Il noleggio mensile è la scelta di chi si ferma a lungo, dai nomadi digitali agli insegnanti di inglese, fino ai viaggiatori che vogliono risparmiare sui trasporti. Ma il mercato del noleggio a Saigon è tutt'altro che semplice. Ci sono negozi seri, ci sono posti che trattengono illegalmente il passaporto originale e ci sono persino truffe che ti applicano multe inventate al momento della riconsegna. Qui trovi i prezzi reali del 2026, i documenti da preparare e come riconoscere i posti affidabili.
Prezzi giornalieri, settimanali e mensili a Saigon
I prezzi dipendono da tre cose: il modello, la durata del noleggio e la zona del negozio. I negozi intorno a Pham Ngu Lao o Bui Vien costano in genere dal 10 al 20 percento in più rispetto a quelli nel Distretto 3, nel Distretto 10 o a Thao Dien.
Ecco i prezzi di riferimento per il 2026 sui modelli più richiesti.
| Modello | Giornaliero | Settimanale | Mensile |
|---|---|---|---|
| Honda Vision (automatico 110cc) | da 120.000 a 150.000 VND | da 700.000 a 850.000 VND | da 1.500.000 a 1.800.000 VND |
| Honda Air Blade (scooter 125cc) | da 150.000 a 180.000 VND | da 850.000 a 1.000.000 VND | da 1.800.000 a 2.200.000 VND |
| Yamaha Nouvo / Sirius | da 100.000 a 130.000 VND | da 600.000 a 750.000 VND | da 1.200.000 a 1.500.000 VND |
| Honda SH (scooter premium) | da 250.000 a 350.000 VND | da 1.500.000 a 2.000.000 VND | da 3.000.000 a 3.500.000 VND |
| Wave Alpha (manuale) | da 90.000 a 120.000 VND | da 550.000 a 700.000 VND | da 1.100.000 a 1.400.000 VND |
I prezzi non includono casco (di solito gratis), impermeabile (da 10.000 a 20.000 VND se noleggiato a parte) e carburante. Alcuni negozi chiedono un extra per la consegna, circa da 50.000 a 100.000 VND in città.
Consiglio: il noleggio mensile costa sempre dal 40 al 60 percento in meno di quello giornaliero. Se resti a Saigon 3 settimane o più, il mensile conviene quasi sempre.
A 1.500.000 VND al mese per una Vision, il costo giornaliero è di circa 50.000 VND. Un tragitto di 5 km con Grab Bike costa da 25.000 a 35.000 VND. Due corse al giorno e hai già ammortizzato la spesa.
Documenti necessari per il noleggio mensile
Questa è la parte che conta di più, ed è anche quella dove in tanti sbagliano. I requisiti legali per guidare in Vietnam sono abbastanza chiari, ma la realtà del noleggio è un'altra cosa.
Per gli stranieri:
Una patente internazionale (IDP) ai sensi della Convenzione di Vienna del 1968 vale per guidare una moto in Vietnam, a patto che la patente originale riporti la categoria A. Molti turisti arrivano con un IDP della Convenzione di Ginevra del 1949 e vengono respinti dalla polizia stradale. Trovi i dettagli su Patente internazionale per guidare la moto in Vietnam: cosa copre davvero.
Il passaporto originale serve al negozio per verificare la tua identità. Non dovresti però lasciarlo come garanzia. Molti negozi lo chiedono, ma è un rischio serio. Se lo perdi, devi rifare tutti i documenti d'identità, con conseguenze sul visto e su tutti i piani di viaggio successivi. Proponi invece una fotocopia autenticata del passaporto, oppure lascia un deposito in contanti da 2.000.000 a 5.000.000 VND.
Per i cittadini vietnamiti:
Carta d'identità valida o passaporto. Patente A1 o A2. Molti negozi ti noleggiano anche senza patente, ma la responsabilità in caso di multa è tutta tua.
Sull'assicurazione:
Quasi tutti i negozi hanno l'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile sulla moto. Ma copre solo i terzi, non i danni al mezzo noleggiato. Se danneggi la moto, paghi le riparazioni di tasca tua. Alcuni negozi offrono un pacchetto assicurativo da 100.000 a 200.000 VND al mese, ma i termini sono spesso fumosi.
Attenzione: non lasciare mai il passaporto originale. È la regola numero uno. Se il negozio insiste, cambia posto. A Saigon i negozi di noleggio si contano a centinaia.
Come riconoscere un negozio affidabile
Non tutti i negozi di Pham Ngu Lao sono seri. Ecco i segnali da valutare.
I negozi affidabili di solito hanno:
Un contratto chiaro con prezzo, durata, condizioni della moto e responsabilità di entrambe le parti. Contratto in vietnamita e in inglese. Un numero fisso o un indirizzo preciso, non solo un cellulare. Foto della moto prima della consegna, con numero di telaio, numero di motore e graffi già presenti. Il personale controlla la moto insieme a te e annota ogni graffio. Una politica chiara su danni, smarrimento e penali.
Segnali d'allarme:
Prezzi troppo bassi rispetto al mercato, tipo 800.000 VND al mese per un Air Blade. Richiesta di trattenere il passaporto originale e nessuna disponibilità a trattare. Nessun contratto, solo consegna della moto e soldi in mano. Moto senza documenti, o documenti che non corrispondono alla targa. Il personale non ti lascia fotografare la moto prima di riceverla. Depositi troppo alti, oltre 5.000.000 VND per una moto comune.
Un controllo rapido: cerca il nome del negozio su Google Maps e leggi le recensioni. I posti seri hanno di solito oltre 50 recensioni con valutazione 4.0 o superiore. Leggi con attenzione quelle da una stella per capire quali problemi ricorrono.
Anche le app di noleggio come App per noleggio moto a Saigon sono un'opzione, ma controlla bene termini e costi nascosti.
Errori comuni nel noleggio mensile
Anche con un negozio affidabile, emergono problemi che chi noleggia spesso non prevede.
Errore 1: non ispezionare la moto prima di riceverla
Molti danno un'occhiata, accendono il motore e via. Alla riconsegna, il negozio indica un vecchio graffio e chiede 500.000 VND. Fotografa sempre la moto da 4 angolazioni, con primi piani di ogni graffio, pneumatici anteriori e posteriori, luci, specchietti e contachilometri. Registra un video mentre ci giri intorno. Annota il chilometraggio attuale nel contratto.
Errore 2: non controllare i documenti della moto
La moto non ha il certificato di immatricolazione (ca vet) o l'immatricolazione non corrisponde alla targa. Se la polizia stradale controlla, rischi una multa da 500.000 a 1.000.000 VND, o persino il sequestro del mezzo. Chiedi al negozio una fotocopia autenticata dell'immatricolazione e verifica che la targa coincida.
Errore 3: non negoziare i costi aggiuntivi
Il contratto non dice chi paga quando la moto si rompe per strada, finisce il carburante o si buca una gomma. Negozia in anticipo e mettilo per iscritto: il negozio copre le riparazioni da normale usura, il locatario copre i danni da incidente o collisione.
Errore 4: trascurare la manutenzione ordinaria
Noleggiare al mese significa macinare chilometri. La moto ha bisogno di cambi d'olio, controlli dei freni e verifica della pressione degli pneumatici. Se il negozio non fa manutenzione, rischi di restare a piedi. Chiedi il programma di manutenzione e pretendi un cambio d'olio se superi i 1.000 km.
Errore 5: guidare senza specchietti o con un casco scadente
Molti negozi tolgono gli specchietti per far sembrare la moto più pulita. Ma guidare senza specchietti è una violazione del codice stradale e prendi la multa. Il casco gratuito incluso è di solito un modello economico che non protegge la testa. Compra un casco tuo, da 150.000 a 300.000 VND nei negozi di Bui Vien o al mercato Nhat Tao.
Consigli per guidare a Saigon
Il traffico di Saigon non è per i deboli di cuore. Dopo qualche giorno, però, quasi tutti si adattano.
Regole di base: vai piano, resta nella tua corsia e non cambiare mai direzione all'improvviso. Le moto a Saigon si muovono come un fiume. Se vai piano e costante, il flusso si adatta intorno a te. Se esiti o freni di colpo, è più probabile che succeda qualcosa.
L'ora di punta del mattino è dalle 7 alle 9, quella della sera dalle 16:30 alle 19. Evita questi orari se puoi. Le strade Nguyen Thi Minh Khai, Vo Van Kiet e Dien Bien Phu sono spesso intasate.
Fai rifornimento alle stazioni Petrolimex o PV Oil. La benzina RON 95 costa circa 25.000 VND al litro. Evita le piccole stazioni senza marchio, il carburante potrebbe essere adulterato.
Consiglio: scarica Google Maps e attiva la navigazione vocale. Gli auricolari mono sono legali e ti evitano di guardare il telefono mentre guidi.
Se ti preoccupa la sicurezza stradale, leggi Dove si Classifica il Vietnam per la Sicurezza? Classifiche, Indici e Realtà per i Viaggiatori 2026 per una panoramica.
Destinazioni per gite in moto da Saigon
Con una moto a disposizione, puoi esplorare posti che i turisti di solito saltano.
Vung Tau: 95 km da Saigon, circa 2,5-3 ore. Il percorso passa per l'autostrada Long Thanh Dau Giay o la Strada Nazionale 51. Vung Tau ha spiagge, un faro e pesce fresco. Scopri di più su Vung Tau: la spiaggia dove scappano davvero i saigonesi.
Can Gio: 50 km dal centro, 1,5 ore. Riserva della biosfera con foresta di mangrovie, spiaggia 30/4 e pesce a poco prezzo. Il percorso passa per il traghetto Binh Khanh.
My Tho: 70 km da Saigon, 2 ore. Isola di Thoi Son, pagoda Vinh Trang e la specialità di noodle soup di My Tho. È il punto di partenza per esplorare l'Itinerario nel Delta del Mekong: come organizzare da 2 a 4 giorni oltre la gita di un giorno.
Dong Nai e Binh Duong: aree di ecoturismo come la cascata Giang Dien, il lago Tri An e la montagna Chua Chan. Adatte per gite di un giorno.
Per chi vuole viaggi più lunghi, consulta Le migliori gite di un giorno da Ho Chi Minh City: la guida onesta per il 2026.
Se prevedi di andare più lontano, leggi Il Vietnam da nord a sud in moto: l'itinerario completo per un piano dettagliato.
Domande frequenti
D: Posso noleggiare una moto al mese senza patente?
Sì. Molti negozi a Saigon noleggiano senza chiedere la patente. La responsabilità legale però è tutta tua se la polizia stradale ti ferma. La multa per guida senza patente va da 800.000 a 1.200.000 VND. Se causi un incidente, rischi conseguenze penali. Valuta bene prima di noleggiare senza patente.
D: Dovrei accettare se il negozio vuole trattenere il mio passaporto originale?
No. Il passaporto è il tuo documento più importante. Se il negozio lo trattiene e lo perde, devi rifare tutto da zero, con conseguenze sul visto e sui piani di viaggio. Proponi invece una fotocopia autenticata o un deposito in contanti. Se il negozio non accetta, cambia posto.
D: Il noleggio mensile include la manutenzione?
Dipende dal negozio. Molti includono la manutenzione ordinaria nel prezzo, come cambi d'olio e controlli dei freni. Altri applicano un costo aggiuntivo. Chiedi prima di firmare e fai mettere tutto per iscritto.
D: Dovrei comprare un'assicurazione moto separata?
Sì. L'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile copre solo i terzi. Se danneggi la moto, paghi di tasca tua. Alcune compagnie di assicurazione di viaggio come Assicurazione di viaggio per il Vietnam: cosa copre e come scegliere la polizza giusta offrono pacchetti per moto. Leggi bene i termini per capire il massimale.
D: Dovrei noleggiare una moto elettrica?
Le moto elettriche come la VinFast Klara o le bici elettriche sono sempre più diffuse a Saigon. Il noleggio costa circa da 1.500.000 a 2.000.000 VND al mese. Il vantaggio è zero spese di carburante, lo svantaggio è l'autonomia limitata, circa 60-80 km per carica, e poche colonnine pubbliche. Vanno bene se ti muovi solo in città.
D: Posso noleggiare a Saigon e riconsegnare in un'altra città?
Alcuni grandi negozi permettono la riconsegna a Nha Trang, Da Nang o Hanoi, ma con costi elevati, da 1.500.000 a 3.000.000 VND. Se prevedi di attraversare il Vietnam, il noleggio one-way è un'opzione sensata. Chiedi questa politica prima di noleggiare.
D: I prezzi si possono negoziare?
Sì, soprattutto se noleggi per 2 mesi o più. Gli sconti vanno in genere dal 10 al 20 percento. Se paghi l'intero importo in anticipo, puoi trattare ancora. Non pagare però troppo in anticipo a un negozio che non hai verificato.
Il noleggio mensile a Saigon è il modo migliore per vivere la città come un locale. Costi bassi, grande libertà e possibilità di esplorazione quasi illimitate. Bastano i documenti giusti, un negozio affidabile e la consapevolezza delle trappole più comuni per vivere un'esperienza completa.