🇻🇳

คู่มือเที่ยวเกาะหลีเซิน: ปล่องภูเขาไฟ ศาลวาฬ และเคล็ดลับที่ต้องรู้

หลีเซินไม่ใช่รีสอร์ตติดทะเลที่มีต้นปาล์มเรียงราย แต่คือวงแหวนภูเขาไฟดับสนิทกลางทะเล ห่างจากกว๋างหงายราว 30 กม. ที่นี่ปลูกกระเทียม มีทหารประจำการ และผูกพันกับข้อเรียกร้องอธิปไตยเหนือหมู่เกาะพาราเซล บทความนี้จะเล่าว่าบนเกาะมีอะไรจริงๆ ผู้คนที่นั่นใช้ชีวิตอย่างไร และจะวางแผนข้ามเรือ เลือกเส้นทางรอบเกาะ รวมถึงจับจังหวะฤดูกาลอย่างไร เพื่อไม่ให้ทริปต้องยกเลิกเพราะสภาพอากาศ

6 นาทีในการอ่าน·อัปเดตเมื่อ 29 ตุลาคม 2569
มีคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้ไหม?ถามได้ในช่องความคิดเห็น

หลีเซินในภาพรวม

หมู่เกาะตั้งอยู่ราวละติจูด 15°22′N ลองจิจูด 109°07′E ห่างจากท่าเรือซากีประมาณ 30 กม. (15 ไมล์ทะเล) ตัวเลขพื้นที่ที่เผยแพร่มีตั้งแต่ 9.97 ถึง 10.39 ตร.กม. และสำมะโนปี 2019 บันทึกผู้อยู่อาศัย 22,174 คน การเดินทางใช้เรือเร็วจากซากี ใช้เวลาข้าม 30 ถึง 45 นาที สองคืนคือเวลาขั้นต่ำที่สมเหตุสมผล และช่วงที่ทะเลสงบที่สุดคือมีนาคมถึงกันยายน

ชื่อของที่นี่มีความหมาย เกาะนี้คือ Lý Sơn แผนที่เก่าและภาษาพูดท้องถิ่นยังเรียก Cù Lao Ré ส่วนแผนที่ยุโรปโบราณทำเครื่องหมายไว้ว่า Poulo Canton เกาะหลักคือ Đảo Lớn (เกาะใหญ่) เกาะเล็กคือ Đảo Bé หรือเรียกอีกชื่อว่า An Bình หรือ Cù Lao Bờ Bãi หอนมู่กูเป็นเกาะหินเล็กๆ นอกชายฝั่งตะวันออก

ตั้งแต่การปฏิรูปการปกครองเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2025 เวียดนามยกเลิกระดับอำเภอ หลีเซินกลายเป็นเขตพิเศษ (đặc khu Lý Sơn) และกอนตูมถูกรวมเข้ากับจังหวัดกว๋างหงายที่ขยายใหญ่ขึ้น คู่มือเก่ายังคงอ้างถึง "ตำบล" An Vinh, An Hai และ An Binh ชาวบ้านใช้ชื่อเหล่านี้เป็นชื่อหมู่บ้านและชื่อพื้นที่ คุณก็ควรทำเช่นเดียวกัน แต่ชื่อเหล่านี้ไม่ใช่หน่วยปกครองอีกต่อไป

เรื่องราวของหลีเซิน: จากบ่อน้ำจามถึงกองเรือหว่างซา

นักท่องเที่ยวเวียดนามมองหลีเซินเป็นการจาริกแสวงบุญ ไม่ใช่แค่ทริปทะเล เหตุผลอยู่ที่พื้นดินและในหลุมศพ

กำเนิดจากภูเขาไฟ

ศูนย์ระเบิดอย่างน้อยห้าแห่งสร้างเกาะนี้ขึ้นมา ชาวบ้านตั้งชื่อตามธาตุทั้งห้า: Hon Soi, Gieng Tien, Hon Vung, Hon Tai และ Thoi Loi หินบนเกาะเป็นบะซอลต์ ทัฟ และสโครีเรีย มีแนวปะการังล้อมรอบ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ได้ยินเสียงคลื่นกระแทกฝั่งชัดเจนแม้วันที่ทะเลสงบ

แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ขัดแย้งกันมากเรื่องอายุทางธรณีวิทยาของภูเขาไฟ คู่มือบางเล่มบอกว่า 25 ถึง 30 ล้านปี งานวิชาการด้านบะซอลต์หลีเซินชี้ไปที่กิจกรรมที่อายุน้อยกว่ามาก ในช่วงไม่กี่ล้านปีหรือน้อยกว่า ตัวเลขที่เก่ากว่าควรตั้งข้อสงสัย และควรตรวจสอบแหล่งธรณีวิทยาหากตัวเลขนั้นสำคัญกับคุณ การกำหนดให้เป็นอุทยานธรณีหลีเซิน–ซาหวิญมีอยู่จริง และความมุ่งหวังต่อยูเนสโกก็ถูกพูดถึง แต่สถานะควรยืนยันในท้องถิ่นก่อนจะพูดซ้ำ

พ่อค้าซาหวิญและกะลาสีจาม

พบบากสมัยเหล็กของวัฒนธรรมซาหวิญบนเกาะ ชาวจามใช้ที่นี่เป็นจุดขนถ่ายสินค้า บ่อน้ำโซลายังใช้อยู่จนถึงทุกวันนี้และเคยเป็นแหล่งน้ำจืดให้เรือ กองเรือของเจิ้งเหอในศตวรรษที่ 15 ใช้หลีเซินเป็นจุดสังเกตการเดินเรือบนเส้นทางใต้

กองเรือหว่างซา

ในศตวรรษที่ 17 เจ้านายเหงียนตั้งถิ่นฐานครอบครัวจากแผ่นดินใหญ่ และเกณฑ์ชายจาก An Vinh และ An Hai เข้ากองเรือหว่างซา ลูกเรือเหล่านี้ออกเรือเล็กไปยังพาราเซลทุกปีเพื่อสำรวจ กู้ซากเรือและสินค้า และยืนยันการควบคุม หลายคนไม่กลับมา

บริบทสมัยใหม่หลีกเลี่ยงไม่ได้ พาราเซลถูกจีนยึดครองตั้งแต่ปี 1974 ลูกเรือประมงหลีเซินยังคงทำการในน่านน้ำเหล่านั้น และเหตุการณ์กับเรือต่างชาติปรากฏในสื่อเวียดนาม ควรนำเสนอประวัติศาสตร์ตามข้อเท็จจริงและปล่อยให้มันพูดแทนตัวเอง

หลุมศพลมและพิธีเลี้ยงทหาร

Mộ gió คือหลุมศพที่ไม่มีร่าง รูปปั้นดินเหนียวหรือไม้ทำหน้าที่แทนชายที่หายไปในทะเล ครอบครัวดูแลหลุมศพเหล่านี้เสมือนกะลาสีถูกฝังอยู่ที่นั่นจริงๆ พิธี Khao le the linh Hoang Sa ซึ่ง "แทนที่" ทหารที่จากไปด้วยรูปกระดาษและเรือจำลอง ได้รับการยกย่องเป็นมรดกวัฒนธรรม intangible แห่งชาติ

วาฬในฐานะเทพเจ้าแห่งทะเล

ชาวประมงจัดงานศพให้วาฬที่เกยตื้น โครงกระดูกถูกเก็บไว้ในศาล (lăng) ที่สำคัญที่สุดคือ Lăng Tân ใน An Hai ซึ่งตำนานโครงกระดูกกล่าวว่าเป็นของ "ราชาแห่งวาฬ" แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ขัดแย้งกันว่าศาลใดเก็บโครงกระดูกที่ยาวที่สุด โดยคู่มือเล่มหนึ่งระบุ 28.7 ม. ควรถือเป็นข้อกล่าวอ้างที่ยังโต้แย้งได้

สงคราม ไฟฟ้า และกระเทียม

กองทัพเรือสหรัฐฯ เคยตั้งสถานีเรดาร์บนเกาะระหว่างสงครามเวียดนาม วิกิพีเดียอ้างถึงโรงไฟฟ้าพลังน้ำร้อนใต้พิภพ แต่เกาะเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติด้วยสายเคเบิลใต้น้ำราวปี 2014 การประมงยังคงเป็นฐานเศรษฐกิจหลัก ด้วยผลผลิตประมาณ 29,000 ตันในปี 2012 หรือเกือบหนึ่งในสี่ของผลจับทั้งจังหวัด กระเทียมปลูกบนดินบะซอลต์ที่คลุมด้วยทรายขาว และการขุดทรายสำหรับแปลงเพาะปลูกทำให้เกิดการกัดเซาะชายฝั่งจนนำไปสู่ข้อจำกัด

สิ่งที่ทำให้หลีเซินต่างจากเกาะอื่นในเวียดนาม

หลีเซินเป็นภูเขาไฟ วัฒนธรรม และมีความหมายทางการเมือง ที่นี่มีอ่าวหินแทนชายหาดยาว การผสมผสานนี้ไม่ธรรมดาในประเทศที่การท่องเที่ยวเกาะส่วนใหญ่ขายทรายเป็นหลัก

เกาะ เวลาเข้าถึง ภูมิทัศน์ ชายหาด วัฒนธรรม ความแออัด เหมาะสำหรับ
หลีเซิน เรือเร็ว 30 ถึง 45 นาทีจากซากี ปล่องภูเขาไฟ หน้าผาทัฟ อ่าวเล็กๆ บางแห่งมีขยะ ประวัติศาสตร์หว่างซา ศาลวาฬ กระเทียม ปานกลาง จุดสูงสุดตอนพระอาทิตย์ขึ้นและตก ธรณีวิทยา ประวัติศาสตร์การเดินเรือ ขี่มอเตอร์ไซค์
กู่ลาวจาม เรือเร็ว 20 นาทีจากฮอยอัน เป็นเนินเขา มีป่า เล็ก มีแนวปะการังprotected หมู่บ้านจามและประมง การจราจรทริปวันหนัก หนีเร็วใกล้ฮอยอัน
ฟู Quý เรือเฟอร์รี่ 2.5 ถึง 3.5 ชม.จากฟานเทียต แห้งแล้ง เป็นหิน ทรายดีกว่า เงียบกว่า ประมง วัด ชาวต่างชาติน้อย ความห่างไกลและการข้ามที่ยาวนาน
ฟูโกว๊ก เที่ยวบิน หรือเฟอร์รี่จากห่าเตียน ชายหาดยาว เนินเขา ดีที่สุดในเวียดนาม วัฒนธรรมรีสอร์ต ตลาดกลางคืน หนักมาก รีสอร์ต ครอบครัว โลจิสติกส์ง่าย
กอนด๋าว เที่ยวบินสั้นจากโฮจิมินห์ มีป่า น่าตื่นเต้น ดี เงียบ ประวัติศาสตร์คุก ต่ำ ประวัติศาสตร์บวกชายหาดว่างเปล่า

คำตอบที่ซื่อสัตย์ต่อคำถาม "เกาะไหนดีที่สุดในเวียดนาม" คือขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการ หลีเซินชนะด้านธรณีวิทยาและวัฒนธรรมที่มีชีวิต แต่ไม่ชนะด้านทราย

เส้นทางหนึ่งวันรอบเกาะหลัก จุดต่อจุด

ตามเข็มนาฬิกาจากท่าเรือ พร้อมสิ่งที่คุณจะได้เห็นและสัมผัสในแต่ละจุด ชั่วโมงที่ดีที่สุด และเวลาที่ควรเผื่อไว้

ท่าเรือหลีเซินและริมน้ำ An Vinh

จุด arrival อยู่ที่ปลายเหนือของเกาะ บริเวณ Bến Đình และพื้นที่ cảng Lý Sơn เรือประมง สาหร่ายตากแห้ง กลิ่นกระเทียมและกลิ่นปลาปะปนกันในสัดส่วนพอๆ กัน เผื่อเวลา 20 นาทีเดินเลียบท่าเรือก่อนไปเอารถจักรยานยนต์

บ้านนิทรรศการกองเรือหว่างซาและ Âm Linh Tự

จุดแวะแรกที่ดีที่สุดเพื่อทำความเข้าใจบริบท มีเอกสารและแบบจำลองของกองเรือ รวมถึงวัดที่ผูกพันกับกะลาสีที่สูญหาย ควรยืนยันเวลาเปิดและค่าธรรมเนียมเมื่อมาถึง ข้อมูล ณ ตุลาคม 2026 เผื่อเวลา 45 นาที

ประตูหิน To Vo (Cổng Tò Vò)

ประตูบะซอลต์เล็กๆ สูงราว 2.5 ม. ตามคู่มือเล่มหนึ่ง ตั้งความคาดหวังตามจริงไว้: มันเล็ก และแออัดมากตอนพระอาทิตย์ตก ไปตอนสายเพื่อน้ำใสและคนน้อย หรือไปตอนพระอาทิตย์ตกถ้าภาพถ่ายสำคัญกว่าความเงียบ เผื่อเวลา 30 นาที

Chua Duc และปล่อง Gieng Tien

รูปปั้นกวนอิมซึ่งมักอ้างว่าสูง 27 ม. หันหน้าสู่ทะเล เข้าถึงได้ทางบันไดกว่า 100 ขั้น บันไดด้านหลังนำขึ้นไปบางส่วนของ Gieng Tien เพื่อชมวิวชายฝั่งตะวันตก บางช่วงอาจปิดเป็นครั้งคราว เผื่อเวลา 45 นาที

บ่อน้ำโซลา (Giếng Xó La)

บ่อน้ำสมัยจามที่ยังใช้งานอยู่ ไม่ค่อยมีผู้มาเยือน คุณค่าทางประวัติศาสตร์สูงคุ้มกับการแวะสั้นๆ เผื่อเวลา 15 นาที

Chua Hang (วัดถ้ำ) และอ่าวหน้าวัด

ศาสนสถานในถ้ำที่เชิงเขาทอยลอย คู่มือเล่มหนึ่งระบุว่าลึก 24 ม. อายุราวศตวรรษที่ 17 และขึ้นทะเบียนเป็นแหล่งมรดกแห่งชาติ ภายในอบอวลด้วยกลิ่นธูป หาดเล็กด้านหน้าได้รับการกล่าวขานบ่อยว่าcleanest บนเกาะหลัก และจะหมดแสงแดดตรงในช่วงบ่ายแก่ เผื่อเวลา 40 นาที

หน้าผา Hang Cau

กำแพงทัฟสูงประมาณ 100 ม. หรือมากกว่า คือขอบนอกของปล่องทอยลอย มีลวดลายภูเขาไฟเป็นชั้นๆ และมีอ่าวให้ว่ายน้ำและดำน้ำตื้น ชมดีที่สุดจากเนินเขาด้านบนในแสงเช้า เผื่อเวลา 45 นาที

ปล่องทอยลอย เสาธง และทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ

เสาธงชาติสูง 20 ม. (Cột cờ Tổ quốc) จุดชมวิวริมถนนระหว่างขึ้น และทะเลสาบปล่องภูเขาไฟน้ำจืดที่ใช้เป็นอ่างเก็บน้ำ ความสูงที่เผยแพร่ขัดแย้งกัน (149 ม. กับ 169 ม.) ดังนั้นใช้ตัวเลขจากแหล่งภูมิประเทศอย่างเป็นทางการหรือยอมรับทั้งสอง แสงดีที่สุดตั้งแต่ราว 16.00 น. จุดตรวจทหารblockถนนขึ้นยอดเกินจุดหนึ่ง ดังนั้นวางแผนไว้เลยว่าจะกลับตรงไหน

ห้ามถ่ายรูปหรือบินใกล้ฐานทหาร จุดเรดาร์ หรือพื้นที่จุดตรวจบนทอยลอยและเจียงเตียน โดรนต้องมีใบอนุญาตในเวียดนาม และการบินใกล้installationทางทหารอาจนำไปสู่การยึดหรือกักตัว

ทุ่งกระเทียมและหลุมศพลมของ An Hai

ขี่รถเข้า inland ผ่านแปลงที่คลุมทรายเป็นช่วงที่เงียบที่สุดของเส้นทาง สุสานที่มี mộ gió อยู่ข้างทุ่งนา เยี่ยมชมอย่างเคารพ พูดเบาๆ และอย่าเดินบนแปลงปลูก

ศาลวาฬ Lăng Tân และหมู่บ้าน An Hai

สถานที่บูชาที่active ไม่ใช่พิพิธภัณฑ์ ถามผู้ดูแลก่อนถ่ายรูปสิ่งใดภายใน และปิดไหล่และเข่า เผื่อเวลา 30 นาที

เกาะเล็ก Mu Cu และชายฝั่งตะวันออก

จุดชมพระอาทิตย์ขึ้น ทางเดินไปเกาะเล็กที่การเข้าถึงขึ้นกับน้ำขึ้นน้ำลง และประภาคารหลีเซิน คู่มือบางเล่มเรียกประภาคารว่าเป็นสมัยอาณานิคมฝรั่งเศส ตรวจสอบวันที่ก่อสร้างก่อนพูดซ้ำ

เกาะแบและหมู่กู: เกาะเล็กๆ

เกาะแบเป็นไฮไลต์สำหรับผู้มาเยือนหลายคน และสมควรมีส่วนของตัวเอง เรือจากท่าเรือหลีเซินใช้เวลาประมาณ 15 ถึง 20 นาที ตารางสาธารณะล่าสุดที่ทราบคือออกเช้าหนึ่งเที่ยวราว 7:30 และกลับบ่ายราว 15:00 ค่าโดยสารประมาณ 30,000 ถึง 40,000 ดอง (1.15 ถึง 1.55 ดอลลาร์สหรัฐ) เรือคายัคส่วนตัวเป็นทางเลือกในราคาที่ต่อรองได้ ทั้งหมดนี้เปลี่ยนบ่อย

ลักษณะเป็นอย่างไร: ครัวเรือนน้อยกว่า 100 หลัง เดินรอบเกาะได้ในสองชั่วโมง ทรายปะการังขาว นั่งเรือกระด้ง ดำน้ำตื้น และกำแพงที่สร้างจากขวดพลาสติกรีไซเคิล มีโฮมสเตย์และcampingเต็นท์ หลังจากเรือเที่ยวสุดท้ายไม่มีทางกลับนอกจากเช่าเหมาลำ และสิ่งอำนวยความสะดวกมีแค่พื้นฐาน

เขตแกนกลางพื้นที่คุ้มครองทางทะเลอยู่รอบเกาะแบ นั่นหมายถึงห้ามยืนบนปะการัง ห้ามเก็บ และห้ามทอดสมอบนแนวปะการัง

เคล็ดลับ insider ที่ผู้มาเยือนส่วนใหญ่พลาด

นักท่องเที่ยวในประเทศfollowวงจร selfie พระอาทิตย์ขึ้นและตก ดังนั้นจุดหลักๆ ว่างที่สุดระหว่างราว 10:00 ถึง 15:00 น. แลกกับความร้อนและแสงแบน มาถึงกลางสัปดาห์ และหลีกเลี่ยงวันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุด 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม 2 กันยายน และวันหยุดโรงเรียนมิถุนายนถึงสิงหาคม ขึ้นเรือเช้าเที่ยวแรกจากซากีเพื่อให้ได้วันแรกเต็ม

แสงดีที่สุดตามจุด: Mu Cu และชายฝั่งตะวันออกสำหรับพระอาทิตย์ขึ้น To Vo และชายฝั่งตะวันตกสำหรับพระอาทิตย์ตก จุดชมทอยลอยตั้งแต่ 16:00 น. Hang Cau ตอนสาย

นอกวงจร: จุดชมวิว Gieng Tien แห่งที่สอง (Chòi quan sát Giếng Tiền) ผ่านการเดินrough 20 นาที บ่อน้ำโซลา และหลุมศพลม An Hai

ซื้อกระเทียมจากผู้ปลูก รวมถึง "tỏi cô đơn" กระเทียมกลีบเดียวที่แพงกว่า บนแผ่นดินใหญ่ "กระเทียมหลีเซิน" จำนวนมากติดฉลากผิด เหล้ากระเทียมเป็นรสชาติที่ต้องสร้าง

ใครจะชอบ ใครอาจผิดหวัง และคำตัดสิน

คนรักธรณีวิทยาและภูมิทัศน์ นักขี่มอเตอร์ไซค์ ผู้สนใจประวัติศาสตร์การเดินเรือเวียดนาม นักดำน้ำตื้นในเดือนที่ทะเลสงบ และนักเดินทางที่ชอบสถานที่ที่มีชาวต่างชาติน้อยจะพบสิ่งมากมายที่นี่

ใครที่คาดหวังชายหาดขาวยาวหรือบริการรีสอร์ตอาจไม่ แต่ก็เช่นกันกับใครที่เดินทางตุลาคมถึงมกราคม ผู้ที่ไม่ขี่รถ หรือผู้มาเยือนที่รำคาญขยะบนชายหาดบางแห่ง การก่อสร้างเขื่อนที่ดำเนินอยู่ ควันเตาเผาในภาคเหนือ หรือภาษาอังกฤษจำกัด

คำตัดสิน: คุ้มค่ากับการอ้อมสองคืนระหว่างฮอยอันและกวีเญินตั้งแต่มีนาคมถึงกันยายน ไม่คุ้มค่าหากเป็นทริปวันเดียวที่เร่งรีบ หรือในฤดูมรสุมโดยไม่มีวันที่ยืดหยุ่น

เมื่อไหร่ควรไป

หน้าต่างทะเลสงบอยู่ประมาณมีนาคมถึงกันยายน กันยายนถึงธันวาคมนำฝนตกหนักที่สุด: ประมาณ 412 มม. ในกันยายน 513 มม. ในตุลาคม และ 430 มม. ในพฤศจิกายน โดยมีวันฝนตกประมาณ 19 ถึง 20 วันต่อเดือนตั้งแต่ตุลาคมถึงธันวาคม ตามข้อมูลของสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการก่อสร้างเวียดนาม เดือนที่แห้งแล้งที่สุดคือกุมภาพันธ์และมิถุนายนถึงกรกฎาคม ที่ประมาณ 52 ถึง 56 มม. แสงแดดสูงสุดในพฤษภาคมที่ประมาณ 278 ชั่วโมง

ความเสี่ยงไต้ฝุ่นอยู่ในกันยายนถึงพฤศจิกายน คลื่นมรสุมตะวันออกเฉียงเหนืออยู่ในตุลาคมถึงมกราคม ณ เวลาที่เขียน ปลายเดือนตุลาคมเป็นช่วงที่เกาะเชื่อถือได้น้อยที่สุด

ปฏิทินกระเทียม: ปลูกประมาณตุลาคมถึงพฤศจิกายน ทุ่งเขียวประมาณธันวาคมถึงกุมภาพันธ์ เก็บเกี่ยวประมาณกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่แตกต่างกัน ดังนั้นถือเป็นค่าประมาณ

เทศกาล พร้อมวันที่ถัดไปหลังตุลาคม 2026 การแข่งเรือตื่อลิงห์จัดขึ้นในวันแรกๆ ของปีใหม่จันทรคติ เที่ยวเวียดนามช่วงตรุษญวน: คู่มือรับมือร้านปิด รถติด และหาอาหารกิน ตรงกับวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2027 ดังนั้นการแข่งควรอยู่ในราววันที่ 9 ถึง 13 กุมภาพันธ์ 2027 ยืนยันในท้องถิ่น พิธีกรรมตระกูล Khao le the linh Hoang Sa ดำเนินผ่านเดือนจันทรคติที่ 2 และ 3 และพิธีสาธารณะหลักมักจัดราววันที่ 18 ถึง 20 ของเดือนจันทรคติที่ 3 นั่นชี้ไปที่ประมาณวันที่ 23 ถึง 25 เมษายน 2027 ตรวจสอบกับปฏิทินจันทรคติเวียดนาม และคาดว่าจะแออัดหนักเพราะใกล้กับวันหยุด 30 เมษายน

การเดินทางไปและกลับ

จากใจกลางเมืองกว๋างหงายถึงท่าเรือซากี

ประมาณ 20 กม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือ 30 ถึง 40 นาทีทางถนน ช่วงค่าแท็กซี่ล่าสุดที่ทราบคือประมาณ 250,000 ถึง 350,000 ดอง (ประมาณ 10 ถึง 13 ดอลลาร์สหรัฐ) ว่าแอปเรียกรถเช่น Grab ใช้ได้ในเวียดนามไหม? คู่มือฉบับสมบูรณ์ 2027 หรือ Xanh SM ทำงานในเมืองกว๋างหงายหรือไม่ควรตรวจสอบเมื่อมาถึง มีรถรับส่งจากโรงแรมและตัวเลือกมินิบัสแต่ควรยืนยันไม่ใช่สันนิษฐาน

จากดานังและฮอยอัน

ไม่มีรถประจำทางสาธารณะตรง ทางเลือกคือรถไฟหรือรถบัสไปกว๋างหงายแล้วต่อแท็กซี่ไปซากี หรือรถส่วนตัว ดานัง ถึงซากีประมาณ 130 ถึง 165 กม. ประมาณ 2.5 ถึง 3 ชั่วโมงขึ้นกับเส้นทาง เส้นทางทะเลดานังถึงหลีเซิน operated เป็นระยะ ดังนั้นอย่านำเสนอเป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้โดยไม่ตรวจสอบสถานะปัจจุบัน

ทางอากาศผ่านจูไล

สนามบินจูไล (VCL) มีเที่ยวบินจากฮานอยและนครโฮจิมินห์ จากนั้นประมาณ 40 ถึง 50 กม. โดยแท็กซี่ถึงซากี หลีเซินเองไม่มีสนามบิน

การข้ามเรือ

มีผู้ประกอบการหลายรายให้บริการเรือเร็ว โดยข้าม 30 ถึง 45 นาที เรือเฟอร์รี่ผู้โดยสารและสินค้าช้ากว่าใช้เวลาประมาณ 1.5 ถึง 2 ชั่วโมง

ประเภทเรือ เวลาข้าม ช่วงค่าโดยสารล่าสุดที่ทราบ ช่วงออกเรือทั่วไป ความเสี่ยงเมาเรือ ความเสี่ยงยกเลิก
เรือเร็ว 30 ถึง 45 นาที 160,000 ถึง 220,000 ดอง (6 ถึง 8.50 ดอลลาร์สหรัฐ) เช้าตรู่ บ่ายต้น ปานกลาง สูงในทะเลrough
เฟอร์รี่ช้า 1.5 ถึง 2 ชม. ต่ำกว่า ยืนยันในท้องถิ่น เช้า ต่ำกว่า สูงในทะเลrough
เช่าเหมาลำ 20 ถึง 30 นาที ต่อรอง ตามต้องการ ปานกลาง ขึ้นกับผู้ประกอบการ

ต้องใช้หนังสือเดินทางสำหรับตั๋ว จองล่วงหน้าสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ฤดูร้อน คู่มือเก่าอ้างตัวเลข 160,000 ถึง 178,000 ดอง และตัวเลขเหล่านั้นน่าจะล้าสมัยแล้ว เรือถูกยกเลิกเมื่อสภาพทะเลเกินขีดจำกัดความปลอดภัย ดังนั้นเผื่อวันสำรองก่อนเที่ยวบินต่อเนื่อง

การเดินทางรอบเกาะ

การเช่ารถจักรยานยนต์เป็นวิธีหลักในการเดินทาง โดยคู่มือเก่าอ้าง 100,000 ถึง 150,000 ดอง (4 ถึง 6 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อวัน รถกอล์ฟไฟฟ้าวิ่งเส้นทางทัวร์ และมีแท็กซี่จำนวนเล็กน้อย การเดินเท้าทำได้แต่ช้า

ชาวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่ใช้ได้ในเวียดนามภายใต้อนุสัญญาปี 1968 สำหรับการประกันและตรวจของตำรวจ สวมหมวกกันน็อก ระวังทรายบนถนนและเลนปล่องภูเขาไฟชัน

ควรพักนานแค่ไหน

สองคืนขั้นต่ำ: หนึ่งวันเต็มสำหรับเส้นทางรอบเกาะหลัก ครึ่งวันสำหรับเกาะแบ บวกเวลาเผื่อสำหรับสภาพอากาศ ทริปวันเดียวแบบเร่งรีบจากกว๋างหงายเป็นไปได้แต่เหลือเวลาเพียงประมาณห้าชั่วโมงบนเกาะ

ตั๋ว เวลาเปิด และกฎ

แหล่งธรรมชาติและวัดส่วนใหญ่ฟรีหรือบริจาค ณ ตุลาคม 2026 ที่ใดมีค่าใช้จ่าย เช่น บ้านนิทรรศการ เรือเกาะแบ หรือที่จอดรถประมาณ 5,000 ถึง 10,000 ดอง ให้ถือตัวเลขเป็นค่าล่าสุดที่ทราบ ค่าธรรมเนียมบนหลีเซินอยู่ระหว่างการหารือและอาจนำมาใช้

วัดมักเปิดตั้งแต่เช้าตรู่ถึงพลบค่ำ บ้านนิทรรศการเปิดเวลาราชการ ซึ่งควรยืนยันเมื่อมาถึง รวมถึงการปิดพักเที่ยงหรือวันปิดประจำสัปดาห์

การแต่งกาย: ปิดไหล่และเข่าในวัด ศาลวาฬ และบ้าน communal ถอดรองเท้าตามที่กำหนด ไม่ใส่ชุดว่ายน้ำในหมู่บ้าน

การถ่ายภาพและโดรน: ห้ามถ่ายรูปหรือโดรนใกล้ฐานทหารและพื้นที่เรดาร์ โดรนต้องมีใบอนุญาตในเวียดนาม และการบินใกล้installationทางทหารผิดกฎหมายและอาจนำไปสู่การยึดหรือกักตัว เคารพจุดตรวจบนทอยลอยและเจียงเตียน

พื้นที่คุ้มครองทางทะเล: ห้ามเก็บปะการัง เปลือกหอย เม่นทะเล หรือหอยมือเสือ ห้ามซื้อเปลือกหอยงวงช้างหรือของที่ระลึกปะการัง ทุ่งกระเทียมเป็นส่วนตัว ดังนั้นอยู่บนทางเดิน

ความปลอดภัยและสุขภาพ

การว่ายน้ำนำมาซึ่งบาดแผลจากปะการังและเม่นทะเล ดังนั้นรองเท้าสำหรับแนวปะการังช่วยได้ และกระแสน้ำไหลนอกอ่าว ไม่มีไลฟ์การ์ด ความร้อนแรงโดยมีร่มเงาน้อยบนยอดปล่อง น้ำประปาดื่มไม่ได้ และน้ำจืดหายาก ดังนั้นใช้อย่างประหยัด

ศูนย์การแพทย์เขตพิเศษจัดการพื้นฐานเท่านั้น กรณีร้ายแรงถูกส่งไปแผ่นดินใหญ่ ซึ่งสภาพอากาศอาจทำให้ล่าช้า ไม่มีห้อง decompression ดังนั้นนักดำน้ำควรรู้ล่วงหน้า

แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับตู้ ATM สถานการณ์ล่าสุดที่ทราบคือมี ATM แต่บางครั้งว่างหรือออฟไลน์ ดังนั้นนำเงินสดเพียงพอสำหรับการเข้าพักทั้งหมด การรับบัตรจำกัดนอกโรงแรมใหญ่

ที่พักและอาหาร

ที่พัก

ใกล้ท่าเรือใน An Vinh สะดวกและคึกคักกว่า ฝั่ง An Hai เงียบกว่าและใกล้จุดพระอาทิตย์ขึ้น เกาะแบเป็น rustic และตัดขาดหลังเรือเที่ยวสุดท้าย

ระดับ ราคาต่อคืนล่าสุดที่ทราบ (ตุลาคม 2026) หมายเหตุ
โฮมสเตย์หรือเกสต์เฮาส์ 300,000 ถึง 700,000 ดอง (11.50 ถึง 27 ดอลลาร์สหรัฐ) พื้นฐาน ครอบครัวดำเนินการ จองล่วงหน้าฤดูร้อน
โรงแรมกลาง 800,000 ถึง 1,500,000 ดอง (31 ถึง 58 ดอลลาร์สหรัฐ) ใกล้ท่าเรือ แอร์ อาหารเช้า
สี่ดาวพร้อมสระ 2,000,000 ถึง 3,500,000 ดอง (77 ถึง 135 ดอลลาร์สหรัฐ) มีไม่กี่แห่ง จองล่วงหน้าดี

การจองล่วงหน้าจำเป็นสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ฤดูร้อนและวันเทศกาล

อาหาร

Gỏi tỏi (สลัดกระเทียม) เป็นจานเอกลักษณ์ เม่นทะเล (nhum) ย่างกับน้ำมันต้นหอมหรือในโจ๊ก อาหารสาหร่ายหลีเซิน (rong biển) สลัดแมงกะพรุน ปูสแปนเนอร์ (cua huỳnh đế) หอยฝาเดียวและหอยสังข์ย่าง และเหล้ากระเทียมเติมเต็มเมนู

ตลาดกลางคืนและแผงอาหารทะเลเย็นรอบท่าเรือเป็นที่ที่ง่ายที่สุดในการกินดี ถามราคาต่อกิโลก่อนสั่งอาหารทะเล

หอยมือเสือปรากฏในเมนูบางแห่งแต่เป็นชนิดพันธุ์คุ้มครอง หลีกเลี่ยง และหลีกเลี่ยงเปลือกหอยหรือปะการังที่ขายเป็นของที่ระลึก

งบประมาณตัวอย่างต่อวัน

อิงอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 26,000 ดองต่อดอลลาร์สหรัฐ ณ ตุลาคม 2026

รายการ ช่วงต่ำ ช่วงกลาง
เรือเร็วไปกลับจากซากี 320,000 ดอง (12 ดอลลาร์สหรัฐ) 440,000 ดอง (17 ดอลลาร์สหรัฐ)
เช่ารถจักรยานยนต์ 100,000 ดอง (4 ดอลลาร์สหรัฐ) 150,000 ดอง (6 ดอลลาร์สหรัฐ)
ห้องพัก 300,000 ดอง (11.50 ดอลลาร์สหรัฐ) 1,200,000 ดอง (46 ดอลลาร์สหรัฐ)
อาหาร 150,000 ดอง (6 ดอลลาร์สหรัฐ) 400,000 ดอง (15 ดอลลาร์สหรัฐ)
เรือเกาะแบ 30,000 ดอง (1.15 ดอลลาร์สหรัฐ) 40,000 ดอง (1.55 ดอลลาร์สหรัฐ)

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ไปเกาะหลีเซินจากดานังได้อย่างไร ตอบ: เดินทางทางบกไปท่าเรือซากีใกล้กว๋างหงาย โดยรถไฟหรือรถบัสไปเมืองกว๋างหงายแล้วต่อแท็กซี่ หรือรถส่วนตัว (ประมาณ 2.5 ถึง 3 ชั่วโมง) จากนั้นขึ้นเรือเร็ว ซึ่งใช้เวลา 30 ถึง 45 นาที เส้นทางทะเลดานังตรง operated เพียงเป็นระยะ และสถานะควรตรวจสอบก่อนพึ่งพา

ถาม: ชาวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตเยี่ยมหลีเซินหรือไม่ ตอบ: ไม่ต้องมีใบอนุญาตพิเศษ ณ ตุลาคม 2026 ต้องใช้หนังสือเดินทางเพื่อซื้อตั๋วเรือ และที่พักลงทะเบียนแขกกับตำรวจตามปกติ ยอดปล่องภูเขาไฟบางแห่งและพื้นที่ชายฝั่งเป็นเขตทหารและปิดสำหรับทุกคน

ถาม: เวลาที่ดีที่สุดในการเยี่ยมหลีเซินคือเมื่อไหร่ และเรืออาจถูกยกเลิกหรือไม่ ตอบ: มีนาคมถึงกันยายนมีทะเลสงบที่สุด ตุลาคมถึงมกราคมนำฝนตกหนัก เกิน 500 มม. ในตุลาคม และการยกเลิกบ่อยเมื่อคลื่นเกินขีดจำกัดความปลอดภัย เผื่อวันสำรองก่อนเที่ยวบินต่อเนื่อง การแข่งเรือตื่อลิงห์ครั้งถัดไปควรอยู่ในราววันที่ 9 ถึง 13 กุมภาพันธ์ 2027 และ Khao le the linh ประมาณปลายเมษายน 2027

ถาม: หลีเซินคุ้มค่าเยี่ยมเทียบกับฟูโกว๊กหรือเกาะอื่นๆ ของเวียดนามหรือไม่ ตอบ: หลีเซินเหมาะสำหรับนักเดินทางที่ต้องการทิวทัศน์ภูเขาไฟ ดำน้ำตื้นในน้ำใส และวัฒนธรรมการเดินเรือที่มีชีวิต ฟูโกว๊กเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชายหาดยาว รีสอร์ต และเที่ยวบินง่าย ชายหาดหลีเซินเป็นอ่าวเล็กๆ และบางแห่งได้รับผลกระทบจากขยะ

ถาม: เยี่ยมหลีเซินเป็นทริปวันเดียวได้หรือไม่ ตอบ: ในทางเทคนิคได้จากกว๋างหงาย โดยใช้เรือเช้าเที่ยวแรกและกลับบ่ายเที่ยวสุดท้าย แต่เหลือเวลาเพียงประมาณห้าชั่วโมงและไม่มีเกาะแบ สองคืนเป็นขั้นต่ำที่เป็นจริง

ถาม: มีตู้ ATM บนหลีเซินหรือไม่ ตอบ: แหล่งข้อมูลที่เผยแพร่ขัดแย้งกัน สถานการณ์ล่าสุดที่ทราบ ณ ตุลาคม 2026 คือมี ATM แต่บางครั้งว่างหรือออฟไลน์ ดังนั้นนำเงินสดเพียงพอสำหรับการเข้าพักทั้งหมด การรับบัตรจำกัดนอกโรงแรมใหญ่

ถาม: ว่ายน้ำและดำน้ำตื้นรอบหลีเซินปลอดภัยหรือไม่ ตอบ: โดยทั่วไปใช่ในเดือนที่ทะเลสงบภายในอ่าวที่ Hang Cau, Chua Hang และเกาะแบ พร้อมรองเท้าสำหรับแนวปะการังสำหรับเม่นและปะการังคม ไม่มีไลฟ์การ์ด กระแสน้ำไหลนอกแนวปะการัง และการบาดเจ็บร้ายแรงต้องส่งไปแผ่นดินใหญ่

ถาม: บินโดรนบนหลีเซินได้หรือไม่ ตอบ: โดรนต้องมีใบอนุญาตในเวียดนาม และการบินใกล้ฐานทหารของเกาะ จุดเรดาร์ หรือพื้นที่เสาธงเป็นสิ่งต้องห้าม ทิ้งโดรนไว้หรือขออนุญาตล่วงหน้า

คำถามและเคล็ดลับจากคุณ

มีคำถาม ข้อมูลอัปเดต หรือประสบการณ์ที่อยากแบ่งปันไหม? ทีมงานของเราอ่านทุกความคิดเห็นก่อนเผยแพร่

ถามคำถาม

ยังไม่มีความคิดเห็น ถามคำถามแรกหรือแบ่งปันเคล็ดลับได้เลย!

แสดงความคิดเห็น

จะไม่ถูกเผยแพร่ เราจะส่งลิงก์ให้คุณยืนยันความคิดเห็น

ความคิดเห็นจะได้รับการตรวจสอบก่อนเผยแพร่ ลิงก์ไปยังเว็บไซต์อื่นจะแสดงเป็นข้อความธรรมดา

นามแฝงและความคิดเห็นของคุณจะเผยแพร่หลังได้รับอนุมัติ อีเมลของคุณจะไม่ถูกแสดง ดูเพิ่มเติม