実用的なヒント：ベトナムへ向かう前に旅行保険を忘れずに。Heymondoはパートナーリンク経由で自動的に15%割引が適用されます。コードは不要です。
2026年にベトナムで1ヶ月にかかる実際の費用
ベトナムは東南アジアの基準では依然として安いですが、もはや激安ではありません。ハノイの旧市街のドミトリーは現在$8～12、観光エリアのフォー一杯は$2.50～4（60,000～95,000 VND）、そして統一鉄道の寝台列車は2019年以降ほぼ倍の価格になりました。国内線は不思議なことに、列車より安いことがあります。
ベンチで寝ない予算重視の旅行者のための、現実的な1日あたりの内訳です：
| 費用 | 節約型 | 快適バックパッカー | フラッシュパッカー |
|---|---|---|---|
| 宿泊（ドミトリー/個室） | $7～10 | $12～20 | $25～45 |
| 食費（3食＋コーヒー） | $8～12 | $15～22 | $25～40 |
| 交通費（市内） | $2～4 | $4～8 | $10～15 |
| アクティビティ/入場料 | $3～6 | $8～15 | $20～35 |
| ビール/コーヒー/軽食 | $3～5 | $5～10 | $10～20 |
| 1日合計 | $23～37 | $44～75 | $90～155 |
| 30日合計 | $700～1,100 | $1,300～2,250 | $2,700～4,650 |
都市間交通費（列車、寝台バス、国内線1～2便）に約$150～250、ハロン湾クルーズまたはハザンループツアーをする場合は$80～120を追加してください。
プロのヒント：VPBank、TPBank、WooribankのATMから現金を引き出しましょう。地元手数料が無料です。Vietcombank、BIDV、Agribankでは55,000～66,000 VND（$2.20～2.60）かかります。海外取引手数料無料のカード（Wise、Revolut、Charles Schwab）を持参してください。
30日間のルート：ハノイからホーチミン市へ
北から南への構成にしているのは、ヨーロッパからハノイへのフライトが通常ホーチミン市より$50～100安く、北部の山々の後に暖かい南部を楽しめるからです。ホーチミン市到着の場合は逆にしてください。
1～4日目：ハノイ（3泊）
到着し、時差ボケを回復し、すべてをやろうとしないでください。旧市街は騒がしく、時には詐欺まがいで、見逃せません。ハンバック通りかマーマイ通り付近に泊まりましょう。中心部ですが、タヒエンのビアホイ角より少し静かです。
- 必ずやること：トレインストリート（カフェに座る、線路は歩かない。警察が観光客に罰金を科します）、ホアロー刑務所（$1.20）、カフェザンかディンカフェのエッグコーヒー、朝6時にホアンキエム湖を散歩して街が目覚める前の姿を見る。
- スキップ：水上人形劇は悪くないが内容に対して割高（$4～8）。ホーチミン廟は10月～11月に遺体メンテナンスのため閉鎖。行く前に確認を。
- 食べる：ブンチャーフオンリエンのブンチャー（オバマの店。意外に今も美味しい）、フォーザチュエン（49バッダン）のフォー。
4日間の費用：$180～260
5～8日目：ハザンループ（4日間/3泊）
これは今やほとんどのバックパッカーにとって北部ベトナムのハイライトであり、サパを追い抜きました。ハノイからの夜行バス（Mr. Hiep's Limousine、約$18、6時間）に乗ります。ハザンの町でセミオートマのバイク（$12～15/日）を借りるか、運転できなければイージーライダー（食費、燃料、ゲストハウス込みで約$70～90/日）を雇います。
ループはクアンバ、イエンミン、ドンヴァン、メオヴァック、マピレン峠をカバーします。石灰岩のカルスト、棚田、モン族の市場、断崖に刻まれた道路。天候が重要です。9月～11月がベスト。
警告：バイク経験が全くない場合はループを走らないでください。毎年数人の観光客がここで死亡または重傷を負っています。道路にはガードレールがありません。迷ったらイージーライダーを選びましょう。より多くを見られ、生きて帰れます。
費用：バス、バイク/ガイド、燃料、食費、3泊込みで$180～280
9～11日目：ニンビン（2泊）
お金が乏しければハロン湾をスキップしましょう。ニンビンは内陸で同様のカルスト景観を提供し、費用はほんの一部で、浮かぶビュッフェのような感じも少ないです。タムコック（より風情がある）を拠点にしましょう、ニンビン市ではなく。
- 自転車（$1.50）を借りてハンムア展望台へ（混雑と暑さを避けるため早朝に）。
- チャンアンのボートツアー（$10）。タムコックより良く、煩わしさが少なく、3つのルートがあります。
- ビックドン寺と田んぼを通る裏道。
ハノイ→ニンビン列車：2.5時間、ソフトシートで$6～10。
12～14日目：ハロン湾またはカットバ島（2泊）
正直なところ：ハロン湾クルーズ（2日1泊で$90～180）はますます混雑し、安いものの多くは食べ物がまずい浮かぶドミトリーです。やるなら評判の良い業者（Pelican、Indochina Sails、Bhaya）に$130以上払うか、カットバ島からのランハ湾に切り替えましょう。同じ景色で観光客は半分、安いです。
代替案：クルーズを完全にスキップし、カットバからの日帰りツアー（約$25）にして、節約分を中部ベトナムに充てる。
15～17日目：フォンニャ（2泊）
ハノイ（またはニンビン）から夜行列車SE19でドンホイへ（約$22～35ソフト寝台）、そこから$5のシャトルでフォンニャの町へ。ここはベトナムの洞窟の首都。世界最大の洞窟ソンドンを含みます（ただし$3,000以上で1年前に予約が必要）。
手頃な代替案：
- パラダイス洞窟（入場$10）。より乾燥し、アクセスしやすい。
- ボートでフォンニャ洞窟（$6）。
- Oxalisのトゥラン洞窟系日帰りツアー（約$70）。唯一の認可業者、価値あり。
- ダーク洞窟ジップライン＋泥風呂（$19）。観光地化されているが楽しい。
18～20日目：フエ（2泊）
ドンホイからフエへの朝の列車に乗ります（約4時間、$8～14）。フエはよくスキップされるか急がされます。それは間違いです。王宮（$8）は半日かける価値があり、王陵（トゥドゥック、ミンマン、カイディン）はバイクか雇ったドライバー（半日で$15～20）で回るのがベストです。
ここの食べ物はベトナムで最高です、異論は認めます。バトゥエットのブンボーフエとラックティエンのバインコアイを試してください。
21～23日目：ハイヴァン峠経由でホイアン（2泊）
バスには乗らないでください。荷物付きバイク転送（Hue Easy RiderかLe Family Riders経由で約$60～70）を雇い、ハイヴァン峠を自分で運転するか passenger として越えましょう。ベトナムで最も景色の良い4時間です。
ホイアンは観光地化されています。受け入れましょう。静けさを求めるならアンバンかカムタンに泊まり、夕方に旧市街へ。服を仕立ててもらい（YalyかBebeが信頼できる；安い仕立て屋は安い結果）、昼食時に中央市場のフードコートを逃さないでください。
プロのヒント：ホイアンのランタン祭りは毎月旧暦14日です。可能なら訪問を合わせましょう。旧市街は一晩電気なしになります。
24～25日目：ダナンまたは南部スキップ（1泊任意）
ダナンは住みやすい都市で、バックパッカーの目的地ではありません。ビーチの日と五行山が欲しければ1泊。そうでなければダナンから次の目的地へ直行便。2週間以上前に予約すればVietjetとBamboo Airwaysがダナン→ホーチミン市を$25～45で飛びます。
26～28日目：ダラットまたはムイネー（2泊）
雰囲気で選んでください：
| ダラット | ムイネー | |
|---|---|---|
| 気候 | 涼しい（15～22°C） | 暑く風が強い |
| 雰囲気 | 山の町、コーヒー農園、キャニオニング | ビーチ、砂丘、カイトサーフィン |
| 最適 | ハイカー、コーヒー好き、涼しい空気 | ビーチの日、ウィンドスポーツ |
| ダナンから | ダラットへフライト（約$35） | ホーチミン市へフライト＋バス（4時間） |
私の偏見：ダラットの方が面白い。Highland Sport Travelのキャニオニング（$55）は本物の冒険。滝をロープで降ります。
29～30日目：ホーチミン市（2泊）
ホーチミン市は慌ただしく暑く、3回目の訪問でようやく好きになりました。48時間で：
- 戦争証跡博物館（$1.60）。直面するが不可欠。
- クチトンネル半日（交通込み$15～25）。
- バインミーフインホアでバインミー（警告：1個$3だが巨大）、The Workshopでコーヒー、4区のシーフード横丁で夕食。
- ビテクスコ展望台はスキップ。サイゴンスカイデッキかルーフトップバーへ。
交通：都市間の実際の移動方法
| ルート | 最良の選択 | 価格 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| ハノイ→ハザン | リムジンバン（Mr. Hiep） | $18 | 夜行6時間 |
| ハノイ→ニンビン | SE列車（ソフトシート） | $6～10 | 2.5時間 |
| ハノイ→ドンホイ | SE19夜行列車（ソフト寝台） | $22～35 | 10時間 |
| ドンホイ→フエ | 列車（ソフトシート） | $8～14 | 4時間 |
| フエ→ホイアン | 荷物付きイージーライダー | $60～70 | 景色の良い5時間 |
| ダナン→ホーチミン市 | Vietjet/Bambooフライト | $25～45 | 1時間20分 |
| ホーチミン市→ダラット | 寝台バス（Phuong Trang） | $12～16 | 7時間 |
避ける：旧市街の代理店が販売する全国をカバーするオープンバスチケット。遅く柔軟性のないルートに縛られ、ほとんど節約になりません。12Go.asiaかBaolauで区間ごとに予約しましょう。
予算と日数を台無しにするよくある間違い
- すべてを事前予約する。ベトナムは柔軟性に報います。最初の3泊、ハザンループの日程、フォンニャ洞窟ツアーだけを確定しましょう。
- ハザンの代わりにサパに行く。サパの町は過開発でトレッキングは混雑。ハザンは15年前のサパです。
- メコン川デルタをホーチミン市からの日帰りで見ようとする。疲れるだけで本物はほとんど見えません。スキップするかベンチェかカントーで2泊。
- 天候を過小評価する。中部ベトナム（フエ、ホイアン、ダナン）は10月～11月に洪水。北部の山々は12月～2月に霧。計画を合わせて。
- eビザを無視する。2025年現在、米国/英国/豪州/EU市民はeビザ（シングル$25、マルチ$50、90日有効）が必要です。evisa.xuatnhapcanh.gov.vnで申請。$80請求する第三者詐欺サイトではなく。
- Grab対路上タクシー。常にGrabかBeアプリを使いましょう。ハノイとホーチミン市の路上タクシーは観光客から日常的に3～5倍請求します。
ほとんどのガイドが見逃すインサイダーのヒント
6時間以上の距離ではバスより列車。歩いたり、麺を食べたり、横になって眠れます。ソフト寝台、下段をdsvn.vnかBaolauで3～5日前に予約しましょう。
主要都市以外では現金が依然として王様。フォンニャ、ハザンの村、ホイアンの小さな店はカードを受け付けません。混合紙幣で200～300万VNDを持ち歩きましょう。
「閉まっている」寺詐欺。親しみやすい見知らぬ人が寺が閉まっていると言い、別の場所へ連れて行こうとします（＝手数料ショップ）。閉まっていません。通り過ぎましょう。
ベトナムのSIMカードは信じられないほど安い。30日間4GB/日のViettel観光SIMは空港で$10～13。スマホがロックされていない限りeSIMは不要です。
よくある質問
ベトナムを見るのに1ヶ月で十分ですか？ 1ヶ月で北から南へのハイライトを無理のないペースでカバーできます。一部（メコン川デルタ、遠隔の北部、中部高原）はスキップします。それらを含む徹底的な旅行には6～7週間を計画してください。
2026年にベトナムを1ヶ月バックパッキングするにはいくら必要ですか？ 国内交通、宿泊、食費、有料アクティビティ2～3を含む快適なバックパッカー1ヶ月で$900～1,400を予算に。節約型は$700～800で可能ですが楽しくありません。
ベトナムは一人バックパッカーに安全ですか？ はい、女性一人旅も含めて。主なリスクは軽犯罪（ホーチミン市でのバイクからの携帯ひったくり）とぼったくり。観光客に対する暴力犯罪は稀です。
ベトナムは北から南、南から北のどちらにすべきですか？ 北から南の方がフライトが若干安く（ハノイ）、気候の流れも良い。寒いハノイではなく熱帯のホーチミン市で終えられます。
2026年にベトナムのビザは必要ですか？ ほとんどの西洋の旅行者はeビザ（$25、90日、シングル）が必要です。英国、フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、その他いくつかのパスポートは2024年現在45日間ビザ免除。申請前に国籍を確認してください。
バイクに乗れない場合、ハザンループは価値がありますか？ 絶対に。イージーライダー（込みで$70～90/日）を雇いましょう。道路に集中していない分、自分で運転するより多くを見られます。
ベトナムのバックパッキングに最適な月は？ 3月～4月と10月～11月が全国的に最高の天候です。12月～2月は南部は素晴らしいが北部は寒く霧。5月～9月は暑さと南部のモンスーン雨をもたらします。
ベトナムで米ドルは使えますか？ 建前上はいいえ、実際は時々。一部のツアー業者やホテルはUSDで見積もります。ただし為替レートで3～5%損します。大きく事前予約したツアー以外はすべてVNDを使いましょう。