La red de ferris está fragmentada. Cada provincia gestiona sus propias rutas, los sistemas de billetes varían y las condiciones a bordo van desde bancos de madera básicos hasta cabinas con aire acondicionado. Esta guía cubre las rutas que importan, cómo reservar y qué esperar una vez estés en el agua.
Las principales rutas de ferry que necesitas conocer
Isla de Cat Ba desde Hai Phong
Cat Ba es la isla más grande de la Bahía de Ha Long y la base para explorar la Bahía de Lan Ha. La conexión de ferry mejoró drásticamente en 2024 cuando se inauguró el nuevo Terminal de Ferris Got en la ciudad de Hai Phong.
Ruta: Terminal de Ferris Got, Hai Phong a Cat Ba Town o Puerto de Phu Long Duración: 45-60 minutos Coste: 250.000-300.000 VND ($10-12) para pasajeros, 150.000 VND ($6) para motos Frecuencia: Cada 30-60 minutos de 6:00 AM a 6:00 PM
El ferry de alta velocidad es la opción estándar. Es un catamarán moderno con aire acondicionado, asientos cómodos y un pequeño mostrador de aperitivos. La travesía es tranquila salvo que el tiempo esté malo.
Un ferry para coches más lento también opera desde el Puerto de Dinh Vu, tardando unos 90 minutos. Esta es la opción para viajeros que llevan vehículos. El ferry para coches es básico pero funcional, con cubiertas abiertas y sillas de plástico.
Consejo profesional: Compra los billetes en el terminal. No hay ventaja de precio al reservar en línea a través de sitios de terceros, y la taquilla acepta efectivo o tarjeta. Llega 30 minutos antes de la salida en temporada alta (mayo-agosto) cuando los ferris se llenan.
Phu Quoc desde Rach Gia o Ha Tien
Phu Quoc es la isla más grande de Vietnam y el destino de playa más desarrollado del país. La isla tiene un aeropuerto internacional con vuelos directos desde Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y varias ciudades asiáticas. Pero la ruta de ferry sigue siendo popular entre viajeros con presupuesto ajustado y aquellos que continúan por tierra a través del Delta del Mekong.
Ruta 1: Rach Gia a Phu Quoc Duración: 2,5 horas en hidroala Coste: 340.000-380.000 VND ($14-15) Frecuencia: 4-6 salidas diarias
Ruta 2: Ha Tien a Phu Quoc Duración: 1,5-2 horas Coste: 280.000-320.000 VND ($11-13) Frecuencia: 5-7 salidas diarias
La ruta de Rach Gia utiliza hidroalas Superdong y Phu Quoc Express. Son embarcaciones de alta velocidad con cabinas con aire acondicionado, asientos asignados y chalecos salvavidas bajo cada asiento. El mareo es común en días de mar gruesa, especialmente de noviembre a febrero cuando el Golfo de Tailandia se agita.
La ruta de Ha Tien es más corta y más barata. Superdong opera la mayoría de las salidas. El terminal de Ha Tien está a unos 5 kilómetros del cruce fronterizo con Camboya en Ha Tien/Xa Xia, lo que la convierte en una opción conveniente para viajeros que vienen o van a Camboya.
Advertencia: Los horarios de los ferris cambian según la temporada. Durante la estación seca (noviembre-abril), espera más salidas. Durante la temporada de lluvias, algunas travesías de la tarde pueden cancelarse. Consulta el sitio web de Superdong o pregunta en tu hotel el día anterior.
Con Dao desde Soc Trang
Con Dao es un archipiélago remoto de 16 islas, conocido por su parque nacional, playas vírgenes y el infame complejo penitenciario. La conexión de ferry ha mejorado en los últimos años.
Ruta: Puerto de Tran De, Soc Trang a Con Dao Duración: 3,5-4 horas Coste: 350.000-450.000 VND ($14-18) según la clase Frecuencia: 2-3 salidas semanales
Esta es la ruta de ferry más poco fiable de Vietnam. La travesía es en mar abierto, y la embarcación Superdong que sirve esta ruta cancela con frecuencia debido al clima. El ferry opera todo el año, pero de junio a septiembre, las cancelaciones son comunes.
El ferry sale del Puerto de Tran De, a unos 30 kilómetros al sur de la ciudad de Soc Trang. El puerto es nuevo y está bien organizado. La embarcación en sí es un catamarán grande con cubiertas inferiores con aire acondicionado y una cubierta superior abierta.
Consejo profesional: Reserva los billetes del ferry a Con Dao con 1-2 días de antelación. La ruta es popular entre turistas nacionales, y los billetes de última hora suelen agotarse. Superdong tiene un sitio web oficial y una página de Facebook donde se publican los horarios semanalmente.
Islas Cham desde Hoi An
Las Islas Cham (Cu Lao Cham) son un grupo de 8 islas a unos 20 kilómetros de la costa de Hoi An. Son una reserva de biosfera de la UNESCO y una excursión de un día muy popular.
Ruta: Puerto de Cua Dai, Hoi An a Bai Lang, Islas Cham Duración: 30-50 minutos Coste: 150.000-200.000 VND ($6-8) en el barco de madera, 250.000 VND ($10) en lancha rápida Frecuencia: Múltiples salidas diarias durante la estación seca
El barco de madera es la opción económica. Es lento, al aire libre y puede ser incómodo en mares agitados. La lancha rápida es más veloz y fiable, pero también se moja si las olas son altas.
Importante: El servicio de ferry a las Islas Cham opera solo de marzo a septiembre. De octubre a febrero, el mar está demasiado agitado y las islas están prácticamente cerradas a los visitantes.
Barcos fluviales del Delta del Mekong
El Delta del Mekong no tiene una red de ferry unificada. En su lugar, docenas de pequeños cruces de ferry conectan los ríos y canales de la región. La mayoría son cruces cortos de 5-15 minutos, que cuestan 5.000-20.000 VND ($0,20-0,80).
Estos ferris son esenciales para moverse por el delta. Las rutas más utilizadas incluyen:
- Ferry de My Thuan sobre el río Tien cerca de Vinh Long
- Ferry de Cao Lanh sobre el río Tien en Dong Thap
- Ferry de Vam Cong sobre el río Hau cerca de Can Tho
La mayoría de estos cruces están siendo reemplazados por puentes. El puente My Thuan 2 se inauguró en 2024, eliminando el cruce de ferry más famoso del delta. Pero los ferris más pequeños aún operan en rutas menos transitadas, y siguen siendo la mejor manera de experimentar la vida fluvial.
Para los viajeros, los paseos en barco más relevantes son los cruceros turísticos alrededor de Can Tho y Ben Tre. No son ferris de transporte sino excursiones organizadas en barco por los mercados flotantes y los canales. Una excursión de medio día cuesta 200.000-500.000 VND ($8-20) por persona según el tamaño del barco y la ruta.
Nha Trang a las islas cercanas
Nha Trang no tiene un servicio de ferry programado a sus islas cercanas. En su lugar, los viajeros reservan excursiones de un día a través de operadores turísticos. Los destinos principales son Hon Mun, Hon Tam y el pueblo pesquero de Bai Tien.
Los barcos de excursión salen del puerto de Nha Trang entre las 8:00 y las 9:00 AM y regresan a las 4:00 PM. Los precios oscilan entre 300.000-600.000 VND ($12-24) por persona, incluyendo almuerzo y equipo de esnórquel. Los barcos son embarcaciones de madera básicas con cubiertas abiertas y una cabina inferior.
Consejo profesional: Para una opción más independiente, toma el barco local desde el puerto de Cau Da hasta la isla de Hon Tam. Sale cuando está lleno y cuesta unos 50.000 VND ($2). El viaje dura 20 minutos.
Cómo reservar billetes de ferry en 2026
Reservar un ferry en Vietnam no es como reservar un vuelo. No hay un sistema centralizado, y cada ruta funciona de manera diferente.
En el puerto: La opción más fiable. Las taquillas en los puertos principales aceptan efectivo y tarjetas. Llega 30-45 minutos antes de la salida. Esto funciona para Cat Ba, Phu Quoc y los cruces cortos del Mekong.
En línea a través de Vexere: Vexere, la plataforma vietnamita de reserva de transporte, ahora cubre la mayoría de las rutas de ferry principales. El sitio y la aplicación están en vietnamita e inglés. Los billetes tienen el mismo precio que en el puerto, con una pequeña tarifa de reserva de 5.000-10.000 VND ($0,20-0,40). La principal ventaja es que puedes consultar horarios y disponibilidad antes de ir al puerto.
A través de tu hotel: Muchos hoteles, especialmente en Cat Ba y Phu Quoc, venden billetes de ferry al mismo precio que en el puerto. También pueden organizar transporte desde tu hotel hasta el puerto. Esto es conveniente pero requiere planificar con un día de antelación.
A través de operadores turísticos: Para Con Dao y las Islas Cham, los operadores turísticos venden billetes de ferry como parte de paquetes. Esto es más caro pero incluye traslados y a veces comidas.
Lo que necesitas: Un billete, tu pasaporte (para identificación) y efectivo para la tasa portuaria. Algunos puertos cobran una pequeña tasa de salida de 10.000-20.000 VND ($0,40-0,80) que no está incluida en el precio del billete.
Qué esperar a bordo
Las condiciones a bordo varían significativamente según la ruta. Aquí tienes un desglose realista:
Ferris de alta velocidad (Cat Ba, Phu Quoc, Con Dao): Cabinas con aire acondicionado y asientos estilo avión. Asientos asignados. Pequeños bares de aperitivos que venden fideos instantáneos, patatas fritas y bebidas. Baños limpios en la parte trasera. Chalecos salvavidas bajo los asientos. Estos ferris son cómodos y seguros.
Barcos de madera (Islas Cham, cruces locales del Mekong): Asientos al aire libre en bancos de madera. Sin asientos asignados. Sin baños en los barcos más pequeños. Los chalecos salvavidas suelen estar disponibles pero no siempre son fáciles de encontrar. Estos barcos son básicos pero funcionales.
Ferris para coches (Dinh Vu a Cat Ba): Cubiertas abiertas con sillas de plástico. Sin aire acondicionado. Baños básicos. Puestos de aperitivos a bordo. Estos ferris son utilitarios y pueden ser ruidosos cuando se cargan los vehículos.
Problemas comunes:
- Mareo: El mar grueso es común en todas las rutas de mar abierto. Toma medicación antes de embarcar si eres propenso al mareo. Algunos ferris tienen una pequeña farmacia a bordo, pero no cuentes con ello.
- Hacinamiento: Durante temporada alta y festivos, los ferris pueden estar abarrotados. Los asientos pueden estar llenos y los pasajeros permanecen de pie en los pasillos. Esto es normal en Vietnam.
- Retrasos: Los ferris operan según el horario en buen tiempo, pero pueden retrasarse o cancelarse por tormentas. La decisión de cancelar la toma la autoridad portuaria, no la compañía de ferris.
- Idioma: Los anuncios están en vietnamita. Escucha el nombre de tu destino y sigue a los demás pasajeros al desembarcar.
Consejo profesional: Lleva tapones para los oídos. Los ferris vietnamitas reproducen anuncios y música a alto volumen. Los tapones hacen la travesía más llevadera.
Consideraciones de seguridad
La seguridad de los ferris en Vietnam ha mejorado significativamente en la última década. El gobierno introdujo regulaciones más estrictas después de varios accidentes en la década de 2010. Las rutas principales ahora utilizan embarcaciones modernas con equipo de seguridad adecuado.
Se proporcionan chalecos salvavidas en todos los ferris programados. En los ferris de alta velocidad, están bajo los asientos. En los barcos de madera, suelen estar guardados en un compartimento en la parte delantera o trasera. Pregunta a un miembro de la tripulación si no encuentras uno.
El mayor riesgo no es el ferry en sí sino el clima. De junio a noviembre, los tifones y tormentas tropicales golpean la costa de Vietnam. Los ferris no operan durante los tifones, pero las condiciones pueden deteriorarse rápidamente incluso sin una advertencia formal.
Si el mar se ve agitado, reconsidera tu viaje. Los operadores de ferris en Vietnam no cancelarán una travesía solo por las olas altas. La decisión de cancelar se basa en avisos meteorológicos oficiales, que pueden ir por detrás de las condiciones reales.
Para viajeros con problemas de movilidad, el embarque en ferry puede ser complicado. Los ferris de alta velocidad atracan en pontones flotantes que se mueven con la marea. La pasarela entre el pontón y el ferry puede ser empinada. Los miembros de la tripulación suelen ser serviciales, pero no esperes el nivel de asistencia que encontrarías en un aeropuerto. Lee más sobre accesibilidad en Vietnam en nuestra guía para viajar con discapacidades.
Consideraciones estacionales y clima
La red de ferris de Vietnam es estacional. La mejor época para viajar en ferry depende de la región:
Norte de Vietnam (Cat Ba, Bahía de Ha Long): Mejor de octubre a abril. Los meses de verano (junio-septiembre) traen tormentas y mar gruesa. Enero y febrero pueden ser fríos y neblinosos pero generalmente tranquilos.
Centro de Vietnam (Islas Cham): Mejor de marzo a septiembre. El servicio se detiene por completo de octubre a febrero.
Sur de Vietnam (Phu Quoc, Con Dao): Mejor de noviembre a abril. La estación seca trae mares tranquilos y cielos despejados. La temporada de lluvias (mayo-octubre) significa mares más agitados y más cancelaciones, especialmente para Con Dao.
Temporada de tifones: La temporada oficial de tifones va de junio a noviembre, con el mayor riesgo en el centro de Vietnam de septiembre a noviembre. Los tifones pueden interrumpir los servicios de ferry durante días. Consulta los pronósticos meteorológicos antes de reservar cualquier viaje en ferry durante estos meses.
Consejo profesional: Añade flexibilidad a tu itinerario. Si vas a tomar un ferry a Cat Ba o Phu Quoc, planea al menos un día de margen antes de tu vuelo o tren de continuación. Las cancelaciones de ferry pueden dejar varados a los viajeros durante 24-48 horas.
Comparación: ferry vs vuelo vs autobús
| Ruta | Tiempo en ferry | Coste del ferry | Tiempo de vuelo | Coste del vuelo | Tiempo en autobús | Coste del autobús |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hai Phong a Cat Ba | 45-60 min | 250.000-300.000 VND ($10-12) | Sin aeropuerto en Cat Ba | N/A | 2,5-3 hrs + ferry | 200.000-350.000 VND ($8-14) |
| Rach Gia a Phu Quoc | 2,5 hrs | 340.000-380.000 VND ($14-15) | 50 min | 800.000-1.500.000 VND ($32-60) | 8-10 hrs + ferry | 400.000-600.000 VND ($16-24) |
| Ciudad Ho Chi Minh a Con Dao | 4 hrs + 3 hrs de autobús | 350.000-450.000 VND ($14-18) + autobús | 1 hr | 1.200.000-2.500.000 VND ($48-100) | 12+ hrs | 500.000-700.000 VND ($20-28) |
| Hoi An a Islas Cham | 30-50 min | 150.000-250.000 VND ($6-10) | Sin aeropuerto | N/A | N/A | N/A |
El ferry es casi siempre la opción más barata. También es la única opción para Cat Ba y las Islas Cham. Para Phu Quoc y Con Dao, el ferry tiene sentido si ya estás en el Delta del Mekong y tienes tiempo de sobra. Si viajas desde Hanoi o Ciudad Ho Chi Minh con tiempo limitado, el vuelo merece el coste adicional.
Consejos prácticos para un viaje en ferry sin contratiempos
Llega temprano. Los ferris vietnamitas salen a tiempo y no esperan a los pasajeros que llegan tarde. El proceso de facturación es rápido, pero la caminata desde la taquilla hasta la puerta de embarque puede llevar 10-15 minutos en los puertos más grandes.
Lleva poco equipaje. El almacenamiento a bordo es limitado. Las maletas grandes pueden tener que dejarse en un área designada, lo que puede ser inconveniente. Una mochila es más fácil de manejar.
Lleva agua y aperitivos. Los ferris de alta velocidad tienen bares de aperitivos, pero cobran precios turísticos. Una botella de agua y unas galletas te ahorrarán dinero.
Guarda los objetos de valor contigo. El robo es raro en los ferris vietnamitas, pero ocurre. Mantén tu teléfono, cartera y pasaporte en una bolsa con cremallera.
Usa el baño antes de embarcar. Los baños en los ferris son funcionales pero no agradables. Las instalaciones del puerto suelen estar más limpias.
Siéntate en la cubierta inferior si te mareas. La cubierta inferior tiene menos movimiento. En los ferris de alta velocidad, la cabina inferior también es donde el aire acondicionado es más fuerte.
Consulta el horario de regreso. Muchas rutas tienen menos salidas por la tarde. Si haces una excursión de un día, confirma el último ferry de regreso antes de llegar.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puedo llevar una moto en un ferry en Vietnam? R: Sí. La mayoría de los ferris para coches y algunos ferris de alta velocidad transportan motos. El coste es de 150.000-200.000 VND ($6-8) además de la tarifa del pasajero. La moto es cargada por los miembros de la tripulación, y tendrás que subir al ferry por separado. Este servicio está disponible en las rutas de Cat Ba, Phu Quoc y Con Dao.
P: ¿Necesito reservar billetes de ferry con antelación? R: Para la mayoría de las rutas, no. Los billetes de última hora están disponibles en el puerto. Las excepciones son Con Dao y las Islas Cham, donde se recomienda reservar con antelación, y los períodos festivos de alta demanda (Tet, Día Nacional, fines de semana de verano) cuando los ferris se agotan.
P: ¿Qué pasa si mi ferry se cancela debido al clima? R: Recibes un reembolso completo o un billete para la próxima salida disponible. El reembolso se procesa en la taquilla, y tendrás que presentar tu billete original y una identificación. No hay compensación por conexiones perdidas o noches de hotel.
P: ¿Son seguros los ferris vietnamitas? R: Las rutas principales de ferry utilizan embarcaciones modernas con equipo de seguridad adecuado. El principal riesgo está relacionado con el clima, no con problemas mecánicos. Los ferris operan en condiciones que paralizarían a muchos operadores occidentales, así que usa tu criterio si el mar se ve agitado.
P: ¿Puedo tomar un ferry de Vietnam a Camboya? R: No hay servicio de ferry programado entre Vietnam y Camboya. El único cruce por agua es la lancha rápida de Chau Doc, Vietnam a Phnom Penh, Camboya. Este es un servicio turístico operado por compañías como Victoria y Hang Chau. El viaje dura 4-5 horas y cuesta 800.000-1.000.000 VND ($32-40). Es una forma pintoresca pero lenta de cruzar la frontera.
P: ¿Con cuánta antelación debo llegar al puerto de ferry? R: Llega 30-45 minutos antes de la salida. Esto te da tiempo para comprar un billete, pasar el control de seguridad y encontrar tu puerta de embarque. Durante la temporada alta, llega 60 minutos antes.
P: ¿Hay ferris a la Bahía de Ha Long? R: No. La Bahía de Ha Long se accede por carretera desde Hanoi. Los barcos de crucero que recorren la bahía salen de la Isla de Tuan Chau o de la ciudad de Ha Long. Si quieres explorar la bahía sin un crucero, toma el ferry a Cat Ba y reserva una excursión de un día desde allí. Esto suele ser más barato y menos concurrido que los tours desde la ciudad de Ha Long.