क्या साइगॉन, मुई ने, दा लात और न्हा त्रांग के लिए 7 दिन पर्याप्त हैं?
हाँ, हाइलाइट्स यात्रा के लिए। शर्त है छह रातें, लगभग 13 घंटे का कुल सड़क समय और कोई मेकांग डेल्टा या कू ची ऐड-ऑन नहीं। इन दोनों साइड ट्रिप में से हर एक को आधा या पूरा दिन चाहिए और वे एक तंग मार्ग को जल्दबाजी वाला बना देंगे।
सबसे अच्छा काम करने वाला रात विभाजन है साइगॉन 1, मुई ने 1, दा लात 2, न्हा त्रांग 2। बराबर का विभाजन निष्पक्ष लगता है लेकिन समय बर्बाद करता है। साइगॉन पैदल चलने और संग्रहालयों के एक घने दिन का फल देता है। मुई ने एक रात का पड़ाव है जिसका प्रतिफल सूर्योदय या सूर्यास्त के समय टीले हैं। दा लात को दो रातें चाहिए क्योंकि हाइलैंड के दर्शनीय स्थल अलग-अलग दिशाओं में हैं और शहर को धीरे-धीरे देखना सबसे अच्छा है। न्हा त्रांग समुद्र तट के समय के साथ यात्रा का समापन करता है जो दो रातों का फल देता है।
एक नज़र में मार्ग
- साइगॉन से मुई ने: लगभग 200 से 220 किमी
- मुई ने से दा लात: लगभग 160 किमी
- दा लात से न्हा त्रांग: लगभग 140 किमी
- मुई ने से न्हा त्रांग सीधा: लगभग 250 से 260 किमी
ये दूरियाँ वियतनामी मानकों से कम हैं, लेकिन डोर-टू-डोर समय किलोमीटर के सुझाव से अधिक लंबा होता है। साइगॉन से निकलते शहर का यातायात, होटलों के माध्यम से पिक-अप लूप, दा लात के लिए घुमावदार हाइलैंड दृष्टिकोण और खान ले दर्रा सभी समय जोड़ते हैं।
दक्षिण से उत्तर क्यों
दक्षिण-से-उत्तर क्रम कैम रान हवाई अड्डे पर समाप्त होता है, जहाँ नियमित घरेलू उड़ानें और कुछ अंतर्राष्ट्रीय कनेक्शन हैं। यह खान ले दर्रे को चढ़ने के बजाय उतरता है, जो पेट के लिए आसान और गीले मौसम में सुरक्षित है। और यह समुद्र तट विश्राम को अंत में रखता है, जब थकी टांगें इसकी सबसे अधिक सराहना करती हैं। उल्टा क्रम काम करता है यदि आप साइगॉन से घर के लिए उड़ान भरते हैं, या यदि न्हा त्रांग में साल के अंत की बारिश आपको पहले तट तक पहुँचना चाहती है।
नामों और प्रांतों पर एक टिप्पणी
"साइगॉन" हो ची मिन्ह सिटी का रोजमर्रा का नाम है। 2025 के प्रांतीय विलय के बाद से, मुई ने (फान थिएट) और दा लात दोनों लाम दोंग प्रांत के अंतर्गत आते हैं, और न्हा त्रांग एक बढ़े हुए खान होआ प्रांत के अंतर्गत आता है जिसमें पूर्व निन्ह थुआन शामिल है। पुराने नक्शे, टिकट और गाइडबुक अभी भी पूर्व प्रांतों को दिखा सकते हैं। यदि बस टिकट पर बिन्ह थुआन या लाम दोंग लिखा है, तो यह गलती नहीं है, बस एक पुराना लेबल है।
जाने का सबसे अच्छा समय और महीने-दर-महीने क्या अपेक्षा करें
जलवायु इस मार्ग पर छिपी हुई बाधा है। मुई ने वियतनाम के सबसे शुष्क और सबसे हवादार स्थानों में से एक है। दा लात में लगभग नवंबर से अप्रैल तक शुष्क मौसम के साथ ठंडी हाइलैंड जलवायु है। न्हा त्रांग की सबसे भारी बारिश आमतौर पर लगभग अक्टूबर से दिसंबर तक होती है। दूसरे शब्दों में, तीन तट और हाइलैंड पड़ाव एक ही अच्छा मौसम साझा नहीं करते।
पड़ाव के अनुसार मौसम
| महीना | साइगॉन | मुई ने | दा लात | न्हा त्रांग | निर्णय |
|---|---|---|---|---|---|
| दिसंबर से फरवरी | गर्म, शुष्क | शुष्क, हवादार, काइटसर्फ सीजन | ठंडा, शुष्क, ठंडी रातें | अधिक शुष्क, सुखद समुद्र | समग्र रूप से सर्वोत्तम अवधि |
| मार्च से अप्रैल | बहुत गर्म | गर्म, हवादार | हल्का, शुष्क | गर्म, शांत समुद्र | अच्छा, गर्मी का ध्यान रखें |
| मई से सितंबर | दोपहर में बारिश | अधिकतर शुष्क | दोपहर की बौछारें | अधिक शुष्क, गर्म | काम चलाऊ, हरे-भरे परिदृश्य |
| अक्टूबर से नवंबर | बारिश | शुष्क, हवादार | ठंडा, धुंधला | सबसे भारी बारिश, तूफान | न्हा त्रांग के लिए सबसे जोखिम भरा |
मुई ने में काइटसर्फ सीजन लगभग नवंबर से अप्रैल तक चलता है। वही हवा तैराकी के लिए समुद्र को अधिक उथला बनाती है, इसलिए पानी का समय शांत सुबह के लिए योजना बनाएं।
नवंबर और दिसंबर में यात्रा
साल के अंत के तूफान न्हा त्रांग और मध्य हाइलैंड दर्रा सड़कों को प्रभावित कर सकते हैं, जिनमें खान ले और मिमोसा दर्रे शामिल हैं। हाल के वर्षों में बाढ़ और भूस्खलन ने खान होआ और लाम दोंग को प्रभावित किया है, जिसमें देर 2025 में गंभीर बाढ़ शामिल है। प्रत्येक ट्रांसफर से पहले आधिकारिक मौसम और सड़क बुलेटिन जांचें, और यदि आप इस अवधि में यात्रा कर रहे हैं तो एक बफर दिन रखें। यदि न्हा त्रांग तूफान चेतावनी के अधीन है, तो उस पड़ाव को छोटा करना और दा लात या मुई ने में एक रात जोड़ना समझदारी भरा कदम है।
छुट्टियाँ और भीड़
टेट चंद्र कैलेंडर के अनुसार जनवरी के अंत या फरवरी की शुरुआत में पड़ता है। टेट के आसपास, परिवहन दिनों पहले बिक जाता है और कुछ दुकानें एक सप्ताह के लिए बंद रहती हैं। अन्य व्यस्त तिथियाँ हैं 30 अप्रैल से 1 मई (पुनर्मिलन दिवस और श्रम दिवस), 2 सितंबर (राष्ट्रीय दिवस) और गर्मियों की स्कूल छुट्टियाँ। दा लात फूल महोत्सव हर दो साल में दिसंबर में होता है: 2026 का संस्करण 19 से 31 दिसंबर तक चलता है, जब दा लात में आवास जल्दी भर जाते हैं।
पड़ावों के बीच आना-जाना: ट्रेन, बस, निजी कार और उड़ानें
यहीं यात्रा जीती या हारी जाती है। प्रकाशित पारगमन समय असहमत हैं क्योंकि वे अलग-अलग चीजें मापते हैं: एक्सप्रेसवे बनाम पुराना राजमार्ग 1, होटल पिक-अप लूप बनाम स्टेशन-टू-स्टेशन, और पहाड़ी दर्रा गति बनाम तटीय राजमार्ग गति।
| चरण | साधन | अवधि | कीमत (VND/USD) | सबसे अच्छा |
|---|---|---|---|---|
| साइगॉन से मुई ने | लिमोसिन वैन या स्लीपर बस | 4 से 5 घंटे | 200,000 से 300,000 ($8 से $12) | अधिकांश यात्री |
| साइगॉन से मुई ने | ड्राइवर के साथ निजी कार | 3.5 से 4.5 घंटे | 1.8 से 2.5 मिलियन ($70 से $95) | परिवार, सामान |
| साइगॉन से मुई ने | फान थिएट तक ट्रेन और ट्रांसफर | 4 घंटे और 20 किमी सड़क | 170,000 से 330,000 ($7 से $13) | सुंदर, सड़क यातायात नहीं |
| मुई ने से दा लात | बस, साझा वैन या निजी कार | 4 से 5 घंटे | 150,000 से 250,000 ($6 से $10) | सभी यात्री |
| दा लात से न्हा त्रांग | खान ले दर्रे के माध्यम से बस या निजी कार | 3.5 से 4.5 घंटे | 180,000 से 250,000 ($7 से $10) | सुंदर ट्रांसफर |
| न्हा त्रांग से कैम रान हवाई अड्डा | टैक्सी, शटल या निजी कार | 35 से 45 मिनट | 250,000 से 400,000 ($10 से $15) | प्रस्थान का दिन |
साइगॉन से मुई ने
लिमोसिन वैन और स्लीपर बसें मानक विकल्प हैं, जिनका किराया लगभग 200,000 से 300,000 VND ($8 से $12) है। फान थिएट स्टेशन तक ट्रेन सुंदर है, लेकिन स्टेशन मुई ने पट्टी से लगभग 20 किमी दूर है, इसलिए आपको आगमन पर ट्रांसफर चाहिए। फान थिएट हवाई अड्डे से अभी कोई वाणिज्यिक उड़ान नहीं है: इसका नागरिक टर्मिनल अप्रैल 2026 से निर्माणाधीन है, और 2027 में खुलने की योजना है।
मुई ने से दा लात
इस चरण पर कोई ट्रेन नहीं है। बसें, साझा वैन और निजी कारें लगभग 4 से 5 घंटे लेती हैं। हाइलैंड दृष्टिकोण घुमावदार है, इसलिए मोशन सिकनेस की गोलियाँ पैक करना उचित है।
दा लात से न्हा त्रांग
खान ले दर्रे के माध्यम से बस या निजी कार, लगभग 3.5 से 4.5 घंटे, लगभग 180,000 से 250,000 VND ($7 से $10)। यह यात्रा का सबसे सुंदर चरण और मौसम के प्रति सबसे संवेदनशील है। निकलने से पहले पुष्टि करें कि दर्रा खुला है।
न्हा त्रांग से आगे
कैम रान हवाई अड्डा शहर से लगभग 30 किमी दक्षिण में है, सड़क मार्ग से 35 से 45 मिनट। न्हा त्रांग रेलवे स्टेशन शहर के केंद्र में है। साइगॉन के लिए उड़ानें लगभग 1 घंटे 10 मिनट लेती हैं।
उड़ानें और एक चरण छोड़ना
लिएन खुओंग हवाई अड्डा दा लात की सेवा करता है। साइगॉन से दा लात उड़ान भरना और मुई ने छोड़ना एक दिन बचाता है लेकिन टीले खो देता है। यह एक उचित सौदा है यदि आपकी प्राथमिकता हाइलैंड और तट है।
मोटरबाइक और स्व-ड्राइव
विदेशी आगंतुकों को वियतनाम में मान्य ड्राइविंग लाइसेंस चाहिए, या तो वियतनामी लाइसेंस या वियतनाम द्वारा स्वीकार किए गए सम्मेलनों के तहत मान्यता प्राप्त अंतर्राष्ट्रीय परमिट। बिना लाइसेंस के सवारी करना बीमा को अमान्य करता है और अवैध है। प्रेन और खान ले दर्रों में वास्तविक दुर्घटना जोखिम है। पहली बार आने वाले आगंतुकों के लिए बसें, ट्रेनें या ड्राइवर के साथ कार समझदारी भरा विकल्प है।
बुकिंग युक्तियाँ
ऑपरेटर के आधिकारिक काउंटर या ऐप के माध्यम से खरीदें, पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ बिंदु की पुष्टि करें (अक्सर शहर के केंद्र में नहीं), और दिन के समय ट्रांसफर पसंद करें। साइगॉन से सुबह 7 बजे प्रस्थान सुबह 10 बजे से अधिक मूल्यवान है।
दिन 1: एक दिन में साइगॉन की मुख्य बातें
एक घना दिन काम करता है यदि आप स्वीकार करते हैं कि आप क्या छोड़ रहे हैं। कू ची सुरंगों और मेकांग डेल्टा में से प्रत्येक को आधा या पूरा दिन चाहिए। उन्हें 8-दिन के संस्करण के लिए सहेजें।
सुबह
नोत्र-दाम कैथेड्रल, जो 2017 से जीर्णोद्धार के अधीन है और 2027 के अंत में काम पूरा होने तक बाहर से देखा जाता है, और बगल में सेंट्रल पोस्ट ऑफिस से शुरू करें। बेन थान बाजार से गुजरें, फिर पुनर्मिलन महल जाएं, जो 30 अप्रैल 1975 की घटनाओं का स्थल है।
दोपहर
वॉर रेमनेंट्स म्यूजियम 1.5 से 2 घंटे का हकदार है। कुछ चित्र ग्राफिक हैं और बच्चों के लिए अनुपयुक्त हैं। जिला 1 या 3 में स्ट्रीट-फूड या कैफे स्टॉप जोड़ें।
शाम
फाम न्गू लाओ या गुयेन ह्यू वॉकिंग स्ट्रीट, फिर सुबह के ट्रांसफर से पहले जल्दी सो जाएं।
अपना मुई ने ट्रांसफर सुबह 7 बजे से 8 बजे के लिए बुक करें। बाद में निकलने का मतलब है साइगॉन के सुबह के यातायात के किनारे से टकराना और सूर्यास्त के समय टीले खोना।
दिन 2: साइगॉन से मुई ने और सूर्यास्त के समय टीले
मुई ने लगभग 15 किमी की लंबी तटीय पट्टी है, कोई शहर नहीं। हाम तिएन और मुई ने गांव का छोर दो मुख्य आधार हैं। देर से दोपहर के भोजन के लिए पहुंचें और अंधेरा होने से पहले टीलों की ओर बढ़ें।
दोपहर में क्या देखें
सूर्यास्त के समय लाल टीले क्लासिक शॉट हैं। मछली पकड़ने का बंदरगाह एक छोटे पड़ाव के लायक है, और फान थिएट में पो शानू चाम टावर अगर समय अनुमति दे तो फिट होते हैं।
टीले जीप टूर
सामान्य सर्किट में फेयरी स्ट्रीम, मछली पकड़ने का गांव, लाल टीले, सफेद टीले और बाउ त्रांग झील शामिल हैं। सांकेतिक कीमतें लगभग 500,000 से 700,000 VND ($19 से $27) प्रति जीप हैं। शुरुआत में मार्ग और कीमत पर सहमत हों। गर्मी और उड़ती रेत वास्तविक हैं, इसलिए आंखों की सुरक्षा और पानी लाएं।
दिन 3: मुई ने सुबह, फिर दा लात तक
मुई ने चरण एक रात का पड़ाव है। यह केवल तभी फल देता है जब टीले सूर्योदय या सूर्यास्त के समय किए जाएं। एक चुनें और आगे बढ़ें।
सुबह के विकल्प
सफेद टीलों पर सूर्योदय, धीमी फेयरी स्ट्रीम सैर, या फान थिएट में मछली सॉस कार्यशाला का दौरा।
दा लात की ड्राइव
परिदृश्य तटीय झाड़ी से ड्रैगन-फ्रूट के खेतों से देवदार के जंगल में बदल जाते हैं। चढ़ाई तापमान में 10 डिग्री सेल्सियस या अधिक की गिरावट लाती है। शाम को पहुंचें।
दा लात में पहली शाम
नाइट मार्केट और स्थानीय व्यंजन जैसे ग्रिल्ड राइस पेपर, आर्टिचोक चाय और स्ट्रॉबेरी उत्पाद। गर्म परत पैक करें, क्योंकि दिसंबर से जनवरी तक शामें ठंडी हो सकती हैं।
दिन 4: एक पूरे दिन में दा लात
क्लासिक दर्शनीय स्थलों को भौगोलिक क्रम में कवर करें, न कि यादृच्छिक सूची में।
शहर का केंद्र
क्रेजी हाउस (रोजाना 8:30 से 18:00 तक खुला, एक वयस्क के लिए लगभग 60,000 से 80,000 VND), बाओ दाई समर पैलेस, जुआन हुओंग झील, पुराना रेलवे स्टेशन और लिन्ह फुओक पगोडा।
प्रकृति और साहसिक
अल्पाइन कोस्टर विकल्प के साथ दातानला जलप्रपात, केबल कार के साथ त्रुक लाम ज़ेन मठ, और लांगबियांग पठार। कुछ स्थल व्यावसायिक लगते हैं और सप्ताहांत पर भीड़भाड़ वाले होते हैं।
कैन्योनिंग और साहसिक खेल
केवल सुरक्षा प्रमाणन, अच्छी तरह से बनाए रखे गए उपकरण, प्रशिक्षित गाइड और स्पष्ट ब्रीफिंग वाले ऑपरेटरों का उपयोग करें। जांचें कि यात्रा बीमा साहसिक गतिविधियों को कवर करता है।
कॉफी और खेत
काउ दात चाय की पहाड़ियाँ और कॉफी के खेत पर्यटक सर्किट का एक शांत विकल्प हैं।
दिन 5: खान ले दर्रे के माध्यम से दा लात से न्हा त्रांग
अलेक्जेंड्रे यर्सिन ने 1893 में लांगबियांग पठार की खोज की, जिससे दा लात की स्थापना हुई। वे बाद में न्हा त्रांग में बस गए, जहाँ 1943 में उनका निधन हुआ, और उनका संग्रहालय आगंतुकों के लिए खुला है। ट्रांसफर दिन एक कहानी बन जाता है।
दा लात छोड़ना
सुबह जल्दी या मध्य-सुबह प्रस्थान। सूर्योदय या बादल-शिकार पड़ाव केवल तभी काम करता है जब यह ट्रांसफर समय में फिट हो।
दर्रा
स्विचबैक, दृश्य और एक संभावित आराम पड़ाव। मोशन सिकनेस की गोलियाँ मदद करती हैं, और मौसम के कारण बंद होना होता है। निकलने से पहले सड़क की स्थिति जांचें।
न्हा त्रांग में पहुंचना
चेक-इन, समुद्र तट पर सूर्यास्त और समुद्री भोजन रात्रिभोज। वजन से बेची जाने वाली किसी भी चीज का ऑर्डर देने से पहले कीमतों की पुष्टि करें, और मेनू जांचें।
दिन 6: न्हा त्रांग द्वीप, मंदिर और शहर
सब कुछ करने की कोशिश करने के बजाय एक योजना चुनें।
द्वीप दिवस
होन मुन समुद्री संरक्षित क्षेत्र (स्नोर्कलिंग), होन ताम और होन मिएउ के लिए नाव पर्यटन। सांकेतिक कीमतें 400,000 से 800,000 VND ($15 से $31) हैं। लाइफ जैकेट के साथ पंजीकृत नाव चुनें और उस दिन समुद्री स्थितियों की जांच करें, क्योंकि तूफान में पर्यटन अक्सर रद्द हो जाते हैं।
शहर और संस्कृति दिवस
पो नगर चाम टावर (एक कार्यशील चाम अभयारण्य, इसलिए शालीनता से कपड़े पहनें, और मुख्य त्योहार वसंत में पड़ता है), लॉन्ग सोन पगोडा और उसका बड़ा सफेद बुद्ध, न्हा त्रांग कैथेड्रल और यर्सिन संग्रहालय।
कीचड़ स्नान और गर्म झरने
ट्रांसफर के बाद रिकवरी समय चाहने पर आधा दिन लायक। थाप बा और आई-रिज़ॉर्ट सबसे प्रसिद्ध केंद्र हैं।
खान होआ और त्रुंग सा द्वीपसमूह
दिन 7: अंतिम सुबह और प्रस्थान
उड़ान और ट्रेन का समय
घरेलू उड़ानों से कम से कम 2.5 घंटे पहले निकलें और कैम रान के लिए 45 मिनट का समय दें। हवाई अड्डा शटल बस की जांच करें।
अंतिम सुबह के विचार
समुद्र तट का समय, बा हो जलप्रपात (शहर से लगभग 25 किमी उत्तर में, तीन पूलों के पास से गुजरती एक चट्टानी ट्रेल के साथ) या स्थानीय बाजार में नाश्ता।
फोटोग्राफी और ड्रोन
कैम रान क्षेत्र में संवेदनशील सैन्य क्षेत्र शामिल हैं, इसलिए प्रतिबंधित स्थलों की फोटो न लें। वियतनामी नियमों के तहत ड्रोन के लिए सक्षम अधिकारियों से प्राधिकरण आवश्यक है। सबसे सुरक्षित तरीका है कि एक भी न उड़ाएं।
प्रत्येक पड़ाव में कहाँ ठहरें
- साइगॉन: सुविधा के लिए जिला 1, शांत सड़कों के लिए जिला 3।
- मुई ने: सेवाओं के लिए हाम तिएन छोर, शांति के लिए मुई ने गांव का छोर।
- दा लात: झील और बाजार के पास, या शांत पहाड़ी क्षेत्रों में। सर्दियों में हीटिंग जांचें।
- न्हा त्रांग: सुविधा के लिए समुद्र तट के सामने, शांति के लिए उत्तरी या दक्षिणी किनारे।
सुबह आगमन के लिए जल्दी चेक-इन और चरणों के बीच सामान भंडारण के बारे में पूछें।
7 दिनों का बजट
| शैली | आवास | भोजन | परिवहन | गतिविधियाँ | प्रति दिन कुल (VND/USD) |
|---|---|---|---|---|---|
| बजट | 300,000 से 500,000 | 200,000 से 300,000 | 150,000 से 250,000 | 100,000 से 200,000 | 750,000 से 1.25 मिलियन ($29 से $48) |
| मिड-रेंज | 800,000 से 1.5 मिलियन | 400,000 से 700,000 | 300,000 से 600,000 | 300,000 से 600,000 | 1.5 से 2.5 मिलियन ($58 से $96) |
| आरामदायक | 2 से 4 मिलियन | 800,000 से 1.5 मिलियन | 800,000 से 1.5 मिलियन | 800,000 से 1.5 मिलियन | 3.5 से 6 मिलियन ($135 से $230) |
एक मिड-रेंज जोड़े को सप्ताह के लिए लगभग 21 से 35 मिलियन VND ($800 से $1,350) का बजट रखना चाहिए, अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों को छोड़कर। निजी कारें और द्वीप पर्यटन मुख्य लागत चालक हैं।
व्यावहारिक जानकारी: वीजा, पैसा, स्वास्थ्य और सुरक्षा
प्रवेश
आधिकारिक ई-वीजा पोर्टल या वर्तमान वीजा छूट सूचियों की जांच करें। केवल आधिकारिक चैनलों का उपयोग करें: आव्रजन विभाग, आधिकारिक ई-वीजा साइट और दूतावास।
पैसा और कनेक्टिविटी
बैंकों और अधिकृत काउंटरों पर एटीएम और लाइसेंस प्राप्त विनिमय कार्यालय। क्यूआर भुगतान व्यापक रूप से स्वीकार किए जाते हैं। स्थानीय सिम या ई-सिम और ग्रैब ऐप टैक्सी और भोजन को कवर करते हैं।
स्वास्थ्य
धूप और गर्मी, डेंगू मच्छर, नल का पानी और पहाड़ी सड़कों पर यात्रा बीमारी। बीमा चिकित्सा निकासी और आपके द्वारा योजनाबद्ध किसी भी साहसिक गतिविधि को कवर करना चाहिए।
सड़क और समुद्र सुरक्षा
हर चरण पर सीट बेल्ट, रात की बसों में सावधानी, और मुई ने और न्हा त्रांग में रिप करंट। केवल वहीं तैरें जहाँ झंडे अनुमति देते हैं।
शिष्टाचार
पगोडा और चाम मंदिरों में ड्रेस कोड, और स्मारकों पर सम्मानजनक व्यवहार।
यात्रा कार्यक्रम की विविधताएं और क्या काटें
| यात्रा की लंबाई | मार्ग परिवर्तन | क्या प्राप्त या खोया |
|---|---|---|
| 5 दिन | मुई ने छोड़ें, या साइगॉन से दा लात उड़ान भरें | तेज़, लेकिन टीले खो देता है |
| 8 से 9 दिन | कू ची और एक मेकांग डेल्टा दिन जोड़ें | पूर्ण साइगॉन क्षेत्र कवरेज |
| 8 से 9 दिन | मुई ने या दा लात में अतिरिक्त रात | धीमी गति, बेहतर मौसम बफर |
| तूफानी न्हा त्रांग | न्हा त्रांग छोटा करें, मुई ने बढ़ाएं | बारिश के बजाय शुष्क तट |
| उल्टा मार्ग | न्हा त्रांग से साइगॉन | साइगॉन से घर के लिए उड़ान के लिए काम करता है |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्र: क्या साइगॉन, मुई ने, दा लात और न्हा त्रांग के लिए 7 दिन पर्याप्त हैं? हाइलाइट्स के लिए हाँ, 6 रातों और तीन ट्रांसफर में सड़क पर लगभग 13 घंटे के साथ। कू ची और मेकांग डेल्टा फिट नहीं होते, और एक रात के पड़ाव का मतलब सुबह जल्दी उठना है।
प्र: इस मार्ग के लिए सबसे अच्छा क्रम क्या है? दक्षिण से उत्तर (साइगॉन, मुई ने, दा लात, न्हा त्रांग) कैम रान हवाई अड्डे के पास समाप्त होता है और खान ले दर्रे को उतरता है। उल्टा काम करता है यदि साइगॉन से घर के लिए उड़ान भर रहे हैं, या यदि न्हा त्रांग में साल के अंत की बारिश चिंता का विषय है।
प्र: दा लात से न्हा त्रांग कैसे पहुंचें? खान ले दर्रे के ऊपर से बस या निजी कार से लगभग 3.5 से 4.5 घंटे में। छोटी विरासत पर्यटक लाइन के अलावा दा लात के लिए कोई यात्री ट्रेन नहीं है। पहले मौसम और सड़क की स्थिति जांचें।
प्र: क्या मुई ने से न्हा त्रांग का सीधा रास्ता है? हाँ, सड़क मार्ग से लगभग 250 से 260 किमी या फान थिएट या बिन्ह थुआन के माध्यम से ट्रेन से, और यह एक उपयोगी शॉर्टकट है यदि दा लात छोड़ दिया जाए।
प्र: इस यात्रा के लिए सबसे अच्छा समय कब है? मोटे तौर पर दिसंबर से अप्रैल मुई ने, दा लात और न्हा त्रांग के लिए सबसे उपयुक्त है। न्हा त्रांग में साल के अंत की बारिश और तूफान अक्टूबर से दिसंबर को अधिक जोखिम भरा बनाते हैं, और टेट भीड़ और बंदी लाता है।
प्र: क्या विदेशी इस मार्ग के लिए मोटरबाइक किराए पर ले सकते हैं? केवल वर्तमान नियमों के तहत वियतनाम में मान्य ड्राइविंग लाइसेंस के साथ। बिना लाइसेंस के, बीमा अमान्य है और सवारी अवैध है, इसलिए बसें या ड्राइवर के साथ कार सुरक्षित विकल्प है, विशेष रूप से पहाड़ी दर्रों पर।
प्र: यात्रा में कितना खर्च आता है? एक मिड-रेंज यात्री आवास, भोजन, परिवहन और गतिविधियों पर प्रति दिन लगभग 1.5 से 2.5 मिलियन VND ($58 से $96) खर्च कर सकता है। बजट यात्री कम खर्च कर सकते हैं, और निजी कारें और द्वीप पर्यटन लागत बढ़ाते हैं।
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