🇻🇳
Японский крытый мост в Хойане: история, билеты и как его посетить

Японский крытый мост в Хойане: история, билеты и как его посетить

Каждый турист в Хойане проходит через Японский крытый мост, и большинство оказывается на другой стороне меньше чем за минуту, так и не поняв, что именно увидели и стоило ли это билета. Сооружение небольшое: около 18 метров в длину и 3 в ширину, крытый деревянный коридор со святилищем над ручьём. Шагом переход занимает полминуты.

14 мин чтения·Обновлено 23 октября 2026 г.

Ценность его в другом — в том, что с ним связано. Мост — 400-летний памятник торгового порта, действующее место поклонения и здание, которое вновь открылось в августе 2024 года после масштабной реставрации, вызвавшей споры. Ниже — история, на что смотреть в каждой точке, практическая сторона билетов и часов работы, а также как увидеть его, не проведя всё утро в толпе.

Японский крытый мост вкратце

Вьетнамские названия Cầu Nhật Bản (Японский мост), Chùa Cầu (Мост-пагода), Lai Viễn Kiều
Расположение На пересечении Trần Phú и Nguyễn Thị Minh Khai, над небольшим ручьём, впадающим в реку Thu Bồn
Размеры Около 18 м в длину, 3 м в ширину
Построен Традиционно датируется 1590-ми — началом 1600-х; точные даты не задокументированы
Статус наследия Национальная реликвия с 17 февраля 1990 года; часть объекта ЮНЕСКО «Старый город Хойана», включённого в список в 1999 году
Билет Купон Старого города Хойана, последняя известная цена — 120 000 VND для иностранных посетителей
Необходимое время 10–20 минут; 2–3 часа с ближайшими объектами
Лучший час 6:00–7:30 или после 21:00

Одна административная деталь, которую большинство сайтов до сих пор передают неверно: после провинциального объединения в июле 2025 года провинция Куангнам была присоединена к городу Дананг. Теперь мост находится в квартале Hội An, Дананг. Старые путеводители, помещающие его в провинцию Куангнам, описывают карту, которой больше не существует.

400-летняя история: кто построил и почему

Файфо и его японский квартал

В конце XVI — начале XVII века Хойан, известный европейским торговцам как Файфо, был международным портом господ Нгуенов. Японские суда с красной печатью торговали здесь по официальной лицензии, и на одной стороне ручья вырос японский квартал, а на другой обосновались китайские купцы.

Затем Япония закрылась. Указы об изоляции 1630-х годов, включая запрет 1635 года на японские поездки за границу, отрезали общину от родины. Японские купцы уехали или ассимилировались. Китайцы стали доминирующей торговой группой, поэтому большая часть архитектуры сегодняшнего старого города воспринимается как китайская, а не японская.

Связь была тесной, пока длилась. В начале XVII века принцесса Нгуен Нгок Хоа вышла замуж за нагасакского купца Араки Сотаро — союз, показывающий, насколько крепко Хойан и Япония были связаны в это короткое окно.

Один мост, три названия

Популярное название — Cầu Nhật Bản, Японский мост. Chùa Cầu, Мост-пагода, относится к святилищу, пристроенному с северной стороны, обычно датируемому примерно 1653 годом. Официальное название — Lai Viễn Kiều, «мост для друзей издалека», данное господином Нгуен Фук Тю в 1719 году. Это имя до сих пор висит на лакированной доске над входом в святилище.

Название имеет значение. Вьетнамский правитель официально принял построенное иностранцами сооружение и превратил его в заявление о гостеприимстве. Именно поэтому мост сохранился как символ, а не как диковинка.

Легенды против свидетельств

Здесь большинство описаний становятся скользкими. Широко ходят три утверждения, и ни одно из них не задокументировано.

Легенда о Намадзу. Гигантский сом лежит головой в Индии, спиной под Вьетнамом и хвостом в Японии. Его удары вызывают землетрясения. Мост, согласно легенде, пригвождает его, как меч. Это фольклор, и хороший фольклор, но не история.

Статуи собаки и обезьяны. Традиция гласит, что строительство началось в год обезьяны и закончилось в год собаки, поэтому на концах стоят фигуры-хранители обоих животных. Официальная страница наследия Хойана указывает порядок наоборот. Год обезьяны в 1596-м, за которым следует год собаки в 1598-м, соответствует обычно цитируемой дате начала 1590-х, но источники противоречат друг другу, и зодиакальное прочтение — это интерпретация, а не запись.

«Построен японцами». Атрибуция традиционна. Строитель неизвестен. Сооружение, которое вы видите сегодня, — результат вьетнамских и китайских перестроек на протяжении веков, а стелы внутри называют по именам вьетнамских и китайских жертвователей.

Реставрации на протяжении веков

Год Событие Достоверность
1590-е–1600-е Традиционная дата постройки Традиция
ок. 1653 Святилище добавлено с северной стороны Традиция
1719 Назван Lai Viễn Kiều господином Нгуен Фук Тю Задокументировано
1763, 1817, 1865, 1915, 1986 Часто упоминаемые ремонты Традиция/частично задокументировано
Французский колониальный период Настил выровнен для транспорта; арка позже восстановлена Задокументировано
1990 Статус национальной реликвии, 17 февраля Задокументировано
1999 Старый город Хойана включён ЮНЕСКО Задокументировано
2006 Мост появляется на полимерной банкноте 20 000 VND Задокументировано
2022–2024 Масштабная реставрация, открытие в августе 2024 Задокументировано

Что вы видите на месте, точка за точкой

Входите со стороны Trần Phú, с востока, потому что именно так прибывает большинство посетителей с рынка и от залов собраний.

Восточный подход

Кирпичный устой, короткий лестничный пролёт и первая пара лакированных статуй-хранителей. Встретите ли вы сначала обезьяну или собаку, зависит от того, какому источнику доверяете, поэтому посмотрите на оба конца и решите сами. Фигуры выветрены, покрашены и явно не оригинальны для XVII века.

Настил

Пол — деревянные доски, отполированные до гладкости посередине. Настил слегка выгибается, достаточно, чтобы вы почувствовали арку под ногами. По обеим сторонам идут скамьи, встроенные в стены коридора, и именно поэтому местные до сих пор используют мост как место, где можно посидеть, а не как место, через которое проходят.

Сверху крыша покрыта черепицей в узоре инь-ян по трём соединённым секциям, с коньковыми черепицами с фарфоровыми навершиями. Боковые проёмы выходят на ручей. Масштаб небольшой, а детали плотные — противоположность большинству памятников: нужно замедлиться, чтобы что-то увидеть.

Будьте честны с собой насчёт размера. Настил проходится примерно за 30 секунд. Если вы пройдёте насквозь, не остановившись у святилища, вы увидели крытый переход, а не объект наследия.

Святилище Чан Ву

С северной стороны небольшой храм выступает над водой. Он посвящён Бак Де Чан Ву, даосскому хранителю, связанному с погодой и наводнениями, что логично для моста, построенного над приливным ручьём в городе, подверженном наводнениям.

Внутри: алтарь, благовония, подношения, доска Lai Viễn Kiều над входом и стелы с именами жертвователей. Жители до сих пор приносят подношения в 1-й и 15-й дни каждого лунного месяца. Это действующее место поклонения, а не музейный зал, поэтому говорите тише, не трогайте алтарь и не позируйте на ступенях алтаря.

Западный конец

Вторая пара хранителей, а затем резкое падение плотности толпы. Большинство тургрупп разворачиваются у святилища. Дальше на улице Nguyễn Thị Minh Khai есть художественные галереи и старый дом Phùng Hưng под номером 4, который входит в список билета старого города и обычно тих.

Вид снаружи

Фасад святилища и его отражение видны только со стороны воды. Важны две точки обзора. Северный берег даёт вам фронт святилища и его отражение. Южная сторона, near устья ручья, даёт полный силуэт моста с intact линией крыши. Обе в двух минутах ходьбы от настила, и обе — там, где на самом деле делают открыточные фотографии.

После реставрации 2024 года: что изменилось и споры

Работы шли с конца декабря 2022 года до середины 2024 года, и мост вновь открылся в начале августа 2024 года. Заявленный бюджет составил около 20 миллиардов VND (около 800 000 долларов США на тот момент), с консультациями японских специалистов.

Сгнившие балки были заменены, крыша заново покрыта черепицей, конструкция укреплена. До работ мост был подпёрт строительными лесами, а число людей, одновременно допускаемых на настил, было ограничено, по сообщениям, примерно 20.

Споры начались после. Многие жители и посетители сочли, что отделка выглядит слишком новой: более свежий цвет древесины, более яркий лак, более чистые линии. Чиновники по наследию защищали работу как соответствующую принципам консервации, утверждая, что структурное выживание важнее патины.

Обе позиции разумны. Для посетителя важно ожидание. Если вы приезжаете в надежде увидеть выветренное 400-летнее сооружение, мост будет выглядеть моложе, чем фотографии, которые вы видели. Патина вернётся через годы, а не месяцы.

Как он соотносится с похожими местами поблизости

Место Расстояние от Хойана Характер Стоит ли?
Крытый мост с черепичной крышей Thanh Toàn Около 7 км (сторона региона Хюэ) Сельский крытый мост XVIII века, обычно датируемый 1776 годом, среди рисовых полей Тише, без проверки билетов, более обжитой; меньше исторического веса
Залы собраний Фуккьен и Куангдонг 200–400 м Большие богато украшенные купеческие залы с глубокими интерьерами Лучшая ценность за купон билета, если хотите деталей
Мост Дракона, Дананг Около 30 км Современный стальной мост, открыт в 2013 году, огненно-водяное шоу по вечерам выходных Зрелище, а не объект наследия; дополняет, а не заменяет

Мост Дракона не замена. Это совершенно другая вещь, и их часто путают в результатах поиска. Один — небольшой деревянный мост-святилище в пешеходном старом городе. Другой — современная инженерная достопримечательность с шоу света по выходным.

Стоит ли оно того? Честный вердикт

Кому понравится: любителям истории и архитектуры, фотографам, готовым прийти на рассвете или после темноты, и всем, кто интересуется торговыми отношениями Японии и Вьетнама — по-настоящему недооценённой главой истории Юго-Восточной Азии.

Кто может разочароваться: посетители, ожидающие крупного памятника, те, кто приходит между 9:00 и 11:00 или 16:00 и 20:00, когда настил превращается в медленно движущуюся очередь, и те, кого отталкивает свежереставрированный вид.

Вердикт: обязателен как часть прогулки по старому городу, но не стоит отдельной поездки сам по себе. Используйте один из пяти купонов билета здесь, только если действительно замедлитесь и прочитаете святилище. Иначе потратьте купон на зал собраний, а мост посмотрите с берега и ночью — это бесплатно и, возможно, лучше.

Билеты и часы работы

Все цифры ниже — по состоянию на октябрь 2026 года. Цены и правила менялись несколько раз с 2023 года, поэтому относитесь к любому старому путеводителю с подозрением.

Билет в Старый город Хойана

Тип посетителя Цена (VND) Прибл. USD Прибл. EUR
Иностранный посетитель 120 000 4,60 долл. США 3,90 €
Гражданин Вьетнама 80 000 3,10 долл. США 2,60 €

Билет покрывает вход на пять объектов, выбранных из списка примерно из 20: старые дома, залы собраний, музеи и мост. Пересчёты приблизительны, примерно по 26 000 VND за 1 доллар США и 30 500 VND за 1 €.

Некоторые сайты до сих пор утверждают, что переход по мосту бесплатен. Это устарело. С тех пор как в 2023 году началось более строгое соблюдение правил, от иностранных посетителей, входящих в старый город, ожидается наличие билета, а контролёры, стоящие у моста, отрывают купон для доступа внутрь. Правоприменение со временем было непоследовательным, поэтому старое утверждение сохраняется, но рассчитывайте на покупку билета.

Правила действия, включая то, покрывает ли билет одно посещение или пребывание в несколько дней, также менялись. Читайте условия, напечатанные на вашем билете, а не доверяйте блогу.

Где купить

Кассы стоят на главных входных точках старого города, включая улицы Trần Phú, Nguyễn Thị Minh Khai, Bạch Đằng, Lê Lợi и Phan Chu Trinh. Оплата обычно наличными в VND. Не рассчитывайте, что карта сработает.

Часы работы

Сама конструкция моста доступна круглосуточно. Интерьер святилища и проверка билетов следуют часам работы объекта наследия, последние сообщения — примерно с 7:00 утра до вечера. Один источник указывает 7:00–17:30, другие сообщают о более позднем закрытии. Часы могут меняться в зависимости от сезона и наводнений, поэтому уточняйте по прибытии.

Как добраться

Откуда Расстояние Способ Время Прибл. стоимость
Центральный рынок Хойана 600–700 м Пешком по Trần Phú 8–10 мин Бесплатно
Набережная Bạch Đằng Около 300 м Пешком 4–5 мин Бесплатно
Пляж Пляж Ан Банг в Хойане: практичный гид по дороге, ценам, сезону и жилью или Cửa Đại 4–6 км Grab-авто 10–15 мин 70 000–110 000 VND
Пляж An Bàng или Cửa Đại 4–6 км Grab-байк 10–15 мин 35 000–50 000 VND
Пляж An Bàng или Cửa Đại 4–6 км Велосипед 20–25 мин 30 000–50 000 VND в день за прокат
Город Дананг или аэропорт Около 30 км Grab-авто 40–55 мин 350 000–450 000 VND (13–17 долл. США)
Город Дананг или аэропорт Около 30 км Шаттл-бас 45–60 мин Доступен; маршруты изменились после объединения 2025 года

Движение автотранспорта ограничено в центре старого города в установленные дневные и вечерние часы, поэтому машины высаживают на краю пешеходной зоны на Lê Lợi, Trần Hưng Đạo или Hoàng Diệu, а не у моста. Платные парковки для мотоциклов расположены по периметру старого города примерно за 5 000–10 000 VND. На велосипедах и мотоциклах нельзя ездить через мост.

Если вы едете из Дананга на общественном автобусе, уточните текущий маршрут и остановку на месте. Провинциальное объединение 2025 года изменило административные границы, и информация об автобусах, опубликованная до этой даты, может больше не применяться.

Когда идти и как избежать толпы

Время Уровень толпы Свет Святилище открыто?
6:00–7:30 Очень низкий Мягкий, низкое солнце Часто ещё нет
7:30–9:00 Низкий–умеренный Хороший Да
9:00–11:00 Высокий Резкий Да
11:00–16:00 Умеренный Плоский Да
16:00–20:00 Очень высокий Золотой, затем при свете фонарей Да
После 21:00 Низкий Только свет фонарей Обычно закрыто

Лучшее окно — с 6:00 до 7:30 для пустого настила и мягкого света, до прибытия автобусов из Дананга. Компромисс в том, что контролёры билетов могут ещё не стоять, а святилище может быть не открыто. После 21:00 освещённый мост красив, и толпа редеет.

Лучший сезон и предупреждение о наводнениях

Февраль–апрель — самая комфортная погода. Май–август жаркий, часто 35°C и выше, но сухой. Сентябрь–декабрь — сезон дождей, и октябрь и ноябрь регулярно приносят наводнения на низкие улицы вокруг моста, включая Bạch Đằng, Nguyễn Thị Minh Khai и Trần Phú. Доступ может закрываться на несколько дней подряд. Проверяйте местные новости и спрашивайте у своего жилья, прежде чем отправляться в путь в эти месяцы.

Ночи полнолуния и фестивали

Ежемесячная Ночь фонарей приходится на 14-й день каждого лунного месяца. Электрический свет приглушается в пользу фонарей, и старый город особенно многолюден. Следующие даты после октября 2026 года приходятся на конец ноября и конец декабря 2026 года, затем примерно на 20–21 января 2027 года, но сверяйтесь с лунным календарём, потому что дата смещается.

Тет, Лунный Новый год, приходится на 6 февраля 2027 года. Ожидайте большие толпы и некоторые закрытия. Фестиваль Чан Ву в святилище проводится в 20-й день 7-го лунного месяца, что выпадает на конец августа 2027 года. Культурные обменные мероприятия Хойан–Япония обычно проходят летом; уточняйте объявленные даты на месте.

Правила, этикет и реальные риски

  • Дресс-код: плечи и колени закрыты при входе в святилище. Не трогайте алтарь, не позируйте на ступенях алтаря.
  • Фотография: на мосту можно. Будьте деликатны внутри святилища и не перекрывайте настил надолго для съёмок.
  • Дроны: требуют лицензии во Вьетнаме. Полёт над старым городом без неё грозит штрафами и конфискацией.
  • Безопасность в толпе: следите за карманниками в вечерней давке на настиле.
  • Навязчивые продавцы: лодочники с фонарями и фотографы работают на ближайших берегах. Договаривайтесь о цене лодки до посадки.
  • Доступность: ступени на обоих концах и арочный настил затрудняют доступ для инвалидных колясок.
  • Жара: носите воду с мая по август.

Что совместить в пешей доступности

Самостоятельный маршрут на 2–3 часа, начиная от моста.

Начните с западной стороны со старого дома Phùng Hưng по адресу Nguyễn Thị Minh Khai, 4, и более тихих галерей вдоль улицы. Затем идите обратно по Trần Phú на восток, где объекты тесно сосредоточены:

  • Зал собрания Куангдонг (кантонский), Trần Phú, 176
  • Музей торговой керамики, Trần Phú, 80
  • Зал собрания Фуккьен, Trần Phú, 46
  • Храм Куан Конг, Trần Phú, 24

В квартале к югу старый дом Tấn Ký по адресу Nguyễn Thái Học, 101 — хорошее применение купона. Из еды попробуйте cao lầu, местное блюдо из лапши, и магазины bánh mì вдоль Phan Chu Trinh.

Дополнение инсайдера, которое упускает большинство посетителей: японские купеческие гробницы XVII века в полях в 1–3 км к северу от старого города, включая гробницу Тани Ядзиробэя, датированную 1647 годом. Там минимум указателей и почти никого нет. Добирайтесь на велосипеде. Это единственный другой физический след японской общины, построившей мост.

Часто задаваемые вопросы

В: Что такое Японский мост в Хойане? Это 18-метровый крытый деревянный мост с пристроенным небольшим святилищем, традиционно приписываемый японской купеческой общине Хойана в 1590-х — начале 1600-х. Официально назван Lai Viễn Kiều в 1719 году и является эмблемой Старого города Хойана, достаточно заметной, чтобы попасть на банкноту 20 000 VND.

В: Нужен ли билет для перехода по Японскому крытому мосту? От иностранных посетителей ожидается наличие билета в Старый город Хойана, последняя известная цена — 120 000 VND (около 4,60 долл. США), и купон отрывается для доступа внутрь. Правоприменение варьировалось с 2023 года, поэтому старые утверждения о том, что переход по мосту бесплатен, устарели по состоянию на октябрь 2026 года.

В: Когда лучше всего посещать Японский крытый мост? Между 6:00 и 7:30 для пустого настила или после 21:00 для освещённого моста с более редкой толпой. Самый комфортный сезон — февраль–апрель. В октябре и ноябре есть реальный риск наводнений, которые могут закрыть доступ.

В: Почему на мосту есть статуи собаки и обезьяны? Традиция гласит, что они отмечают зодиакальные годы начала и окончания строительства, хотя источники расходятся в том, какой был первым. Другое прочтение связывает их с японским фольклором о хранителях от сома-землетрясения Намадзу. Ни одно объяснение не задокументировано.

В: Японский крытый мост действительно построен японцами? Атрибуция традиционна, а строитель неизвестен. То, что видят посетители сегодня, отражает четыре века вьетнамских и китайских перестроек, в последний раз — в реставрации 2022–2024 годов.

В: Сколько времени нужно на Японский крытый мост? Около 10–20 минут на мост и святилище или 2–3 часа, если совместить с залами собраний и старыми домами на улице Trần Phú.

В: Японский мост — это то же самое, что Мост Дракона? Нет. Мост Дракона — современный стальной мост в Дананге, примерно в 30 км, открытый в 2013 году и известный огненно-водяным шоу по вечерам выходных. Японский крытый мост — небольшой объект наследия в старом городе Хойана.

В: Можно ли посетить Японский крытый мост в сезон наводнений? Часто да, но наводнения в октябре и ноябре могут затопить окрестные улицы и закрыть доступ на день или дольше. Проверяйте местные новости и спрашивайте у своего жилья, прежде чем отправляться в путь.