Location de motos à Dalat : Le guide complet du voyageur
Comment louer une moto à Dalat
Le processus est simple mais nécessite une préparation. Entrez dans un magasin de location, choisissez une moto et fournissez une pièce d'identité. La plupart des magasins demandent soit un passeport, soit un dépôt en espèces. Certains acceptent une photocopie de votre passeport ainsi qu'un dépôt en espèces plus petit.
Les hôtels proposent également des locations, mais ils surpassent rarement les magasins spécialisés en termes de prix ou de qualité des motos. Les hôtels agissent comme intermédiaires, ajoutant une majoration de 20 à 50 000 VND (1 à 2 €) par jour. Allez directement dans un magasin de location pour de meilleures offres et plus de choix de motos.
Le processus de location typique prend 15 à 30 minutes. Le magasin vous demandera votre passeport ou un dépôt de 5 à 20 millions de VND (200 à 800 €). Ils vérifieront votre permis ou vous demanderont si vous avez de l'expérience de conduite. Certains magasins exigent un court essai avant de remettre les clés.
Astuce : Apportez une copie imprimée de votre réservation d'hôtel. Certains magasins à Dalat refusent de louer aux voyageurs sans adresse confirmée dans la ville.
Exigences légales pour les étrangers conduisant au Vietnam
La situation juridique en 2026 est compliquée. Voici la répartition honnête.
Pour les motos de plus de 50cc, la loi vietnamienne exige un permis de conduire valide. Les étrangers peuvent légalement conduire avec un Permis de Conduire International (PCI) basé sur la Convention de Vienne de 1968. Le PCI basé sur la Convention de Genève de 1949 n'est pas accepté. Cette distinction est importante car la plupart des voyageurs achètent le mauvais PCI dans leur pays d'origine.
Les nationalités bénéficiant de la plus forte protection juridique incluent celles des pays ayant signé la Convention de Vienne de 1968 : la plupart des nations européennes, le Royaume-Uni, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Les voyageurs des États-Unis, du Canada et de la Chine rencontrent plus de difficultés car leurs permis nationaux ne se convertissent pas facilement en un PCI valide pour le Vietnam.
Pour les scooters de moins de 50cc, aucun permis n'est requis. C'est une zone grise juridique que de nombreux voyageurs exploitent. La plupart des magasins de location à Dalat ne vérifient pas les permis pour les scooters automatiques de moins de 125cc. Mais conduire sans documents appropriés comporte de réels risques.
Les contrôles de police à Dalat sont moins fréquents qu'à Hô-Chi-Minh-Ville ou Hanoï. Des points de contrôle apparaissent sur les routes principales menant au centre-ville, en particulier sur la rue Tran Hung Dao et près de l'hôtel Dalat Palace. Les amendes pour conduite sans permis varient de 400 000 à 2 000 000 VND (16 à 80 €). Plus important encore, tout accident sans permis valide ne sera pas couvert par l'assurance.
Avertissement : Le risque juridique ne concerne pas seulement les amendes. Si vous avez un accident et blessez quelqu'un, vous pouvez faire face à des poursuites pénales et à une responsabilité civile. L'assurance voyage ne couvrira pas les frais médicaux ou les dommages à des tiers si vous conduisiez illégalement.
Pour approfondir ce sujet, lisez le guide complet sur La location de motos au Vietnam : la vérité juridique que personne ne dit aux touristes.
Quel type de moto louer à Dalat
Le terrain de Dalat exige des choix de motos spécifiques. Le climat frais et les pentes abruptes rendent certaines motos plus adaptées que d'autres.
Scooters automatiques (110-125cc) sont le choix le plus populaire. Des modèles comme le Honda Vision, Yamaha Grande et Honda Air Blade se comportent bien sur les routes pavées. Ils peinent sur les pistes non pavées les plus raides en dehors de la ville. Idéal pour les voyageurs restant sur les routes principales et visitant les attractions populaires.
Motos semi-automatiques (110-150cc) offrent plus de contrôle sur les collines. Le Honda Wave et le Yamaha Sirius sont des locations courantes. Ces motos ont un embrayage mais pas de changement de vitesse manuel. Elles gèrent mieux les pentes de Dalat que les automatiques et consomment moins de carburant.
Motos tout-terrain manuelles (150-250cc) sont pour les conducteurs sérieux. Des modèles comme le Honda XR150, Yamaha DT et Suzuki DR200 se comportent bien hors route. Ils ont la puissance pour les cols de montagne abrupts et la suspension pour les routes accidentées. Idéal pour les voyages de plusieurs jours et les aventures hors route.
Types de motos comparés pour Dalat
| Type | Cylindrée | Idéal pour | Tarif journalier (VND/EUR) | Niveau de compétence requis |
|---|---|---|---|---|
| Scooter automatique | 110-125cc | Conduite en ville, routes pavées | 120 000-200 000 / 5-8 € | Débutant |
| Semi-automatique | 110-150cc | Routes mixtes, collines | 150 000-250 000 / 6-10 € | Intermédiaire |
| Tout-terrain manuelle | 150-250cc | Hors route, voyages multi-jours | 300 000-500 000 / 12-20 € | Expérimenté |
Combien coûte la location d'une moto à Dalat
Les prix en 2026 restent compétitifs. Dalat est moins cher que Hô-Chi-Minh-Ville ou Hanoï pour les locations.
Les scooters automatiques coûtent 120 000-200 000 VND (5-8 €) par jour. Les motos semi-automatiques coûtent 150 000-250 000 VND (6-10 €) par jour. Les motos tout-terrain manuelles coûtent 300 000-500 000 VND (12-20 €) par jour.
Des réductions hebdomadaires de 10 à 20 % sont courantes. Louer pour une semaine réduit considérablement le tarif journalier. Un scooter à 150 000 VND par jour pourrait coûter 120 000 VND par jour pour une location d'une semaine.
Les montants des dépôts varient considérablement. La rétention du passeport est courante mais controversée. Les dépôts en espèces vont de 5 000 000 à 20 000 000 VND (200-800 €). Certains magasins acceptent une photocopie de votre passeport plus un dépôt en espèces de 2 à 5 millions de VND (80-200 €).
Les coûts cachés incluent :
- Carburant : 50 000-100 000 VND (2-4 €) par jour selon la distance
- Casque : Généralement inclus, mais les casques de meilleure qualité coûtent un supplément (50 000 VND / 2 € par jour)
- Garantie dommages : 50 000-100 000 VND (2-4 €) par jour, facultative mais recommandée
- Livraison à votre hôtel : 50 000-100 000 VND (2-4 €) aller simple
Astuce : Demandez toujours le coût total incluant le dépôt, la politique de carburant et la garantie dommages. Certains magasins annoncent un faible tarif journalier puis ajoutent des frais au retour.
Où louer une moto à Dalat
Les meilleurs magasins de location se concentrent dans deux zones : près du marché central sur la rue Nguyen Van Troi et le long de la rue Phan Dinh Phung.
Magasins de location à Dalat comparés
| Nom du magasin | Emplacement | Dépôt requis | Gamme de motos | Note Google | Problèmes connus |
|---|---|---|---|---|---|
| Tigit Motorbikes | 42 Nguyen Van Troi | Passeport ou 10M VND | 110-250cc, tous types | 4.6 | Prix plus élevés, bon support |
| Style Motorbikes | 56 Phan Dinh Phung | Passeport ou 15M VND | 110-250cc, tous types | 4.5 | Locations aller simple disponibles |
| Anh Khoa Motorbike | 78 Nguyen Van Troi | Passeport uniquement | 110-150cc, automatiques | 4.3 | Option économique, motos basiques |
| Dalat Easy Riders | 15 Tang Bat Ho | 5-10M VND | 110-150cc, automatiques | 4.4 | Personnel sympathique, flotte plus petite |
| Minh Long Rental | 102 Phan Dinh Phung | Passeport ou 8M VND | 110-200cc, semi-automatiques | 4.2 | Bon pour les motos semi-automatiques |
Tigit Motorbikes et Style Motorbikes sont les grandes chaînes avec des bureaux à Dalat. Les deux proposent des locations aller simple vers d'autres villes. Les deux ont une assistance routière fiable. Les deux facturent légèrement plus cher que les magasins locaux.
Les magasins locaux comme Anh Khoa et Minh Long offrent de meilleurs prix mais moins de support. Les motos peuvent être plus anciennes et moins bien entretenues. Vérifiez soigneusement l'état de la moto avant de louer dans n'importe quel magasin.
Comment inspecter une moto de location avant de conduire
C'est l'étape la plus importante. La plupart des litiges de dépôt surviennent parce que les conducteurs n'ont pas documenté l'état de la moto avant de quitter le magasin.
Liste de contrôle d'inspection étape par étape :
Freins : Serrez les deux leviers. Ils doivent être fermes, pas mous. Testez-les à basse vitesse sur le parking.
Pneus : Vérifiez les fissures, les zones lisses ou la basse pression. Les routes de Dalat sont rugueuses pour les pneus.
Feux : Allumez les phares, les feux arrière, les clignotants et le feu stop. Demandez à quelqu'un de regarder pendant que vous serrez le levier de frein.
Klaxon : Klaxonnez. Assurez-vous qu'il fonctionne pour alerter les conducteurs dans les virages sans visibilité.
Rétroviseurs : Ajustez les deux rétroviseurs. Serrez les vis desserrées.
Chaîne : Vérifiez la rouille, le jeu ou les maillons manquants. Une chaîne desserrée peut sauter sur les routes cahoteuses.
Huile moteur : Vérifiez le regard ou la jauge. Une huile basse signifie que le moteur peut surchauffer lors de longues montées.
Liquide de refroidissement : Important dans le climat frais de Dalat. Le moteur a toujours besoin d'un liquide de refroidissement approprié pour la régulation de la température.
Démarrez le moteur : Écoutez les bruits inhabituels. Laissez-le tourner au ralenti une minute. Accélérez doucement.
Prenez des photos et des vidéos : Photographiez chaque rayure, bosse et fissure. Enregistrez une vidéo en faisant le tour de la moto. Montrez le relevé du compteur kilométrique.
Avertissement : Prenez des photos avec le propriétaire du magasin dans le cadre si possible. Cela évite les litiges sur le moment où les dommages se sont produits.
Les problèmes mécaniques courants spécifiques aux routes de Dalat incluent des plaquettes de frein usées à cause des descentes abruptes, des chaînes desserrées à cause des routes accidentées et des fuites de liquide de refroidissement dues aux changements d'altitude.
Conseils de sécurité pour conduire dans le terrain montagneux de Dalat
Les routes de Dalat sont plus sûres que celles des grandes villes du Vietnam mais créent des risques différents.
Descentes abruptes et frein moteur : Les cols de Dalat descendent de centaines de mètres en quelques kilomètres. Utiliser uniquement les freins provoque l'évanouissement des freins. Le frein moteur est essentiel. Rétrogradez avant de descendre. Utilisez le moteur pour contrôler la vitesse, pas seulement les freins.
Brouillard et faible visibilité : De décembre à février, le brouillard peut réduire la visibilité à moins de 20 mètres. Le brouillard se forme soudainement sur les cols de montagne. Ralentissez immédiatement. Utilisez les phares même pendant la journée. Rangez-vous si la visibilité tombe en dessous de 10 mètres.
Pluie soudaine : Les orages de l'après-midi sont courants d'avril à août. La pluie arrive rapidement et fort. Les routes deviennent glissantes en quelques minutes. Rangez-vous sous un abri et attendez. La pluie passe généralement en 30 minutes.
Aiguilles de pin glissantes : Les aiguilles de pin couvrent de nombreuses routes rurales. Elles sont aussi glissantes que des feuilles mouillées. Freinez doucement et évitez les virages serrés sur les surfaces couvertes d'aiguilles.
Bétail sur les routes rurales : Les vaches, les buffles et les chiens errent librement. Ils apparaissent dans les virages sans visibilité. Roulez lentement sur les routes rurales, surtout près des villages.
Conduite en altitude : Dalat se trouve à 1 500 mètres (4 900 pieds). L'air plus fin affecte les performances du moteur. Les motos avec des moteurs plus petits peinent dans les montées abruptes. Attendez-vous à une accélération plus lente et ajustez-vous en conséquence.
Astuce : Si vous conduisez avec un passager, ajoutez 20 à 30 % à votre distance de freinage. Un passager déplace le poids de la moto et modifie considérablement la maniabilité.
Pour plus d'informations sur la sécurité générale au Vietnam, lisez l'# Le Vietnam est-il sûr en 2026 ? Une évaluation honnête des risques à l'échelle nationale.
Itinéraires et trajets courants depuis Dalat
Les itinéraires depuis Dalat vont des boucles faciles d'une demi-journée aux aventures difficiles de plusieurs jours.
Excursions d'une journée depuis Dalat
| Itinéraire | Distance | Durée | Difficulté | Points forts | Surface de la route |
|---|---|---|---|---|---|
| Boucle de la cascade d'Éléphant | 35 km | 2-3 heures | Facile | Cascade, Pagode Linh An | Pavée, bon état |
| Mont Lang Biang | 25 km | 2-4 heures | Modérée | Vues du sommet, randonnée | Pavée puis chemin de terre |
| Boucle du lac Tuyen Lam | 30 km | 1-2 heures | Facile | Vues du lac, cafés | Pavée, bon état |
| Route des plantations de café | 45 km | 3-4 heures | Modérée | Fermes de café, villages K'Ho | Mixte pavée et terre |
| Dalat à Nha Trang | 140 km | 4-5 heures | Difficile | Montagne à mer, vues côtières | Pavée, cols de montagne sinueux |
| Dalat à Mui Ne | 180 km | 5-6 heures | Difficile | Forêts de pins, dunes de sable | Pavée, longues sections droites |
Itinéraires pour débutants : La boucle du lac Tuyen Lam et la boucle de la cascade d'Éléphant sont sûres pour les nouveaux conducteurs. Les routes sont pavées et la circulation est légère.
Itinéraires intermédiaires : La route des plantations de café et le mont Lang Biang nécessitent une certaine conduite hors route. Les chemins de terre sont gérables mais nécessitent de l'attention.
Itinéraires avancés : Les voyages de plusieurs jours vers Nha Trang et Mui Ne impliquent de longues heures sur les cols de montagne. Ceux-ci sont réservés aux conducteurs expérimentés.
Que emporter pour un voyage à moto à Dalat
Le climat de Dalat exige un équipement spécifique. Les températures varient de 15°C à 25°C (59°F à 77°F). La pluie est fréquente même en saison sèche.
Articles essentiels :
- Veste imperméable : La pluie peut commencer sans avertissement
- Couche chaude : Les températures descendent à 15°C (59°F) le soir
- Gants : Gardent les mains au chaud et protégées
- Masque facial : Poussière sur les chemins de terre et air froid en altitude
- Support de téléphone : Pour la navigation GPS
- Chargeur portable : Le temps froid draine les batteries de téléphone plus rapidement
- Petite trousse à outils : Clés de base et kit de réparation de pneus
- Pantalon de pluie : Les jambes sont vite trempées sur une moto
Astuce : Louez un bon casque auprès du magasin. Un casque intégral protège mieux du vent froid et de la pluie que les modèles ouverts.
Assurance et que se passe-t-il si vous avez un accident
L'assurance pour la conduite de moto au Vietnam est compliquée. Voici la réalité honnête.
Les polices d'assurance voyage varient considérablement. La plupart des polices standard excluent la conduite de moto sans permis valide. Certaines polices couvrent la conduite avec un PCI valide. Quelques polices couvrent la conduite avec n'importe quel permis jusqu'à 125cc.
Vérifiez votre police avant de louer. Cherchez le libellé spécifique concernant la "conduite de moto" ou les "véhicules à deux roues". Si la police exige un permis valide et que vous n'en avez pas, l'assurance est nulle.
L'"assurance" du magasin de location est généralement une responsabilité civile uniquement. Cela couvre les dommages aux autres personnes et aux biens, mais pas vos frais médicaux ni la moto elle-même. Lisez les petits caractères. De nombreux magasins facturent des frais de garantie dommages de 50 000 à 100 000 VND (2-4 €) par jour qui réduisent votre responsabilité pour les dommages à la moto.
La réalité financière des réparations de dommages au Vietnam :
- Carénage rayé : 200 000-500 000 VND (8-20 €)
- Rétroviseur cassé : 100 000-200 000 VND (4-8 €)
- Guidon tordu : 300 000-500 000 VND (12-20 €)
- Carter moteur cassé : 2 000 000-5 000 000 VND (80-200 €)
- Moto détruite : 10 000 000-30 000 000 VND (400-1 200 €)
Gérer les pannes et les urgences
Les pannes arrivent, surtout sur les routes de montagne. La préparation réduit le stress.
Si la moto tombe en panne sur un col de montagne, appelez d'abord le magasin de location. La plupart des magasins ont des réseaux d'assistance routière dans la province de Lam Dong. Ils peuvent envoyer un mécanicien ou organiser un remorquage par camion. Le temps de réponse est généralement de 30 minutes à 2 heures selon l'emplacement.
Si le magasin ne peut pas aider, trouvez un mécanicien local. Les mécaniciens vietnamiens sont compétents et bon marché. Cherchez un panneau "sua xe may" (réparation de moto). Les réparations de base coûtent 50 000-200 000 VND (2-8 €). Les réparations majeures coûtent 500 000-2 000 000 VND (20-80 €).
Numéros de contact d'urgence :
- Police : 113
- Ambulance : 115
- Pompiers : 114
Avoir une carte SIM locale est important. Sans elle, vous ne pouvez pas appeler le magasin ou les services d'urgence. Achetez une carte SIM à l'aéroport ou dans un magasin Viettel à Dalat. Les forfaits de données coûtent 50 000-200 000 VND (2-8 €) pour un mois.
Astuce : Enregistrez le numéro de téléphone du magasin de location dans votre téléphone avant de partir. Notez-le aussi sur papier. Les batteries de téléphone meurent, surtout par temps froid.
Quelle est la meilleure période pour conduire à Dalat
Les conditions saisonnières affectent considérablement la sécurité routière et le plaisir de conduite.
Saison sèche (novembre à avril) : C'est la meilleure période pour conduire. Les routes sont sèches et la visibilité est bonne. De décembre à février, un brouillard épais est présent le matin et le soir. Mars et avril offrent la meilleure combinaison de routes sèches et de ciel dégagé.
Saison des pluies (mai à octobre) : Les orages de l'après-midi sont quotidiens d'avril à août. Les routes deviennent glissantes et la visibilité diminue. Septembre et octobre ont moins de pluie mais plus de jours nuageux. Conduire est possible mais nécessite de la prudence.
Saison du brouillard (décembre à février) : Le brouillard se forme dans les vallées et sur les cols de montagne. Il apparaît soudainement et réduit la visibilité à moins de 20 mètres. Le brouillard matinal se dissipe en fin de matinée. Le brouillard du soir revient vers 16 heures.
Météo mensuelle pour la conduite
| Mois | Temp moyenne (°C/°F) | Jours de pluie | Risque de brouillard | Conditions routières |
|---|---|---|---|---|
| Janvier | 16/61 | 5 | Élevé | Sec mais matins brumeux |
| Février | 17/63 | 4 | Élevé | Sec mais matins brumeux |
| Mars | 18/64 | 6 | Modéré | Meilleur mois pour conduire |
| Avril | 19/66 | 10 | Faible | Bon, début des orages de l'après-midi |
| Mai | 20/68 | 15 | Faible | Orages de l'après-midi |
| Juin | 20/68 | 18 | Faible | Pluie fréquente |
| Juillet | 20/68 | 20 | Faible | Pluie forte possible |
| Août | 20/68 | 19 | Faible | Orages de l'après-midi |
| Septembre | 19/66 | 16 | Modéré | Moins de pluie, plus nuageux |
| Octobre | 18/64 | 12 | Modéré | Mois de transition |
| Novembre | 17/63 | 7 | Élevé | Sec mais brumeux |
| Décembre | 16/61 | 5 | Élevé | Sec mais brumeux |
Pour une vue plus large du timing de votre voyage, lisez le # Les Meilleurs et Pires Mois pour Visiter le Vietnam : Un Guide Région par Région.
Comment rendre la moto et récupérer votre dépôt
Les litiges de dépôt sont la plainte la plus courante concernant les magasins de location à Dalat. Suivez ces étapes pour protéger votre argent.
Rendez la moto avec le même niveau de carburant que lorsque vous l'avez reçue. Les magasins vérifient cela attentivement. Si le réservoir était plein, faites le plein avant de la rendre. S'il était à moitié plein, laissez-le à moitié plein.
Documentez à nouveau l'état de la moto lors du retour. Faites le tour de la moto avec le propriétaire du magasin. Signalez tout nouveau dommage. Comparez avec vos photos du moment de la prise en charge.
Comprenez le processus d'évaluation des dommages du magasin. Certains magasins inspectent la moto immédiatement. D'autres vous demandent de la laisser et de revenir plus tard. Si vous laissez la moto, prenez une dernière photo montrant la moto garée au magasin.
Si un magasin essaie de vous facturer des dommages préexistants, montrez vos photos. Si le litige continue, demandez le propriétaire ou le gérant. La plupart des litiges se résolvent par une discussion calme. Sinon, contactez la police touristique locale ou votre hôtel pour obtenir de l'aide.
Avertissement : Certains magasins à Dalat ont la réputation de réclamer des dommages qui existaient avant votre location. C'est pourquoi les photos avec le propriétaire du magasin dans le cadre sont des preuves précieuses.
FAQ
Q : Les étrangers peuvent-ils louer des motos à Dalat ? R : Oui, la plupart des magasins louent aux étrangers avec un passeport comme dépôt. Cependant, conduire légalement une moto de plus de 50cc nécessite un permis de conduire vietnamien valide ou un Permis de Conduire International basé sur la Convention de Vienne de 1968. Dans la pratique, de nombreux voyageurs conduisent sans permis approprié, mais cela comporte de réels risques juridiques et d'assurance.
Q : Combien coûte la location d'une moto à Dalat ? R : Les scooters automatiques (110-125cc) coûtent 120 000-200 000 VND (5-8 €) par jour. Les motos semi-automatiques coûtent 150 000-250 000 VND (6-10 €) par jour. Les motos tout-terrain manuelles (150-250cc) coûtent 300 000-500 000 VND (12-20 €) par jour. Des réductions hebdomadaires de 10 à 20 % sont courantes. Les dépôts vont de 5 000 000 à 20 000 000 VND (200-800 €) ou rétention du passeport.
Q : Ai-je besoin d'un permis moto pour louer un scooter à Dalat ? R : Légalement, oui. Tout véhicule de plus de 50cc nécessite un permis valide. Pour les scooters de moins de 125cc, certains magasins ne vérifient pas les permis, mais conduire sans signifie qu'aucun accident ne sera couvert par l'assurance, et les amendes de police vont de 400 000 à 2 000 000 VND (16-80 €).
Q : Est-il sûr de conduire une moto à Dalat ? R : Les routes de Dalat sont plus sûres que celles d'Hô-Chi-Minh-Ville ou Hanoï en raison de la densité de trafic plus faible, mais le terrain montagneux crée des risques différents : les descentes abruptes provoquent l'évanouissement des freins, le brouillard réduit la visibilité à moins de 20 mètres en hiver, et les pluies soudaines rendent les routes glissantes. La plupart des accidents impliquent des conducteurs inexpérimentés dans les virages en descente ou par temps humide.
Q : Quelle est la meilleure moto pour un débutant à Dalat ? R : Un Honda Wave ou une moto semi-automatique 110cc similaire est le meilleur choix. Elle est légère, facile à contrôler sur les collines et a assez de puissance pour les pentes de Dalat sans être écrasante. Les scooters automatiques comme le Honda Vision sont également bons pour les routes pavées mais peinent sur les pistes non pavées les plus raides.
Q : Les magasins de location à Dalat gardent-ils les passeports ? R : Beaucoup le font, bien que cette pratique soit controversée. Certains magasins acceptent un dépôt en espèces (5-20 millions de VND) ou une photocopie plus un dépôt en espèces plus petit à la place. La rétention du passeport est légale au Vietnam mais comporte des risques si le magasin est peu professionnel. Obtenez toujours un reçu écrit si vous laissez un passeport.
Q : Puis-je louer une moto à Dalat et la rendre dans une autre ville ? R : Oui, plusieurs entreprises proposent des locations aller simple entre Dalat et Hô-Chi-Minh-Ville, Nha Trang ou Mui Ne. Tigit Motorbikes et Style Motorbikes ont tous deux des bureaux à Dalat et des emplacements partenaires. Les frais aller simple ajoutent 500 000 à 1 500 000 VND (20-60 €) selon la distance et le type de moto.
Q : Que se passe-t-il si la moto tombe en panne sur une route de montagne ? R : Les magasins de location fournissent généralement un support téléphonique et peuvent organiser un mécanicien ou un remorquage par camion. De nombreux magasins ont des réseaux d'assistance routière dans la province de Lam Dong. Les coûts des réparations causées par une erreur du conducteur (chute de la moto, panne de carburant) sont à la charge du locataire. Les pannes mécaniques dues à l'état de la moto doivent être couvertes par le magasin.
