🇻🇳
แกร็บ vs แท็กซี่เงินสดที่เตินเซินเญิต: ความจริงสนามบินไซ่ง่อน

แกร็บ vs แท็กซี่เงินสดที่เตินเซินเญิต: ความจริงสนามบินไซ่ง่อน

กลโกงแรกในไซ่ง่อนไม่ได้เกิดขึ้นที่ถนนบู่ยเวียน มันเกิดขึ้น 90 วินาทีหลังจากคุณเดินออกจากสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต เมื่อชายยิ้มแย้มในเสื้อเชิ้ตสีขาวคว้าด้ามกระเป๋าเดินทางของคุณแล้วพูดว่า "แท็กซี่ครับ มิเตอร์ ถูกมาก"

3 นาทีในการอ่าน·อัปเดตเมื่อ 11 ตุลาคม 2569

ผมอาศัยอยู่ในเขต 3 มาหกปีและเห็นเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลายพันครั้ง คณิตศาสตร์มันโหดร้าย: Grab ไปใจกลางเมืองราคาประมาณ 120,000–170,000 ดอง (ประมาณ 170–240 บาท) แท็กซี่เงินสดที่ไม่ถูกต้องอาจพุ่งถึง 1,000,000–1,500,000 ดอง (ประมาณ 1,400–2,100 บาท) ก่อนที่โรงแรมของคุณจะปรากฏให้เห็นด้วยซ้ำ

นี่คือคำอธิบายที่แท้จริงว่ารถคันไหนปลอดภัย คนขับคนไหนโกหกเรื่องมิเตอร์ และจุดเดียวที่ Grab ใช้งานได้จริงโดยไม่ต้องเดินวนไปวนมา

สองแบรนด์แท็กซี่ที่คนท้องถิ่นไว้ใจจริงๆ

ลืมสีสันของแท็กซี่ที่เรียงรายอยู่หน้าอาคารผู้โดยสารขาเข้าไปได้เลย ในไซ่ง่อน มีเพียงสองบริษัทเท่านั้นที่ได้รับความไว้วางใจจากคนที่อาศัยอยู่ที่นี่ ที่เหลือคือการเสี่ยงโชค

Vinasun (สีขาวมีแถบแดง/เขียว) และ Mai Linh (สีเขียว)

Vinasun และ Mai Linh ใช้มิเตอร์ที่ซื่อสัตย์ การเดินทางจากเตินเซินเญิ้ตไปตลาดเบ๊นถั่ญในเขต 1 ควรอยู่ระหว่าง 170,000–230,000 ดอง (ประมาณ 240–320 บาท) รวมค่าธรรมเนียมสนามบิน 15,000 ดอง (ประมาณ 21 บาท) และค่าทางด่วนบนสะพานลอยสั้นๆ

สังเกตรายละเอียดเหล่านี้ก่อนขึ้นรถ:

  • Vinasun: สีขาวสะอาด แถบข้างสีแดงและเขียว หมายเลขโทรศัพท์ 38 27 27 27 พิมพ์อยู่ที่ประตู
  • Mai Linh: สีเขียวมะนาวทั้งคัน คนขับใส่เสื้อเชิ้ตสีเขียวเข้าชุดพร้อมเนกไท บัตรประจำตัวติดอยู่ที่แผงหน้าปัด
  • มิเตอร์ที่แผงหน้าปัดทำงาน เริ่มต้นที่ประมาณ 11,000–12,000 ดอง (ประมาณ 15–17 บาท)
  • คนขับไม่ถามว่า "จ่ายเท่าไหร่?" เขาแค่ขับ

เคล็ดลับ: ถ้าคนขับเสนอราคาเหมาจ่ายแทนการใช้มิเตอร์ ให้ลงจากรถ คนขับ Vinasun หรือ Mai Linh ตัวจริงจะไม่ต่อรอง มิเตอร์คือมิเตอร์

รถเลียนแบบที่รอคุณอยู่ที่อาคารผู้โดยสารขาเข้า

นี่คือกลลวงที่หลอกนักท่องเที่ยวหน้าใหม่ได้มากที่สุด มิจฉาชีพพ่นสีรถให้เกือบเหมือนกับสีเขียวหรือขาว-แดงของแบรนด์จริง บางครั้งสะกดชื่อแบรนด์ผิด เช่น Vinasum, Mai Linhh, Vina Taxi Group ฟอนต์ดูเหมือนตอนมองแวบเดียว โดยเฉพาะเมื่อคุณเพิ่งลงเครื่องตอนตี 1

มิเตอร์ของพวกเขาถูกดัดแปลงให้เพิ่มเร็วกว่าปกติ 3–5 เท่า พอถึงฝ่ามหงูเลา หน้าจออ่านว่า 700,000 ดอง (ประมาณ 980 บาท) และคนขับก็ยักไหล่เหมือนเป็นปัญหาของคุณ

พวกตื๊อที่เข้ามาหาคุณในอาคารผู้โดยสาร? ปลอมทั้งหมด คนขับ Vinasun และ Mai Linh ตัวจริงรออยู่ในคิวแท็กซี่ทางการด้านนอก พวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้เรียกผู้โดยสาร

ทำไม Grab เกือบ всегдаเป็นตัวเลือกที่ฉลาดกว่า

Grab แก้ปัญหาทั้งหมดในครั้งเดียว: ราคาถูกล็อกก่อนคุณขึ้นรถ ในแอป เป็นภาษาอังกฤษ พร้อมรูปคนขับและป้ายทะเบียน

จุดรับที่ไม่มีใครบอกคุณ

นี่คือส่วนที่ทำให้ผู้มาใหม่สับสน คุณไม่สามารถยืนที่ขอบถนนหน้าอาคารผู้โดยสารขาเข้า เทอร์มินัล 2 (ระหว่างประเทศ) แล้วเรียก Grab ได้ สนามบินบล็อก rideshare จากเลนรับหลัก และคนขับจะยกเลิก

วิธีที่ถูกต้อง:

  • ออกจากอาคารผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ เลี้ยวขวา แล้วเดินประมาณ 200 เมตร ไปตามทางเดินมีหลังคา
  • ข้ามไปยังอาคารจอดรถหลายชั้นฝั่งตรงข้าม
  • ขึ้นไปที่ชั้น 3 หรือ 4 (ป้ายเขียนว่า "Grab/Be Pickup")
  • เรียก Grab เมื่อคุณยืนอยู่ที่นั่นแล้ว เวลารอปกติ 5–10 นาที

สำหรับเทอร์มินัล 1 (ในประเทศ) จุดรับ Grab อยู่ที่ชั้นล่างของอาคารจอดรถเดียวกัน หาง่ายกว่ามาก

ราคา Grab จริงไปใจกลางเมือง (2024)

จุดหมาย GrabCar 4 ที่นั่ง GrabCar 7 ที่นั่ง
เขต 1 (เบ๊นถั่ญ, ดงค้อย) 110,000–160,000 ดอง (ประมาณ 150–220 บาท) 180,000–230,000 ดอง (ประมาณ 250–320 บาท)
เขต 3 (เตินดิ่ญ, พิพิธภัณฑ์สงคราม) 100,000–140,000 ดอง (ประมาณ 140–200 บาท) 160,000–210,000 ดอง (ประมาณ 220–290 บาท)
ทาวเดียน (เขต 2 ย่านชาวต่างชาติ) 180,000–240,000 ดอง (ประมาณ 250–340 บาท) 250,000–320,000 ดอง (ประมาณ 350–450 บาท)
ฝ่ามหงูเลา (ย่านแบกแพ็ก) 120,000–170,000 ดอง (ประมาณ 170–240 บาท) 190,000–240,000 ดอง (ประมาณ 270–340 บาท)

ราคาพุ่ง 1.3–1.8 เท่า ในช่วงฝนตกหรือชั่วโมงเร่งด่วน (7–9 น., 17–19 น.) เย็นวันศุกร์ในฤดูมรสุม (พฤษภาคม–ตุลาคม) คาดว่าจะรอรถ 15+ นาที

เคล็ดลับ: ดาวน์โหลด Grab และเพิ่มบัตรชำระเงินก่อนเครื่องลง การเปิดใช้งานซิมเวียดนามอาจใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง และ Wi-Fi ฟรีของเตินเซินเญิ้ตจะขาดทันทีที่คุณเดินออกจากอาคารผู้โดยสาร

สถานการณ์แท็กซี่เงินสดที่ Grab แพ้

ตอบตามตรง Grab ไม่ได้ชนะเสมอไป มีสามสถานการณ์ที่ Vinasun หรือ Mai Linh ที่ใช้มิเตอร์ชนะขาด:

  • มาถึงดึก (หลัง 23 น.): ซัพพลาย Grab ลดลง ราคาพุ่ง และคิวแท็กซี่ทางการเคลื่อนเร็วว่า
  • กลุ่ม 4+ คนพร้อมกระเป๋า: SUV 7 ที่นั่งของ Vinasun ที่คิวทางการมักจับคู่กับ Grab 7 ที่นั่งได้ โดยไม่ต้องเดินไปอาคารจอดรถ
  • ไม่มีซิม/eSIM ที่ใช้ได้: ถ้าโทรศัพท์ไม่มีข้อมูล ข้าม Grab ไปเลย เดินตรงไปที่บูธ Vinasun ที่ขอบถนน

บูธ Vinasun และ Mai Linh ทางการของสนามบินตั้งอยู่ตรงหน้าอาคารผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ มีโลโก้บริษัทติดไว้ คุณจ่ายคนขับตอนสิ้นสุด มิเตอร์เท่านั้น บวกค่าธรรมเนียม 15,000 ดอง ไม่ต้องจ่ายล่วงหน้า ไม่มี "ราคาพิเศษ"

เคล็ดลับวงใน

สิ่งที่ผมเรียนรู้ที่ไม่มีในคู่มือท่องเที่ยว:

  • ข้ามเคาน์เตอร์ "แท็กซี่สนามบิน" ในอาคารผู้โดยสารที่เสนอราคาเหมาจ่าย 400,000–500,000 ดอง (ประมาณ 560–700 บาท) มันถูกกฎหมายแต่ราคาแพงเกินเหตุ สามเท่าของค่ามิเตอร์
  • ค่าธรรมเนียมออกสนามบิน 15,000 ดองเป็นของจริงและบวกเพิ่มในทุกมิเตอร์แท็กซี่ Grab รวมไว้ในราคาแอปแล้ว
  • แคปเจอร์ที่อยู่โรงแรมเป็นภาษาเวียดนามก่อนเครื่องลง คนขับมักอ่านชื่อเขตแบบโรมันไม่ได้ และ "เขต 1" ไม่มีความหมายถ้าไม่มีชื่อถนน
  • ไม่ต้องให้ทิป แต่การปัดขึ้นเป็น 10,000 ดองที่ใกล้ที่สุดคือมารยาทท้องถิ่น
  • ถ้าคนขับ Vinasun อ้างว่ามิเตอร์ "เสีย" ให้ลงจากรถทันที มิเตอร์ไม่เคยเสีย เขากำลังทดสอบคุณ
  • Be (แอป rideshare เวียดนามสีเขียว) มักถูกกว่า Grab 10–15% และใช้จุดรับเดียวกัน ควรติดตั้งเป็นตัวสำรอง
  • ปัญหา"มาเฟียแท็กซี่"ใกล้จุดขาเข้านั้นลดลงจริงตั้งแต่ปี 2023 หลังการปราบปรามของตำรวจสนามบิน แต่จะกลับมาพุ่งอีกครั้งช่วงตรุษเต๊ต (ปลาย ม.ค.–ก.พ.) เมื่อมิจฉาชีพตามฤดูกาลปรากฏตัว

ความลับท้องถิ่น: ถ้าคุณพักในทาวเดียนหรือทางตะวันออกของแม่น้ำ บอกคนขับ Grab ให้ใช้หวิว วัน เกียดแทนเส้นทางปกติผ่านเขต 1 ประหยัดเวลา 10–15 นาทีในช่วงเร่งด่วน และราคาเท่ากัน

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์

ภาพรวมงบประมาณ: เตินเซินเญิ้ตถึงใจกลางเมือง

ตัวเลือก ราคา เวลา ระดับความยุ่งยาก
Grab 4 ที่นั่ง 110,000–170,000 ดอง (ประมาณ 150–240 บาท) 25–45 นาที ปานกลาง (เดินไปอาคารจอดรถ)
Be 4 ที่นั่ง 100,000–150,000 ดอง (ประมาณ 140–210 บาท) 25–45 นาที ปานกลาง
Vinasun/Mai Linh มิเตอร์ 170,000–240,000 ดอง (ประมาณ 240–340 บาท) 25–45 นาที ต่ำ
เคาน์เตอร์เหมาจ่ายสนามบิน 400,000–500,000 ดอง (ประมาณ 560–700 บาท) 25–45 นาที ต่ำสุด คุ้มค่าน้อยสุด
รถเมล์ 109 (ไปเบ๊นถั่ญ) 20,000 ดอง (ประมาณ 28 บาท) 45–60 นาที สูงถ้ามีกระเป๋า
แท็กซี่หลอก 700,000–1,700,000+ ดอง (ประมาณ 980–2,400+ บาท) 25–45 นาที หายนะ

เวลาที่ดีที่สุด

  • ช่วงเวลาที่ราบรื่นที่สุด: 9 น.–16 น. วันธรรมดา การจราจรเบา ซัพพลาย Grab เพียบ
  • ช่วงเวลาที่แย่ที่สุด: 17–20 น. วันศุกร์ โดยเฉพาะช่วงฝนตก คาดราคาพุ่ง 1.5 เท่า และรอ 20 นาที
  • ดึก (หลังเที่ยงคืน): ใช้คิว Vinasun ทางการดีกว่า ซัพพลาย Grab มีน้อย

หมายเลขที่มีประโยชน์

  • ศูนย์เรียก Vinasun: 028 38 27 27 27
  • ศูนย์เรียก Mai Linh: 028 38 38 38 38
  • ตำรวจท่องเที่ยว (เตินเซินเญิ้ต): 069 3105 200

การเดินทางเข้าไซ่ง่อนควรมีกลิ่นไอเสียและหมูย่าง ไม่ใช่ความเสียใจ ทำให้การเดินทางครั้งแรกถูกต้อง แล้วส่วนที่เหลือของเมืองจะเปิดกว้างอย่างง่ายดาย