Choisir entre Vietjet Air, Bamboo Airways et Vietnam Airlines n'est jamais aussi simple que de prendre le billet le moins cher. Les taux de retard varient considérablement, les règles de bagages contiennent des pièges coûteux, et l'option low-cost finit parfois par coûter plus cher que la compagnie nationale. Voici une comparaison honnête et fondée sur des données de la performance réelle des trois principales compagnies domestiques en 2026.
Les trois compagnies en un coup d'Å“il
Le marché domestique vietnamien est dominé par trois acteurs. Vietravel Airlines et Pacific Airlines existent mais exploitent des routes limitées. Pour la grande majorité des voyageurs, le choix se résume à ces trois-là .
| Compagnie | Type | Hub | Routes domestiques | Performance à l'heure (T1 2026) |
|---|---|---|---|---|
| Vietnam Airlines (VN) | Transporteur national full-service | HAN / SGN | 22 | 86,4 % |
| Bamboo Airways (QH) | Hybride | HAN | 14 | 81,2 % |
| Vietjet Air (VJ) | Low-cost | SGN / HAN | 28 | 72,9 % |
Source : Rapports mensuels de l'Administration de l'aviation civile du Vietnam (CAAV), T1 2026.
Vietnam Airlines est systématiquement la plus ponctuelle et inclut 23 kg de bagages en soute, des repas et le choix du siège dans son tarif de base. Vietjet propose le plus de routes et les tarifs les moins chers. Elle facture presque tout, y compris les cartes d'embarquement imprimées au comptoir (50 000 VND / ~2 €). Bamboo Airways se situe au milieu. Elle a un jour défié Vietnam Airlines sur le service mais s'est considérablement réduite depuis sa restructuration financière de 2022-2023, avec une flotte plus petite et des fréquences réduites.
Taux de retard : le chiffre qui compte vraiment
Si un voyageur a une correspondance, un départ en croisière ou un train de nuit à attraper, la ponctualité compte plus que le tarif. La CAAV publie des statistiques mensuelles, et l'écart entre les transporteurs est réel.
Au T1 2026, le taux de ponctualité de Vietjet oscillait autour de 73 %. Cela signifie qu'environ un vol Vietjet sur quatre avait un retard de plus de 15 minutes. Vietnam Airlines atteignait en moyenne 86 %, et Bamboo environ 81 %. Les annulations sont rares sur les trois, généralement moins de 1 %. Les vols tardifs de Vietjet (après 20h) sont particulièrement sujets à des retards en cascade de 2 à 4 heures, surtout pendant la saison des pluies (mai–octobre dans le sud, septembre–novembre sur la côte centrale).
Conseil de pro : Si un vol retardé pourrait compromettre votre itinéraire, réservez un départ le matin. Les premiers vols de la journée (5h30–7h30) ont des taux de ponctualité de 10 à 15 points de pourcentage plus élevés que les vols du soir pour les trois compagnies. Les retards n'ont pas eu le temps de s'accumuler.
Quand le low-cost coûte en fait plus cher
Les tarifs d'appel de Vietjet sont tentants. Un vol Hanoï–Da Nang peut apparaître à 599 000 VND (~24 €). Mais le tarif de base est dépouillé jusqu'à l'absurdité : pas de bagage en soute, pas de bagage à main de plus de 7 kg, pas de choix de siège, pas de repas, pas de modifications. Ajouter ce dont la plupart des voyageurs ont réellement besoin rapproche le prix réel de celui de Vietnam Airlines, et le dépasse parfois.
Voici une répartition réaliste des coûts pour un vol simple Hanoï (HAN) → Hô-Chi-Minh-Ville (SGN) réservé trois semaines à l'avance en mars 2026 :
| Élément | Vietjet (Eco) | Bamboo (Economy Smart) | Vietnam Airlines (Economy Classic) |
|---|---|---|---|
| Tarif de base | 890 000 VND | 1 450 000 VND | 1 790 000 VND |
| Bagage en soute 20–23 kg | 350 000 VND | Inclus (20 kg) | Inclus (23 kg) |
| Choix du siège (standard) | 120 000 VND | 80 000 VND | Inclus |
| Repas | 95 000 VND | Inclus (collation) | Inclus |
| Surcharge de paiement | 55 000 VND | 0 | 0 |
| Total (EUR approx.) | 1 510 000 VND (~60 €) | 1 530 000 VND (~61 €) | 1 790 000 VND (~72 €) |
Pour environ 12 € de plus, Vietnam Airlines offre un vrai repas, un meilleur bilan de ponctualité, un accès aux salons pour certaines classes tarifaires et zéro angoisse liée aux bagages. L'avantage de prix du low-cost s'évapore dès qu'un bagage entre en jeu.
Vietjet reste gagnant pour les routards voyageant uniquement avec un bagage à main, ou pour les voyageurs réservant une vente flash longtemps à l'avance. L'étiquette low-cost est trompeuse dès qu'un sac à dos de 15 kg rejoint le voyage.
Pièges à bagages à connaître avant de réserver
Les frais d'excédent de bagages au comptoir de l'aéroport sont punitifs pour les trois compagnies. Chez Vietjet, ils peuvent dépasser le prix du billet original.
- Vietjet : La limite du bagage à main est de 7 kg au total (y compris les effets personnels). Les bagages en soute doivent être pré-achetés en ligne. Les tarifs à l'aéroport sont environ le double. Les frais de surpoids au comptoir sont de 100 000 VND par kg.
- Bamboo Airways : 7 kg en bagage à main, 20 kg en soute inclus dans la plupart des tarifs. Excédent au comptoir : 80 000 VND par kg.
- Vietnam Airlines : 10 kg en bagage à main (rarement strictement appliqué pour les touristes), 23 kg en soute inclus. Excédent au comptoir : 70 000 VND par kg.
Avertissement : Vietjet pèse les bagages à main à la porte d'embarquement, pas seulement à l'enregistrement. Les voyageurs se font régulièrement prendre à l'embarquement pour un sac à dos passé à l'enregistrement sans être pesé. Si vous utilisez Vietjet, pesez tout à l'hôtel avant de partir.
Un piège spécifique : les voyageurs en correspondance d'un vol international vers un vol domestique Vietjet supposent souvent que leur franchise internationale de 30 kg est transférée. Ce n'est pas le cas. Le billet domestique est un contrat séparé, et les frais d'excédent complets s'appliquent.
Périodes de réservation optimales
Les tarifs des vols domestiques vietnamiens se comportent différemment des marchés occidentaux. Les tarifs de dernière minute peuvent parfois être moins chers que les tarifs moyens réservés à l'avance. Le mardi et mercredi est systématiquement le jour le moins cher pour voler.
Schémas de réservation généraux observés en 2025-2026 :
- 3 à 6 semaines à l'avance : Période optimale pour Vietnam Airlines et Bamboo. Les tarifs se stabilisent à leurs niveaux publiés les plus bas.
- 1 à 2 semaines à l'avance : Vietjet lance souvent des ventes flash pour les vols peu remplis. Risqué mais viable pour les voyageurs flexibles.
- Dans les 72 heures : Les prix grimpent fortement pour tous les transporteurs.
- Tết (Nouvel An lunaire, mi-février 2026) : Réservez au moins 8 semaines à l'avance. Les tarifs domestiques triplent, et les vols vers Hanoï dans les jours précédant le Tết sont complètement complets.
- Fête du 30 avril / 1er mai et Fête nationale du 2 septembre : Pic similaire, réservez 6+ semaines à l'avance.
Réserver directement sur le site web de chaque compagnie est généralement 5 à 15 % moins cher que via les agrégateurs tiers. Les remboursements sont plus rapides en cas de problème. Les prix sur Traveloka et Booking.com incluent des majorations cachées, particulièrement sur Vietjet.
Conseil de pro : Lorsque vous réservez directement sur Vietjet, passez la langue du site en vietnamien (le bouton est en haut à droite). Les tarifs promotionnels apparaissent parfois d'abord en vietnamien et ne sont pas toujours reproduits sur le site anglais.
Astuces aéroportuaires : SGN, HAN et DAD
Les trois principaux aéroports domestiques ont chacun leurs particularités. Les comprendre permet d'économiser du temps et de la frustration.
Tan Son Nhat (SGN) — Hô-Chi-Minh-Ville
SGN est chroniquement congestionné. Le terminal domestique (T1) est séparé du terminal international (T2) mais seulement à 5 minutes à pied. Le trajet pour se rendre à l'aéroport depuis le District 1 peut prendre 90 minutes aux heures de pointe (17h–20h) pour ce qui devrait être un trajet de 25 minutes en voiture.
- Utilisez Grab Bike, pas Grab Car, pendant l'heure de pointe du soir. Cela coûte environ 70 000 VND (~2,80 €) et réduit le temps de trajet de moitié environ.
- Le terminal domestique dispose d'une deuxième file de sécurité mal signalée à l'extrême droite, généralement 10 minutes plus rapide que la file principale.
- Vietjet utilise les portes 14 à 20, qui sont tout au bout. Prévoyez du temps de marche supplémentaire.
Noi Bai (HAN) — Hanoï
HAN est plus calme et mieux organisé que SGN. Le terminal domestique (T1) dessert les trois compagnies. Les vols internationaux utilisent le T2, accessible par une navette gratuite de 5 minutes (toutes les 10 minutes).
- Le bus aéroport 86 relie le Vieux Quartier de Hanoï au T1 pour 45 000 VND (~1,80 €), en environ 50 minutes. C'est nettement moins cher que le taxi à 400 000 VND (~16 €).
- Le brouillard hivernal (décembre–février) provoque des retards matinaux. Les premiers vols sont souvent les plus touchés, pas les plus fiables, durant cette saison spécifiquement.
Da Nang (DAD) — Centre du Vietnam
DAD est le plus facile des trois. Les vols domestiques et internationaux partagent un terminal compact, et l'aéroport est à 10 minutes du centre-ville.
- Pas besoin d'arriver plus de 75 minutes à l'avance pour les vols domestiques, même aux heures de pointe.
- La mafia des taxis à l'extérieur des arrivées est agressive. Utilisez Grab, qui a un point de prise en charge désigné au deuxième étage du parking, pas au bord du trottoir des arrivées.
Routes où chaque compagnie est vraiment gagnante
Malgré les chiffres généraux, chaque transporteur a des routes où il est clairement le meilleur choix.
- Vietnam Airlines : Meilleure pour la route principale HAN–SGN (fréquence la plus élevée, ~30 vols quotidiens), et le seul transporteur sur certaines routes régionales comme HAN–Dien Bien ou SGN–Ca Mau.
- Bamboo Airways : Forte sur HAN–Con Dao via Hai Phong, et tarifs compétitifs sur HAN–Quy Nhon (la province d'origine de son fondateur, que la compagnie a historiquement priorisée).
- Vietjet : Gagne par le nombre pur de routes, y compris des vols directs entre villes secondaires que Vietnam Airlines achemine via HAN ou SGN. Par exemple, Hai Phong–Da Lat, ou Vinh–Da Nang.
Remboursements, modifications et ce qui peut mal tourner
Lorsque les vols sont annulés, les trois compagnies sont légalement tenues d'offrir un remboursement ou une re réservation. En pratique :
- Vietnam Airlines traite les remboursements sous 7 à 14 jours et re réserve sur le prochain vol disponible, y compris les vols de concurrents dans certains cas.
- Bamboo Airways a ralenti les remboursements depuis la restructuration de 2023. Prévoyez 30 à 45 jours.
- Vietjet est techniquement conforme mais notoirement lent pour les remboursements en espèces (souvent 60+ jours). Les bons de voyage sont traités plus rapidement mais expirent sous 12 mois.
Une assurance voyage couvrant les retards de vol de plus de 3 heures vaut vraiment la peine d'être souscrite si les vols domestiques sont centraux dans votre itinéraire, particulièrement pendant la saison des typhons (août–novembre) sur les routes de la côte centrale.
FAQ
Est-il sûr de voler avec Vietjet ? Oui. Malgré les retards opérationnels, Vietjet a un solide bilan de sécurité et exploite une flotte moderne d'Airbus A320/A321. La supervision de la sécurité par la CAAV répond aux normes de l'OACI. Les plaintes concernent le service et la ponctualité, pas la sécurité.
Les étrangers peuvent-ils réserver des vols domestiques avec une carte de crédit étrangère ? Oui sur les sites web des trois compagnies, bien que Vietjet rejette occasionnellement les cartes étrangères, en particulier American Express. PayPal est accepté sur Vietnam Airlines et constitue la solution de secours la plus fiable.
Dois-je montrer mon passeport pour les vols domestiques ? Oui. Les passagers étrangers doivent présenter le même passeport que celui utilisé lors de la réservation. Une photo ou une photocopie n'est pas acceptée à la sécurité. Les citoyens vietnamiens peuvent utiliser une carte d'identité nationale ou l'application VNeID.
Combien de temps à l'avance dois-je arriver à l'aéroport pour un vol domestique ? 90 minutes est la norme. À SGN entre 16h et 20h, prévoyez 2 heures. À DAD, 75 minutes suffisent généralement. Les comptoirs d'enregistrement ferment exactement 40 minutes avant le départ pour les trois compagnies. Elles n'attendront pas.
Les prix des vols sont-ils moins chers en VND sur le site en vietnamien ? Parfois oui, particulièrement sur Vietjet. Bamboo et Vietnam Airlines affichent des prix identiques dans toutes les langues. Payez toujours en VND plutôt qu'en EUR pour éviter la majoration de conversion de devises de la compagnie.
Que se passe-t-il si mon vol a plus de 2 heures de retard ? La réglementation aéronautique vietnamienne oblige la compagnie à fournir des repas après 2 heures, un hébergement après 6 heures de nuit, et une option de remboursement ou de re réservation après 5 heures. Vietnam Airlines applique cela de manière proactive. Vietjet exige que les passagers demandent, parfois à plusieurs reprises, au comptoir de service.
Bamboo Airways va-t-elle survivre ? Début 2026, Bamboo continue d'opérer avec une flotte réduite d'environ 8 appareils, contre 30 en 2022. Elle reste un choix viable pour les routes qu'elle dessert encore. Les voyageurs doivent savoir que des réductions de programme ont eu lieu avec peu de préavis. Réserver avec une carte de crédit offrant une protection d'achat est prudent.