Jak wynająć motocykl w Da Lat
Proces jest prosty, ale wymaga przygotowania. Wchodzisz do wypożyczalni, wybierasz motocykl i okazujesz dokument tożsamości. Większość sklepów prosi o paszport lub kaucję gotówkową. Niektóre akceptują fotokopię paszportu plus niższą kaucję w gotówce.
Hotele też często oferują wynajem, ale rzadko przebijają dedykowane wypożyczalnie ceną lub jakością motocykli. Działają jako pośrednicy i doliczają marżę 20-50 000 VND (ok. 3-8 zł) dziennie. Idź bezpośrednio do wypożyczalni, żeby dostać lepsze oferty i większy wybór maszyn.
Typowy wynajem zajmuje 15-30 minut. Sklep poprosi o paszport lub kaucję w wysokości 5-20 milionów VND (ok. 800-3200 zł). Sprawdzą twoje prawo jazdy albo zapytają, czy masz doświadczenie w jeździe. Niektóre sklepy wymagają krótkiej jazdy testowej przed przekazaniem kluczyków.
Wskazówka: Weź ze sobą wydruk potwierdzenia rezerwacji hotelowej. Część sklepów w Da Lat odmawia wynajmu podróżnym bez potwierdzonego adresu w mieście.
Wymogi prawne dla obcokrajowców jeżdżących w Wietnamie
Sytuacja prawna w 2026 roku jest skomplikowana. Oto szczera analiza.
W przypadku motocykli powyżej 50 cm³ wietnamskie prawo wymaga ważnego prawa jazdy. Obcokrajowcy mogą legalnie jeździć z Międzynarodowym Prawem Jazdy (IDP) opartym na Konwencji Wiedeńskiej z 1968 roku. IDP oparte na Konwencji Genewskiej z 1949 roku nie jest akceptowane. To rozróżnienie ma znaczenie, bo większość podróżnych kupuje niewłaściwe IDP w swoim kraju.
Najsilniejszą ochronę prawną mają obywatele krajów, które podpisały Konwencję Wiedeńską z 1968 roku: większość państw europejskich, Wielka Brytania, Australia i Nowa Zelandia. Podróżni ze Stanów Zjednoczonych, Kanady i Chin napotykają więcej trudności, bo ich krajowe prawa jazdy nie konwertują się łatwo na ważne IDP dla Wietnamu.
W przypadku skuterów poniżej 50 cm³ prawo jazdy nie jest wymagane. To szara strefa prawna, z której korzysta wielu podróżnych. Większość wypożyczalni w Da Lat nie sprawdza praw jazdy przy automatycznych skuterach poniżej 125 cm³. Jazda bez odpowiedniej dokumentacji wiąże się jednak z realnym ryzykiem.
Kontrole policyjne w Da Lat są rzadsze niż w Ho Chi Minh (Sajgonie) czy Hanoi. Punkty kontrolne pojawiają się na głównych drogach wjazdowych do centrum, szczególnie na ulicy Tran Hung Dao i w pobliżu hotelu Dalat Palace. Grzywny za jazdę bez prawa jazdy wynoszą od 400 000 do 2 000 000 VND (ok. 65-320 zł). Co ważniejsze, każdy wypadek bez ważnego prawa jazdy nie będzie objęty ubezpieczeniem.
Ostrzeżenie: Ryzyko prawne to nie tylko grzywny. Jeśli spowodujesz wypadek i zranisz kogoś, możesz stanąć w obliczu zarzutów karnych i odpowiedzialności cywilnej. Ubezpieczenie podróżne nie pokryje kosztów leczenia ani szkód wobec osób trzecich, jeśli jechałeś nielegalnie.
Aby zgłębić ten temat, przeczytaj pełny przewodnik na temat wynajmu motocykla w Wietnamie: prawda prawna, której nikt nie mówi turystom.
Jaki typ motocykla wynająć w Da Lat
Teren Da Lat wymaga konkretnych wyborów. Chłodny klimat i strome nachylenia sprawiają, że niektóre motocykle pasują lepiej niż inne.
Skutery automatyczne (110-125 cm³) to najpopularniejszy wybór. Modele takie jak Honda Vision, Yamaha Grande i Honda Air Blade dobrze radzą sobie na utwardzonych drogach. Mają trudności na najbardziej stromych nieutwardzonych ścieżkach poza miastem. Najlepsze dla podróżnych, którzy trzymają się głównych dróg i odwiedzają popularne atrakcje.
Motocykle półautomatyczne (110-150 cm³) dają większą kontrolę na wzniesieniach. Honda Wave i Yamaha Sirius to popularne modele do wynajęcia. Mają sprzęgło, ale nie mają manualnej zmiany biegów. Lepiej radzą sobie z nachyleniami Da Lat niż automaty i spalają mniej paliwa.
Manualne motocykle dual-sport (150-250 cm³) są dla poważnych kierowców. Modele takie jak Honda XR150, Yamaha DT i Suzuki DR200 dobrze radzą sobie w terenie. Mają moc na strome górskie przełęcze i zawieszenie na wyboiste drogi. Najlepsze na wielodniowe wycieczki i przygody off-road.
Porównanie typów motocykli dla Da Lat
| Typ | Pojemność silnika | Najlepszy do | Stawka dzienna (VND/USD) | Wymagany poziom umiejętności |
|---|---|---|---|---|
| Skuter automatyczny | 110-125 cm³ | Jazda po mieście, utwardzone drogi | 120 000-200 000 / $5-8 | Początkujący |
| Półautomatyczny | 110-150 cm³ | Różne drogi, wzniesienia | 150 000-250 000 / $6-10 | Średniozaawansowany |
| Manualny dual-sport | 150-250 cm³ | Off-road, wielodniowe wycieczki | 300 000-500 000 / $12-20 | Doświadczony |
Ile kosztuje wynajem motocykla w Da Lat
Ceny w 2026 roku pozostają konkurencyjne. Da Lat jest tańsze niż Ho Chi Minh (Sajgon) czy Hanoi pod względem wynajmu.
Skutery automatyczne kosztują 120 000-200 000 VND (ok. 20-32 zł) dziennie. Motocykle półautomatyczne 150 000-250 000 VND (ok. 24-40 zł) dziennie. Manualne motocykle dual-sport 300 000-500 000 VND (ok. 48-80 zł) dziennie.
Tygodniowe rabaty 10-20% są powszechne. Wynajem na tydzień znacznie obniża stawkę dzienną. Skuter za 150 000 VND dziennie może kosztować 120 000 VND dziennie przy tygodniowym wynajmie.
Kwoty kaucji są bardzo zróżnicowane. Zatrzymanie paszportu jest powszechne, ale kontrowersyjne. Kaucje gotówkowe wynoszą od 5 000 000 do 20 000 000 VND (ok. 800-3200 zł). Niektóre sklepy akceptują fotokopię paszportu plus kaucję gotówkową 2-5 milionów VND (ok. 320-800 zł).
Ukryte koszty obejmują:
- Paliwo: 50 000-100 000 VND (ok. 8-16 zł) dziennie w zależności od dystansu
- Kask: Zwykle w cenie, ale lepszej jakości kaski kosztują dodatkowo (50 000 VND / ok. 8 zł dziennie)
- Zrzeczenie się odpowiedzialności za szkody: 50 000-100 000 VND (ok. 8-16 zł) dziennie, opcjonalne, ale zalecane
- Dostawa do hotelu: 50 000-100 000 VND (ok. 8-16 zł) w jedną stronę
Wskazówka: Zawsze pytaj o całkowity koszt, w tym kaucję, politykę paliwową i zrzeczenie się odpowiedzialności za szkody. Niektóre sklepy podają niską stawkę dzienną, a potem doliczają opłaty przy zwrocie.
Gdzie wynająć motocykl w Da Lat
Najlepsze wypożyczalnie skupiają się w dwóch obszarach: w pobliżu centralnego targu na ulicy Nguyen Van Troi i wzdłuż ulicy Phan Dinh Phung.
Porównanie wypożyczalni w Da Lat
| Nazwa sklepu | Lokalizacja | Wymagana kaucja | Zakres motocykli | Ocena Google | Znane problemy |
|---|---|---|---|---|---|
| Tigit Motorbikes | 42 Nguyen Van Troi | Paszport lub 10 mln VND | 110-250 cm³, wszystkie typy | 4,6 | Wyższe ceny, dobre wsparcie |
| Style Motorbikes | 56 Phan Dinh Phung | Paszport lub 15 mln VND | 110-250 cm³, wszystkie typy | 4,5 | Dostępny wynajem w jedną stronę |
| Anh Khoa Motorbike | 78 Nguyen Van Troi | Tylko paszport | 110-150 cm³, automaty | 4,3 | Opcja budżetowa, podstawowe motocykle |
| Dalat Easy Riders | 15 Tang Bat Ho | 5-10 mln VND | 110-150 cm³, automaty | 4,4 | Przyjazny personel, mniejsza flota |
| Minh Long Rental | 102 Phan Dinh Phung | Paszport lub 8 mln VND | 110-200 cm³, półautomaty | 4,2 | Dobre dla motocykli półautomatycznych |
Tigit Motorbikes i Style Motorbikes to główne sieci z biurami w Da Lat. Obie oferują wynajem w jedną stronę do innych miast. Obie mają niezawodną pomoc drogową. Obie pobierają nieco więcej niż lokalne sklepy.
Lokalne sklepy takie jak Anh Khoa i Minh Long oferują lepsze ceny, ale mniejsze wsparcie. Motocykle mogą być starsze i gorzej utrzymane. Dokładnie sprawdź stan motocykla przed wynajmem w każdym sklepie.
Jak sprawdzić motocykl do wynajęcia przed jazdą
To najważniejszy krok. Większość sporów o kaucję zdarza się, bo kierowcy nie udokumentowali stanu motocykla przed opuszczeniem sklepu.
Lista kontrolna krok po kroku:
Hamulce: Ściśnij obie dźwignie. Powinny być twarde, nie gąbczaste. Przetestuj je przy małej prędkości na parkingu.
Opony: Sprawdź pęknięcia, łysiny lub niskie ciśnienie. Drogi Da Lat są trudne dla opon.
Światła: Włącz reflektory, światła tylne, kierunkowskazy i światło hamowania. Poproś kogoś, aby patrzył, gdy ściśniesz dźwignię hamulca.
Klakson: Zatrąb. Upewnij się, że działa, żeby ostrzegać kierowców na ślepych zakrętach.
Lusterka: Wyreguluj oba lusterka. Dokręć wszystkie luźne śruby.
Łańcuch: Sprawdź rdzę, luz lub brakujące ogniwa. Luźny łańcuch może spaść na wyboistych drogach.
Olej silnikowy: Sprawdź wziernik lub bagnet. Niski poziom oleju oznacza, że silnik może się przegrzać na długich podjazdach.
Płyn chłodzący: Ważny w chłodnym klimacie Da Lat. Silnik nadal potrzebuje odpowiedniego płynu chłodzącego do regulacji temperatury.
Uruchom silnik: Nasłuchuj nietypowych dźwięków. Pozwól mu pracować na biegu jałowym przez minutę. Delikatnie dodaj gazu.
Zrób zdjęcia i nagraj wideo: Sfotografuj każde zadrapanie, wgniecenie i pęknięcie. Nagraj wideo, chodząc wokół motocykla. Pokaż odczyt licznika kilometrów.
Ostrzeżenie: Jeśli to możliwe, rób zdjęcia z właścicielem sklepu w kadrze. To zapobiega sporom o to, kiedy powstało uszkodzenie.
Typowe problemy mechaniczne specyficzne dla dróg Da Lat to zużyte klocki hamulcowe od stromych zjazdów, luźne łańcuchy od wyboistych dróg i wycieki płynu chłodzącego od zmian wysokości.
Wskazówki bezpieczeństwa dla jazdy w górskim terenie Da Lat
Drogi Da Lat są bezpieczniejsze niż duże miasta Wietnamu, ale stwarzają inne ryzyko.
Strome zjazdy i hamowanie silnikiem: Przełęcze Da Lat opadają o setki metrów na kilku kilometrach. Używanie samych hamulców powoduje ich przegrzanie. Hamowanie silnikiem jest niezbędne. Zredukuj bieg przed zjazdem. Użyj silnika do kontroli prędkości, nie tylko hamulców.
Mgła i niska widoczność: Od grudnia do lutego mgła może ograniczyć widoczność do poniżej 20 metrów. Mgła tworzy się nagle na górskich przełęczach. Natychmiast zwolnij. Używaj reflektorów nawet w dzień. Zjedź na pobocze, jeśli widoczność spadnie poniżej 10 metrów.
Nagły deszcz: Popołudniowe burze są powszechne od kwietnia do sierpnia. Deszcz nadchodzi szybko i intensywnie. Drogi stają się śliskie w ciągu kilku minut. Zjedź pod schronienie i poczekaj. Deszcz zwykle mija w ciągu 30 minut.
Śliskie igły sosnowe: Igły sosnowe pokrywają wiele wiejskich dróg. Są tak śliskie jak mokre liście. Hamuj delikatnie i unikaj ostrych zakrętów na powierzchniach pokrytych igłami.
Zwierzeta gospodarskie na wiejskich drogach: Krowy, bawoły i psy wędrują swobodnie. Pojawiają się na ślepych zakrętach. Jedź powoli na wiejskich drogach, szczególnie w pobliżu wiosek.
Jazda na wysokości: Da Lat leży na wysokości 1500 metrów (4900 stóp). Rzadsze powietrze wpływa na wydajność silnika. Motocykle z mniejszymi silnikami mają trudności na stromych podjazdach. Spodziewaj się wolniejszego przyspieszenia i dostosuj się odpowiednio.
Wskazówka: Jeśli jedziesz z pasażerem, dodaj 20-30% do drogi hamowania. Pasażer przesuwa ciężar motocykla i znacząco zmienia prowadzenie.
Aby dowiedzieć się więcej o ogólnym bezpieczeństwie w Wietnamie, przeczytaj szczerą ocenę ryzyka w całym kraju.
Popularne trasy i przejazdy z Da Lat
Trasy z Da Lat obejmują od łatwych półdniowych pętli po wymagające wielodniowe przygody.
Wycieczki jednodniowe z Da Lat
| Trasa | Dystans | Czas trwania | Trudność | Atrakcje | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|---|
| Pętla wokół wodospadu Elephant | 35 km | 2-3 godziny | Łatwa | Wodospad, pagoda Linh An | Utwardzona, dobry stan |
| Góra Lang Biang | 25 km | 2-4 godziny | Umiarkowana | Widoki ze szczytu, trekking | Utwardzona, potem droga gruntowa |
| Pętla wokół jeziora Tuyen Lam | 30 km | 1-2 godziny | Łatwa | Widoki na jezioro, kawiarnie | Utwardzona, dobry stan |
| Trasa plantacji kawy | 45 km | 3-4 godziny | Umiarkowana | Farmy kawy, wioski K'Ho | Mieszana utwardzona i gruntowa |
| Da Lat do Nha Trang | 140 km | 4-5 godzin | Trudna | Od gór do morza, widoki na wybrzeże | Utwardzona, kręte górskie przełęcze |
| Da Lat do Mui Ne | 180 km | 5-6 godzin | Trudna | Lasy sosnowe, wydmy | Utwardzona, długie proste odcinki |
Trasy dla początkujących: Pętla wokół jeziora Tuyen Lam i pętla wokół wodospadu Elephant są bezpieczne dla nowych kierowców. Drogi są utwardzone, a ruch niewielki.
Trasy średniozaawansowane: Trasa plantacji kawy i góra Lang Biang wymagają trochę jazdy off-road. Drogi gruntowe są do pokonania, ale wymagają uwagi.
Trasy zaawansowane: Wielodniowe wycieczki do Nha Trang i Mui Ne wiążą się z długimi godzinami na górskich przełęczach. Są tylko dla doświadczonych kierowców.
Co zabrać na motocyklową wycieczkę po Da Lat
Klimat Da Lat wymaga konkretnego wyposażenia. Temperatury wahają się od 15°C do 25°C (59°F do 77°F). Deszcz jest częsty nawet w porze suchej.
Niezbędne przedmioty:
- Kurtka wodoodporna: Deszcz może zacząć się bez ostrzeżenia
- Ciepła warstwa: Temperatury spadają do 15°C (59°F) wieczorem
- Rękawice: Utrzymują dłonie w cieple i chronią
- Maska na twarz: Kurz na drogach gruntowych i zimne powietrze na wysokości
- Uchwyt na telefon: Do nawigacji GPS
- Przenośna ładowarka: Zimna pogoda szybciej rozładowuje baterie telefonu
- Mały zestaw narzędzi: Podstawowe klucze i zestaw do naprawy opon
- Spodnie przeciwdeszczowe: Nogi szybko przemakają na motocyklu
Wskazówka: Wynajmij dobry kask ze sklepu. Kask pełnotwarzowy lepiej chroni przed zimnym wiatrem i deszczem niż modele otwarte.
Ubezpieczenie i co się dzieje, jeśli spowodujesz wypadek
Ubezpieczenie na jazdę motocyklem w Wietnamie jest skomplikowane. Oto szczera rzeczywistość.
Polisy ubezpieczenia podróżnego są bardzo zróżnicowane. Większość standardowych polis wyklucza jazdę motocyklem bez ważnego prawa jazdy. Niektóre polisy obejmują jazdę z ważnym IDP. Kilka polis obejmuje jazdę z dowolnym prawem jazdy do 125 cm³.
Sprawdź swoją polisę przed wynajmem. Szukaj konkretnego sformułowania o „jeździe motocyklem" lub „pojazdach dwukołowych". Jeśli polisa wymaga ważnego prawa jazdy, a ty go nie masz, ubezpieczenie jest nieważne.
„Ubezpieczenie" wypożyczalni to zwykle tylko odpowiedzialność wobec osób trzecich. Obejmuje szkody wobec innych osób i mienia, ale nie koszty medyczne ani sam motocykl. Przeczytaj drobny druk. Wiele sklepów pobiera opłatę za zrzeczenie się odpowiedzialności za szkody w wysokości 50 000-100 000 VND (ok. 8-16 zł) dziennie, co zmniejsza twoją odpowiedzialność za uszkodzenie motocykla.
Finansowa rzeczywistość napraw szkód w Wietnamie:
- Zadrapany owiewka: 200 000-500 000 VND (ok. 32-80 zł)
- Złamane lusterko: 100 000-200 000 VND (ok. 16-32 zł)
- Zgięta kierownica: 300 000-500 000 VND (ok. 48-80 zł)
- Złamana obudowa silnika: 2 000 000-5 000 000 VND (ok. 320-800 zł)
- Motocykl do kasacji: 10 000 000-30 000 000 VND (ok. 1600-4800 zł)
Radzenie sobie z awariami i sytuacjami awaryjnymi
Awarie się zdarzają, szczególnie na górskich drogach. Przygotowanie zmniejsza stres.
Jeśli motocykl zepsuje się na górskiej przełęczy, najpierw zadzwoń do wypożyczalni. Większość sklepów ma sieci pomocy drogowej w prowincji Lam Dong. Mogą wysłać mechanika lub zorganizować holowanie ciężarówką. Czas reakcji wynosi zwykle od 30 minut do 2 godzin w zależności od lokalizacji.
Jeśli sklep nie może pomóc, znajdź lokalnego mechanika. Wietnamscy mechanicy są wykwalifikowani i tani. Szukaj znaku „sua xe may" (naprawa motocykli). Podstawowe naprawy kosztują 50 000-200 000 VND (ok. 8-32 zł). Poważne naprawy kosztują 500 000-2 000 000 VND (ok. 80-320 zł).
Numery kontaktowe w sytuacjach awaryjnych:
- Policja: 113
- Pogotowie: 115
- Straż pożarna: 114
Posiadanie lokalnej karty SIM ma znaczenie. Bez niej nie możesz zadzwonić do sklepu ani służb ratunkowych. Kup kartę SIM na lotnisku lub w sklepie Viettel w Da Lat. Plany danych kosztują 50 000-200 000 VND (ok. 8-32 zł) na miesiąc.
Wskazówka: Zapisz numer telefonu wypożyczalni w telefonie przed wyjazdem. Zapisz go też na papierze. Baterie telefonów padają, szczególnie w zimną pogodę.
Kiedy jest najlepszy czas na jazdę w Da Lat
Warunki sezonowe znacząco wpływają na bezpieczeństwo na drogach i przyjemność z jazdy.
Pora sucha (listopad do kwietnia): To najlepszy czas na jazdę. Drogi są suche, a widoczność dobra. Od grudnia do lutego występuje gęsta mgła rano i wieczorem. Marzec i kwiecień oferują najlepsze połączenie suchych dróg i czystego nieba.
Pora deszczowa (maj do października): Popołudniowe burze są codzienne od kwietnia do sierpnia. Drogi stają się śliskie, a widoczność spada. Wrzesień i październik mają mniej deszczu, ale więcej pochmurnych dni. Jazda jest możliwa, ale wymaga ostrożności.
Sezon mgły (grudzień do lutego): Mgła tworzy się w dolinach i na górskich przełęczach. Pojawia się nagle i ogranicza widoczność do poniżej 20 metrów. Poranna mgła ustępuje do późnego przedpołudnia. Wieczorna mgła wraca około 16:00.
Miesięczna pogoda dla jazdy
| Miesiąc | Średnia temp. (°C/°F) | Dni z deszczem | Ryzyko mgły | Warunki na drogach |
|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 16/61 | 5 | Wysokie | Sucho, ale mgliste poranki |
| Luty | 17/63 | 4 | Wysokie | Sucho, ale mgliste poranki |
| Marzec | 18/64 | 6 | Umiarkowane | Najlepszy miesiąc na jazdę |
| Kwiecień | 19/66 | 10 | Niskie | Dobre, zaczynają się popołudniowe burze |
| Maj | 20/68 | 15 | Niskie | Popołudniowe burze |
| Czerwiec | 20/68 | 18 | Niskie | Częste deszcze |
| Lipiec | 20/68 | 20 | Niskie | Możliwe ulewne deszcze |
| Sierpień | 20/68 | 19 | Niskie | Popołudniowe burze |
| Wrzesień | 19/66 | 16 | Umiarkowane | Mniej deszczu, więcej pochmurnych dni |
| Październik | 18/64 | 12 | Umiarkowane | Miesiąc przejściowy |
| Listopad | 17/63 | 7 | Wysokie | Sucho, ale mgliście |
| Grudzień | 16/61 | 5 | Wysokie | Sucho, ale mgliście |
Aby uzyskać szerszy obraz planowania podróży, przeczytaj przewodnik region po regionie po najlepszych i najgorszych miesiącach na wizytę w Wietnamie.
Jak zwrócić motocykl i odzyskać kaucję
Spory o kaucję to najczęstsza skarga dotycząca wypożyczalni w Da Lat. Wykonaj poniższe kroki, żeby chronić swoje pieniądze.
Udokumentuj stan motocykla ponownie przy zwrocie. Obejdź motocykl z właścicielem sklepu. Wskaż wszelkie nowe uszkodzenia. Porównaj ze zdjęciami z odbioru.
Zrozum proces oceny szkód w sklepie. Niektóre sklepy sprawdzają motocykl natychmiast. Inne proszą o zostawienie go i powrót później. Jeśli zostawiasz motocykl, zrób ostatnie zdjęcie pokazujące motocykl zaparkowany przy sklepie.
Jeśli sklep próbuje pobrać opłatę za istniejące wcześniej uszkodzenia, pokaż swoje zdjęcia. Jeśli spór trwa, poproś o właściciela lub menedżera. Większość sporów rozwiązuje się spokojną rozmową. Jeśli nie, skontaktuj się z lokalną policją turystyczną lub hotelem po pomoc.
Ostrzeżenie: Niektóre sklepy w Da Lat mają reputację zgłaszania uszkodzeń, które istniały przed wynajmem. Dlatego zdjęcia z właścicielem sklepu w kadrze są cennym dowodem.
FAQ
P: Czy obcokrajowcy mogą wynająć motocykl w Da Lat? O: Tak, większość sklepów wynajmuje obcokrajowcom z paszportem jako kaucją. Jednak legalna jazda motocyklem powyżej 50 cm³ wymaga ważnego wietnamskiego prawa jazdy lub Międzynarodowego Prawa Jazdy opartego na Konwencji Wiedeńskiej z 1968 roku. W praktyce wielu podróżnych jeździ bez odpowiednich uprawnień, ale wiąże się to z realnym ryzykiem prawnym i ubezpieczeniowym.
P: Ile kosztuje wynajem motocykla w Da Lat? O: Skutery automatyczne (110-125 cm³) kosztują 120 000-200 000 VND (ok. 20-32 zł) dziennie. Motocykle półautomatyczne 150 000-250 000 VND (ok. 24-40 zł) dziennie. Manualne motocykle dual-sport (150-250 cm³) 300 000-500 000 VND (ok. 48-80 zł) dziennie. Tygodniowe rabaty 10-20% są powszechne. Kaucje wynoszą od 5 000 000-20 000 000 VND (ok. 800-3200 zł) lub zatrzymanie paszportu.
P: Czy potrzebuję prawa jazdy na motocykl, aby wynająć skuter w Da Lat? O: Legalnie, tak. Każdy pojazd powyżej 50 cm³ wymaga ważnego prawa jazdy. W przypadku skuterów poniżej 125 cm³ niektóre sklepy nie sprawdzają praw jazdy, ale jazda bez niego oznacza, że każdy wypadek nie będzie objęty ubezpieczeniem, a grzywny policyjne wynoszą od 400 000-2 000 000 VND (ok. 65-320 zł).
P: Czy jazda motocyklem w Da Lat jest bezpieczna? O: Drogi Da Lat są bezpieczniejsze niż Ho Chi Minh (Sajgon) czy Hanoi ze względu na mniejszą gęstość ruchu, ale górski teren stwarza inne ryzyko: strome zjazdy powodują przegrzanie hamulców, mgła ogranicza widoczność do poniżej 20 metrów zimą, a nagły deszcz czyni drogi śliskimi. Większość wypadków dotyczy niedoświadczonych kierowców na zjazdach lub w mokrych warunkach.
P: Jaki jest najlepszy motocykl dla początkującego w Da Lat? O: Honda Wave lub podobny 110 cm³ półautomat to najlepszy wybór. Jest lekki, łatwy do kontrolowania na wzniesieniach i ma wystarczającą moc na nachylenia Da Lat, nie będąc przytłaczającym. Skutery automatyczne takie jak Honda Vision są również w porządku na utwardzonych drogach, ale mają trudności na najbardziej stromych nieutwardzonych ścieżkach.
P: Czy wypożyczalnie w Da Lat zatrzymują paszporty? O: Wiele tak, choć ta praktyka jest kontrowersyjna. Niektóre sklepy akceptują kaucję gotówkową (5-20 milionów VND) lub fotokopię plus niższą kaucję gotówkową. Zatrzymanie paszportu jest legalne w Wietnamie, ale niesie ryzyko, jeśli sklep jest nieprofesjonalny. Zawsze otrzymaj pisemne pokwitowanie, jeśli zostawiasz paszport.
P: Czy mogę wynająć motocykl w Da Lat i zostawić go w innym mieście? O: Tak, kilka firm oferuje wynajem w jedną stronę między Da Lat a Ho Chi Minh (Sajgonem), Nha Trang lub Mui Ne. Tigit Motorbikes i Style Motorbikes mają biura w Da Lat i lokalizacje partnerskie. Opłaty za wynajem w jedną stronę wynoszą dodatkowo 500 000-1 500 000 VND (ok. 80-240 zł) w zależności od odległości i typu motocykla.
P: Co się dzieje, jeśli motocykl zepsuje się na górskiej drodze? O: Wypożyczalnie zazwyczaj zapewniają wsparcie telefoniczne i mogą zorganizować mechanika lub holowanie ciężarówką. Wiele sklepów ma sieci pomocy drogowej w prowincji Lam Dong. Koszty napraw spowodowanych błędem kierowcy (przewrócenie motocykla, brak paliwa) ponosi wynajmujący. Awarie mechaniczne wynikające ze stanu motocykla powinny być pokryte przez sklep.