7 วันพอสำหรับไซ่ง่อน หมู่ยเน่ ดาลัด และญาจางหรือไม่?
พอ สำหรับทริปแบบเก็บไฮไลท์ เงื่อนไขคือหกคืน เวลาบนถนนรวมราว 13 ชั่วโมง และต้องตัดดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกับกูจี้ออกไป เพราะแต่ละแห่งใช้เวลาครึ่งวันถึงเต็มวัน และจะทำให้เส้นทางที่กระชับอยู่แล้วกลายเป็นทริปที่วิ่งวุ่น
การแบ่งคืนที่ลงตัวที่สุดคือ ไซ่ง่อน 1 คืน, หมู่ยเน่ 1 คืน, ดาลัด 2 คืน, ญาจาง 2 คืน การแบ่งเท่ากันทุกจุดดูยุติธรรมแต่เปลืองเวลา ไซ่ง่อนคุ้มค่ากับหนึ่งวันเต็มของการเดินและพิพิธภัณฑ์ หมู่ยเน่เป็นการหยุดคืนเดียวที่คุ้มก็ต่อเมื่อได้เนินทรายยามพระอาทิตย์ขึ้นหรือตก ดาลัดต้องสองคืนเพราะสถานที่เที่ยวบนที่สูงกระจายอยู่คนละทิศ และตัวเมืองเองก็เดินช้าๆ ได้เพลิน ญาจางปิดท้ายด้วยเวลาชายหาดที่คุ้มค่ากับสองคืน
ภาพรวมระยะทาง
- ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่: ประมาณ 200 ถึง 220 กม.
- หมู่ยเน่ถึงดาลัด: ประมาณ 160 กม.
- ดาลัดถึงญาจาง: ประมาณ 140 กม.
- หมู่ยเน่ถึงญาจางโดยตรง: ประมาณ 250 ถึง 260 กม.
ระยะทางเท่านี้ถือว่าสั้นตามมาตรฐานเวียดนาม แต่เวลาแบบ door-to-door ยาวกว่าที่ตัวเลขบอก การจราจรตอนออกจากไซ่ง่อน การรับส่งตามโรงแรม ทางขึ้นเขาคดเคี้ยวสู่ดาลัด และช่องเขาคั้ญเล้ ล้วนบวกเวลาเข้าไปทั้งสิ้น
ทำไมควรไปจากใต้ขึ้นเหนือ
ลำดับจากใต้ขึ้นเหนือจบที่สนามบินกามซัญ ซึ่งมีเที่ยวบินภายในประเทศบ่อยและมีการเชื่อมต่อระหว่างประเทศบางเส้นทาง ได้ลงเขาคั้ญเล้แทนที่จะขึ้นเขา ซึ่งถนอมกระเพาะและปลอดภัยกว่าในสภาพอากาศเปียก แถมยังวางช่วงพักผ่อนริมชายหาดไว้ท้ายทริปตอนที่ขาเหนื่อยที่สุด ลำดับย้อนกลับก็ได้ผลหากคุณบินกลับจากไซ่ง่อน หรือหากฝนปลายปีที่ญาจางทำให้อยากไปถึงชายฝั่งก่อน
เรื่องชื่อจังหวัดที่เปลี่ยนไป
"ไซ่ง่อน" คือชื่อที่คนท้องถิ่นใช้เรียกนครโฮจิมินห์ในชีวิตประจำวัน ตั้งแต่การควบรวมจังหวัดในปี 2025 หมู่ยเน่ (ฟานเที้ยต) และดาลัดอยู่ในจังหวัดเลิมด่ง ส่วนญาจางอยู่ในจังหวัดคั้ญฮหว่าที่ขยายใหญ่ขึ้นซึ่งรวมนิญถ่วนเดิมเข้าไป แผนที่ ตั๋ว และหนังสือนำเที่ยวเก่าอาจยังขึ้นชื่อจังหวัดเดิม ถ้าตั๋วรถบัสเขียนว่าบิ่ญถ่วนหรือเลิมด่ง ไม่ใช่ความผิดพลาด แค่เป็นชื่อเก่า
ช่วงเวลาที่ควรไปและสภาพอากาศแต่ละเดือน
สภาพอากาศคือข้อจำกัดที่ซ่อนอยู่ของเส้นทางนี้ หมู่ยเน่เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่แห้งและลมแรงที่สุดของเวียดนาม ดาลัดมีอากาศเย็นแบบที่สูงและฤดูแล้งราวพฤศจิกายนถึงเมษายน ส่วนฝนหนักที่สุดของญาจางมักมาตุาคมถึงธันวาคม พูดง่ายๆ คือสามจุดหมายนี้ไม่ได้มีฤดูดีพร้อมกัน
ฤดูกาลของแต่ละจุดหมาย
| เดือน | ไซ่ง่อน | หมู่ยเน่ | ดาลัด | ญาจาง | สรุป |
|---|---|---|---|---|---|
| ธ.ค. ถึง ก.พ. | ร้อน แห้ง | แห้ง ลมแรง ฤดูไคท์เซิร์ฟ | เย็น แห้ง กลางคืนหนาว | แห้งกว่า ทะเลน่าเล่น | ช่วงดีที่สุดโดยรวม |
| มี.ค. ถึง เม.ย. | ร้อนมาก | ร้อน ลมแรง | อุ่น แห้ง | อุ่น ทะเลสงบ | ดี แต่ระวังความร้อน |
| พ.ค. ถึง ก.ย. | ฝนบ่าย | ส่วนใหญ่แห้ง | ฝนบ่าย | แห้งกว่า ร้อน | ไปได้ ทัศนียภาพเขียวขจี |
| ต.ค. ถึง พ.ย. | ฝนตก | แห้ง ลมแรง | เย็น มีหมอก | ฝนหนัก พายุ | เสี่ยงที่สุดสำหรับญาจาง |
ฤดูไคท์เซิร์ฟที่หมู่ยเน่คือราวพฤศจิกายนถึงเมษายน ลมชุดเดียวกันนี้ทำให้ทะเลหยาบสำหรับการว่ายน้ำ ถ้าจะลงน้ำควรวางแผนช่วงเช้าที่คลื่นสงบกว่า
การเดินทางช่วงพฤศจิกายนและธันวาคม
พายุปลายปีส่งผลต่อญาจางและถนนข้ามเขาบนที่สูงตอนกลางได้ รวมถึงช่องเขาคั้ญเล้และมีโมซา น้ำท่วมและดินถล่มเคยเกิดขึ้นในคั้ญฮหว่าและเลิมด่งในปีที่ผ่านมา รวมถึงน้ำท่วมหนักช่วงปลายปี 2025 ตรวจประกาศสภาพอากาศและสถานะถนนจากทางการก่อนออกเดินทางแต่ละช่วง และเผื่อวันสำรองหากมาในช่วงนี้ ถ้าญาจางอยู่ใต้ประกาศเตือนพายุ การลดวันหยุดที่นั่นแล้วเพิ่มคืนในดาลัดหรือหมู่ยเน่เป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผล
วันหยุดและความแออัด
เต๊ตตรงกับปลายมกราคมหรือต้นกุมภาพันธ์ตามปฏิทินจันทรคติ ช่วงเต๊ตการขนส่งขายหมดล่วงหน้าหลายวันและร้านค้าบางแห่งปิดเป็นสัปดาห์ วันหยุดใหญ่อื่นๆ คือ 30 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม (วันรวมชาติและวันแรงงาน), 2 กันยายน (วันชาติ) และช่วงปิดเทอมฤดูร้อน เทศกาลดอกไม้ดาลัดจัดขึ้นทุกสองปีในเดือนธันวาคม ครั้งปี 2026 จัดระหว่างวันที่ 19 ถึง 31 ธันวาคม ซึ่งที่พักในดาลัดจะเต็มเร็ว
การเดินทางระหว่างจุดหมาย: รถไฟ รถบัส รถส่วนตัว และเที่ยวบิน
นี่คือจุดที่ทริปจะสำเร็จหรือล้มเหลว เวลาเดินทางที่เผยแพร่กันขัดแย้งเพราะวัดกันคนละอย่าง เช่น ทางด่วนกับทางหลวงหมายเลข 1 สายเก่า การรับส่งถึงโรงแรมกับถึงสถานี และความเร็วบนช่องเขากับความเร็วบนทางหลวงชายฝั่ง
| ช่วง | วิธี | ระยะเวลา | ราคา (ดอง/ดอลลาร์สหรัฐ) | เหมาะกับ |
|---|---|---|---|---|
| ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่ | รถตู้ลีมูซีนหรือรถบัสนอน | 4 ถึง 5 ชั่วโมง | 200,000 ถึง 300,000 ($8 ถึง $12) | นักเดินทางส่วนใหญ่ |
| ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่ | รถส่วนตัวพร้อมคนขับ | 3.5 ถึง 4.5 ชั่วโมง | 1.8 ถึง 2.5 ล้าน ($70 ถึง $95) | ครอบครัว สัมภาระเยอะ |
| ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่ | รถไฟถึงฟานเที้ยตบวกการรับส่ง | 4 ชั่วโมงบวกถนน 20 กม. | 170,000 ถึง 330,000 ($7 ถึง $13) | ชอบวิว ไม่ต้องเจอการจราจร |
| หมู่ยเน่ถึงดาลัด | รถบัส รถตู้ร่วม หรือรถส่วนตัว | 4 ถึง 5 ชั่วโมง | 150,000 ถึง 250,000 ($6 ถึง $10) | นักเดินทางทุกคน |
| ดาลัดถึงญาจาง | รถบัสหรือรถส่วนตัวผ่านช่องเขาคั้ญเล้ | 3.5 ถึง 4.5 ชั่วโมง | 180,000 ถึง 250,000 ($7 ถึง $10) | ช่วงที่วิวสวยที่สุด |
| ญาจางถึงสนามบินกามซัญ | แท็กซี่ รถรับส่ง หรือรถส่วนตัว | 35 ถึง 45 นาที | 250,000 ถึง 400,000 ($10 ถึง $15) | วันออกเดินทาง |
ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่
รถตู้ลีมูซีนและรถบัสนอนเป็นตัวเลือกมาตรฐาน ค่าโดยสารราว 200,000 ถึง 300,000 ดอง ($8 ถึง $12) รถไฟถึงสถานีฟานเที้ยตวิวสวยแต่สถานีอยู่ห่างจากแถบหมู่ยเน่ราว 20 กม. ต้องเตรียมการรับส่งตอนไปถึง สนามบินฟานเที้ยตยังไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์ อาคารผู้โดยสารพลเรือนอยู่ระหว่างก่อสร้างตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 โดยมีแผนเปิดให้บริการในปี 2027
หมู่ยเน่ถึงดาลัด
ช่วงนี้ไม่มีรถไฟ รถบัส รถตู้ร่วม และรถส่วนตัวใช้เวลาราว 4 ถึง 5 ชั่วโมง ทางขึ้นที่สูงคดเคี้ยว ควรพกยาแก้อาการเมารถ
ดาลัดถึงญาจาง
รถบัสหรือรถส่วนตัวผ่านช่องเขาคั้ญเล้ ราว 3.5 ถึง 4.5 ชั่วโมง ประมาณ 180,000 ถึง 250,000 ดอง ($7 ถึง $10) นี่คือช่วงที่สวยที่สุดของทริปและไวต่อสภาพอากาศที่สุด ควรยืนยันว่าช่องเขาเปิดก่อนออกเดินทาง
จากญาจาง onward
สนามบินกามซัญอยู่ทางใต้ของตัวเมืองราว 30 กม. ใช้เวลา 35 ถึง 45 นาทีโดยรถยนต์ สถานีรถไฟญาจางอยู่ใจกลางเมือง เที่ยวบินไปไซ่ง่อนใช้เวลาราว 1 ชั่วโมง 10 นาที
เที่ยวบินข้ามช่วง
สนามบินเลียนเคืองให้บริการดาลัด การบินจากไซ่ง่อนไปดาลัดแล้วข้ามหมู่ยเน่ช่วยประหยัดหนึ่งวันแต่ต้องเสียเนินทรายไป เป็นการแลกที่ยุติธรรมถ้าคุณให้ความสำคัญกับที่สูงและชายฝั่งมากกว่า
รถจักรยานยนต์และการขับเอง
ชาวต่างชาติต้องมีใบขับขี่ที่ใช้ได้ในเวียดนาม ไม่ว่าจะเป็นใบขับขี่เวียดนามหรือใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่เวียดนามยอมรับตามอนุสัญญาที่เกี่ยวข้อง การขับขี่โดยไม่มีใบขับขี่ทำให้ประกันเป็นโมฆะและผิดกฎหมาย ช่องเขาปแรนและคั้ญเล้มีความเสี่ยงอุบัติเหตุจริง รถบัส รถไฟ หรือรถพร้อมคนขับเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้มาเยือนครั้งแรก
เคล็ดลับการจอง
ซื้อผ่านเคาน์เตอร์หรือแอปทางการของผู้ให้บริการ ยืนยันจุดรับและจุดส่ง (มักไม่ใช่ใจกลางเมือง) และเลือกรถออกกลางวัน รถออก 7 โมงเช้าจากไซ่ง่อนดีกว่ารอบ 10 โมงมาก
วันที่ 1: ไฮไลท์ไซ่ง่อนในหนึ่งวัน
หนึ่งวันเต็มจะได้ผลก็ต่อเมื่อคุณยอมรับสิ่งที่ต้องข้าม อุโมงค์กูจีและดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างละครึ่งวันถึงเต็มวัน เก็บไว้สำหรับทริปเวอร์ชัน 8 วัน
เช้า
เริ่มที่มหาวิหารนอเทรอดาม ซึ่งอยู่ระหว่างการบูรณะตั้งแต่ปี 2017 และชมได้จากภายนอกจนกว่างานจะแล้วเสร็จในปลายปี 2027 และที่ทำการไปรษณีย์กลางข้างๆ เดินผ่านตลาดเบ๊นถั่ญ จากนั้นเข้าชมพระราชวังเอกราช สถานที่เกิดเหตุการณ์ 30 เมษายน 1975
บ่าย
พิพิธภัณฑ์ซากสงคราม ใช้เวลา 1.5 ถึง 2 ชั่วโมงก็คุ้ม ภาพบางภาพรุนแรงและไม่เหมาะกับเด็ก แวะร้านอาหารข้างทางหรือคาเฟ่ในเขต 1 หรือ 3 เพิ่มได้
เย็น
ถนนฟาม หงู เลาหรือถนนคนเดินเหงวียนเว้ แล้วเข้านอนเร็วเพื่อเตรียมตัวออกเช้าวันรุ่งขึ้น
จองรถไปหมู่ยเน่รอบ 7 ถึง 8 โมงเช้า ออกรอบสายกว่านี้จะชนการจราจรเช้าของไซ่ง่อนและพลาดเนินทรายยามพระอาทิตย์ตก
วันที่ 2: ไซ่ง่อนถึงหมู่ยเน่และเนินทรายยามพระอาทิตย์ตก
หมู่ยเน่เป็นแถบชายฝั่งยาวราว 15 กม. ไม่ใช่ตัวเมือง ห่ามเทียนกับปลายหมู่บ้านหมู่ยเน่เป็นฐานหลักสองจุด มาถึงทันมื้อกลางวันสายๆ แล้วมุ่งหน้าไปเนินทรายก่อนฟ้ามืด
ที่ควรไปตอนบ่าย
เนินทรายแดงยามพระอาทิตย์ตกคือภาพคลาสสิก ท่าเรือประมงคุ้มค่าแวะสั้นๆ และปราสาทจามโพชานูในฟานเที้ยตใส่เพิ่มได้ถ้าเวลาพอ
ทัวร์รถจี๊ปเนินทราย
เส้นทางมาตรฐานครอบคลุมลำธารนางฟ้า หมู่บ้านประมง เนินทรายแดง เนินทรายขาว และทะเลสาบบ่าจาง ราคาโดยประมาณ 500,000 ถึง 700,000 ดอง ($19 ถึง $27) ต่อรถจี๊ป ตกลงเส้นทางและราคาตั้งแต่เริ่มต้น ความร้อนและทรายที่ปลิวตามลมเป็นเรื่องจริงจัง ควรพกแว่นตากันลมและน้ำไปด้วย
วันที่ 3: เช้าที่หมู่ยเน่ แล้วขึ้นดาลัด
ช่วงหมู่ยเน่เป็นการหยุดคืนเดียว จะคุ้มก็ต่อเมื่อได้เนินทรายตอนพระอาทิตย์ขึ้นหรือตก เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วไปต่อ
ตัวเลือกตอนเช้า
พระอาทิตย์ขึ้นที่เนินทรายขาว เดินเล่นลำธารนางฟ้าแบบช้าๆ หรือเยี่ยมชมโรงงานน้ำปลาในฟานเที้ยต
ขับไปดาลัด
ทัศนียภาพเปลี่ยนจากพุ่มไม้ชายฝั่งเป็นไร่มังกรเป็นป่าสน การขึ้นเขาทำอุณหภูมิลดลง 10 องศาเซลเซียสหรือมากกว่า ถึงตอนเย็น
คืนแรกที่ดาลัด
ตลาดกลางคืนและอาหารท้องถิ่นอย่างกระดาษข้าวย่าง ชาอาร์ติโชก และผลิตภัณฑ์สตรอว์เบอร์รี เตรียมเสื้อกันหนาว เพราะช่วงธันวาคมถึงมกราคมตอนเย็นหนาวได้จริง
วันที่ 4: ดาลัดหนึ่งวันเต็ม
จัดสถานที่คลาสสิกตามลำดับภูมิศาสตร์ ไม่ใช่สุ่มตามรายการ
ใจกลางเมือง
บ้านประหลาด (เปิดทุกวัน 8:30 ถึง 18:00 ค่าเข้าประมาณ 60,000 ถึง 80,000 VND สำหรับผู้ใหญ่) พระราชวังฤดูร้อนบ๋าวดั่ย ทะเลสาบซวนเฮือง สถานีรถไฟเก่า และวัดลินห์ฟื๊อก
ธรรมชาติและการผจญภัย
น้ำตกดาตันลาและรถไฟเหาะบนภูเขา วัดเจินเจื่องหลาม พร้อมกระเช้าลอยฟ้า และที่ราบสูงลางเบียง บางจุดค่อนข้าง商业化และแน่นในวันหยุดสุดสัปดาห์
ปีนหน้าผาและกีฬาผจญภัย
เลือกใช้เฉพาะผู้ให้บริการที่ได้รับการรับรองด้านความปลอดภัย อุปกรณ์บำรุงรักษาดี ไกด์ผ่านการฝึกอบรม และมีการบรรยายสรุปก่อนกิจกรรมชัดเจน ตรวจว่าประกันการเดินทางครอบคลุมกิจกรรมผจญภัยที่วางแผนไว้
กาแฟและฟาร์ม
เนินชาจั๋วด๋าดและฟาร์มกาแฟเป็นทางเลือกที่เงียบกว่าสำหรับเส้นทางสายชิล
วันที่ 5: ดาลัดถึงญาจางผ่านช่องเขาคั้ญเล้
อเล็กซองดร์ แยร์แซ็ง สำรวจที่ราบสูงลางเบียงในปี 1893 ซึ่งนำไปสู่การก่อตั้งดาลัด ต่อมาท่านตั้งถิ่นฐานที่ญาจางและเสียชีวิตที่นั่นในปี 1943 พิพิธภัณฑ์ของท่านเปิดให้เข้าชม วันเดินทางวันนี้จึงกลายเป็นเรื่องเล่าได้ทั้งวัน
ออกจากดาลัด
ออกเช้าหรือสายก็ได้ การแวะชมพระอาทิตย์ขึ้นหรือไล่หมอกจะได้ผลก็ต่อเมื่อพอดีกับเวลาที่วางไว้
ช่องเขา
ทางโค้ง วิวสวย และมีจุดแวะพักเป็นระยะ ยาแก้อาการเมารถช่วยได้ และถนนอาจปิดเพราะสภาพอากาศได้ ควรเช็กสถานะถนนก่อนออกเดินทาง
ถึงญาจาง
เช็คอิน ชมพระอาทิตย์ตกริมทะเล และกินอาหารทะเล ถามราคาก่อนสั่งอะไรที่ขายตามน้ำหนัก และขอดูเมนู
วันที่ 6: เกาะ วัด และเมืองญาจาง
เลือกแผนเดียวแทนที่จะพยายามเก็บให้ครบทุกอย่าง
วันเกาะ
ทัวร์เรือไปเขตคุ้มครองทางทะเลห่อนมุน (ดำน้ำตื้น) ห่อนตาม และห่อนมิว ราคาโดยประมาณ 400,000 ถึง 800,000 ดอง ($15 ถึง $31) เลือกเรือที่จดทะเบียนและมีเสื้อชูชีพครบ และเช็กสภาพทะเลของวันนั้น เพราะทัวร์มักถูกยกเลิกเมื่อมีพายุ
วันเมืองและวัฒนธรรม
ปราสาทจามโพนคร (เป็นศาสนสถานจามที่ยังใช้งานอยู่ ควรแต่งกายสุภาพ และเทศกาลสำคัญตรงกับฤดูใบไม้ผลิ) วัดลองเซินและพระพุทธรูปขาวองค์ใหญ่ มหาวิหารญาจาง และพิพิธภัณฑ์แยร์แซ็ง
บ่อโคลนและน้ำพุร้อน
คุ้มค่าครึ่งวันถ้าต้องการเวลาฟื้นตัวหลังการเดินทางยาว ทับบาและไอรีสอร์ตเป็นศูนย์บริการที่รู้จักกันดีที่สุด
คั้ญฮหว่าและหมู่เกาะเจื่องซา
ญาจางเป็นเมืองหลวงของจังหวัดคั้ญฮหว่า ซึ่งบริหารหมู่เกาะเจื่องซา (สปรตลีย์) ดินแดนของเวียดนามในทะเลตะวันออก (เบี๋ยนดง)
วันที่ 7: เช้าสุดท้ายและออกเดินทาง
เวลาเที่ยวบินและรถไฟ
ถึงสนามบินก่อนเที่ยวบินภายในประเทศอย่างน้อย 2.5 ชั่วโมง และเผื่อเวลา 45 นาทีไปยังกามซัญ ควรเช็กรถรับส่งสนามบินล่วงหน้า
ไอเดียเช้าสุดท้าย
เวลาชายหาด น้ำตกบ่าหอ (ห่างจากตัวเมืองไปทางเหนือประมาณ 25 กม. มีเส้นทางหินขึ้นผ่านสระน้ำสามสระ) หรืออาหารเช้าที่ตลาดท้องถิ่น
การถ่ายภาพและโดรน
พื้นที่กามซัญมีเขตทหารที่อ่อนไหว อย่าถ่ายภาพสถานที่หวงห้าม โดรนต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจตามกฎหมายเวียดนาม ทางที่ปลอดภัยที่สุดคือไม่บินโดรน
ที่พักในแต่ละจุดหมาย
- ไซ่ง่อน: เขต 1 เพื่อความสะดวก เขต 3 สำหรับถนนที่เงียบกว่า
- หมู่ยเน่: ปลายห่ามเทียนสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวก ปลายหมู่บ้านหมู่ยเน่สำหรับความเงียบ
- ดาลัด: ใกล้ทะเลสาบและตลาด หรือพื้นที่เนินเขาเงียบกว่า ตรวจว่าเครื่องทำความร้อนใช้ได้ในฤดูหนาว
- ญาจาง: ริมชายหาดเพื่อความสะดวก ขอบเหนือหรือใต้เพื่อความสงบ
สอบถามเรื่องเช็คอินก่อนเวลาforการมาถึงตอนเช้าและฝากสัมภาระระหว่างช่วงเปลี่ยนที่พัก
งบประมาณสำหรับ 7 วัน
| สไตล์ | ที่พัก | อาหาร | การเดินทาง | กิจกรรม | รวมต่อวัน (ดอง/ดอลลาร์สหรัฐ) |
|---|---|---|---|---|---|
| ประหยัด | 300,000 ถึง 500,000 | 200,000 ถึง 300,000 | 150,000 ถึง 250,000 | 100,000 ถึง 200,000 | 750,000 ถึง 1.25 ล้าน ($29 ถึง $48) |
| ระดับกลาง | 800,000 ถึง 1.5 ล้าน | 400,000 ถึง 700,000 | 300,000 ถึง 600,000 | 300,000 ถึง 600,000 | 1.5 ถึง 2.5 ล้าน ($58 ถึง $96) |
| สะดวกสบาย | 2 ถึง 4 ล้าน | 800,000 ถึง 1.5 ล้าน | 800,000 ถึง 1.5 ล้าน | 800,000 ถึง 1.5 ล้าน | 3.5 ถึง 6 ล้าน ($135 ถึง $230) |
คู่รักระดับกลางควรเผื่องบราว 21 ถึง 35 ล้านดอง ($800 ถึง $1,350) สำหรับหนึ่งสัปดาห์ ไม่รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศ รถส่วนตัวและทัวร์เกาะเป็นตัวขับค่าใช้จ่ายหลัก
ข้อมูลที่เป็นประโยชน์: วีซ่า เงิน สุขภาพ และความปลอดภัย
การเข้าเมือง
เช็กพอร์ทัล e-Visa ทางการหรือรายการยกเว้นวีซ่าปัจจุบัน ใช้ช่องทางทางการเท่านั้น คือ กรมตรวจคนเข้าเมือง เว็บไซต์ e-Visa ทางการ และสถานทูต
เงินและการเชื่อมต่อ
ตู้เอทีเอ็มและเคาน์เตอร์แลกเปลี่ยนที่ได้รับอนุญาตในธนาคารและจุดที่ได้รับอนุญาต การจ่ายผ่านคิวอาร์โค้ดเป็นที่นิยมกว้างขวาง SIM ท้องถิ่นหรือ eSIM และแอป Grab ครอบคลุมทั้งแท็กซี่และอาหาร
สุขภาพ
แดดและความร้อน ยุงลายและไข้เลือดออก น้ำประปา และอาการเมารถบนถนนภูเขา ประกันควรครอบคลุมการอพยพทางการแพทย์และกิจกรรมผจญภัยที่วางแผนไว้
ความปลอดภัยบนถนนและทะเล
คาดเข็มขัดนิรภัยทุกช่วง ระวังรถบัสกลางคืน และระวังกระแสน้ำ rip ที่หมู่ยเน่และญาจาง ว่ายน้ำเฉพาะจุดที่มีธงอนุญาต
มารยาท
แต่งกายสุภาพที่วัดและปราสาทจาม และวางตัวให้เหมาะกับสถานที่อนุสรณ์
รูปแบบเส้นทางทางเลือกและสิ่งที่ต้องตัดออก
| ระยะเวลาทริป | การปรับเส้นทาง | สิ่งที่ได้หรือเสีย |
|---|---|---|
| 5 วัน | ข้ามหมู่ยเน่ หรือบินไซ่ง่อนถึงดาลัด | เร็วขึ้น แต่อดเนินทราย |
| 8 ถึง 9 วัน | เพิ่มกูจีและวันดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง | เก็บภูมิภาคไซ่ง่อนได้เต็มที่ |
| 8 ถึง 9 วัน | เพิ่มคืนที่หมู่ยเน่หรือดาลัด | จังหวะช้าลง มีที่ให้สภาพอากาศเล่นงานน้อยลง |
| ญาจางมีพายุ | ลดญาจาง ขยายหมู่ยเน่ | ได้ชายฝั่งแห้งแทนฝน |
| เส้นทางย้อนกลับ | ญาจางถึงไซ่ง่อน | เหมาะถ้าบินกลับจากไซ่ง่อน |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: 7 วันพอสำหรับไซ่ง่อน หมู่ยเน่ ดาลัด และญาจางไหม? พอสำหรับไฮไลท์ ด้วย 6 คืนและเวลาบนถนนราว 13 ชั่วโมง acrossสามช่วง กูจีกับดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงไม่พอ และการหยุดคืนเดียวหมายถึงต้องตื่นเช้า
ถาม: ลำดับที่ดีที่สุดของเส้นทางนี้คืออะไร? จากใต้ขึ้นเหนือ (ไซ่ง่อน หมู่ยเน่ ดาลัด ญาจาง) จบใกล้สนามบินกามซัญและได้ลงเขาคั้ญเล้ ลำดับย้อนกลับก็ได้ผลถ้าบินกลับจากไซ่ง่อน หรือถ้ากังวลเรื่องฝนปลายปีที่ญาจาง
ถาม: ไปจากดาลัดถึงญาจางอย่างไร? รถบัสหรือรถส่วนตัวผ่านช่องเขาคั้ญเล้ ใช้เวลาราว 3.5 ถึง 4.5 ชั่วโมง ไม่มีรถไฟโดยสารไปดาลัดนอกจากเส้นทางรถไฟท่องเที่ยวมรดกเส้นสั้นๆ ควรเช็กสภาพอากาศและสถานะถนนก่อน
ถาม: มีวิธีตรงจากหมู่ยเน่ถึงญาจางไหม? มี ราว 250 ถึง 260 กม. ทางถนนหรือรถไฟผ่านฟานเที้ยตหรือบิ่ญถ่วน เป็นทางลัดที่มีประโยชน์ถ้าตัดดาลัดออก
ถาม: ช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับทริปนี้คือเมื่อไหร่? ราวธันวาคมถึงเมษายนเหมาะกับหมู่ยเน่ ดาลัด และญาจางที่สุด ฝนและพายุปลายปีที่ญาจางทำให้ตุลาคมถึงธันวาคมเสี่ยงกว่า และช่วงเต๊ตมีความแออัดกับร้านปิด
ถาม: ชาวต่างชาติเช่ารถจักรยานยนต์สำหรับเส้นทางนี้ได้ไหม? ได้เฉพาะเมื่อมีใบขับขี่ที่ใช้ได้ในเวียดนามตามกฎปัจจุบัน ถ้าไม่มี ประกันเป็นโมฆะและถือว่าผิดกฎหมาย รถบัสหรือรถพร้อมคนขับจึงเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่า โดยเฉพาะบนช่องเขาภูเขา
ถาม: ทริปนี้ใช้เงินเท่าไหร่? นักเดินทางระดับกลางใช้จ่ายราว 1.5 ถึง 2.5 ล้านดอง ($58 ถึง $96) ต่อวันสำหรับที่พัก อาหาร การเดินทาง และกิจกรรม นักเดินทางแบบประหยัดใช้จ่ายน้อยกว่านี้ และรถส่วนตัวกับทัวร์เกาะเป็นตัวทำให้ค่าใช้จ่ายพุ่งขึ้น
คำถามและเคล็ดลับจากคุณ
มีคำถาม ข้อมูลอัปเดต หรือประสบการณ์ที่อยากแบ่งปันไหม? ทีมงานของเราอ่านทุกความคิดเห็นก่อนเผยแพร่
ยังไม่มีความคิดเห็น ถามคำถามแรกหรือแบ่งปันเคล็ดลับได้เลย!