ナムズー諸島旅行ガイド：フェリー、許可証、費用、ベストシーズンと宿泊先

ナムズーの概要と旅行する価値があるか

ナムズーは、基本的なインフラを受け入れる代わりに、空いた道路、漁村の朝、そして本当に美しいいくつかの湾を求める旅行者に報いてくれます。フーコック島の快適さを期待する人には厳しい場所です。

基本情報

• 場所：タイランド湾、フーコック島の南東、ラーチャーの西。
• 行政：現在はアンザン省キエンハイ特別区、アンソン社とナムズー社。ほとんどの情報源や検索では依然としてキエンザン省と表示されるため、両方の名前が使われます。
• 21の島々のうち、11が有人島です。メイン島のホンロン島は標高309mで、ベトナム最高の灯台とされるものがあります。
• 人口は8,000〜10,000人と引用されていますが、概算です。
• ホンロン島を一周する約12〜15kmの舗装された環状道路が1本あります。情報源によって正確な距離は異なります。

誰に向いているか、誰が避けるべきか

ナムズーは、ゆっくり旅行する人、バイク乗り、漁村の生活が好きな人、予算重視のビーチキャンパーに向いています。また、ベトナムの定番ルートをすでに経験し、バスの観光客がまだ見つけていない場所を求めている人にも適しています。

旅行が2〜3週間だけで複数の地域を回る場合は避けてください。経験豊富なブロガーの一人は、ナムズーをタイトな旅程に詰め込むことに明確に反対しています。白砂のリゾートの快適さや保証されたきれいなビーチを求める人も避けるべきです。ゴミ問題は現実的で目に見えます。

他の場所との比較

フーコック島は賑やかで開発が進み、リゾート、国際線、ケーブルカーがあります。コンソン島はより保護され、より高価で、行きにくいです。ホンソン島とライソン島はナムズーに似ていますが、さらに開発が進んでおらず、組み合わせて訪れるのに適しています。長年運営されているブログの一つはナムズーの景観をエーゲ海に例え、別のブログはその崖をコンソン島に例えています。どちらの比較も島を持ち上げすぎですが、地形は本当に劇的です。

外国人訪問者のための許可証、ビザ、ルール

これは既存のすべてのガイドで最も矛盾するトピックなので、予約前に優先事項として扱ってください。

外国人は特別な許可証が必要か？

歴史的に、国境地域の制限により、観光の最初の4年間のうち約2年間は外国人がナムズーに入れませんでした。大手旅行サイトの一つは依然として省の公安許可証が必要と述べています。一方、3つの独立したブログは、外国人が通常のフェリーチケットで到着し、登録されたゲストハウスに滞在し、許可証について言及されずにバイクに乗っていると描写しています。

2026年の実際の状況：パスポートを持参し、チケット購入時とチェックイン時に確認されることを想定し、旅行の数日前にフェリー運航会社か宿泊先に現在のルールを確認してください。国境地域のルールは予告なく変更されることがあります。

持参するもの

パスポート、およびビザまたはeビザの印刷物またはデジタルコピー。現金（島にATMの報告がないため）。フェリーチケットのコピー。モバイルバッテリー（電力供給が歴史的に不安定だったため）。

国境地域の敏感性

島は敏感な地域であるため、Googleマップのカバレッジは不完全です。Maps.meなどのオフラインマップの方がよく機能します。ドローンはベトナムの軍事施設付近で制限されており、灯台道路の一部は軍事区域内にあります。あるブロガーはドローンを飛ばしましたが、より安全なアドバイスは家に置くか、まずルールを注意深く確認することです。

ナムズーを訪れるベストシーズン

乾季と雨季

乾季は11月から4月で、12月から4月が最も穏やかで晴れた期間です。雨と荒れた海は5月から10月にピークを迎え、7月から9月が最悪の時期です。雨がいつ始まるかについては情報源が一致していません。Wikipediaは4月、他の情報源は5月か6月と述べています。4月下旬と5月は午後のにわか雨がある移行期として扱ってください。

タイランド湾には独自のリズムがあります。11月の訪問でもまだ雨が降ることがあり、あるブロガーは11月初旬に雨に遭いました。端境期に旅行する場合は柔軟な交通手段を予約してください。

平日と週末・祝日

週末と祝日は本土からのベトナム人観光客で埋まります。長年のブロガーの一人は、旅行全体を月曜日から金曜日にすることを勧めています。今日から計画すべき今後の日程：2027年1月1日前後の新年連休、2027年2月6日のテトとその前後の主要な休暇週間、2027年4月30日と5月1日。これらの日程はフェリーと部屋を早めに予約してください。

フェリーの欠航

雨季の荒れた天候は運航を完全にキャンセルすることがあります。後続のフライトの前に必ず予備日を設けてください。

月	雨と海の状況	フェリーの信頼性	混雑	評価
11月	移行期、多少の雨	普通	低い	予備日があれば許容
12月	乾燥、穏やか	高い	普通	良い
1月	乾燥、穏やか	高い	新年前後は高い	良い、早めに予約
2月	乾燥、穏やか	高い	テト前後は非常に高い	良い、早めに予約
3月	乾燥、穏やか	高い	普通	最高
4月	暑い、遅い時間のにわか雨	高い	4月30日前後は高い	良い、早めに予約
5月	雨が始まる	普通	低い	可能、予報に注意
6月	雨が多い	低い	低い	リスクあり
7月	最も雨が多い	低い	低い	避ける
8月	最も雨が多い	低い	低い	避ける
9月	雨が多い	低い	低い	避ける
10月	雨が和らぐ	普通	低い	月末なら可能

ホーチミン市、カントー、フーコック島からナムズーへの行き方

ステップ1：ラーチャーへ

ホーチミン市からバスが頻繁に出ており、約6〜7時間かかります。ラーチャーへのフライトもありますが、あるブログはホーチミン市から週に約2便しかないと報告しているので、頼る前に現在のスケジュールを確認してください。行政統合後、ラーチャーは現在アンザン省にあります。

ステップ2：ラーチャーからのフェリー

競合ページで名前が挙がっている運航会社には、Superdong、Phu Quoc Express、Ngoc Thanh、Hoa Binhがあります。直行便は約2〜2.5時間かかります。料金は片道約205,000〜250,000ドン（8〜10ドル）で、より快適なカタマラン型の船が上限価格です。

一部の便は最初にライソン島かホンソン島に寄港し、所要時間がかなり延びます。ある競合の表は5時間15分と記載しており、それはほぼ間違いなく複数寄港の運航を反映しています。出発が直行便であることを必ず確認してください。

出発は通常午前中で、帰りは午前遅くから正午にかけてです。ほとんどの運航会社は1日1往復なので、日帰りは現実的ではありません。週末と祝日はオンラインで事前予約し、非公式の予約サイトには注意してください。

ステップ3：ホンソン島またはライソン島から

Hoa Binhはホンソン島から限られた朝の便を運航しており、約100,000ドンで、毎日ではありません。Superdongはラーチャー、ライソン、ナムズーを結び、往復します。ホンソン島、ライソン島、ナムズー島のアイランドホッピングは可能ですが、スケジュールを注意深く確認する必要があります。

フーコック島はどうか？

ナムズーは地図上ではフーコック島に近く見えますが、競合他社は両者間の直行旅客サービスを描写していません。明確に述べます：確認されたフーコック島からナムズーへのフェリーはないので、そのルートを計画する前に現地で確認してください。フーコック島からラーチャーへの高速船は存在します。

ラーチャーでの1泊

早朝のフェリーの前に便利です。港の隣のある格安ホテルは約180,000ドンで、バイク駐車場を提供しています。フェリーにバイクを持ち込むのはコストに見合いません。

出発地	ラーチャーへの交通	フェリー	合計時間	概算費用
ホーチミン市	バス、6〜7時間	2〜2.5時間	丸1日	400,000〜600,000ドン
カントー	バス、3〜4時間	2〜2.5時間	半日〜丸1日	350,000〜500,000ドン
フーコック島	ラーチャーへの高速船	2〜2.5時間	丸1日	現地で確認
ホンソン島	Hoa Binhの朝の船	約100,000ドン	半日	限られたスケジュール

島内の移動

バイクレンタル

レンタルは1日あたり約150,000〜200,000ドン（6〜8ドル）で、通常は燃料込み、宿泊先を通じて手配します。道路は急で狭く埃っぽく、特に灯台の展望台への登りはそうです。自信のあるライダーだけが挑戦すべきで、旅行保険が実際にバイクをカバーしているか確認してください。

バイクタクシー、徒歩、宿泊先の送迎

バイクタクシーの運転手は桟橋で待っており、ほとんどのホテルが送迎を提供しています。あるブロガーは全周約12kmを歩き、ひどい日焼けをしたと報告しています。涼しい条件と早朝の出発でのみ機能します。環状道路は停車せずに走ると約20分かかります。

他の島へのボート

グループボートはメイン桟橋から出発し、プライベートボートはそこで借りられ、ツアーは宿泊先を通じて予約します。詳細は離島のセクションに続きます。

ホンロン島の探索：海岸沿いの環状ルート、時計回り

バイチェット（クーチョン）港村

桟橋、ガジュマルの木の下のバーチュアスー寺院、ミニマーケット、シーフードレストラン、そして主要な現金と物資の補給地点。港周辺のプラスチック汚染は目立ちます。

南東の湾：バイソイ、フォンヴー、フミソ

石が多く風光明媚で、目に見えるゴミがあります。ランチと飲み物に最適。フォンヴーは3つの中で泳ぐのに最適です。

南端の展望台

ノム諸島を見渡す景色のある短い停車ポイント。

バイカイニョーとバイカイメン

島で最も称賛されるビーチで、白砂、ヤシの木、ロープで囲まれた遊泳エリア、基本的な小屋があります。キャンプが可能で、古い情報源は30,000〜40,000ドンの料金を引用しているので、到着時に確認してください。ビーチの南端はゴミが溜まります。

西海岸、ディンナムハイグータンとバイグー

クジラ寺院には2017年に発見された約14mの骨格が収められています。Nghinh Ongとして知られるクジラ崇拝は、ここでは本物の沿岸の伝統です。バイグー漁村にはココナッツの木の周りに建てられた家があります。流れが強く出口が限られているので、ここでは泳がないでください。

灯台道路と展望台

最も高い灯台は軍事区域内にあり、頂上は閉鎖されています。代わりに中間の空き地で景色を楽しんでください。制限を回避するためにお金を払わないでください。ナムズーパレス展望台はダットドービーチを見渡します。

閉鎖されている場所

北部の一部は道路でアクセスできません。古い情報源はニョムビーチへの夜明け前のトレイルに言及していますが、現在の状態を現地で確認してください。

ビーチ	砂の種類	遊泳	施設	ゴミのレベル	ベストタイム
カイメン	白砂	ロープエリア、良好	基本的な小屋	南端に多少	午前
フォンヴー	石が多い	南東の湾で最高	飲み物、ランチ	目立つ	正午
バイソイ	石が多い	限定的	基本的	目立つ	ランチストップ
バイグー	岩が多い	非推奨	村	普通	日没
ホンマウ（チュオン）	白砂	穏やかなら良好	ツアーボート	低い	日帰り旅行

離島とボートツアー

典型的な停車地

ホンマウとバイチュオン、白砂ビーチで最も有名な停車地。ホンダウ、ココナッツとキャンプ。ホンガン、人口のほとんどが住み車両のない島。ホンハイボダップ、シュノーケリングが行われ、干潮時にのみ現れる自然の陸橋。

シュノーケリングの正直な評価

競合他社は楽しいが印象的ではないと描写しており、一部のサンゴは劣化しています。期待値をそれに合わせてください。

半日と1日ツアー

半日は1〜2の島と遊泳ストップをカバーします。1日はランチ、より多くのシュノーケリング、ホンガンが加わります。天候がボートが出るかどうかを決めるので、予備の午前を確保してください。

プライベートボート

桟橋で借り、ルートを直接交渉し、出発前にライフジャケットが船上にあるか確認してください。

ツアーか個人訪問か？

個人訪問がデフォルト

ホンロン島は環状道路が1本しかないので、一人で探索するのは簡単です。フェリーは自分で予約し、バイクは現地でレンタルし、自分のペースでループを走ってください。

ボートツアーが理にかなう場合

離島についてはほとんど選択肢がありません。宿泊先を通じて予約し、低コストならグループツアー、柔軟性ならプライベートボートを選んでください。

避けるべきこと

本土からのパッケージツアーはほとんど付加価値がありません。重要な変数はフェリーと天候だからです。このようにシンプルな旅行に代理店の推薦は必要ありません。

要素	個人訪問	組織ツアー
費用	低い	高い
柔軟性	完全	固定スケジュール
到達する島	メイン島のみ	離島
天候依存	自分で決める	運営者が決める
最適	自信のあるライダー、スロートラベル	初めての人、グループ

宿泊と食事

拠点をどこにするか

バイチェットの港近くでは、最も多くの食べ物とサービスが得られ、騒音とゴミもあります。南東海岸にはフミソやフォンヴーなどのミニリゾートがあります。西海岸には日没のためのMeta Sea Resortがあります。丘の上のオプションにはNam Du Hillがあります。予算重視なら、あるブロガーによるとTy Hoa guesthouseが最安で、Nam Du View guesthouseは騒がしいカラオケが報告されています。ホームステイはホンガンとホンマウにあります。

全体的な価格は100,000〜500,000ドン（4〜19ドル）で、中級の部屋は通常265,000〜300,000ドンです。週末は価格が上がります。

キャンプ

カイメンとホンダウはキャンプが可能で、古い情報源から低い料金が引用されています。自分のゴミ袋を持参し、最小限の施設を想定してください。

予約のヒント

週末は事前予約してください。部屋にエアコン、温水、発電機のバックアップがあるか確認してください。送迎について尋ねてください。島にホステルはありません。

何をどこで食べるか

名物にはブルーボーンフィッシュ（スオンバン）、焼きホタテ、生姜蒸しイカ、焼きまたはお粥のカキ、コビアの鍋があります。港沿いのシーフードレストランと夜のスナックマーケットが主な選択肢で、Nam Du Hillなどのカフェでコーヒーを楽しめます。価格は本土より約30％高いと予想され、シーフードは重量で価格設定されるので、注文前に価格を確認してください。

費用と入場料

入場料

島の入場料を報告している競合他社はありません。代わりに小さな料金を想定してください：ビーチの小屋、椅子、キャンプ料金。

1日の予算例

カテゴリ	予算	中級	快適
部屋	100,000〜200,000ドン	265,000〜300,000ドン	400,000〜500,000ドン
フェリー分担	205,000〜250,000ドン	同じ	同じ
バイク	150,000〜200,000ドン	同じ	同じ
食事	100,000〜150,000ドン	200,000〜300,000ドン	350,000ドン以上
ボートツアー	200,000〜300,000ドン	同じ	プライベート、より高い

現金

滞在期間全体に十分な現金を持参してください。ATMとカードの受け入れは限られており、これは何年も前からそうです。

安全、健康、責任ある旅行

遊泳

カイメンなどのロープで囲まれたエリアは、穏やかな天候では一般的に問題ありません。バイグーや村の桟橋など、流れのある岩場や出口のない場所は避けてください。岩の多い海岸や桟橋から一人で泳がないでください。

バイクと道路のリスク

急な勾配、緩い砂利、時折の濡れた条件、島でのリラックスしたヘルメット文化。それでもヘルメットを着用し、保険がバイクをカバーしているか、免許がベトナムで有効か確認してください。

海上旅行

運航は荒れることがあり、船酔いは一般的で、ライフジャケットは見えるべきです。悪天候時にはフェリーの欠航が起こります。

健康

日差しは強く、あるブロガーは重度の日焼けを報告しています。脱水は実際のリスクです。医療施設は限られており、深刻なケースは本土への搬送が必要です。蚊よけを持参してください。

訪問者の一般的な安全

島は犯罪が少ないです。ベトナムは一般的に観光客にとって安全と考えられており、主なリスクは軽犯罪と交通です。米国市民はeビザが必要で、すべての旅行者は自国政府の現在の勧告を確認すべきです。

環境責任

ゴミとプラスチックは本当の問題で、最後の詳細な報告によると西側の森林から埋立地が切り出されました。再利用可能なボトルを持参し、ビーチからゴミを拾い、使い捨てプラスチックを避け、サンゴの上を歩かないでください。

インフラの変化

古い情報源は発電機の電力を報告していますが、2026年1月の情報源は安定した電気と舗装道路を報告しています。改善を期待しつつ、バックアップとしてモバイルバッテリーを持参してください。

よくある質問

Q：本土からナムズーまでどのくらいかかりますか？ ラーチャーからのフェリーは直行便で約2〜2.5時間です。ラーチャーへのバスかフライトを加えると、ホーチミン市からのドアツードアはほぼ丸1日です。一部の便は最初にライソン島かホンソン島に寄港するので、予約前に確認してください。

Q：外国人はナムズー訪問に許可証が必要ですか？ 古い情報源は国境地域の許可証を描写していますが、最近の独立した旅行者は通常のフェリーチケットを購入し、登録されたゲストハウスに滞在していると報告しています。パスポートを持参し、行く前にフェリー運航会社か宿泊先に確認してください。

Q：ナムズーを訪れるのに最適な月は？ 12月から4月が最も穏やかで晴れています。雨季、特に7月から9月は荒れた海とフェリーの欠航をもたらします。混雑を避けるために平日を選んでください。

Q：フーコック島で避けるべき月はどれで、ナムズーにも同じことが当てはまりますか？ フーコック島は7月から9月頃が最も雨が多く、ナムズーは同じタイランド湾の気候帯にあります。どちらも約11月か12月から4月がベストです。

Q：ナムズー周辺の海で泳ぐのは安全ですか？ カイメンなどのロープで囲まれた遊泳エリアは、穏やかな天候では一般的に問題ありません。一部の村の桟橋など、流れのある岩場や出口のない場所は避けてください。現地で状況を確認し、一人で泳ぐのは避けてください。

Q：ナムズーは日帰り旅行として可能ですか？ 現実的には無理です。運航は通常午前に出発し、正午頃に戻るので、少なくとも1泊必要です。2泊あればバイクループとボートツアーができます。

Q：アメリカ人が今ベトナムを訪れるのは安全ですか？ ベトナムは一般的に観光客にとって安全と考えられており、主なリスクは軽犯罪と交通です。米国市民はeビザが必要で、旅行者は自国政府の現在の勧告を確認し、バイクをカバーする旅行保険に加入すべきです。

出発前の実用的な注意事項

外国人許可証の状況をフェリー運航会社に確認してください。運航がライソン島かホンソン島経由ではなく直行であることを確認してください。飛行機で行く予定ならラーチャーへのフライトスケジュールを確認してください。入場料や環境費が適用されるか尋ねてください。報告が様々なので、本土を離れる前にATMの利用可能性を確認してください。競合他社が価格を公開していないので、現在のツアー価格を宿泊先に尋ねてください。到着時に埋立地と汚染の状況を確認してください。情報源が矛盾しているので、すべての距離の数値を概算として扱ってください。そして、フーコック島のフェリーが現在存在するか現地で確認してください。旅行する時までに状況が変わっている可能性があるからです。