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Botes cesta en Hoi An: guía completa del bosque de cocoteros de Cam Thanh

El bote cesta redondo es uno de los objetos más extraños y fotogénicos de Vietnam. No tiene quilla, ni proa, ni popa. Parece un enorme cuenco tejido, y gira sobre el agua como una moneda. En Cam Thanh, un bosque de cocoteros de agua en el borde oriental de Hoi An, cientos de estos botes llevan visitantes a través de un palmeral inundado cada día. Esta guía cubre qué es realmente el lugar, cómo llegó a existir, qué sucede en un paseo y si merece un hueco en un itinerario de Hoi An que ya compite por tu tiempo con el casco antiguo, los sastres y la playa.

12 min de lectura·Actualizado el 21 de octubre de 2026

Qué es realmente el bosque de cocoteros de Cam Thanh

Cam Thanh es una comuna de humedales entre el casco antiguo de Hoi An y el delta del río Thu Bon. La palmera de coco de agua, conocida localmente como dua nuoc, crece en agua salobre y eleva racimos de largas frondas desde un sistema de raíces sumergido. El resultado es un laberinto de canales verdes y estrechos, de quizás dos a cuatro metros de ancho, cubiertos por hojas de palma. La luz se filtra en franjas. El agua es marrón, quieta y poco profunda.

Esto no es una selva. Es un paisaje gestionado. Las familias locales han cosechado cocos aquí durante generaciones y, desde la década de 2010, ofrecen paseos en bote por estos mismos canales. El bosque sobrevivió a los años de guerra y al impulso de posguerra por ganar tierras para el arroz, y ahora funciona como zona de amortiguación contra la intrusión de agua salada del mar. Ese papel medioambiental es real y vale la pena conocerlo: las palmeras protegen los arrozales del interior.

La zona se encuentra dentro de un área más amplia que incluye la desembocadura del río Thu Bon, la zona de palmeras de coco de Bay Mau y el pueblo pesquero de Cam Thanh. Diferentes operadores utilizan entradas ligeramente distintas a lo largo de la misma red de canales.

La historia detrás del bote redondo

El thung chai, o bote cesta, es un invento genuinamente vietnamita con una historia de origen disputada. La versión más común lo atribuye al período colonial francés. Las autoridades francesas cobraban un impuesto a los botes, así que las familias pescadoras construyeron embarcaciones redondas y tejidas que técnicamente no eran botes. Siguieron pescando. El impuesto se evitaba.

Una segunda versión sitúa el diseño antes, como una embarcación barata y estable para aguas costeras poco profundas donde un casco convencional encallaría. Ambas historias circulan en Hoi An, y los lugareños te contarán una u otra según quién hable. Lo que no se discute es la embarcación en sí: el bambú se teje formando un casco redondo, se recubre con aceite de coco y resina para impermeabilizarlo, y se rema con un solo remo largo en un movimiento en forma de ocho. El bote es lo bastante estable para ponerse de pie en él y lo bastante ligero para que una persona lo cargue.

Durante la Guerra de Vietnam, los botes cesta se usaban para mover suministros y personas a lo largo de la costa de noche, cuando un bote motorizado habría sido oído. Esa historia es parte de por qué los botes tienen cierto peso para los visitantes vietnamitas, no solo una oportunidad fotográfica para los extranjeros.

Lo que realmente ves en un paseo

Un paseo estándar sigue la misma secuencia aproximada, aunque los operadores varían la ruta.

Comienzas en un pequeño embarcadero, normalmente una plataforma de madera sobre el canal. Un remero, casi siempre una mujer con sombrero cónico y mangas largas, te ayuda a subir al bote. Dos a cuatro pasajeros por bote es lo típico. El remero se coloca en un extremo y maneja el remo.

Los primeros cinco minutos son los más tranquilos. El canal se estrecha, el dosel de palmeras se cierra sobre tu cabeza y el ruido de la carretera desaparece. Esta es la parte que la mayoría de la gente fotografía. El agua refleja verde. Pequeños cangrejos se mueven en las orillas de barro con la marea baja.

Luego llega la sección de espectáculo. En un claro entre las palmeras, un remero hará la demostración del giro: el bote rota lo bastante rápido como para difuminar el fondo mientras el remero se equilibra de pie. Normalmente se invita a los pasajeros a intentarlo. Es ruidoso, divertido y completamente montado, y también es el momento que más recuerdan los visitantes. Algunos operadores también incluyen un breve segmento de karaoke o música sobre el agua.

Si quieres la versión tranquila, pídele a tu remero al inicio que se salte la demostración del giro. La mayoría remará encantado un circuito más largo y calmado. Di "khong quay" (sin giros) y sonríe.

Después del claro, la ruta vuelve por canales más estrechos. Puede que pases junto a trampas para cangrejos, una pequeña plataforma de pesca y otros botes. Todo el paseo dura entre 45 y 60 minutos según el operador y lo concurridos que estén los canales.

Cam Thanh comparado con otros lugares de botes cesta

Cam Thanh no es el único lugar de Vietnam donde se puede montar en bote cesta. Sin embargo, es el más accesible desde una gran ciudad turística.

Ubicación Distancia desde Hoi An Nivel de multitud Precio típico por persona Ideal para
Bosque de cocoteros de Cam Thanh 5 km Alto en temporada alta 150.000 a 200.000 VND (6 a 8 €) Comodidad, fotos
Zona de Bay Mau 4 a 5 km Medio a alto 150.000 a 250.000 VND (6 a 10 €) Canales algo más tranquilos
Zona del pueblo de Tra Que 3 km Bajo 100.000 a 150.000 VND (4 a 6 €) Combinar con una clase de cocina
Desembocadura del río Thu Bon 6 a 8 km Bajo Varía según el bote Vistas al atardecer, menos tours

La diferencia práctica entre Cam Thanh y Bay Mau es pequeña. Ambos están en la misma red de palmeras, y algunos operadores usan ambos nombres indistintamente. La variable más importante es el momento, no la ubicación. Un paseo a las 7 de la mañana y otro a las 2 de la tarde en el mismo canal son experiencias completamente distintas.

Si ya has reservado una etapa por el Delta del Mekong, ten en cuenta que los botes cesta también aparecen en lugares como Ben Tre, donde la economía del coco tiene una escala mucho mayor. Cam Thanh es la versión compacta y fácil.

A quién le encantará y quién debería saltárselo

Es una buena experiencia para familias con niños, para fotógrafos que persiguen la luz verde entre las frondas de palma, y para cualquiera que quiera una actividad de bajo esfuerzo cerca del pueblo. Los botes son estables, se proporcionan chalecos salvavidas en la mayoría de los embarcaderos, y el paseo es lo bastante corto como para que nadie se aburra.

Es poco adecuado para viajeros a quienes no les gustan los espectáculos montados, que buscan soledad o que buscan vida auténtica de aldea. La demostración del giro, la expectativa de propina y el simple volumen de botes en temporada alta pueden sentirse como un parque temático. Si esa descripción te irrita, gasta el dinero en un paseo en bicicleta por los arrozales, o dirígete a Tra Que para una mañana más tranquila.

Los viajeros con movilidad reducida deben tener en cuenta que subir y bajar de un bote cesta requiere un escalón de unos 40 cm hacia una superficie inestable. Pide ayuda al operador y elige un embarcadero con plataforma de hormigón sólida en lugar de uno de madera.

Información práctica

Horario de apertura. La mayoría de los operadores trabajan de 7:00 a 17:30. Los últimos paseos salen alrededor de las 17:00 porque la luz se va rápido bajo el dosel.

Tarifa de entrada. No hay una entrada separada para el bosque. Se paga por bote. Los precios consultados a principios de 2026 se sitúan entre 150.000 y 200.000 VND (6 a 8 €) por persona en bote compartido, o entre 400.000 y 600.000 VND (16 a 24 €) por un bote privado para hasta cuatro personas. Los precios suben durante el Tet y el pico del verano. Confirma el total antes de embarcar y comprueba si la propina para el remero está incluida o se espera aparte. Una propina de 20.000 a 50.000 VND es normal.

Cómo llegar desde el casco antiguo de Hoi An. El bosque está a unos 5 km al este del casco antiguo, junto a la carretera de Cua Dai. Un Grab cuesta entre 50.000 y 80.000 VND (2 a 3 €) y tarda de 12 a 15 minutos. Un taxi de Mai Linh o Vinasun cuesta entre 80.000 y 120.000 VND (3 a 5 €). En bicicleta se tarda de 20 a 25 minutos por carreteras llanas y es la opción más agradable en las horas frescas. Muchos hoteles alquilan bicicletas por 40.000 a 70.000 VND al día. No hay autobús público útil para turistas en esta ruta.

Cuánto tiempo reservar. Dos horas de puerta a puerta desde el casco antiguo, incluyendo el paseo y el transporte. Añade una hora si planeas ir en bicicleta y parar a hacer fotos.

Normas y etiqueta. Lleva ropa que no te importe que se salpique. El protector solar y un sombrero son esenciales entre las 10:00 y las 15:00, porque el dosel no lo bloquea todo. Se puede fotografiar en todas partes. No te pongas de pie en el bote a menos que el remero te lo indique. Acuerda la propina antes del paseo si te incomoda la ambigüedad.

Cierres. El bosque no cierra, pero los paseos se detienen durante lluvias fuertes y después de tifones. La temporada de tormentas del centro de Vietnam va aproximadamente de septiembre a noviembre, y las inundaciones en Hoi An son comunes en octubre y noviembre. Consulta la guía de la temporada de tifones si viajas en otoño.

Mejor momento para ir y cómo evitar las multitudes

La estación seca, de febrero a agosto, es la ventana fiable. Los niveles del agua son estables, la luz es buena y los canales son navegables. Marzo y abril son el punto ideal: cálidos, mayormente secos y antes de la avalancha de vacaciones de verano nacionales.

El consejo más útil es ir temprano. Los primeros botes salen a las 7:00, y entre las 7:00 y las 8:30 puede que compartas los canales con solo un puñado de botes más. A las 10:00 en julio, convoyes de veinte botes avanzan nariz con cola. El final de la tarde, después de las 16:00, es la segunda mejor ventana, aunque la luz bajo las palmeras se desvanece rápido.

Evita las horas entre las 10:00 y las 14:00 en junio, julio y agosto. El calor, el resplandor y el tráfico de botes alcanzan su punto máximo a la vez.

Si estás en Hoi An durante los meses de lluvia, consulta la guía del mejor momento para visitar Hoi An para hacerte una idea realista de lo que el clima hace a los planes al aire libre.

Qué combinar con una visita a Cam Thanh

El bosque se encuentra en un grupo de atracciones que funcionan bien en un circuito de medio día.

La playa de An Bang está 4 km más al este, a 15 minutos en bicicleta. Tiene una amplia franja de arena, bares de playa y baño en la estación seca. Combina un paseo en bote por la mañana con una tarde en la playa.

El pueblo de verduras de Tra Que está a 3 km al noroeste, entre el bosque y el casco antiguo. Es un huerto de mercado en funcionamiento donde los visitantes pueden unirse a una clase de cocina. La combinación de botes cesta y clase de cocina es uno de los paquetes de medio día más populares de Hoi An.

La playa de Cua Dai está más cerca pero ha sufrido una fuerte erosión y es menos atractiva que An Bang para nadar.

Las excursiones a la Isla Cham salen del muelle de Cua Dai, a un corto trayecto del bosque. Son viajes de día completo y no deberían combinarse con un paseo en bote cesta el mismo día a menos que empieces muy temprano.

Para una visión más amplia de lo que ofrece el pueblo, consulta Cosas que hacer en Hoi An más allá de los farolillos del casco antiguo.

Veredicto honesto

¿Vale la pena el paseo en bote cesta de Cam Thanh? Para la mayoría de los visitantes primerizos en Hoi An, sí, con condiciones. Ve temprano, espera un espectáculo, presupuesta dos horas y trátalo como una salida divertida y ligeramente teatral más que como un encuentro cultural profundo. A 150.000 o 200.000 VND por persona, es barato según los estándares internacionales y fácil de encajar alrededor del casco antiguo.

Sáltatelo si ya has hecho una excursión en bote por el Delta del Mekong, si vas justo de tiempo y priorizas My Son o el casco antiguo, o si los espectáculos turísticos montados te molestan. No es una joya oculta. Es una atracción bien gestionada y muy conocida, y es honesta sobre lo que es.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuánto cuesta un paseo en bote cesta en Hoi An? Un paseo compartido cuesta entre 150.000 y 200.000 VND (6 a 8 €) por persona a principios de 2026. Un bote privado para hasta cuatro personas cuesta entre 400.000 y 600.000 VND (16 a 24 €). Las propinas de 20.000 a 50.000 VND para el remero son habituales.

P: ¿Cómo llego a Cam Thanh desde el casco antiguo de Hoi An? Un Grab tarda de 12 a 15 minutos y cuesta entre 50.000 y 80.000 VND (2 a 3 €). Un taxi cuesta entre 80.000 y 120.000 VND (3 a 5 €). En bicicleta se tarda de 20 a 25 minutos por carreteras llanas.

P: ¿Cuánto dura el paseo en bote? Entre 45 y 60 minutos, según el operador y lo concurridos que estén los canales. Reserva dos horas en total, incluyendo el transporte desde el casco antiguo.

P: ¿Cuál es el mejor momento del día para ir? Entre las 7:00 y las 8:30. Los canales están tranquilos, la luz es suave y el calor aún no ha subido. Evita de 10:00 a 14:00 en verano.

P: ¿Es adecuado para niños? Sí. Se proporcionan chalecos salvavidas en la mayoría de los embarcaderos y el agua es poco profunda. Los niños menores de cinco años pueden asustarse con la demostración del giro, así que pídele al remero que se la salte.

P: ¿Necesito reservar con antelación? Normalmente no. Hay paseos disponibles sin reserva durante todo el día. Reserva solo durante el Tet, las vacaciones escolares de verano en junio y julio, o si quieres un operador específico.

P: ¿Qué debería llevar puesto? Ropa ligera que pueda mojarse, un sombrero, protector solar y calzado que se quede en tus pies. Deja las sandalias que se resbalan en el embarcadero.