Vietjet kontra Vietnam Airlines: bagaż, opóźnienia i rzeczywiste ceny na 5 popularnych trasach

Dlaczego reklamowana cena rzadko jest rzeczywistą ceną

Wietnamscy przewoźnicy reklamują ceny bazowe, które nie obejmują podatków, opłat i bagażu. Taryfa „Eco” Vietjet jest najtańszym poziomem i obejmuje tylko 7 kg bagażu podręcznego. Bagaż rejestrowany kosztuje od 180 000 do 350 000 VND (30–58 zł) za 20 kg, jeśli kupisz go online z wyprzedzeniem, i znacznie więcej przy stanowisku na lotnisku. Standardowa taryfa ekonomiczna Vietnam Airlines obejmuje 12 kg bagażu podręcznego i 23 kg bagażu rejestrowanego w standardzie na większości tras krajowych.

Praktyczny wynik: bilet Vietjet za 500 000 VND (83 zł) z dodanym bagażem 20 kg staje się około 750 000 VND (125 zł). Bilet Vietnam Airlines za 900 000 VND (150 zł) z tym samym bagażem w cenie zostaje na poziomie 900 000 VND. Różnica mocno się zmniejsza, gdy do równania wchodzi bagaż.

Zawsze sprawdzaj ceny obu linii z uwzględnieniem rzeczywistych potrzeb bagażowych przed rezerwacją. Najtańsza cena bazowa rzadko jest najtańszym całkowitym kosztem.

Trasa 1: Hanoi–Ho Chi Minh

To najbardziej ruchliwy korytarz lotniczy w Wietnamie. Obaj przewoźnicy obsługują od 15 do 20 lotów dziennie, z czasem lotu około 2 godzin 10 minut.

Ceny bazowe Vietjet na tej trasie w 2026 roku zazwyczaj wahają się od 600 000 do 1 400 000 VND (100–233 zł) w zależności od tego, jak wcześnie rezerwujesz. Vietnam Airlines oferuje od 900 000 do 2 200 000 VND (150–367 zł).

Dodaj bagaż rejestrowany 20 kg do Vietjet, a suma wzrośnie o 180 000 do 350 000 VND. Vietnam Airlines już obejmuje 23 kg. Przy rezerwacji w średnim przedziale cenowym różnica w cenie całkowitej często zmniejsza się do 100 000–200 000 VND (17–33 zł), co czyni Vietnam Airlines lepszym wyborem pod względem wartości, gdy weźmie się pod uwagę punktualność i komfort kabiny.

Flota A321 i A330 Vietjet na tej trasie jest nowsza, niż sugeruje jej reputacja. Miejsca na nogi w standardowej klasie ekonomicznej są ciasne, 29 cali. Flota A321 Vietnam Airlines oferuje 31–32 cale w tym samym typie samolotu. Przy 2-godzinnym locie różnica jest do zniesienia. Dla osób powyżej 180 cm ma znaczenie.

Trasa 2: Hanoi–Da Nang

Przy około 1 godzinie 20 minutach to krótki przelot, na którym przewaga cenowa Vietjet jest najbardziej widoczna. Ceny bazowe często spadają do 400 000–800 000 VND (67–133 zł) u Vietjet w porównaniu do 700 000–1 500 000 VND (117–250 zł) u Vietnam Airlines.

Haczyk to niezawodność rozkładu. Pierwsze poranne odloty Vietjet z Hanoi do Da Nang są zazwyczaj punktualne. Loty popołudniowe i wieczorne pochłaniają opóźnienia z wcześniejszych rotacji samolotu. Vietnam Airlines obsługuje więcej samolotów na tej trasie i może zamienić maszynę, gdy coś pójdzie nie tak.

Lotnisko Da Nang znajduje się 3 km od centrum miasta, więc 30-minutowe opóźnienie rzadko psuje dzień. Jeśli plan zakłada przesiadkę do Hoi An tego samego popołudnia, niezawodność Vietnam Airlines jest warta dopłaty. Podróżni udający się na Przełęcz Hai Van i lagunę Lap An lub Ba Na Hills powinni uwzględnić czas buforowy niezależnie od przewoźnika.

Trasa 3: Ho Chi Minh–Phu Quoc

Loty na Phu Quoc z Sajgonu trwają około 1 godziny. Vietjet dominuje pod względem częstotliwości, oferując do 20 odlotów dziennie w szczycie sezonu. Vietnam Airlines obsługuje 8–12.

Ceny bazowe Vietjet: 500 000–1 100 000 VND (83–183 zł). Vietnam Airlines: 800 000–1 800 000 VND (133–300 zł).

Phu Quoc to trasa, na której opłaty bagażowe Vietjet uderzają najmocniej. Większość podróżnych na wyspę zabiera więcej niż 7 kg, a turystyka resortowa na wyspie sprawia, że bagaż rejestrowany jest normą. Bilet powrotny Vietjet z dodanym bagażem 20 kg w obie strony osiąga mniej więcej tę samą sumę co bilet powrotny Vietnam Airlines z bagażem w cenie.

Vietnam Airlines obsługuje również niektóre loty na tej trasie szerokokadłubowym A350 w okresach szczytowych, co oznacza więcej przestrzeni i lepszą pojemność schowków podręcznych. Podróżni planujący wokół najspokojniejszych mórz Phu Quoc powinni rezerwować wcześnie, ponieważ obaj przewoźnicy znacznie podnoszą ceny w szczycie sezonu od grudnia do marca.

Trasa 4: Hanoi–Nha Trang (Cam Ranh)

Lotnisko Cam Ranh znajduje się 35 km na południe od miasta Nha Trang, 45 minut jazdy samochodem. Obaj przewoźnicy obsługują trasę w około 1 godzinę 50 minut.

Ceny bazowe Vietjet: 550 000–1 200 000 VND (92–200 zł). Vietnam Airlines: 850 000–1 900 000 VND (142–317 zł).

Ta trasa ma pewną osobliwość: Vietjet często obsługuje późnowieczorne odloty, które przylatują do Cam Ranh po 23:00. Transport naziemny do Nha Trang o tej porze kosztuje więcej, a opcji jest mniej. Rozkład Vietnam Airlines jest skoncentrowany na odlotach dziennych. Różnica w wygodzie jest realna, zwłaszcza dla podróżnych, którzy nie zorganizowali prywatnego transferu.

Dla Nha Trang z ograniczonym budżetem tańsza taryfa Vietjet może nadal wygrać, jeśli czas przylotu pasuje. W przeciwnym razie dopłata do Vietnam Airlines kupuje bardziej użyteczny rozkład.

Trasa 5: Da Nang–Ho Chi Minh

Kolejna trasa o wysokiej częstotliwości, trwająca 1 godzinę 25 minut. Vietjet i Vietnam Airlines obsługują po 10–15 lotów dziennie.

Ceny bazowe Vietjet: 450 000–1 000 000 VND (75–167 zł). Vietnam Airlines: 750 000–1 600 000 VND (125–267 zł).

Na tej trasie opóźnienia Vietjet są najczęściej zgłaszane. Samolot często przylatuje z wcześniejszej rotacji z Hanoi lub Sajgonu, a popołudniowe opóźnienia narastają kaskadowo. Poranne loty przed 10:00 są najbezpieczniejszym wyborem u obu przewoźników.

Tabela porównawcza

Trasa	Vietjet cena bazowa (VND)	Vietnam Airlines cena bazowa (VND)	Vietjet z bagażem 20 kg	Vietnam Airlines z bagażem 23 kg	Typowa różnica opóźnień
Hanoi–Sajgon	600 000–1 400 000	900 000–2 200 000	+180 000–350 000	W cenie	10–15%
Hanoi–Da Nang	400 000–800 000	700 000–1 500 000	+180 000–350 000	W cenie	10–15%
Sajgon–Phu Quoc	500 000–1 100 000	800 000–1 800 000	+180 000–350 000	W cenie	8–12%
Hanoi–Nha Trang	550 000–1 200 000	850 000–1 900 000	+180 000–350 000	W cenie	10–15%
Da Nang–Sajgon	450 000–1 000 000	750 000–1 600 000	+180 000–350 000	W cenie	10–15%

Podane opłaty bagażowe dotyczą zakupu online z wyprzedzeniem. Stawki przy stanowisku na lotnisku wynoszą 400 000–600 000 VND za tę samą wagę.

Punktualność: co faktycznie pokazują dane

Punktualność Vietjet w 2025 roku oscylowała wokół 78–82 procent na trasach krajowych. Vietnam Airlines osiągał 88–92 procent. Różnica jest stała i dobrze udokumentowana przez wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Ta 10-punktowa różnica przekłada się na mniej więcej jeden na pięć lotów Vietjet opóźniony o więcej niż 15 minut w porównaniu do jednego na dziesięć u Vietnam Airlines. Większość opóźnień jest krótsza niż godzina. Niewielki odsetek wydłuża się do 2 lub 3 godzin, zwykle przy ostatniej rotacji dnia.

Rezerwuj pierwszy poranny lot u obu przewoźników, jeśli twój harmonogram jest napięty. Samoloty, które zaczynają dzień punktualnie, rzadko mocno się opóźniają przed południem.

Reakcja Vietjet na zakłócenia jest również wolniejsza. Opcje przeniesienia na inny lot są mniejsze, ponieważ linia obsługuje mniej samolotów zapasowych. Vietnam Airlines ma większą elastyczność w przenoszeniu pasażerów na późniejsze loty tego samego dnia.

Komfort: co dostajesz w kabinie

Samoloty A321neo i A330 Vietjet są nowoczesne. Rozstaw foteli w klasie ekonomicznej wynosi 29 cali w A321 i 31 cali w A330. Posiłki nie są wliczone w loty krajowe, z wyjątkiem taryf promocyjnych. Jedzenie na pokładzie jest ograniczone i często się wyprzedaje na dłuższych trasach.

Flota A321 Vietnam Airlines oferuje 31–32 cale rozstawu. Szerokokadłubowe A350 i Boeing 787 pojawiają się na głównej trasie Hanoi–Sajgon w okresach szczytowych, z rozstawem 32–33 cale i osobistymi ekranami rozrywki. Niewielka przekąska i napój są wliczone w większość taryf krajowych.

Przy 1-godzinnym locie różnica w komforcie jest znikoma. Przy Hanoi–Sajgon trwającym 2 godziny 10 minut dodatkowe 2–3 cale i wliczona przekąska sprawiają, że Vietnam Airlines jest zauważalnie wygodniejszy.

Kiedy Vietjet ma sens

Vietjet wygrywa, gdy: podróż jest krótka, masz tylko bagaż podręczny, lot jest wczesnoporanny, a różnica cen przekracza 300 000 VND (50 zł). Podróżni solo i backpackerzy z ograniczonym budżetem pasują do tego profilu. Każdy realizujący itinerarium backpackingu po Wietnamie uzna ceny Vietjet za trudne do zignorowania na krótszych przelotach.

Vietjet organizuje również częste wyprzedaże błyskawiczne z cenami już od 0 VND plus podatki. Są prawdziwe, ale ograniczone i wymagają rezerwacji z kilkutygodniowym wyprzedzeniem.

Kiedy Vietnam Airlines ma sens

Vietnam Airlines wygrywa, gdy: potrzebujesz bagażu rejestrowanego, lot trwa dłużej niż 90 minut, rozkład obejmuje dalszą przesiadkę lub cenisz przewidywalność. Rodziny, podróżni służbowi i wszyscy przesiadający się na lot międzynarodowy powinni domyślnie wybierać Vietnam Airlines, chyba że różnica cen jest ekstremalna.

Linia ma również lepszą obsługę nieregularnych operacji. Jeśli lot zostanie odwołany, przeniesienie na inny lot jest szybsze, a zasady rekompensat są jaśniejsze.

Praktyczne aspekty rezerwacji na 2026 rok

Obie linie sprzedają przez własne strony internetowe i aplikacje. Zewnętrzne OTA czasami oferują niższe ceny, ale komplikują zmiany i zwroty. Rezerwuj bezpośrednio, chyba że oszczędności przekraczają 200 000 VND (33 zł).

Wietnamskie taryfy krajowe są najtańsze 4–8 tygodni przed odlotem. Rezerwacja w ciągu 7 dni znacznie podnosi ceny, zwłaszcza u Vietjet. Podczas Tet i świąt publicznych ceny rosną trzykrotnie lub bardziej. Podróżni planujący wokół świąt publicznych i zamknięć powinni rezerwować 2–3 miesiące wcześniej.

Płatność: obie linie akceptują karty międzynarodowe, ale karty wietnamskie często mają niższe opłaty. Niektóre zagraniczne karty powodują problemy z weryfikacją na stronie Vietjet. Przygotowanie zapasowej metody płatności pozwala uniknąć utraty taryfy podczas finalizacji zakupu.

Odprawa: obie linie umożliwiają odprawę online 24 godziny przed odlotem. Aplikacja Vietnam Airlines jest bardziej niezawodna. Aplikacja Vietjet czasami nie ładuje kart pokładowych, więc warto robić zrzuty ekranu.

FAQ

P: Czy Vietjet jest faktycznie tańszy niż Vietnam Airlines po dodaniu bagażu? Na krótkich trasach z tylko bagażem podręcznym tak, zwykle o 200 000–400 000 VND (33–67 zł). Z bagażem rejestrowanym 20 kg różnica zmniejsza się do poniżej 150 000 VND na większości tras, a Vietnam Airlines czasami wygrywa całkowicie.

P: Jak bardzo opóźniony jest zazwyczaj Vietjet? Około 18–22 procent krajowych lotów Vietjet przylatuje z opóźnieniem większym niż 15 minut. Większość opóźnień wynosi 20–45 minut. Loty wieczorne są gorsze niż poranne.

P: Czy Vietnam Airlines oferuje jedzenie na lotach krajowych? Tak, niewielka przekąska i napój są wliczone w większość taryf ekonomicznych. Vietjet pobiera opłaty za jedzenie i często kończy zapasy na dłuższych trasach.

P: Która linia jest lepsza dla rodzin z dziećmi? Vietnam Airlines. Wliczony bagaż, więcej miejsca na nogi i lepsza obsługa przeniesień mają większe znaczenie z dziećmi. Opłaty bagażowe Vietjet szybko się sumują dla czteroosobowej rodziny.

P: Czy mogę zmienić lub anulować bilet Vietjet? Zmiany są dozwolone w większości taryf za opłatą plus ewentualną różnicę w cenie. Anulowania zazwyczaj zwracają tylko podatki. Vietnam Airlines ma podobne zasady, ale nieco bardziej elastyczne okna zmian w wyższych klasach taryfowych.

P: Czy są inni krajowi przewoźnicy godni rozważenia? Bamboo Airways obsługuje mniejszą sieć, głównie na głównych trasach. Plasuje się między tymi dwoma pod względem ceny i obejmuje 20 kg bagażu rejestrowanego w większości taryf. Zobacz pełne porównanie Vietjet vs Bamboo vs Vietnam Airlines po szczegóły.

P: Co się dzieje, jeśli lot zostanie odwołany? Obie linie przenoszą pasażerów na następny dostępny lot. Vietnam Airlines zazwyczaj oferuje alternatywy tego samego dnia. Vietjet może przesunąć na następny dzień na rzadszych trasach. Ubezpieczenie podróżne obejmujące zakłócenia podróży jest warte posiadania, a przewodnik po ubezpieczeniu podróżnym dla Wietnamu wyjaśnia, co faktycznie obejmują polisy.

Podsumowanie

Przy 1-godzinnym przelocie z tylko bagażem podręcznym przewaga cenowa Vietjet jest realna i warta skorzystania. W przypadku czegokolwiek związanego z bagażem rejestrowanym, przesiadką lub lotem powyżej 90 minut, wliczony bagaż i lepsza punktualność Vietnam Airlines zwykle czynią go mądrzejszym wyborem pod względem całkowitego kosztu. Przelicz liczby z rzeczywistym bagażem przed kliknięciem „kup”. Najtańsza cena na ekranie rzadko jest najtańszą podróżą.