O que a floresta de coqueiros de Cam Thanh realmente é
Cam Thanh é uma comuna úmida entre a cidade antiga de Hoi An e o delta do rio Thu Bon. O coqueiro-d'água, conhecido localmente como dua nuoc, cresce em água salobra e ergue cachos de folhas longas a partir de um sistema radicular submerso. O resultado é um labirinto de canais verdes estreitos, talvez de dois a quatro metros de largura, cobertos por folhas de palmeira. A luz filtra em faixas. A água é marrom, parada e rasa.
Isto não é uma selva. É uma paisagem manejada. Famílias locais colhem cocos aqui há gerações e, desde a década de 2010, oferecem passeios de barco pelos mesmos canais. A floresta sobreviveu aos anos de guerra e ao avanço das plantações de arroz no pós-guerra, e hoje funciona como zona-tampão contra a intrusão de água salgada do mar. Esse papel ambiental é real e vale a pena conhecer: os coqueiros protegem os arrozais do interior.
A área fica dentro de uma zona mais ampla que inclui a foz do rio Thu Bon, a área de coqueiros de Bay Mau e a vila de pescadores de Cam Thanh. Diferentes operadores usam entradas ligeiramente diferentes ao longo da mesma rede de canais.
A história por trás do barco redondo
O thung chai, ou barco-cesto, é uma invenção genuinamente vietnamita com uma origem contestada. A versão mais comum atribui o design ao período colonial francês. As autoridades francesas cobravam um imposto sobre barcos, então as famílias de pescadores construíram embarcações redondas e tecidas que, tecnicamente, não eram barcos. Continuaram pescando. O imposto foi evitado.
Uma segunda versão situa o design mais cedo, como uma embarcação barata e estável para águas costeiras rasas, onde um casco convencional encalharia. As duas histórias circulam em Hoi An, e os locais contam uma ou outra dependendo de quem está falando. O que ninguém discute é a própria embarcação: o bambu é tecido em um casco redondo, revestido com óleo de coco e resina para impermeabilizá-lo, e remado com um único remo longo em movimento de oito. O barco é estável o suficiente para ficar em pé e leve o suficiente para uma pessoa carregar.
Durante a Guerra do Vietnã, os barcos-cesto foram usados para mover suprimentos e pessoas ao longo da costa à noite, quando um barco a motor seria ouvido. Essa história explica por que os barcos carregam um certo peso para os visitantes vietnamitas. Não é só uma oportunidade de foto para estrangeiros.
O que você realmente vê em um passeio
Um passeio padrão segue a mesma sequência aproximada, embora os operadores variem a rota.
Você começa em um pequeno cais, geralmente uma plataforma de madeira sobre o canal. Um remador, na maioria das vezes uma mulher de chapéu cônico e mangas longas, ajuda você a entrar no barco. Dois a quatro passageiros por barco é o típico. O remador fica em uma extremidade e trabalha o remo.
Os primeiros cinco minutos são os mais calmos. O canal se estreita, a copa das palmeiras se fecha acima, e o barulho da estrada desaparece. Esta é a parte que a maioria das pessoas fotografa. A água reflete verde. Pequenos caranguejos se movem nos bancos de lama na maré baixa.
Depois vem a seção de performance. Em uma clareira entre as palmeiras, um remador demonstra o giro: o barco gira rápido o suficiente para desfocar o fundo enquanto o remador se equilibra em pé. Os passageiros geralmente são convidados a tentar. É barulhento, engraçado e completamente encenado, e também é o momento que a maioria dos visitantes lembra. Alguns operadores também fazem um breve segmento de karaokê ou música na água.
Se você quer a versão tranquila, peça ao seu remador no início para pular a demonstração de giro. A maioria vai alegremente remar um circuito mais longo e calmo. Diga "khong quay" (sem giro) e sorria.
Depois da clareira, a rota volta por canais mais estreitos. Você pode passar por armadilhas de caranguejo, uma pequena plataforma de pesca e outros barcos. O passeio completo dura de 45 a 60 minutos, dependendo do operador e de quão movimentados os canais estão.
Cam Thanh comparado com outros pontos de barco-cesto
Cam Thanh não é o único lugar no Vietnã onde você pode andar de barco-cesto. É, no entanto, o mais acessível a partir de uma grande cidade turística.
| Localização | Distância de Hoi An | Nível de multidão | Preço típico por pessoa | Melhor para |
|---|---|---|---|---|
| Floresta de coqueiros de Cam Thanh | 5 km | Alto na alta temporada | 150.000 a 200.000 VND (R$ 30 a R$ 40) | Conveniência, fotos |
| Área de Bay Mau | 4 a 5 km | Médio a alto | 150.000 a 250.000 VND (R$ 30 a R$ 50) | Canais um pouco mais tranquilos |
| Área da vila de Tra Que | 3 km | Baixo | 100.000 a 150.000 VND (R$ 20 a R$ 30) | Combinar com aula de culinária |
| Foz do rio Thu Bon | 6 a 8 km | Baixo | Varia por barco | Vista do pôr do sol, menos tours |
A diferença prática entre Cam Thanh e Bay Mau é pequena. Os dois ficam na mesma rede de palmeiras, e alguns operadores usam os dois nomes de forma intercambiável. A maior variável é o horário, não a localização. Um passeio às 7h e um às 14h no mesmo canal são experiências completamente diferentes.
Se você já reservou uma etapa no Delta do Mekong, note que barcos-cesto também aparecem em lugares como Ben Tre, onde a economia do coco é em escala muito maior. Cam Thanh é a versão compacta e fácil.
Quem vai adorar e quem deve pular
Esta é uma boa experiência para famílias com crianças, para fotógrafos em busca de luz verde através das folhas de palmeira, e para quem quer uma atividade de baixo esforço perto da cidade. Os barcos são estáveis, coletes salva-vidas são fornecidos na maioria dos cais, e o passeio é curto o suficiente para ninguém ficar entediado.
É uma opção ruim para viajantes que não gostam de performances encenadas, que querem solidão, ou que buscam vida autêntica de vila. A demonstração de giro, a expectativa de gorjeta e o volume enorme de barcos na alta temporada podem parecer um parque temático. Se essa descrição te irrita, gaste o dinheiro em um passeio de bicicleta pelos arrozais, ou vá para Tra Que para uma manhã mais tranquila.
Viajantes com mobilidade reduzida devem notar que entrar e sair de um barco-cesto exige um passo para baixo de cerca de 40 cm em uma superfície instável. Peça ajuda ao operador e escolha um cais com plataforma de concreto sólida em vez de madeira.
Informações práticas
Horário de funcionamento. A maioria dos operadores funciona das 7h às 17h30. Os últimos passeios saem por volta das 17h porque a luz desaparece rapidamente sob a copa.
Taxa de entrada. Não há ingresso separado para a floresta. Você paga por barco. Os preços verificados no início de 2026 ficam entre 150.000 e 200.000 VND (R$ 30 a R$ 40) por pessoa para um barco compartilhado, ou 400.000 a 600.000 VND (R$ 80 a R$ 120) para um barco privativo de até quatro pessoas. Os preços sobem durante o Tet e o pico do verão. Confirme o total antes de embarcar e verifique se a gorjeta para o remador está incluída ou é esperada separadamente. Uma gorjeta de 20.000 a 50.000 VND é normal.
Como chegar lá a partir da cidade antiga de Hoi An. A floresta fica a cerca de 5 km a leste da cidade antiga, saindo da estrada Cua Dai. Um carro do Grab custa 50.000 a 80.000 VND (R$ 10 a R$ 16) e leva 12 a 15 minutos. Um táxi da Mai Linh ou Vinasun custa 80.000 a 120.000 VND (R$ 16 a R$ 24). De bicicleta leva 20 a 25 minutos em estradas planas e é a opção mais agradável nas horas frescas. Muitos hotéis alugam bicicletas por 40.000 a 70.000 VND por dia. Não há ônibus público útil para turistas nessa rota.
Quanto tempo reservar. Duas horas de porta a porta a partir da cidade antiga, incluindo o passeio e o transporte. Adicione uma hora se você planeja pedalar e parar para fotografias.
Regras e etiqueta. Use roupas que você não se importe de molhar. Protetor solar e chapéu são essenciais entre 10h e 15h, porque a copa não bloqueia tudo. Fotografia é permitida em todos os lugares. Não fique em pé no barco a menos que o remador mande. Combine a gorjeta antes do passeio se você não se sentir confortável com a ambiguidade.
Fechamentos. A floresta não fecha, mas os passeios param durante chuvas fortes e após tufões. A temporada de tempestades do Vietnã Central vai aproximadamente de setembro a novembro, e inundações em Hoi An são comuns em outubro e novembro. Consulte o guia da temporada de tufões se você viajar no outono.
Melhor época para ir e como evitar as multidões
A estação seca, de fevereiro a agosto, é a janela confiável. Os níveis de água são estáveis, a luz é boa e os canais são navegáveis. Março e abril são o ponto ideal: quente, na maioria das vezes seco, e antes da correria das férias de verão domésticas.
A dica mais útil é ir cedo. Os primeiros barcos saem às 7h, e entre 7h e 8h30 você pode compartilhar os canais com apenas um punhado de outros barcos. Às 10h em julho, comboios de vinte barcos se movem nariz a nariz. O final da tarde, após as 16h, é a segunda melhor janela, embora a luz sob as palmeiras se apague rapidamente.
Evite as horas entre 10h e 14h em junho, julho e agosto. Calor, brilho e tráfego de barcos atingem o pico juntos.
Se você está em Hoi An durante os meses chuvosos, consulte o guia da melhor época para visitar Hoi An para uma imagem realista do que o clima faz com os planos ao ar livre.
O que combinar com uma visita a Cam Thanh
A floresta fica em um aglomerado de atrações que funcionam bem em um circuito de meio dia.
A praia de An Bang fica 4 km mais a leste, a 15 minutos de bicicleta. Tem uma faixa de areia larga, bares de praia e banho de mar na estação seca. Combine um passeio de barco pela manhã com uma tarde na praia.
A vila de hortaliças de Tra Que fica 3 km a noroeste, entre a floresta e a cidade antiga. É uma horta de mercado em funcionamento onde os visitantes podem participar de uma aula de culinária. A combinação de barcos-cesto e aula de culinária é um dos pacotes de meio dia mais populares de Hoi An.
A praia de Cua Dai é mais próxima, mas sofreu forte erosão e é menos atraente que An Bang para um banho de mar.
Passeios de barco às Ilhas Cham saem do cais de Cua Dai, a um curto trajeto da floresta. São passeios de dia inteiro e não devem ser combinados com um passeio de barco-cesto no mesmo dia, a menos que você comece muito cedo.
Para uma visão mais ampla do que mais a cidade oferece, veja Coisas para fazer em Hoi An além das lanternas da cidade antiga.
Veredicto honesto
O passeio de barco-cesto de Cam Thanh vale a pena? Para a maioria dos visitantes de primeira viagem a Hoi An, sim, com condições. Vá cedo, espere uma performance, reserve duas horas e trate como um passeio divertido e um pouco teatral, em vez de um encontro cultural profundo. A 150.000 a 200.000 VND por pessoa, é barato pelos padrões internacionais e fácil de encaixar ao redor da cidade antiga.
Pule se você já fez um passeio de barco no Delta do Mekong, se está com pouco tempo e priorizando My Son ou a cidade antiga, ou se performances turísticas encenadas te irritam. Não é uma joia escondida. É uma atração bem administrada e bem conhecida, e é honesta sobre o que é.
Perguntas frequentes
P: Quanto custa um passeio de barco-cesto em Hoi An? Um passeio compartilhado custa 150.000 a 200.000 VND (R$ 30 a R$ 40) por pessoa no início de 2026. Um barco privativo de até quatro pessoas custa 400.000 a 600.000 VND (R$ 80 a R$ 120). Gorjetas de 20.000 a 50.000 VND para o remador são costumeiras.
P: Como chego a Cam Thanh a partir da cidade antiga de Hoi An? Um carro do Grab leva 12 a 15 minutos e custa 50.000 a 80.000 VND (R$ 10 a R$ 16). Um táxi custa 80.000 a 120.000 VND (R$ 16 a R$ 24). De bicicleta leva 20 a 25 minutos em estradas planas.
P: Quanto tempo dura o passeio de barco? Entre 45 e 60 minutos, dependendo do operador e de quão movimentados os canais estão. Reserve duas horas no total, incluindo o transporte da cidade antiga.
P: Qual é a melhor hora do dia para ir? Entre 7h e 8h30. Os canais estão tranquilos, a luz é suave e o calor ainda não se acumulou. Evite das 10h às 14h no verão.
P: É adequado para crianças? Sim. Coletes salva-vidas são fornecidos na maioria dos cais e a água é rasa. Crianças menores de cinco anos podem achar a demonstração de giro assustadora, então peça ao remador para pulá-la.
P: Preciso reservar com antecedência? Normalmente não. Passeios sem reserva estão disponíveis ao longo do dia. Reserve com antecedência apenas durante o Tet, as férias escolares de verão em junho e julho, ou se você quiser um operador específico.
P: O que devo vestir? Roupas leves que possam molhar, um chapéu, protetor solar e sapatos que fiquem nos pés. Deixe sandálias que escorregam no cais.