लेकिन यहाँ ड्रोन उड़ाना थाईलैंड या इंडोनेशिया जैसा आसान नहीं है। वियतनाम में इस क्षेत्र के सबसे सख्त ड्रोन नियम लागू हैं, और कार्रवाई भी असली है। हर हफ्ते हवाई अड्डों, सीमा चौकियों और पर्यटन स्थलों पर ड्रोन ज़ब्त किए जाते हैं। कुछ यात्रियों का उपकरण तो हमेशा के लिए चला जाता है।
यह गाइड कानूनी शर्तों, परमिट प्रक्रिया और उन जगहों के बारे में बताती है जहाँ ड्रोन सबसे ज़्यादा ज़ब्त होते हैं। ड्रोन पैक करने से पहले इसे पढ़ लें।
कानूनी आधार: कानून असल में क्या कहता है
वियतनाम दो मुख्य दस्तावेजों के तहत ड्रोन को नियंत्रित करता है। पहला नागरिक विमानन कानून, जो ड्रोन को "मानव रहित विमान" मानता है। दूसरा डिक्री 36/2020/ND-CP, जो ड्रोन और अन्य रिमोट से संचालित विमानों के संचालन को कवर करता है।
इन नियमों के मुताबिक वियतनाम में हर ड्रोन उड़ान के लिए दो चीजें ज़रूरी हैं:
- ड्रोन का पंजीकरण
- हर उड़ान संचालन के लिए अलग उड़ान परमिट
नियमों में मनोरंजन और व्यावसायिक उपयोग का कोई फर्क नहीं है। निजी तस्वीरों के लिए DJI Mini उड़ाने वाले पर्यटक पर वही शर्तें लागू होती हैं जो पेशेवर फिल्म क्रू पर।
पंजीकरण की प्रक्रिया वियतनाम नागरिक विमानन प्राधिकरण (CAAV) संभालता है। उड़ान परमिट राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय जारी करता है। यहीं ज़्यादातर यात्रियों के लिए पेच फंस जाता है।
ड्रोन परमिट के लिए कौन आवेदन कर सकता है?
सिर्फ वियतनामी संगठन और नागरिक ही सीधे अधिकारियों को आवेदन कर सकते हैं। विदेशी खुद परमिट आवेदन जमा नहीं कर सकते।
विदेशी ऑपरेटरों को किसी वियतनामी संगठन के जरिए काम करना होगा। यह रजिस्टर्ड कंपनी, प्रोडक्शन हाउस या लाइसेंस प्राप्त टूर ऑपरेटर हो सकता है। प्रायोजक विदेशी ऑपरेटर की तरफ से आवेदन जमा करता है और ड्रोन की गतिविधियों का कानूनी जिम्मेदार होता है।
यह कोई औपचारिकता भर नहीं है। प्रायोजक संगठन को ड्रोन, पायलट, उड़ान स्थलों और उड़ान के मकसद के दस्तावेज देने होते हैं। राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय हर आवेदन की समीक्षा करता है और बिना कोई कारण बताए उसे खारिज भी कर सकता है।
छोटी पर्यटन यात्रा के लिए प्रायोजक ढूंढना मुश्किल है। वियतनाम में ड्रोन उड़ाने वाले ज़्यादातर यात्री बिना परमिट के ऐसा करते हैं और उम्मीद करते हैं कि पकड़े न जाएं। कभी-कभी यह चल जाता है। जब नहीं चलता, तो नतीजे गंभीर होते हैं।
परमिट प्रक्रिया चरण दर चरण
जो लोग कानूनी तरीके से उड़ान भरने पर अड़े हैं, उनके लिए 2026 में प्रक्रिया ऐसी दिखती है।
चरण 1: प्रायोजक खोजें
एक वियतनामी संगठन को आपके ड्रोन संचालन का प्रायोजक बनने पर राजी होना होगा। हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की प्रोडक्शन कंपनियां कभी-कभी यह सेवा देती हैं। जटिलता के हिसाब से हर आवेदन पर 5 से 20 मिलियन VND (200 से 800 USD) देने की तैयारी रखें।
चरण 2: दस्तावेज तैयार करें
प्रायोजक ये चीजें जमा करता है:
- उड़ान के मकसद का जिक्र करने वाला औपचारिक आवेदन पत्र
- ड्रोन के तकनीकी विनिर्देश (मेक, मॉडल, सीरियल नंबर, वजन)
- पायलट की पहचान और पायलट क्षमता का प्रमाण
- निर्देशांक, तारीखों और समय के साथ उड़ान योजना
- तृतीय-पक्ष देयता बीमा का प्रमाण
चरण 3: अधिकारियों को जमा करें
आवेदन नागरिक विमानन प्राधिकरण और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय दोनों को जाता है। प्रसंस्करण में 7 से 15 कार्य दिवस लगते हैं। कुछ आवेदनों में इससे ज़्यादा समय भी लगता है।
चरण 4: परमिट प्राप्त करें
मंजूरी मिलने पर आपको एक लिखित परमिट मिलता है जिसमें विस्तार से लिखा होता है कि आप कहाँ और कब उड़ान भर सकते हैं। संचालन के दौरान यह परमिट हर समय अपने पास रखना होगा।
चरण 5: अनुमोदित मापदंडों के भीतर उड़ान भरें
अनुमोदित उड़ान योजना से जरा भी हटने पर नया आवेदन देना पड़ेगा।
पूरी प्रक्रिया धीमी, नौकरशाही से भरी और महंगी है। दो सप्ताह की छुट्टी के लिए यह शायद ही कभी व्यावहारिक होती है।
प्रो टिप: अगर आप किसी वियतनामी मित्र या कारोबारी साझेदार के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो वे निजी व्यक्ति के तौर पर आपके ड्रोन का प्रायोजन नहीं कर सकते। प्रायोजक कानूनी दर्जा रखने वाला संगठन ही होना चाहिए। व्यक्तिगत प्रायोजन स्वीकार नहीं किए जाते।
नो-फ्लाई ज़ोन: आप कहाँ उड़ान नहीं भर सकते
वियतनाम में नो-फ्लाई ज़ोन काफी फैले हुए हैं। प्रतिबंध स्थायी और अस्थायी दोनों तरह के क्षेत्रों पर लागू होते हैं।
स्थायी नो-फ्लाई ज़ोन में शामिल हैं:
- सभी हवाई अड्डे और उनके दृष्टिकोण पथ
- सैन्य प्रतिष्ठान और बैरक
- सरकारी भवन, जिनमें राष्ट्रपति भवन और संसद शामिल हैं
- सीमा क्षेत्र, जिनमें चीन, लाओस और कंबोडिया के साथ पूरी भूमि सीमा शामिल है
- तटीय रक्षा क्षेत्र
- परमाणु और बिजली सुविधाएं
- राज्य द्वारा प्रबंधित ऐतिहासिक और सांस्कृतिक स्थल
अस्थायी नो-फ्लाई ज़ोन घोषित किए जाते हैं:
- विदेशी राष्ट्राध्यक्षों की यात्राओं के लिए
- प्रमुख राजनीतिक कार्यक्रमों के लिए
- बड़े सार्वजनिक समारोहों के लिए
- प्राकृतिक आपदा प्रतिक्रिया क्षेत्रों के लिए
व्यावहारिक बात यह है कि वियतनाम के कई सबसे मशहूर स्थल वर्जित हैं। हनोई का इंपीरियल सिटाडेल, हो ची मिन्ह सिटी का रीयूनिफिकेशन पैलेस, और ह्यू के पास पूरा डिमिलिटराइज्ड ज़ोन, सब पर प्रतिबंध है।
ड्रोन कहाँ ज़ब्त किए जाते हैं
वियतनाम में ड्रोन उड़ाने वालों के लिए ज़ब्ती सबसे बड़ा खतरा है। यहाँ वे जगहें हैं जहाँ यह सबसे ज़्यादा होती है।
हवाई अड्डे
हो ची मिन्ह सिटी का तान सोन न्हात, हनोई का नोई बाई, और दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, सब ड्रोन की स्क्रीनिंग करते हैं। चेक-इन पर सुरक्षा कर्मी एक्स-रे स्कैन में ड्रोन केस पहचानने के लिए प्रशिक्षित हैं।
चेक किए गए सामान या कैरी-ऑन में वैध परमिट के बिना ड्रोन मिलने पर उसे वहीं ज़ब्त कर लिया जाता है। यात्री से पूछताछ होती है और जुर्माना भी लग सकता है। ज़ब्त किए गए ड्रोन रखने की कोई भंडारण सुविधा नहीं है। उन्हें वापस नहीं किया जाता।
कुछ यात्री वियतनाम के भीतर ही अपने गंतव्य पर ड्रोन मेल करने की सफलता बताते हैं। यह भरोसेमंद तरीका नहीं है। घरेलू शिपिंग कंपनियां पार्सल की जांच करती हैं और ड्रोन शिपमेंट को अस्वीकार या ज़ब्त कर सकती हैं।
सीमा चौकियाँ
चीन, लाओस और कंबोडिया के साथ भूमि सीमा चौकियाँ सबसे जोखिम भरी जगहें हैं। इन चौकियों के अधिकारियों के पास सामान में मिले ड्रोन को ज़ब्त करने के साफ निर्देश हैं। लाओ काई की सीमा चौकी, जो चीन से मुख्य प्रवेश द्वार है, खासतौर पर सख्त है।
बा दिन्ह स्क्वायर और हो ची मिन्ह मकबरा
मध्य हनोई का यह इलाका देश के सबसे संवेदनशील स्थलों में से एक है। विदेशी आगंतुकों को मकबरे के पास ड्रोन उड़ाने पर गिरफ्तार किया गया है। पूरा क्षेत्र लगातार निगरानी में रहता है।
मध्य उच्चभूमि में सैन्य क्षेत्र
प्लेइकू और कॉन तुम के आसपास के इलाके में अहम सैन्य बुनियादी ढांचा है। इस क्षेत्र में ड्रोन उड़ानें तुरंत ध्यान खींचती हैं। मध्य उच्चभूमि मार्ग पर निकलने वाले यात्री अपना ड्रोन बंद ही रखें।
हा लॉन्ग बे और लैन हा बे
चूना पत्थर का परिदृश्य ड्रोन उड़ाने वालों को खूब लुभाता है, लेकिन यह क्षेत्र निर्दिष्ट तटीय रक्षा क्षेत्र है। क्रूज़ ऑपरेटरों को ड्रोन की किसी भी गतिविधि की सूचना स्थानीय अधिकारियों को देनी होती है। कई यात्रियों के ड्रोन नाव चालक दल ने ज़ब्त किए हैं, जिन्होंने उन्हें डेक से फिल्मांकन करते देख लिया।
जनवरी में हा लॉन्ग बे गाइड मौसम पर केंद्रित है, लेकिन ड्रोन नियम साल भर एक जैसे लागू होते हैं।
उत्तर-पश्चिम में सीमा क्षेत्र
दिएन बिएन फू से हा गियांग तक पूरा सीमा क्षेत्र प्रतिबंधित है। इसमें लोकप्रिय ट्रेकिंग मार्ग भी शामिल हैं। उत्तर-पश्चिम वियतनाम लूप पर निकलने वाले यात्री इन इलाकों में ड्रोन न उड़ाएं।
जुर्माने और कानूनी परिणाम
अनधिकृत ड्रोन उड़ानों के लिए दंड डिक्री 36/2020/ND-CP में तय हैं।
| अपराध | जुर्माना (VND) | जुर्माना (USD) |
|---|---|---|
| बिना पंजीकरण उड़ान | 10 से 20 मिलियन | 400 से 800 |
| बिना परमिट उड़ान | 20 से 40 मिलियन | 800 से 1,600 |
| प्रतिबंधित क्षेत्र में उड़ान | 30 से 40 मिलियन | 1,200 से 1,600 |
| नुकसान या चोट पहुँचाना | आपराधिक आरोप | आपराधिक आरोप |
| बार-बार अपराध | उपकरण ज़ब्ती, संभावित आपराधिक आरोप | उपकरण ज़ब्ती, संभावित आपराधिक आरोप |
ये आधिकारिक आंकड़े हैं। व्यवहार में कार्रवाई अलग-अलग होती है। गैर-संवेदनशील इलाके में छोटा ड्रोन उड़ाते पकड़ा गया पहली बार का पर्यटक चेतावनी पा सकता है और उसका ड्रोन ज़ब्त हो सकता है। बार-बार अपराध करने वाले या सैन्य स्थल के पास उड़ान भरने वाले को गिरफ्तारी और आपराधिक मुकदमे का सामना करना पड़ता है।
चेतावनी: ड्रोन उड़ाते पकड़े जाने पर अधिकारियों को रिश्वत देने की कोशिश न करें। वियतनाम भ्रष्टाचार पर सख्त कार्रवाई कर रहा है, और रिश्वत की पेशकश जुर्माने को आपराधिक आरोप में बदल सकती है।
ड्रोन मालिकों को क्या करना चाहिए
कानूनी हालात को देखते हुए, वियतनाम की हवाई फुटेज चाहने वाले यात्रियों के लिए ये व्यावहारिक विकल्प हैं।
विकल्प 1: ड्रोन घर पर छोड़ दें
यह सबसे आसान रास्ता है। वियतनाम में जमीनी स्तर से फोटोग्राफी के ढेरों मौके हैं। फोटोग्राफी शिष्टाचार गाइड आम कैमरों के नियम बताती है।
विकल्प 2: लाइसेंस प्राप्त स्थानीय ऑपरेटर किराए पर लें
कई वियतनामी प्रोडक्शन कंपनियां हवाई फिल्मांकन सेवाएं देती हैं। उनके पास परमिट, बीमा और तजुर्बा होता है। बुनियादी ड्रोन ऑपरेटर का खर्च लगभग 5 मिलियन VND (200 USD) प्रति घंटे से शुरू होता है। पेशेवर हवाई फुटेज पाने का यह कानूनी तरीका है।
विकल्प 3: बिना परमिट उड़ाएं और जोखिम उठाएं
कुछ यात्री यही करते हैं। दूरदराज के इलाकों में यह चल जाता है, जहाँ कार्रवाई हल्की है। हवाई अड्डों, सीमा चौकियों और लोकप्रिय पर्यटन स्थलों पर यह नाकाम होता है। 30 से 60 मिलियन VND (1,200 से 2,400 USD) की कीमत का ड्रोन खोने का जोखिम असली है।
अगर आप यह विकल्प चुनते हैं, तो इन बातों का ध्यान रखें:
- हवाई अड्डों या सैन्य स्थलों के पास कभी न उड़ाएं
- आबादी वाले इलाकों में उड़ान से बचें
- उड़ान का समय छोटा रखें
- अधिकारी पास आते दिखें तो तुरंत उतार दें
- ऑनलाइन ऐसी फुटेज पोस्ट न करें जो आपकी लोकेशन बता दे
- बिना मुआवजे के ड्रोन खोने के लिए तैयार रहें
विकल्प 4: ड्रोन को अलग से वियतनाम भेजें
कुछ यात्री आने से पहले अपना ड्रोन वियतनाम में किसी होटल या मित्र को भेज देते हैं। इससे हवाई अड्डे की स्क्रीनिंग बच जाती है। लेकिन उड़ान कानूनी नहीं बनती। उड़ाते पकड़े जाने पर वही ज़ब्ती का खतरा बना रहता है।
राष्ट्रीय उद्यानों और संरक्षित क्षेत्रों में ड्रोन
वियतनाम के राष्ट्रीय उद्यानों के अपने अलग नियम हैं। फॉन न्हा-के बांग राष्ट्रीय उद्यान, कैट बा राष्ट्रीय उद्यान और अन्य पार्क प्रबंधन से खास अनुमति के बिना ड्रोन उड़ानों पर रोक लगाते हैं।
फॉन न्हा-के बांग राष्ट्रीय उद्यान टिकट गाइड में ड्रोन की बात नहीं है, लेकिन पार्क कार्यालय अनुरोध पर जानकारी दे सकता है। व्यवहार में निजी यात्रियों को अनुमति शायद ही मिलती है।
कैट बा राष्ट्रीय उद्यान हाइकिंग गाइड में जिक्र है कि पार्क रेंजर ड्रोन पर सक्रिय गश्त करते हैं। यह इलाका हैफोंग नौसेना बेस के करीब है, जिससे ड्रोन गतिविधि और भी संवेदनशील हो जाती है।
वियतनाम में ड्रोन खरीदना
यात्री कभी-कभी हवाई अड्डे की स्क्रीनिंग से बचने के लिए वियतनाम में ही ड्रोन खरीदने का सोचते हैं। यह बुरा आइडिया है।
वियतनाम में बिकने वाले ड्रोन बिक्री के समय ही पंजीकृत होने चाहिए। विक्रेता को बिक्री की सूचना अधिकारियों को देनी होती है। उचित दस्तावेज के बिना ड्रोन खरीदने वाले विदेशी पर वही दंड लगता है जो अपंजीकृत ड्रोन उड़ाने वाले पर।
इसकी भी कोई गारंटी नहीं है कि वियतनाम में खरीदा ड्रोन आपके मौजूदा रिमोट कंट्रोलर या बैटरी के साथ चलेगा। वियतनामी बाजार अमेरिका या यूरोप से अलग आवृत्ति नियमों का इस्तेमाल करता है।
बीमा से जुड़ी बातें
अगर आप वियतनाम में ड्रोन उड़ाते हैं, तो अपनी यात्रा बीमा पॉलिसी जरूर जांचें। ज़्यादातर यात्रा बीमा पॉलिसियां ड्रोन संचालन को बाहर रखती हैं। कुछ तो मानव रहित हवाई वाहनों के किसी भी इस्तेमाल को पूरी तरह बाहर कर देती हैं।
अगर आप लाइसेंस प्राप्त ऑपरेटर किराए पर ले रहे हैं, तो पक्का करें कि उनके बीमा में तृतीय-पक्ष क्षति शामिल है। ऑपरेटर को आपके साथ काम करने से पहले बीमा का प्रमाण देना चाहिए।
अगर आपका ड्रोन ज़ब्त हो जाए तो क्या होता है?
छोटा जवाब: आपको यह वापस नहीं मिलेगा।
ज़ब्त किए गए ड्रोन को प्रशासनिक कार्यवाही में सबूत माना जाता है। मालिक पर जुर्माना लगता है, और ड्रोन को या तो नष्ट कर दिया जाता है या राज्य अपने पास रख लेता है। देश छोड़ने वाले विदेशी पर्यटकों के लिए कोई अपील प्रक्रिया नहीं है।
कुछ यात्रियों के मुताबिक हवाई अड्डों पर ज़ब्त किए गए ड्रोन सुरक्षा कर्मी यूं ही रख लेते हैं। उन्हें वापस पाने की कोई औपचारिक प्रक्रिया नहीं है।
ड्रोन वापस मिलने का एक ही मामला संभव है, जब मालिक के पास वैध परमिट हो और ज़ब्ती गलती से हुई हो। ऐसा बेहद कम होता है।
वियतनाम में ड्रोन नियमों का भविष्य
वियतनाम धीरे-धीरे अपने ड्रोन नियमों को आधुनिक बना रहा है। 2025 में सरकार ने केंद्रीकृत ड्रोन पंजीकरण डेटाबेस बनाने की योजना का ऐलान किया। 250 ग्राम से कम वजन वाले ड्रोन के लिए आसान परमिट प्रक्रिया बनाने पर भी चर्चा है।
2026 तक ये बदलाव लागू नहीं हुए हैं। इस लेख में बताए नियम ही मौजूदा नियम हैं।
प्रो टिप: नियमों के किसी भी अपडेट के लिए यात्रा से पहले CAAV की वेबसाइट देखें। नियम कम सूचना के साथ बदल सकते हैं, खासकर बड़े राजनीतिक कार्यक्रमों से पहले।
आखिरी व्यावहारिक सलाह
ज़्यादातर यात्रियों के लिए ड्रोन की परेशानी लायक नहीं है। वियतनाम की जमीनी स्तर की फोटोग्राफी शानदार है। वियतनाम भोजन यात्रा कार्यक्रम और मेकांग डेल्टा यात्रा कार्यक्रम आपके उपकरण को जोखिम में डाले बिना ढेरों दृश्य सामग्री देते हैं।
अगर हवाई फुटेज जरूरी है, तो लाइसेंस प्राप्त स्थानीय ऑपरेटर किराए पर लें। खर्च काबू में रहता है, और फुटेज की गुणवत्ता पर्यटक ड्रोन से मिलने वाली क्वालिटी से बेहतर होती है।
अगर आप बिना परमिट उड़ाते हैं, तो दूरदराज की जगह पर होने तक अपना ड्रोन छिपाकर रखें। लोगों के ऊपर न उड़ाएं, सरकारी इमारतों के पास न उड़ाएं, और अपना उपकरण खोने के लिए तैयार रहें।
वियतनाम सख्त नियमों वाला खूबसूरत देश है। इनका सम्मान करें, और आपकी यात्रा बिना रुकावट के पूरी होगी।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
सवाल: क्या मैं पर्यटक के तौर पर वियतनाम में ड्रोन ला सकता हूँ? आप देश में ड्रोन ला सकते हैं, लेकिन वैध उड़ान परमिट न दिखाने पर वह हवाई अड्डे पर ज़ब्त होने के आसार हैं। परमिट आपके आने से पहले जारी होना चाहिए। हवाई अड्डे पर इसे लेने की कोई प्रक्रिया नहीं है।
सवाल: वियतनाम में ड्रोन परमिट मिलने में कितना समय लगता है? आधिकारिक प्रसंस्करण समय 7 से 15 कार्य दिवस है। व्यवहार में आवेदनों में ज़्यादा समय लग सकता है, खासकर अगर राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय अतिरिक्त जानकारी मांगे। जमा करने की तारीख से कम से कम तीन हफ्ते का समय रखें।
सवाल: क्या मैं बिना परमिट के वियतनाम में DJI Mini उड़ा सकता हूँ? नहीं। नियम वजन की परवाह किए बिना सभी ड्रोन पर लागू होते हैं। 250 ग्राम से कम वजन वाला DJI Mini भी बड़े ड्रोन जैसी पंजीकरण और परमिट शर्तों के अधीन है।
सवाल: वियतनाम में बिना परमिट ड्रोन उड़ाने पर जुर्माना क्या है? जुर्माना 20 से 40 मिलियन VND (800 से 1,600 USD) तक होता है। प्रतिबंधित क्षेत्र में उड़ान से जुर्माना और आपराधिक आरोपों का जोखिम बढ़ जाता है। ड्रोन भी ज़ब्त हो जाता है।
सवाल: क्या वियतनाम में ऐसे क्षेत्र हैं जहाँ बिना परमिट ड्रोन उड़ाना अनुमत है? नहीं। सभी ड्रोन उड़ानों के लिए परमिट जरूरी है। कुछ दूरदराज के इलाकों में कार्रवाई कम होती है, लेकिन आधिकारिक रूप से ऐसा कोई क्षेत्र नहीं है जहाँ बिना परमिट उड़ान की अनुमति हो।
सवाल: क्या मैं अपनी यात्रा के लिए वियतनाम में ड्रोन ऑपरेटर किराए पर ले सकता हूँ? हाँ। हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में कई प्रोडक्शन कंपनियां हवाई फिल्मांकन सेवाएं देती हैं। उपकरण और स्थान के हिसाब से 5 से 20 मिलियन VND (200 से 800 USD) प्रति घंटे देने की तैयारी रखें।
सवाल: अगर ड्रोन उड़ाते समय अधिकारी मुझे रोकें तो क्या करना चाहिए? ड्रोन तुरंत उतारें, अधिकारियों के साथ सहयोग करें, और भागने या उपकरण छिपाने की कोशिश न करें। रिश्वत न दें। अड़चन डालने या रिश्वत देने के नतीजे ड्रोन उल्लंघन से कहीं ज़्यादा गंभीर होते हैं।