Por que a tarifa anunciada quase nunca é a tarifa final
As companhias aéreas vietnamitas anunciam tarifas base sem impostos, taxas e bagagem. A tarifa "Eco" da Vietjet é o nível mais barato e inclui apenas 7kg de bagagem de mão. A bagagem despachada custa de 180.000 a 350.000 VND (cerca de R$ 7 a R$ 14) para 20kg se comprada online com antecedência, e bem mais no balcão do aeroporto. Já a tarifa econômica padrão da Vietnam Airlines inclui 12kg de bagagem de mão e 23kg de bagagem despachada na maioria das rotas domésticas.
Na prática: um bilhete Vietjet de 500.000 VND (cerca de R$ 20) com uma mala de 20kg adicionada sai por aproximadamente 750.000 VND (cerca de R$ 29). Um bilhete Vietnam Airlines de 900.000 VND (cerca de R$ 35) com a mesma mala inclusa continua em 900.000 VND. Quando a bagagem entra na conta, a diferença encolhe bastante.
Sempre compare os preços das duas companhias com sua necessidade real de bagagem antes de reservar. A tarifa base mais barata raramente é o total mais barato.
Rota 1: Hanói para Cidade de Ho Chi Minh
É o corredor aéreo mais movimentado do Vietnã. As duas companhias operam de 15 a 20 frequências diárias, com tempo de voo em torno de 2 horas e 10 minutos.
As tarifas base da Vietjet nessa rota em 2026 costumam variar de 600.000 a 1.400.000 VND (cerca de R$ 24 a R$ 55), dependendo de quanta antecedência você reserva. A Vietnam Airlines trabalha com 900.000 a 2.200.000 VND (cerca de R$ 35 a R$ 86).
Some uma bagagem despachada de 20kg à Vietjet e o total sobe de 180.000 a 350.000 VND. A Vietnam Airlines já inclui 23kg. Numa reserva de faixa média, a diferença de preço total costuma cair para 100.000 a 200.000 VND (cerca de R$ 4 a R$ 8). Com pontualidade e conforto de cabine na balança, a Vietnam Airlines passa a ser o melhor custo-benefício.
A frota de A321 e A330 da Vietjet nessa rota é mais nova do que a reputação da companhia sugere. O espaço para as pernas na econômica padrão é apertado, com 29 polegadas. A frota de A321 da Vietnam Airlines oferece 31 a 32 polegadas no mesmo tipo de aeronave. Num voo de 2 horas, a diferença é administrável. Para quem tem mais de 1,80m, ela pesa.
Rota 2: Hanói para Da Nang
Com cerca de 1 hora e 20 minutos, este trecho curto é onde a vantagem de preço da Vietjet aparece mais. As tarifas base frequentemente caem para 400.000 a 800.000 VND (cerca de R$ 16 a R$ 31) na Vietjet, contra 700.000 a 1.500.000 VND (cerca de R$ 27 a R$ 59) na Vietnam Airlines.
O problema é a confiabilidade do horário. As primeiras partidas da manhã da Vietjet de Hanói para Da Nang costumam ser pontuais. Voos à tarde e à noite absorvem os atrasos das rotações anteriores da aeronave. A Vietnam Airlines opera mais aeronaves nessa rota e consegue trocar aviões quando algo dá errado.
O aeroporto de Da Nang fica a 3km do centro, então um atraso de 30 minutos raramente arruína o dia. Se o plano é seguir para Hoi An na mesma tarde, a confiabilidade da Vietnam Airlines vale o prêmio. Quem vai ao Passo Hai Van e à Lagoa Lap An ou às Ba Na Hills deve incluir folga no roteiro, independentemente da companhia.
Rota 3: Cidade de Ho Chi Minh para Phu Quoc
Os voos de Saigon para Phu Quoc duram cerca de 1 hora. A Vietjet domina a frequência aqui, com até 20 partidas diárias na alta temporada. A Vietnam Airlines opera de 8 a 12.
Tarifas base da Vietjet: 500.000 a 1.100.000 VND (cerca de R$ 20 a R$ 43). Vietnam Airlines: 800.000 a 1.800.000 VND (cerca de R$ 31 a R$ 70).
Phu Quoc é uma rota em que as taxas de bagagem da Vietjet pesam mais. A maioria dos viajantes que vai à ilha carrega mais de 7kg, e o turismo repleto de resorts faz da mala despachada a regra. Um ida e volta pela Vietjet com malas de 20kg nos dois sentidos chega a aproximadamente o mesmo total de um ida e volta pela Vietnam Airlines com malas incluídas.
A Vietnam Airlines também opera alguns voos nessa rota com o widebody A350 em períodos de pico, o que significa mais espaço e melhor capacidade de compartimento superior. Quem planeja a viagem em torno dos mares mais calmos de Phu Quoc deve reservar cedo, pois as duas companhias sobem bastante os preços na alta temporada de dezembro a março.
Rota 4: Hanói para Nha Trang (Cam Ranh)
O aeroporto de Cam Ranh fica a 35km ao sul da cidade de Nha Trang, uma viagem de 45 minutos. As duas companhias fazem a rota em cerca de 1 hora e 50 minutos.
Tarifas base da Vietjet: 550.000 a 1.200.000 VND (cerca de R$ 22 a R$ 47). Vietnam Airlines: 850.000 a 1.900.000 VND (cerca de R$ 33 a R$ 74).
Esta rota tem uma peculiaridade: a Vietjet costuma operar partidas no fim da noite que chegam a Cam Ranh depois das 23h. O transporte terrestre até Nha Trang nesse horário custa mais e as opções são mais escassas. O horário da Vietnam Airlines é mais voltado para partidas diurnas. A diferença de conveniência é real, sobretudo para quem não organizou um transfer privado.
Para uma Nha Trang com orçamento limitado, a tarifa mais barata da Vietjet ainda pode vencer, desde que o horário de chegada funcione. Caso contrário, o prêmio da Vietnam Airlines compra um horário mais utilizável.
Rota 5: Da Nang para Cidade de Ho Chi Minh
Outra rota troncal de alta frequência, com 1 hora e 25 minutos. Vietjet e Vietnam Airlines operam de 10 a 15 voos diários cada.
Tarifas base da Vietjet: 450.000 a 1.000.000 VND (cerca de R$ 18 a R$ 39). Vietnam Airlines: 750.000 a 1.600.000 VND (cerca de R$ 29 a R$ 63).
É nesta rota que os atrasos da Vietjet aparecem com mais constância nos relatos. A aeronave costuma chegar de uma rotação anterior de Hanói ou Saigon, e os atrasos da tarde se acumulam. Voos matinais antes das 10h são a aposta mais segura em qualquer companhia.
A tabela comparativa
| Rota | Vietjet base (VND) | Vietnam Airlines base (VND) | Vietjet com mala de 20kg | Vietnam Airlines com mala de 23kg | Diferença típica de atraso |
|---|---|---|---|---|---|
| Hanói-Saigon | 600.000-1.400.000 | 900.000-2.200.000 | +180.000-350.000 | Incluída | 10-15% |
| Hanói-Da Nang | 400.000-800.000 | 700.000-1.500.000 | +180.000-350.000 | Incluída | 10-15% |
| Saigon-Phu Quoc | 500.000-1.100.000 | 800.000-1.800.000 | +180.000-350.000 | Incluída | 8-12% |
| Hanói-Nha Trang | 550.000-1.200.000 | 850.000-1.900.000 | +180.000-350.000 | Incluída | 10-15% |
| Da Nang-Saigon | 450.000-1.000.000 | 750.000-1.600.000 | +180.000-350.000 | Incluída | 10-15% |
As taxas de bagagem mostradas valem para pré-compra online. No balcão do aeroporto, as tarifas vão de 400.000 a 600.000 VND para o mesmo peso.
Pontualidade: o que os dados mostram de fato
O desempenho de pontualidade da Vietjet em 2025 ficou em torno de 78 a 82 por cento nas rotas domésticas. A Vietnam Airlines ficou entre 88 e 92 por cento. A diferença é consistente e bem documentada pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã.
Essa distância de 10 pontos significa, na prática, que aproximadamente um em cada cinco voos da Vietjet atrasa mais de 15 minutos, contra um em cada dez da Vietnam Airlines. A maioria dos atrasos fica abaixo de uma hora. Uma pequena parcela se estende a 2 ou 3 horas, geralmente na última rotação do dia.
Reserve o primeiro voo da manhã em qualquer companhia se sua agenda for apertada. Aeronaves que começam o dia no horário raramente acumulam muito atraso antes do meio-dia.
A resposta da Vietjet a interrupções também é mais lenta. As opções de remarcação são mais escassas porque a companhia opera menos aeronaves de reserva. A Vietnam Airlines tem mais flexibilidade para mover passageiros para voos posteriores no mesmo dia.
Conforto: o que você encontra na cabine
As aeronaves A321neo e A330 da Vietjet são modernas. O espaçamento dos assentos na econômica é de 29 polegadas no A321 e 31 polegadas no A330. Nenhuma refeição está incluída em voos domésticos, exceto em tarifas promocionais. A comida a bordo é limitada e frequentemente esgota nas rotas mais longas.
A frota de A321 da Vietnam Airlines oferece 31 a 32 polegadas de espaçamento. Aeronaves widebody A350 e Boeing 787 aparecem na rota troncal Hanói-Saigon em períodos de pico, com 32 a 33 polegadas e telas de entretenimento pessoais. Um pequeno lanche e uma bebida estão incluídos na maioria das tarifas domésticas.
Num voo de 1 hora, a diferença de conforto é insignificante. No Hanói-Saigon de 2 horas e 10 minutos, as 2 a 3 polegadas extras e o lanche incluído deixam a Vietnam Airlines visivelmente mais confortável.
Quando a Vietjet faz sentido
A Vietjet vence quando a viagem é curta, o viajante leva apenas bagagem de mão, o voo é de manhã cedo e a diferença de preço passa de 300.000 VND (cerca de R$ 12). Viajantes solo e mochileiros com orçamento apertado se encaixam nesse perfil. Quem segue um roteiro de mochilão pelo Vietnã vai achar as tarifas da Vietjet difíceis de ignorar nos trechos mais curtos.
A Vietjet também faz promoções relâmpago frequentes, com tarifas tão baixas quanto 0 VND mais impostos. Elas são reais, mas limitadas e exigem reserva com semanas de antecedência.
Quando a Vietnam Airlines faz sentido
A Vietnam Airlines vence quando a bagagem despachada é necessária, o voo passa de 90 minutos, o itinerário envolve uma conexão ou o viajante valoriza previsibilidade. Famílias, viajantes de negócios e quem vai conectar a um voo internacional devem optar pela Vietnam Airlines, a menos que a diferença de preço seja extrema.
A companhia também trata melhor as operações irregulares. Se um voo é cancelado, a remarcação é mais rápida e as políticas de compensação são mais claras.
Praticidades de reserva para 2026
As duas companhias vendem pelos próprios sites e aplicativos. OTAs de terceiros às vezes oferecem tarifas mais baixas, mas complicam alterações e reembolsos. Reserve direto, a menos que a economia passe de 200.000 VND (cerca de R$ 8).
As tarifas domésticas vietnamitas são mais baratas de 4 a 8 semanas antes da partida. Reservar dentro de 7 dias aumenta bastante os preços, especialmente na Vietjet. No Tet e nos feriados públicos, as tarifas triplicam ou pior. Quem planeja em torno de feriados públicos e fechamentos deve reservar com 2 a 3 meses de antecedência.
Pagamento: as duas aceitam cartões internacionais, mas cartões vietnamitas costumam obter taxas menores. Alguns cartões estrangeiros acionam problemas de verificação no site da Vietjet. Ter um método de pagamento alternativo à mão evita perder uma tarifa no checkout.
Check-in: as duas companhias permitem check-in online 24 horas antes da partida. O aplicativo da Vietnam Airlines é mais confiável. O da Vietjet às vezes falha ao carregar cartões de embarque, então vale tirar capturas de tela.
Perguntas frequentes
P: A Vietjet é realmente mais barata que a Vietnam Airlines quando a bagagem é adicionada? Em rotas curtas com apenas bagagem de mão, sim, geralmente de 200.000 a 400.000 VND (cerca de R$ 8 a R$ 16). Com uma mala despachada de 20kg, a diferença encolhe para menos de 150.000 VND na maioria das rotas, e a Vietnam Airlines às vezes vence com folga.
P: Quão atrasada a Vietjet costuma ser? Cerca de 18 a 22 por cento dos voos domésticos da Vietjet chegam mais de 15 minutos atrasados. A maioria dos atrasos fica entre 20 e 45 minutos. Voos noturnos são piores que voos matinais.
P: A Vietnam Airlines inclui comida em voos domésticos? Sim, um pequeno lanche e uma bebida estão incluídos na maioria das tarifas econômicas. A Vietjet cobra pela comida e frequentemente esgota nas rotas mais longas.
P: Qual companhia é melhor para famílias com crianças? Vietnam Airlines. Bagagem incluída, mais espaço para as pernas e melhor tratamento de remarcação fazem diferença com crianças. As taxas de bagagem da Vietjet se acumulam rápido para uma família de quatro.
P: Posso alterar ou cancelar um bilhete Vietjet? Alterações são permitidas na maioria das tarifas mediante uma taxa mais qualquer diferença de tarifa. Cancelamentos geralmente reembolsam apenas os impostos. A Vietnam Airlines tem regras semelhantes, mas janelas de alteração um pouco mais flexíveis em classes tarifárias mais altas.
P: Existem outras companhias domésticas que valem considerar? A Bamboo Airways opera uma rede menor, principalmente em rotas troncais. Ela fica entre as duas em preço e inclui 20kg de bagagem despachada na maioria das tarifas. Veja a comparação completa Vietjet vs Bamboo vs Vietnam Airlines para detalhes.
P: O que acontece se um voo for cancelado? As duas companhias remarcam no próximo voo disponível. A Vietnam Airlines geralmente oferece alternativas no mesmo dia. A Vietjet pode empurrar para o dia seguinte nas rotas mais escassas. Seguro viagem cobrindo interrupção de viagem vale a pena, e o guia de seguro viagem para o Vietnã explica o que as apólices realmente cobrem.
Conclusão
Num trecho de 1 hora com apenas bagagem de mão, a vantagem de preço da Vietjet é real e vale a pena. Para qualquer coisa envolvendo malas despachadas, uma conexão ou um voo com mais de 90 minutos, a bagagem incluída e a melhor pontualidade da Vietnam Airlines costumam fazer dela a escolha mais inteligente no custo total. Faça as contas com sua bagagem real antes de clicar em comprar. A tarifa mais barata na tela raramente é a viagem mais barata.
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