Но полёты на дроне здесь не то же самое, что в Таиланде или Индонезии. Во Вьетнаме одни из самых строгих правил регулирования дронов в регионе, и контроль реально работает. Дроны конфискуют в аэропортах, на границах и туристических объектах каждую неделю. Некоторые путешественники теряют своё оборудование навсегда.
Это руководство охватывает юридические требования, процесс получения разрешения и места, где дроны чаще всего изымаются. Прочитайте его, прежде чем упаковать свой дрон.
Правовая основа: что на самом деле говорит закон
Вьетнам регулирует дроны на основании двух основных документов. Первый — Закон о гражданской авиации, который рассматривает дроны как «беспилотные воздушные суда». Второй — Декрет 36/2020/ND-CP, регулирующий эксплуатацию дронов и других дистанционно пилотируемых воздушных судов.
Согласно этим правилам, каждый полёт дрона во Вьетнаме требует двух вещей:
- Регистрации самого дрона
- Разрешения на полёт для каждой лётной операции
В правилах нет различия между любительским и коммерческим использованием. Турист, летающий на DJI Mini для личных фото, подчиняется тем же требованиям, что и профессиональная съёмочная группа.
Регистрацию проводит Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV). Разрешение на полёт выдаёт Министерство национальной обороны. Именно здесь всё усложняется для большинства путешественников.
Кто может подать заявку на разрешение на полёт дрона?
Только вьетнамские организации и частные лица могут обращаться напрямую в органы власти. Иностранные граждане не могут подать заявку на разрешение самостоятельно.
Иностранные операторы должны работать через вьетнамскую организацию. Это может быть зарегистрированная компания, продакшн-студия или лицензированный туроператор. Спонсор подаёт заявку от имени иностранного оператора и несёт юридическую ответственность за деятельность дрона.
Это не формальность. Спонсирующая организация должна предоставить документацию о дроне, пилоте, местах полётов и цели полёта. Министерство национальной обороны рассматривает каждую заявку и может отклонить её без объяснения причин.
Для короткой туристической поездки найти спонсора сложно. Большинство путешественников, летающих на дронах во Вьетнаме, делают это без разрешения и надеются не попасться. Иногда это срабатывает. Когда не срабатывает — последствия серьёзны.
Процесс получения разрешения шаг за шагом
Для тех, кто решил летать легально, вот как выглядит процесс в 2026 году.
Шаг 1: Найдите спонсора
Вьетнамская организация должна согласиться спонсировать ваши полёты на дроне. Продакшн-компании в Ханое и Хошимине иногда предлагают такую услугу. Ожидайте оплату от 5 до 20 миллионов донгов (от 200 до 800 долларов США) за одну заявку, в зависимости от сложности.
Шаг 2: Подготовьте документацию
Спонсор подаёт:
- Официальное заявление с описанием цели полёта
- Технические характеристики дрона (марка, модель, серийный номер, вес)
- Удостоверение личности пилота и подтверждение квалификации пилота
- План полёта с координатами, датами и временем
- Подтверждение страхования ответственности перед третьими лицами
Шаг 3: Подайте документы в органы власти
Заявка направляется в Управление гражданской авиации и Министерство национальной обороны. Рассмотрение занимает от 7 до 15 рабочих дней. Некоторые заявки рассматриваются дольше.
Шаг 4: Получите разрешение
В случае одобрения вы получаете письменное разрешение с указанием мест и времени полётов. Вы должны иметь это разрешение при себе во время всех полётов.
Шаг 5: Летайте в рамках утверждённых параметров
Любое отклонение от утверждённого плана полёта требует новой заявки.
Весь процесс медленный, бюрократический и дорогой. Для двухнедельного отпуска он редко бывает практичным.
Совет: Если вы путешествуете с вьетнамским другом или деловым партнёром, они не могут спонсировать ваш дрон как частное лицо. Спонсором должна быть организация с юридическим статусом. Личные спонсорства не принимаются.
Запретные зоны: где нельзя летать
Во Вьетнаме обширные запретные зоны. Ограничения охватывают как постоянные, так и временные территории.
Постоянные запретные зоны включают:
- Все аэропорты и их глиссады
- Военные объекты и казармы
- Правительственные здания, включая Президентский дворец и Парламент
- Приграничные районы, включая всю сухопутную границу с Китаем, Лаосом и Камбоджей
- Зоны береговой обороны
- Атомные и энергетические объекты
- Исторические и культурные объекты, находящиеся в государственном управлении
Временные запретные зоны объявляются для:
- Визитов иностранных глав государств
- Крупных политических событий
- Массовых публичных мероприятий
- Районов ликвидации последствий стихийных бедствий
Практический вывод: многие самые известные достопримечательности Вьетнама находятся под запретом. Императорская цитадель в Ханое, Дворец воссоединения в Хошимине и вся демилитаризованная зона вблизи Хюэ — всё это ограниченные зоны.
Где конфискуют дроны
Конфискация — самый большой риск для пилотов дронов во Вьетнаме. Вот места, где это происходит чаще всего.
Аэропорты
Таншоннят в Хошимине, Нойбай в Ханое и международный аэропорт Дананга — все проверяют на наличие дронов. Сотрудники службы безопасности на регистрации обучены распознавать кейсы для дронов при рентгеновском сканировании.
Если дрон найден в багаже или ручной клади без действительного разрешения, его конфискуют на месте. Путешественника допрашивают и могут оштрафовать. Для конфискованных дронов нет камер хранения. Их не возвращают.
Некоторые путешественники сообщают об успешной отправке дронов почтой в пункт назначения внутри Вьетнама. Это ненадёжная стратегия. Внутренние службы доставки проверяют посылки и могут отказать или конфисковать отправления с дронами.
Пограничные переходы
Сухопутные границы с Китаем, Лаосом и Камбоджей — зоны высокого риска. Сотрудники на этих переходах имеют чёткие инструкции конфисковывать дроны, найденные в багаже. Пограничный переход в Лаокае, который является главной точкой въезда из Китая, особенно строг.
Площадь Бадинь и мавзолей Хо Ши Мина
Этот район в центре Ханоя — одно из самых чувствительных мест в стране. Иностранные туристы были арестованы за полёты на дронах вблизи мавзолея. Район находится под постоянным наблюдением.
Военные зоны в Центральном нагорье
Район вокруг Плейку и Контума имеет значительную военную инфраструктуру. Полёты дронов в этом регионе привлекают немедленное внимание. Путешественникам, исследующим Центральное нагорье: Далат, Буонметхуот и Контум по дороге, следует держать дроны упакованными.
Бухта Халонг и бухта Ланха
Карстовый ландшафт притягивает пилотов дронов, но этот район является обозначенной зоной береговой обороны. Операторы круизов обязаны сообщать о любой активности дронов местным властям. Несколько путешественников лишились дронов, когда команда судна заметила их съёмку с палубы.
Гид Январь в бухте Халонг: погода, честный обзор и практические советы описывает погоду, но правила для дронов действуют круглый год.
Приграничные районы на северо-западе
Весь приграничный регион от Дьенбьенфу до Хазянга является ограниченной зоной. Это включает популярные треккинговые маршруты. Путешественникам на Петля северо-запада Вьетнама: Сапа, Му Канг Чай и горные дороги между ними не следует запускать дроны в этих районах.
Штрафы и юридические последствия
Наказания за несанкционированные полёты дронов определены в Декрете 36/2020/ND-CP.
| Нарушение | Штраф (донгов) | Штраф (долларов США) |
|---|---|---|
| Полёт без регистрации | 10–20 миллионов | 400–800 |
| Полёт без разрешения | 20–40 миллионов | 800–1600 |
| Полёт в запретной зоне | 30–40 миллионов | 1200–1600 |
| Причинение ущерба или вреда | Уголовное преследование | Уголовное преследование |
| Повторные нарушения | Конфискация оборудования, возможное уголовное преследование | Конфискация оборудования, возможное уголовное преследование |
Это официальные цифры. На практике правоприменение варьируется. Турист, впервые пойманный за полётом на небольшом дроне в нечувствительной зоне, может получить предупреждение и лишиться дрона. Рецидивист или тот, кто летает вблизи военного объекта, рискует арестом и уголовным преследованием.
Предупреждение: Не пытайтесь давать взятки чиновникам, поймавшим вас за полётом на дроне. Вьетнам активно борется с коррупцией, и предложение взятки может превратить штраф в уголовное обвинение.
Что делать владельцам дронов
Учитывая правовой ландшафт, вот практические варианты для путешественников, которые хотят получить аэросъёмку Вьетнама.
Вариант 1: Оставьте дрон дома
Это самый простой подход. Во Вьетнаме множество возможностей для фотографии с земли. Этикет фотографирования во Вьетнаме: когда спрашивать, когда платить и где нельзя снимать описывает правила для обычных камер.
Вариант 2: Наймите лицензированного местного оператора
Несколько вьетнамских продакшн-компаний предлагают услуги аэросъёмки. У них есть разрешения, страховка и опыт. Стоимость начинается от 5 миллионов донгов (200 долларов США) в час за базового оператора дрона. Это легальный способ получить профессиональную аэросъёмку.
Вариант 3: Летайте без разрешения и принимайте риск
Некоторые путешественники так делают. Это работает в отдалённых районах, где контроль слабый. Это проваливается в аэропортах, на границах и популярных туристических объектах. Риск потерять дрон стоимостью от 30 до 60 миллионов донгов (от 1200 до 2400 долларов США) реален.
Если вы выбираете этот вариант, следуйте этим правилам:
- Никогда не летайте вблизи аэропортов или военных объектов
- Избегайте полётов в населённых пунктах
- Держите время полётов коротким
- Немедленно приземляйтесь, если к вам приближаются власти
- Не публикуйте видео, раскрывающее ваше местоположение
- Будьте готовы потерять дрон без компенсации
Вариант 4: Отправьте дрон во Вьетнам отдельно
Некоторые путешественники отправляют дрон в отель или другу во Вьетнаме до своего прибытия. Это позволяет избежать проверки в аэропорту. Это не делает полёт легальным. Те же риски конфискации действуют, если вас поймают за полётом.
Дроны в национальных парках и охраняемых территориях
Национальные парки Вьетнама имеют свои правила. Национальный парк Фонгня-Кебанг, национальный парк Катба и другие запрещают полёты дронов без специального разрешения от администрации парка.
Билеты в национальный парк Фонгня-Кебанг: путеводитель по ценам на 2026 год и выбор пещер не описывает правила для дронов, но офис парка может предоставить информацию по запросу. На практике разрешение редко выдаётся индивидуальным путешественникам.
Национальный парк Катба: полное руководство по пешим походам и дикой природе (2026) упоминает, что рейнджеры парка активно патрулируют в поисках дронов. Район находится близко к военно-морской базе Хайфон, что делает активность дронов особенно чувствительной.
Покупка дрона во Вьетнаме
Путешественники иногда рассматривают возможность покупки дрона во Вьетнаме, чтобы избежать проблем с проверкой в аэропорту. Это плохая идея.
Дроны, продаваемые во Вьетнаме, должны быть зарегистрированы в точке продажи. Продавец обязан сообщить о продаже властям. Иностранец, покупающий дрон без надлежащей документации, сталкивается с теми же штрафами, что и тот, кто летает на незарегистрированном дроне.
Также нет гарантии, что дрон, купленный во Вьетнаме, будет работать с вашим существующим пультом управления или батареями. Вьетнамский рынок использует другие частотные регламенты, чем США или Европа.
Страховые соображения
Если вы планируете летать на дроне во Вьетнаме, проверьте свой полис туристической страховки. Большинство полисов исключают операции с дронами. Некоторые исключают любое использование беспилотных летательных аппаратов полностью.
Если вы нанимаете лицензированного оператора, убедитесь, что его страховка покрывает ущерб третьим лицам. Оператор должен предоставить подтверждение страховки до того, как вы согласитесь с ним работать.
Что происходит, если ваш дрон конфискован?
Короткий ответ: вы его не получите обратно.
Конфискованные дроны рассматриваются как вещественные доказательства в административном производстве. Владелец штрафуется, а дрон уничтожается или остаётся у государства. Для иностранных туристов, которые вот-вот покинут страну, нет процедуры обжалования.
Некоторые путешественники сообщают, что дроны, конфискованные в аэропортах, просто остаются у сотрудников службы безопасности. Формальной процедуры их возврата нет.
Единственный сценарий, при котором дрон может быть возвращён, — это если у владельца есть действительное разрешение и конфискация была ошибкой. Это крайне редко.
Будущее регулирования дронов во Вьетнаме
Вьетнам медленно модернизирует свои правила для дронов. В 2025 году правительство объявило о планах создать централизованную базу данных регистрации дронов. Также обсуждается создание упрощённой процедуры получения разрешения для дронов весом до 250 граммов.
По состоянию на 2026 год эти изменения не внедрены. Правила, описанные в этой статье, являются действующими.
Совет: Проверьте сайт CAAV перед поездкой на предмет обновлений регулирования. Правила могут меняться без предварительного уведомления, особенно перед крупными политическими событиями.
Финальный практический совет
Для большинства путешественников дрон не стоит хлопот. Наземная фотография во Вьетнаме впечатляет. Гастрономический маршрут по Вьетнаму: две недели еды от Ханоя до Хошимина и Маршрут по дельте Меконга: как спланировать 2–4 дня вместо однодневной поездки предлагают множество визуального материала без риска для вашего оборудования.
Если аэросъёмка необходима, наймите лицензированного местного оператора. Стоимость приемлема, а качество съёмки будет лучше, чем то, что может произвести туристический дрон.
Если вы летаете без разрешения, держите дрон скрытым, пока не окажетесь в отдалённом месте. Не летайте над людьми, не летайте вблизи правительственных зданий и будьте готовы потерять своё оборудование.
Вьетнам — красивая страна со строгими правилами. Уважайте их — и ваша поездка пройдёт гладко.
FAQ
В: Могу ли я привезти дрон во Вьетнам как турист? Вы можете ввезти дрон в страну, но его, скорее всего, конфискуют в аэропорту, если вы не сможете предъявить действительное разрешение на полёт. Разрешение должно быть получено до вашего прибытия. Процедуры получения разрешения в аэропорту не существует.
В: Сколько времени занимает получение разрешения на дрон во Вьетнаме? Официальный срок рассмотрения — от 7 до 15 рабочих дней. На практике рассмотрение может занять больше времени, особенно если Министерство национальной обороны запросит дополнительную информацию. Планируйте минимум три недели с даты подачи.
В: Могу ли я летать на DJI Mini во Вьетнаме без разрешения? Нет. Правила распространяются на все дроны независимо от веса. DJI Mini весом менее 250 граммов подчиняется тем же требованиям регистрации и получения разрешения, что и более крупные дроны.
В: Какой штраф за полёт на дроне без разрешения во Вьетнаме? Штраф составляет от 20 до 40 миллионов донгов (от 800 до 1600 долларов США). Полёт в запретной зоне увеличивает штраф и риск уголовного преследования. Дрон также конфискуется.
В: Есть ли во Вьетнаме районы, где полёты на дронах разрешены без разрешения? Нет. Все полёты дронов требуют разрешения. В некоторых отдалённых районах контроль слабый, но официально обозначенных зон, где разрешены полёты без разрешения, не существует.
В: Могу ли я нанять оператора дрона во Вьетнаме для своей поездки? Да. Несколько продакшн-компаний в Ханое и Хошимине предлагают услуги аэросъёмки. Ожидайте оплату от 5 до 20 миллионов донгов (от 200 до 800 долларов США) в час в зависимости от оборудования и локации.
В: Что мне делать, если власти остановили меня во время полёта на дроне? Немедленно приземлите дрон, сотрудничайте с властями и не пытайтесь убежать или спрятать оборудование. Не предлагайте взятку. Последствия воспрепятствования или взяточничества значительно серьёзнее, чем само нарушение правил полёта на дроне.