La respuesta rápida: qué está previsto que cambie a partir del 1 de diciembre de 2026
A octubre de 2026, Long Thanh no está abierto a vuelos comerciales. El 19 de diciembre de 2025 se celebró una ceremonia de apertura técnica, los vuelos de prueba están programados para el otoño de 2026 y los primeros vuelos comerciales apuntan al 1 de diciembre de 2026. Esa fecha ya se ha movido una vez y puede volver a moverse.
Cuando el aeropuerto abra, el cambio no será instantáneo. Ambos aeropuertos operarán en paralelo y los vuelos se trasladarán por fases. Se espera que las aerolíneas internacionales de larga distancia se cambien primero. Las rutas nacionales y los vuelos regionales cortos, incluidos Camboya, Vientián y Bangkok, seguirán en Tan Son Nhat por ahora.
Lo único que conviene verificar antes de reservar cualquier cosa para finales de 2026 o 2027: el código del aeropuerto en el itinerario. Si dice SGN, vuela a Tan Son Nhat. Si dice LTH, vuela a Long Thanh. Confírmelo con su aerolínea, porque los horarios no son definitivos hasta que se publiquen.
Trate cada fecha de este artículo como un objetivo, no como una garantía. Los plazos de infraestructura en Vietnam se retrasan, y este ya lo ha hecho.
El aeropuerto de Long Thanh en 2026: estado, capacidad y lo que aún se está construyendo
El cronograma confirmado a octubre de 2026 es el siguiente. Inauguración técnica: 19 de diciembre de 2025. Vuelos de prueba: otoño de 2026. Primeros vuelos comerciales: anunciados para el 1 de diciembre de 2026.
La Fase 1 está diseñada para 25 millones de pasajeros al año, con una pista operativa y una segunda casi terminada. Es una fracción de la cifra de diseño final de 100 millones de pasajeros, que llega después de 2035.
Apertura técnica vs apertura comercial: por qué importa la distinción
Una apertura técnica significa que la obra funciona, los sistemas se prueban y se celebran ceremonias. No significa que pueda comprar un billete y volar. La apertura comercial significa que las aerolíneas venden asientos y los pasajeros pasan por inmigración. Los dos eventos están separados por un año aquí, y confundirlos es el error más común en la cobertura de este aeropuerto.
Fase 1, Fase 2 y la cifra de 100 millones de pasajeros explicada
Fase 1: 25 millones de pasajeros. Las fases posteriores avanzan hacia 100 millones. Los titulares que llaman a Long Thanh "el aeropuerto más grande del mundo" describen el diseño final, no lo que abre en 2026. Para su viaje, solo importa la Fase 1.
Qué está confirmado y qué sigue siendo una proyección
| Elemento | Estado a octubre de 2026 |
|---|---|
| Ceremonia de apertura técnica | Confirmada (19 de diciembre de 2025) |
| Vuelos de prueba | Programados (otoño de 2026) |
| Primeros vuelos comerciales | Objetivo (1 de diciembre de 2026), puede retrasarse |
| Capacidad de Fase 1 (25 millones) | Cifra de diseño confirmada |
| Capacidad total (100 millones) | Proyección, después de 2035 |
| Horarios y rutas de aerolíneas | No publicados |
| Servicios de traslado y tarifas | No publicados |
| Enlace de tren o metro | No antes de la década de 2030 |
Qué vuelos van a Long Thanh y cuáles permanecen en Tan Son Nhat
Esta es la parte que afecta su reserva. El traslado del tráfico internacional está planificado en tres fases, con la proporción de tráfico que se mueve en cada etapa. Los vuelos nacionales permanecen en Tan Son Nhat por ahora, y también las rutas regionales cortas de menos de 1.000 km.
El traslado en tres fases de los vuelos internacionales
| Fase | Momento | Tráfico trasladado | Qué permanece en Tan Son Nhat |
|---|---|---|---|
| Fase 1 | Desde la apertura (objetivo 1 dic 2026) | Internacional de larga distancia | Nacional, regional corto |
| Fase 2 | Posterior, sin confirmar | Más aerolíneas internacionales | Algunas regionales |
| Fase 3 | Posterior, sin confirmar | Internacional restante | Solo nacional |
Las fechas exactas de las fases 2 y 3 no se han anunciado. No reserve en función de ellas.
Vuelos nacionales: permanecen en Tan Son Nhat por ahora
Si vuela de Hanói a Ciudad Ho Chi Minh, de Da Nang a Ciudad Ho Chi Minh, o cualquier otra ruta nacional, aterriza en Tan Son Nhat. Se espera que esto siga siendo así durante el período de apertura. Consulte la comparación de vuelos nacionales para saber cómo operan las principales aerolíneas estas rutas.
Rutas regionales cortas de menos de 1.000 km
Se espera que los vuelos desde Camboya, Vientián y Bangkok permanezcan en Tan Son Nhat porque la distancia es corta y el tráfico es regional. Si llega desde Phnom Penh o Siem Reap, planifique para SGN a menos que su aerolínea indique lo contrario.
Códigos compartidos y conexiones: el riesgo de un billete dividido
El verdadero peligro es una reserva que llega a un aeropuerto y sale desde el otro. Un código compartido puede ponerle en un vuelo de larga distancia que llega a Long Thanh y una conexión nacional que sale de Tan Son Nhat, con 40 km y tráfico impredecible entre ellos. Verifique cada tramo por separado.
Cómo leer su billete: códigos de aeropuerto, conexiones y la cuestión de LTH
Los códigos de aeropuerto son la forma más rápida de saber a dónde va. Tan Son Nhat es SGN. A Long Thanh se le ha asignado LTH, pero confírmelo en su reserva real en lugar de fiarse de un artículo de noticias.
Verificar el código del aeropuerto antes de pagar
Abra el itinerario y mire cada segmento. Si algún segmento muestra LTH, vuela a Long Thanh. Si muestra SGN, vuela a Tan Son Nhat. Si el código falta o no está claro, contacte a la aerolínea antes de pagar.
Conexiones de autotraslado entre SGN y LTH
Un autotraslado significa que reserva dos billetes separados y se mueve entre aeropuertos por su cuenta. Entre Tan Son Nhat y Long Thanh, eso supone un traslado por carretera de unos 40 km sin tiempos garantizados. Incluya un margen amplio, o evite la combinación por completo.
Qué preguntar a la aerolínea si el aeropuerto no está claro
Haga tres preguntas: a qué aeropuerto llega este vuelo, desde qué aeropuerto sale, y si la aerolínea ha confirmado su traslado a Long Thanh. Obtenga la respuesta por escrito si puede.
Qué tan lejos está Long Thanh del Distrito 1, y cuánto se tarda
Long Thanh se encuentra en la provincia de Dong Nai, a unos 40 km al este de Ciudad Ho Chi Minh. El acceso por carretera pasa por la autopista Ciudad Ho Chi Minh–Long Thanh–Dau Giay y la Carretera Nacional 51.
Distancia y tiempo de conducción en condiciones normales y de hora punta
Espere que el trayecto varíe mucho según el tráfico. A octubre de 2026, no se ha publicado ningún tiempo de traslado oficial, y la respuesta honesta es que depende de la hora y el día. Las condiciones de hora punta alrededor de la ciudad pueden añadir bastante tiempo.
La autopista y el retraso del enlace
La infraestructura vial, incluido un enlace clave, ha sufrido retrasos. Esto importa porque la autopista es la arteria principal. Si el enlace no está terminado cuando comiencen los vuelos, los traslados serán más lentos de lo previsto.
Por qué el tren aún no es una opción
Se planea un enlace ferroviario, pero no se espera antes de la década de 2030. Por ahora, cada traslado es por carretera. Ese es el dato de planificación más importante sobre este aeropuerto.
Opciones de traslado desde Long Thanh a Ciudad Ho Chi Minh
A octubre de 2026, los servicios de traslado oficiales y las tarifas no se habían publicado. Las opciones a continuación son los modos que se espera que operen, no precios confirmados.
| Modo | Duración aprox. | Costo aprox. | Ideal para | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| Taxi | Varía según el tráfico | No publicado | Viajes directos, equipaje | Previsto en la apertura |
| App de transporte | Varía según el tráfico | No publicado | Recogida flexible | Previsto en la apertura |
| Autobús lanzadera | No publicado | No publicado | Viajeros con presupuesto ajustado | No confirmado |
| Traslado privado | Varía según el tráfico | No publicado | Familias, grupos | Previsto vía hoteles |
| Metro o tren | No aplicable | No aplicable | Ninguno | No antes de la década de 2030 |
Taxi y apps de transporte: costo y puntos de recogida
Los taxis y las apps de transporte como Grab son la forma predeterminada de moverse por Ciudad Ho Chi Minh. Para patrones de precios generales en los trayectos existentes al aeropuerto, consulte la guía de Tan Son Nhat al Distrito 1. Las tarifas de Long Thanh serán más altas debido a la distancia, pero aún no existe una cifra oficial.
Autobuses lanzadera y autocares del aeropuerto
Los servicios de lanzadera son la solución obvia para un aeropuerto distante, pero a octubre de 2026 ninguno ha sido confirmado con rutas o tarifas. Vuelva a consultar más cerca de la apertura.
Alquilar un coche o reservar un traslado privado
Un traslado privado reservado a través de un hotel es la opción más predecible para una primera llegada. Para un contexto más amplio sobre costos y dificultades, consulte alquilar un coche con conductor en Vietnam.
Qué no está disponible todavía
Sin metro. Sin tren. Sin precios de lanzadera confirmados. Sin tarifa de taxi publicada para la ruta. Cualquiera que cite una cifra precisa está adivinando.
Cómo llegar a Long Thanh desde el Distrito 1, el Distrito 7 y la zona del aeropuerto
Para las salidas, la dirección se invierte y las apuestas suben. Perder un vuelo por un traslado por carretera de 40 km es un riesgo real.
Tiempo de margen recomendado antes de una salida desde Long Thanh
Salga significativamente antes de lo que lo haría para Tan Son Nhat. Dada la distancia y la variabilidad del tráfico, un margen generoso es el único enfoque sensato hasta que se conozcan los tiempos reales de traslado.
Tan Son Nhat a Long Thanh: la conexión en el peor de los casos
Si aterriza en Tan Son Nhat y sale desde Long Thanh el mismo día, está cruzando la ciudad y saliendo de ella. Es posible, pero arriesgado. Deje un margen amplio y tenga un plan de respaldo.
Hoteles cerca de Long Thanh para vuelos tempranos
Para salidas muy tempranas, alojarse cerca del aeropuerto la noche anterior elimina por completo la variable del tráfico. Las opciones en la zona son limitadas a octubre de 2026, así que reserve con antelación si necesita una.
Qué verificar antes de reservar un vuelo a Ciudad Ho Chi Minh
| Verificación | Por qué importa | Dónde verificar |
|---|---|---|
| Código de aeropuerto (SGN o LTH) | Determina qué aeropuerto utiliza | El itinerario de su reserva |
| Aeropuerto de llegada vs salida | Las reservas divididas causan vuelos perdidos | Cada segmento por separado |
| Tiempo de traslado entre aeropuertos | 40 km de tráfico impredecible | Aerolínea o proveedor de traslados |
| Traslado confirmado de la aerolínea | Los horarios no son definitivos | Directamente con la aerolínea |
| Fecha de viaje vs fecha de apertura | Los vuelos previos a la apertura usan SGN | Anuncio de la aerolínea |
Costos, moneda y consejos prácticos de llegada
La logística de llegada en una terminal completamente nueva puede tener problemas iniciales. Planifique lo básico.
Dinero, tarjetas SIM y apps al llegar
Lleve algo de efectivo en VND, configure una app de transporte antes de aterrizar y consiga una tarjeta SIM. Para tipos de cambio y dónde cambiar dinero, consulte cambiar dinero en Vietnam. Para conectividad, consulte WiFi e internet en Vietnam.
La tarjeta digital de prellegada
La Tarjeta de Información de Prellegada digital ahora se extiende más allá de Tan Son Nhat. Complétela en línea con antelación. Para el proceso completo de llegada, consulte llegada al aeropuerto en Vietnam.
Problemas iniciales de la primera semana que debe esperar
Las terminales nuevas significan nueva señalización, nuevo personal y nuevos sistemas. Espere inmigración más lenta, colas de taxi poco claras y personal que aún está aprendiendo el edificio. Llegue con paciencia.
Long Thanh versus Tan Son Nhat: qué aeropuerto debería elegir
| Aeropuerto | Código | Ideal para | Distancia al Distrito 1 | Principales tipos de vuelo |
|---|---|---|---|---|
| Tan Son Nhat | SGN | Nacional, regional corto, estancias en el centro | Cerca | Nacional, regional |
| Long Thanh | LTH | Internacional de larga distancia | Unos 40 km al este | Internacional de larga distancia |
En la práctica, los viajeros rara vez eligen. La aerolínea y la ruta deciden. Su trabajo es saber cuál usa su reserva.
El panorama general: por qué Vietnam construyó un segundo aeropuerto para Ciudad Ho Chi Minh
Tan Son Nhat gestionó 40,7 millones de pasajeros en 2023 frente a una capacidad de diseño de alrededor de 30 millones. No puede expandirse porque la ciudad creció a su alrededor. Long Thanh existe para absorber el excedente, particularmente el tráfico internacional de larga distancia que Tan Son Nhat no puede manejar cómodamente.
Qué sigue siendo desconocido: fechas, aerolíneas y rutas a seguir
Varias cosas siguen abiertas a octubre de 2026. Los horarios finales de las aerolíneas no están publicados. Los precios exactos de traslado no están publicados. El cronograma ferroviario no está confirmado. Las fechas exactas de las fases 2 y 3 no están anunciadas. Verifique todo con su aerolínea antes de reservar, y vuelva a verificar una semana antes de volar.
Preguntas frecuentes
P: ¿El aeropuerto de Long Thanh abre en 2026? Las operaciones comerciales están previstas para el 1 de diciembre de 2026, tras una inauguración técnica el 19 de diciembre de 2025. La fecha ya se ha movido antes y puede volver a moverse. Confirme con su aerolínea.
P: ¿Qué aerolíneas usarán el aeropuerto de Long Thanh? Se espera que Vietnam Airlines y Vietjet estén entre las primeras en operar desde Long Thanh, según los anuncios analizados a octubre de 2026. Los horarios completos no están publicados. Verifique con la aerolínea.
P: ¿Es el aeropuerto de Long Thanh el más grande del mundo? Todavía no. La Fase 1 gestiona 25 millones de pasajeros. La cifra de 100 millones es el objetivo de diseño final, después de 2035.
P: ¿Cómo llegarán los pasajeros al aeropuerto de Long Thanh? Por carretera a través de la autopista y la Carretera Nacional 51, usando taxi, app de transporte, lanzadera o traslado privado. El tren está planeado pero no se espera antes de la década de 2030.
P: ¿Mi vuelo a Ciudad Ho Chi Minh aterrizará en Long Thanh o en Tan Son Nhat? Depende de la ruta y la fase. Los vuelos internacionales de larga distancia se trasladan primero. Las rutas nacionales y regionales cortas permanecen en Tan Son Nhat. Verifique el código del aeropuerto en su reserva.
P: ¿Qué tan lejos está el aeropuerto de Long Thanh del Distrito 1? A unos 40 km al este, en la provincia de Dong Nai. El tiempo de viaje varía según el tráfico y los retrasos en la infraestructura vial.
P: ¿Puedo conectar entre Tan Son Nhat y Long Thanh el mismo día? Es posible, pero arriesgado. Deje un margen amplio y espere incertidumbre en el tráfico. Una conexión perdida es una posibilidad real.
P: ¿Necesito una visa o tarjeta de prellegada para Long Thanh? Las reglas de visa no cambian por el traslado del aeropuerto. La Tarjeta de Información de Prellegada digital aplica y se puede completar en línea con antelación.