comptoir de snacks. La traversée est fluide sauf en cas de mer agitée.
Un ferry pour voitures plus lent part également du port de Dinh Vu, avec environ 90 minutes de trajet. C'est l'option pour les voyageurs transportant des véhicules. Le ferry pour voitures est basique mais fonctionnel, avec des ponts ouverts et des chaises en plastique.
Pro tip : Achetez vos billets au terminal. Il n'y a aucun avantage de prix à réserver en ligne via des sites tiers, et le guichet accepte les espèces et les cartes. Arrivez 30 minutes avant le départ en haute saison (mai-août) lorsque les ferries se remplissent.
Phu Quoc depuis Rach Gia ou Ha Tien
Phu Quoc est la plus grande île du Vietnam et la destination balnéaire la plus développée du pays. L'île dispose d'un aéroport international avec des vols directs depuis Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et plusieurs villes asiatiques. Mais la liaison par ferry reste populaire auprès des voyageurs à petit budget et de ceux qui poursuivent leur voyage par voie terrestre à travers le delta du Mékong.
Itinéraire 1 : Rach Gia à Phu Quoc Durée : 2,5 heures en hydroptère Coût : 340 000 à 380 000 VND (14 à 15 €) Fréquence : 4 à 6 départs par jour
Itinéraire 2 : Ha Tien à Phu Quoc Durée : 1,5 à 2 heures Coût : 280 000 à 320 000 VND (11 à 13 €) Fréquence : 5 à 7 départs par jour
L'itinéraire de Rach Gia utilise les hydroptères Superdong et Phu Quoc Express. Ce sont des navires à grande vitesse avec cabines climatisées, places assignées et gilets de sauvetage sous chaque siège. Le mal de mer est fréquent par mer agitée, surtout de novembre à février lorsque le golfe de Thaïlande devient houleux.
L'itinéraire de Ha Tien est plus court et moins cher. Superdong opère la plupart des départs. Le terminal de Ha Tien se trouve à environ 5 kilomètres du poste-frontière cambodgien à Ha Tien/Xa Xia, ce qui en fait une option pratique pour les voyageurs venant du Cambodge ou s'y rendant.
Attention : Les horaires des ferries changent selon la saison. Pendant la saison sèche (novembre-avril), attendez-vous à plus de départs. Pendant la saison des pluies, certaines traversées de l'après-midi peuvent être annulées. Consultez le site Web de Superdong ou demandez à votre hôtel la veille.
Con Dao depuis Soc Trang
Con Dao est un archipel isolé de 16 îles, connu pour son parc national, ses plages immaculées et le tristement célèbre complexe pénitentiaire. La liaison par ferry s'est améliorée ces dernières années.
Itinéraire : Port de Tran De, Soc Trang vers Con Dao Durée : 3,5 à 4 heures Coût : 350 000 à 450 000 VND (14 à 18 €) selon la classe Fréquence : 2 à 3 départs par semaine
C'est l'itinéraire de ferry le plus peu fiable du Vietnam. La traversée se fait en pleine mer, et le navire Superdong qui dessert cet itinéraire annule fréquemment à cause des conditions météorologiques. Le ferry fonctionne toute l'année, mais de juin à septembre, les annulations sont courantes.
Le ferry part du port de Tran De, à environ 30 kilomètres au sud de la ville de Soc Trang. Le port est neuf et bien organisé. Le navire lui-même est un grand catamaran avec des ponts inférieurs climatisés et un pont supérieur ouvert.
Pro tip : Réservez vos billets de ferry pour Con Dao 1 à 2 jours à l'avance. L'itinéraire est populaire auprès des touristes nationaux, et les billets achetés sur place se vendent souvent. Superdong a un site Web officiel et une page Facebook où les horaires sont publiés chaque semaine.
Les îles Cham depuis Hoi An
Les îles Cham (Cu Lao Cham) sont un groupe de 8 îles à environ 20 kilomètres au large de Hoi An. C'est une réserve de biosphère de l'UNESCO et une excursion d'une journée très prisée.
Itinéraire : Port de Cua Dai, Hoi An vers Bai Lang, îles Cham Durée : 30 à 50 minutes Coût : 150 000 à 200 000 VND (6 à 8 €) pour le bateau en bois, 250 000 VND (10 €) pour le hors-bord Fréquence : Plusieurs départs par jour pendant la saison sèche
Le bateau en bois est l'option économique. Il est lent, à ciel ouvert et peut être inconfortable par mer agitée. Le hors-bord est plus rapide et plus fiable, mais reste humide si les vagues sont hautes.
Important : Le service de ferry vers les îles Cham fonctionne uniquement de mars à septembre. D'octobre à février, la mer est trop agitée et les îles sont effectivement fermées aux visiteurs.
Bateaux fluviaux du delta du Mékong
Le delta du Mékong n'a pas de réseau de ferries unique. À la place, des dizaines de petites traversées en ferry relient les rivières et canaux de la région. La plupart sont de courtes traversées de 5 à 15 minutes, coûtant 5 000 à 20 000 VND (0,20 à 0,80 €).
Ces ferries sont essentiels pour se déplacer dans le delta. Les itinéraires les plus utilisés comprennent :
- Le ferry de My Thuan traversant la rivière Tien près de Vinh Long
- Le ferry de Cao Lanh traversant la rivière Tien dans le Dong Thap
- Le ferry de Vam Cong traversant la rivière Hau près de Can Tho
La plupart de ces traversées sont remplacées par des ponts. Le pont My Thuan 2 a ouvert en 2024, éliminant la traversée en ferry la plus célèbre du delta. Mais des ferries plus petits opèrent toujours sur les itinéraires moins fréquentés, et ils restent le meilleur moyen de découvrir la vie fluviale.
Pour les voyageurs, les excursions en bateau les plus pertinentes sont les croisières touristiques autour de Can Tho et Ben Tre. Ce ne sont pas des ferries de transport mais des circuits organisés en bateau à travers les marchés flottants et les canaux. Une excursion d'une demi-journée coûte 200 000 à 500 000 VND (8 à 20 €) par personne selon la taille du bateau et l'itinéraire.
Nha Trang vers les îles voisines
Nha Trang n'a pas de service de ferry régulier vers ses îles voisines. À la place, les voyageurs réservent des excursions d'une journée auprès des voyagistes. Les destinations principales sont Hon Mun, Hon Tam et le village de pêcheurs de Bai Tien.
Les bateaux d'excursion partent du port de Nha Trang entre 8 h 00 et 9 h 00 et reviennent vers 16 h 00. Les prix varient de 300 000 à 600 000 VND (12 à 24 €) par personne, déjeuner et équipement de plongée avec tuba inclus. Les bateaux sont des embarcations en bois basiques avec des ponts ouverts et une cabine inférieure.
Pro tip : Pour une option plus indépendante, prenez le bateau local du port de Cau Da vers l'île Hon Tam. Il part quand il est plein et coûte environ 50 000 VND (2 €). Le trajet prend 20 minutes.
Comment réserver des billets de ferry en 2026
Réserver un ferry au Vietnam n'est pas comme réserver un vol. Il n'y a pas de système centralisé, et chaque itinéraire fonctionne différemment.
Au port : L'option la plus fiable. Les guichets des principaux ports acceptent les espèces et les cartes. Arrivez 30 à 45 minutes avant le départ. Cela fonctionne pour Cat Ba, Phu Quoc et les courtes traversées du Mékong.
En ligne via Vexere : Vexere, la plateforme de réservation de transport vietnamienne, couvre désormais la plupart des grands itinéraires de ferry. Le site et l'application sont en vietnamien et en anglais. Les billets sont au même prix qu'au port, avec de petits frais de réservation de 5 000 à 10 000 VND (0,20 à 0,40 €). L'avantage principal est de pouvoir vérifier les horaires et la disponibilité avant de se rendre au port.
Via votre hôtel : De nombreux hôtels, surtout à Cat Ba et Phu Quoc, vendent des billets de ferry au même prix qu'au port. Ils peuvent également organiser le transport de votre hôtel au port. C'est pratique mais nécessite de planifier un jour à l'avance.
Via les voyagistes : Pour Con Dao et les îles Cham, les voyagistes vendent des billets de ferry dans le cadre de forfaits. C'est plus cher mais inclut les transferts et parfois les repas.
Ce dont vous avez besoin : Un billet, votre passeport (pour identification) et des espèces pour la taxe portuaire. Certains ports facturent une petite taxe de départ de 10 000 à 20 000 VND (0,40 à 0,80 €) qui n'est pas incluse dans le prix du billet.
À quoi s'attendre à bord
Les conditions à bord varient considérablement selon l'itinéraire. Voici un aperçu réaliste :
Ferries rapides (Cat Ba, Phu Quoc, Con Dao) : Cabines climatisées avec sièges type avion. Places assignées. Petits comptoirs de snacks vendant nouilles instantanées, chips et boissons. Toilettes propres à l'arrière. Gilets de sauvetage sous les sièges. Ces ferries sont confortables et sûrs.
Bateaux en bois (îles Cham, traversées locales du Mékong) : Sièges à ciel ouvert sur des bancs en bois. Pas de places assignées. Pas de toilettes sur les plus petits bateaux. Des gilets de sauvetage sont généralement disponibles mais pas toujours faciles à trouver. Ces bateaux sont basiques mais fonctionnels.
Ferries pour voitures (Dinh Vu vers Cat Ba) : Ponts ouverts avec chaises en plastique. Pas de climatisation. Toilettes basiques. Échoppes de snacks à bord. Ces ferries sont utilitaires et peuvent être bruyants lors du chargement des véhicules.
Problèmes courants :
- Mal de mer : La mer agitée est fréquente sur tous les itinéraires en eaux libres. Prenez des médicaments avant l'embarquement si vous êtes sujet au mal de mer. Certains ferries ont une petite pharmacie à bord, mais ne comptez pas dessus.
- Surpopulation : Pendant la haute saison et les jours fériés, les ferries peuvent être bondés. Les sièges peuvent être complets et les passagers restent debout dans les allées. C'est normal au Vietnam.
- Retards : Les ferries respectent les horaires par beau temps mais peuvent être retardés ou annulés à cause des tempêtes. La décision d'annuler est prise par l'autorité portuaire, pas par la compagnie de ferry.
- Langue : Les annonces sont en vietnamien. Écoutez le nom de votre destination et suivez les autres passagers lors du débarquement.
Pro tip : Apportez des bouchons d'oreilles. Les ferries vietnamiens diffusent des annonces et de la musique à volume élevé. Les bouchons d'oreilles rendent la traversée plus supportable.
Considérations de sécurité
La sécurité des ferries au Vietnam s'est considérablement améliorée au cours de la dernière décennie. Le gouvernement a introduit des réglementations plus strictes après plusieurs accidents dans les années 2010. Les grands itinéraires utilisent désormais des navires modernes avec un équipement de sécurité approprié.
Des gilets de sauvetage sont fournis sur tous les ferries réguliers. Sur les ferries rapides, ils sont sous les sièges. Sur les bateaux en bois, ils sont généralement rangés dans un compartiment à l'avant ou à l'arrière. Demandez à un membre d'équipage si vous n'en trouvez pas.
Le plus grand risque n'est pas le ferry lui-même mais la météo. De juin à novembre, les typhons et tempêtes tropicales frappent la côte vietnamienne. Les ferries ne circulent pas pendant les typhons, mais les conditions peuvent se détériorer rapidement même sans avertissement officiel.
Si la mer semble agitée, reconsidérez votre voyage. Les opérateurs de ferry au Vietnam n'annuleront pas une traversée simplement à cause de fortes vagues. La décision d'annuler est basée sur des avertissements météorologiques officiels, qui peuvent être en retard sur les conditions réelles.
Pour les voyageurs à mobilité réduite, l'embarquement sur les ferries peut être difficile. Les ferries rapides accostent à des pontons flottants qui bougent avec la marée. La passerelle entre le ponton et le ferry peut être raide. Les membres d'équipage sont généralement serviables mais n'attendez pas le niveau d'assistance que vous trouveriez dans un aéroport. En savoir plus sur l'accessibilité au Vietnam dans notre guide pour voyager avec un handicap.
Considérations saisonnières et météo
Le réseau de ferries du Vietnam est saisonnier. La meilleure période pour voyager en ferry dépend de la région :
Nord du Vietnam (Cat Ba, baie d'Ha Long) : Meilleure période d'octobre à avril. Les mois d'été (juin-septembre) apportent des tempêtes et une mer agitée. Janvier et février peuvent être froids et brumeux mais sont généralement calmes.
Centre du Vietnam (îles Cham) : Meilleure période de mars à septembre. Le service s'arrête complètement d'octobre à février.
Sud du Vietnam (Phu Quoc, Con Dao) : Meilleure période de novembre à avril. La saison sèche apporte une mer calme et un ciel dégagé. La saison des pluies (mai-octobre) signifie une mer plus agitée et plus d'annulations, surtout pour Con Dao.
Saison des typhons : La saison officielle des typhons s'étend de juin à novembre, avec le risque le plus élevé dans le centre du Vietnam de septembre à novembre. Les typhons peuvent perturber les services de ferry pendant plusieurs jours. Vérifiez les prévisions météorologiques avant de réserver tout trajet en ferry pendant ces mois.
Pro tip : Prévoyez de la flexibilité dans votre itinéraire. Si vous prenez un ferry pour Cat Ba ou Phu Quoc, planifiez au moins un jour de marge avant votre vol ou train suivant. Les annulations de ferry peuvent bloquer les voyageurs pendant 24 à 48 heures.
Comparaison ferry vs avion vs bus
| Itinéraire | Temps en ferry | Coût du ferry | Temps en avion | Coût de l'avion | Temps en bus | Coût du bus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hai Phong à Cat Ba | 45-60 min | 250 000-300 000 VND (10-12 €) | Pas d'aéroport sur Cat Ba | N/A | 2,5-3 h + ferry | 200 000-350 000 VND (8-14 €) |
| Rach Gia à Phu Quoc | 2,5 h | 340 000-380 000 VND (14-15 €) | 50 min | 800 000-1 500 000 VND (32-60 €) | 8-10 h + ferry | 400 000-600 000 VND (16-24 €) |
| Hô Chi Minh-Ville à Con Dao | 4 h + 3 h de bus | 350 000-450 000 VND (14-18 €) + bus | 1 h | 1 200 000-2 500 000 VND (48-100 €) | 12 h et plus | 500 000-700 000 VND (20-28 €) |
| Hoi An aux îles Cham | 30-50 min | 150 000-250 000 VND (6-10 €) | Pas d'aéroport | N/A | N/A | N/A |
Le ferry est presque toujours l'option la moins chère. C'est aussi la seule option pour Cat Ba et les îles Cham. Pour Phu Quoc et Con Dao, le ferry a du sens si vous êtes déjà dans le delta du Mékong et que vous avez du temps. Si vous voyagez depuis Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville avec un temps limité, l'avion vaut le coût supplémentaire.
Conseils pratiques pour une traversée en ferry réussie
Arrivez tôt. Les ferries vietnamiens partent à l'heure et n'attendent pas les passagers en retard. Le processus d'enregistrement est rapide, mais le trajet du guichet à la porte d'embarquement peut prendre 10 à 15 minutes dans les grands ports.
Voyagez léger. L'espace de stockage à bord est limité. Les grosses valises peuvent devoir être laissées dans une zone désignée, ce qui peut être peu pratique. Un sac à dos est plus facile à gérer.
Apportez de l'eau et des snacks. Les ferries rapides ont des comptoirs de snacks, mais ils pratiquent des prix touristiques. Une bouteille d'eau et quelques biscuits vous feront économiser de l'argent.
Gardez vos objets de valeur sur vous. Les vols sont rares sur les ferries vietnamiens, mais cela arrive. Gardez votre téléphone, votre portefeuille et votre passeport dans un sac fermé.
Utilisez les toilettes avant l'embarquement. Les toilettes sur les ferries sont fonctionnelles mais pas agréables. Les installations du port sont généralement plus propres.
Asseyez-vous sur le pont inférieur si vous êtes sujet au mal de mer. Le pont inférieur est moins sujet au mouvement. Sur les ferries rapides, la cabine inférieure est aussi là où la climatisation est la plus forte.
Vérifiez l'horaire de retour. De nombreux itinéraires ont moins de départs l'après-midi. Si vous faites une excursion d'une journée, confirmez le dernier ferry de retour avant d'arriver.
FAQ
Q : Puis-je amener une moto sur un ferry au Vietnam ? R : Oui. La plupart des ferries pour voitures et certains ferries rapides transportent des motos. Le coût est de 150 000 à 200 000 VND (6 à 8 €) en plus du tarif passager. La moto est chargée par les membres d'équipage, et vous devrez monter à bord du ferry séparément. Ce service est disponible sur les itinéraires de Cat Ba, Phu Quoc et Con Dao.
Q : Dois-je réserver mes billets de ferry à l'avance ? R : Pour la plupart des itinéraires, non. Les billets achetés sur place sont disponibles au port. Les exceptions sont Con Dao et les îles Cham, où une réservation à l'avance est recommandée, et les périodes de pointe (Tet, Fête nationale, week-ends d'été) où les ferries se remplissent.
Q : Que se passe-t-il si mon ferry est annulé à cause de la météo ? R : Vous obtenez un remboursement complet ou un billet pour le prochain départ disponible. Le remboursement est traité au guichet, et vous devrez présenter votre billet original et une pièce d'identité. Il n'y a aucune compensation pour les correspondances manquées ou les nuits d'hôtel.
Q : Les ferries vietnamiens sont-ils sûrs ? R : Les grands itinéraires de ferry utilisent des navires modernes avec un équipement de sécurité approprié. Le principal risque est lié à la météo, pas à la mécanique. Les ferries circulent dans des conditions qui immobiliseraient de nombreux opérateurs occidentaux, alors utilisez votre jugement si la mer semble agitée.
Q : Puis-je prendre un ferry du Vietnam au Cambodge ? R : Aucun service de ferry régulier n'opère entre le Vietnam et le Cambodge. La seule traversée par voie d'eau est le hors-bord de Chau Doc, au Vietnam, à Phnom Penh, au Cambodge. C'est un service touristique opéré par des compagnies comme Victoria et Hang Chau. Le trajet prend 4 à 5 heures et coûte 800 000 à 1 000 000 VND (32 à 40 €). C'est une façon pittoresque mais lente de traverser la frontière.
Q : Combien de temps à l'avance dois-je arriver au port de ferry ? R : Arrivez 30 à 45 minutes avant le départ. Cela vous laisse le temps d'acheter un billet, de passer le contrôle de sécurité et de trouver votre porte d'embarquement. Pendant la haute saison, arrivez 60 minutes à l'avance.
Q : Y a-t-il des ferries vers la baie d'Ha Long ? R : Non. La baie d'Ha Long est accessible par la route depuis Hanoï. Les bateaux de croisière qui parcourent la baie partent de l'île de Tuan Chau ou de la ville d'Ha Long. Si vous voulez explorer la baie sans croisière, prenez le ferry pour Cat Ba et réservez une excursion d'une journée depuis là-bas. C'est souvent moins cher et moins fréquenté que les circuits depuis la ville d'Ha Long.