Vietjet oder Vietnam Airlines? Gepäck, Verspätungen und echte Tarife auf 5 beliebten Strecken

Warum der beworbene Tarif selten der echte Tarif ist

Vietnamesische Fluggesellschaften bewerben Basistarife ohne Steuern, Gebühren und Gepäck. Vietjets "Eco"-Tarif ist die günstigste Stufe und umfasst nur 7 kg Handgepäck. Aufgabegepäck kostet 180.000 bis 350.000 VND (ca. 7 € bis 14 €) für 20 kg, wenn Sie es online im Voraus kaufen. Am Flughafenschalter zahlen Sie deutlich mehr. Der Standard-Economy-Tarif von Vietnam Airlines umfasst auf den meisten Inlandsstrecken 12 kg Handgepäck und 23 kg Aufgabegepäck.

Das praktische Ergebnis: Ein Vietjet-Ticket für 500.000 VND (ca. 20 €) mit einem hinzugefügten 20-kg-Gepäckstück wird zu etwa 750.000 VND (ca. 29 €). Ein Vietnam-Airlines-Ticket für 900.000 VND (ca. 35 €) mit demselben inkludierten Gepäck bleibt bei 900.000 VND. Die Lücke verengt sich erheblich, sobald Gepäck ins Spiel kommt.

Kalkulieren Sie immer beide Fluggesellschaften mit Ihrem tatsächlichen Gepäckbedarf, bevor Sie buchen. Der günstigste Basistarif ist selten der günstigste Gesamtpreis.

Strecke 1: Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt

Dies ist Vietnams verkehrsreichster Luftkorridor. Beide Anbieter fliegen 15 bis 20 Mal täglich, mit Flugzeiten von etwa 2 Stunden 10 Minuten.

Vietjets Basistarife auf dieser Strecke liegen 2026 typischerweise zwischen 600.000 und 1.400.000 VND (ca. 24 € bis 55 €), je nachdem, wie weit im Voraus Sie buchen. Vietnam Airlines liegt bei 900.000 bis 2.200.000 VND (ca. 35 € bis 86 €).

Fügen Sie bei Vietjet ein 20-kg-Aufgabegepäckstück hinzu, steigt der Gesamtpreis um 180.000 bis 350.000 VND. Vietnam Airlines inkludiert bereits 23 kg. Bei einer Buchung im mittleren Bereich schrumpft der Gesamtpreisunterschied oft auf 100.000 bis 200.000 VND (ca. 4 € bis 8 €). Damit wird Vietnam Airlines zum besseren Preis-Leistungs-Verhältnis, sobald Sie Pünktlichkeit und Kabinenkomfort einrechnen.

Vietjets A321- und A330-Flotte auf dieser Strecke ist neuer, als ihr Ruf vermuten lässt. Die Beinfreiheit in der Standard-Economy ist mit 29 Zoll eng. Vietnams Airlines' A321-Flotte bietet 31 bis 32 Zoll beim selben Flugzeugtyp. Für einen 2-Stunden-Flug ist der Unterschied verkraftbar. Für alle über 180 cm spielt er eine Rolle.

Strecke 2: Hanoi nach Da Nang

Mit etwa 1 Stunde 20 Minuten ist dies ein Kurzstreckenflug, bei dem Vietjets Preisvorteil am sichtbarsten ist. Die Basistarife fallen bei Vietjet häufig auf 400.000 bis 800.000 VND (ca. 16 € bis 31 €) gegenüber 700.000 bis 1.500.000 VND (ca. 27 € bis 59 €) bei Vietnam Airlines.

Der Haken ist die Zuverlässigkeit des Flugplans. Vietjets erste Morgenabflüge von Hanoi nach Da Nang sind normalerweise pünktlich. Nachmittags- und Abendflüge absorbieren Verspätungen aus den früheren Rotationen des Flugzeugs. Vietnam Airlines setzt auf dieser Strecke mehr Flugzeuge ein und kann Maschinen austauschen, wenn etwas schiefgeht.

Der Flughafen Da Nang liegt 3 km vom Stadtzentrum entfernt, sodass eine 30-minütige Verspätung selten einen Tag ruiniert. Wenn Sie noch am selben Nachmittag weiter nach Hoi An fahren wollen, ist die Zuverlässigkeit von Vietnam Airlines den Aufpreis wert. Reisende, die zum Hai-Van-Pass und zur Lap-An-Lagune oder zu den Ba-Na-Hügeln aufbrechen, sollten unabhängig vom Anbieter Pufferzeit einplanen.

Strecke 3: Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phu Quoc

Flüge nach Phu Quoc von Saigon dauern etwa 1 Stunde. Vietjet dominiert hier die Frequenz mit bis zu 20 täglichen Abflügen in der Hochsaison. Vietnam Airlines fliegt 8 bis 12 Mal.

Vietjet-Basistarife: 500.000 bis 1.100.000 VND (ca. 20 € bis 43 €). Vietnam Airlines: 800.000 bis 1.800.000 VND (ca. 31 € bis 70 €).

Phu Quoc ist eine Strecke, auf der Vietjets Gepäckgebühren am härtesten zuschlagen. Die meisten Reisenden zur Insel führen mehr als 7 kg mit, und der resortlastige Tourismus der Insel bedeutet, dass Aufgabegepäck die Norm ist. Ein Vietjet-Hin-und-Rückflug mit 20-kg-Gepäckstücken in beide Richtungen landet bei etwa demselben Gesamtpreis wie ein Vietnam-Airlines-Hin-und-Rückflug mit inkludiertem Gepäck.

Vietnam Airlines setzt auf dieser Strecke in Spitzenzeiten auch einige Flüge mit dem A350-Widebody ein, was mehr Platz und bessere Kapazität der Gepäckfächer bedeutet. Reisende, die rund um Phu Quocs ruhigste See planen, sollten früh buchen, da beide Anbieter die Preise während der Hochsaison von Dezember bis März stark erhöhen.

Strecke 4: Hanoi nach Nha Trang (Cam Ranh)

Der Flughafen Cam Ranh liegt 35 km südlich der Stadt Nha Trang, eine 45-minütige Fahrt. Beide Anbieter fliegen die Strecke in etwa 1 Stunde 50 Minuten.

Vietjet-Basistarife: 550.000 bis 1.200.000 VND (ca. 22 € bis 47 €). Vietnam Airlines: 850.000 bis 1.900.000 VND (ca. 33 € bis 74 €).

Diese Strecke hat eine Besonderheit: Vietjet führt häufig spätabendliche Abflüge durch, die nach 23 Uhr in Cam Ranh ankommen. Bodentransport nach Nha Trang zu dieser Stunde kostet mehr und die Optionen sind dünner. Der Flugplan von Vietnam Airlines ist auf Tagesabflüge ausgerichtet. Der Komfortunterschlag ist real, besonders für Reisende, die keinen privaten Transfer arrangiert haben.

Für Nha Trang mit kleinem Budget kann der günstigere Vietjet-Tarif trotzdem gewinnen, wenn die Ankunftszeit passt. Andernfalls kauft der Vietnam-Airlines-Aufpreis einen besser nutzbaren Flugplan.

Strecke 5: Da Nang nach Ho-Chi-Minh-Stadt

Eine weitere hochfrequentierte Hauptstrecke mit 1 Stunde 25 Minuten. Vietjet und Vietnam Airlines fliegen beide 10 bis 15 Mal täglich.

Vietjet-Basistarife: 450.000 bis 1.000.000 VND (ca. 18 € bis 39 €). Vietnam Airlines: 750.000 bis 1.600.000 VND (ca. 29 € bis 63 €).

Diese Strecke ist diejenige, auf der Vietjets Verspätungen am konsistentesten gemeldet werden. Das Flugzeug kommt oft aus einer früheren Rotation aus Hanoi oder Saigon, und Nachmittagsverspätungen kaskadieren. Morgenflüge vor 10 Uhr sind bei beiden Anbietern die sicherste Wahl.

Die Vergleichstabelle

Strecke	Vietjet Basis (VND)	Vietnam Airlines Basis (VND)	Vietjet mit 20-kg-Gepäck	Vietnam Airlines mit 23-kg-Gepäck	Typische Verspätungsdifferenz
Hanoi-Saigon	600.000-1.400.000	900.000-2.200.000	+180.000-350.000	Inklusive	10-15 %
Hanoi-Da Nang	400.000-800.000	700.000-1.500.000	+180.000-350.000	Inklusive	10-15 %
Saigon-Phu Quoc	500.000-1.100.000	800.000-1.800.000	+180.000-350.000	Inklusive	8-12 %
Hanoi-Nha Trang	550.000-1.200.000	850.000-1.900.000	+180.000-350.000	Inklusive	10-15 %
Da Nang-Saigon	450.000-1.000.000	750.000-1.600.000	+180.000-350.000	Inklusive	10-15 %

Die angegebenen Gepäckgebühren gelten für den Online-Vorabkauf. Die Preise am Flughafenschalter liegen für dasselbe Gewicht bei 400.000 bis 600.000 VND.

Pünktlichkeit: Was die Daten tatsächlich zeigen

Vietjets Pünktlichkeitsrate lag 2025 auf Inlandsstrecken bei etwa 78 bis 82 Prozent. Vietnam Airlines lag bei 88 bis 92 Prozent. Die Lücke ist konsistent und von Vietnams Zivilluftfahrtbehörde gut dokumentiert.

Diese 10-Punkte-Lücke bedeutet, dass etwa jeder fünfte Vietjet-Flug mehr als 15 Minuten Verspätung hat, gegenüber jedem zehnten bei Vietnam Airlines. Die meisten Verspätungen liegen unter einer Stunde. Ein kleiner Prozentsatz dehnt sich auf 2 oder 3 Stunden aus, meist bei der letzten Rotation des Tages.

Buchen Sie bei beiden Anbietern den ersten Flug am Morgen, wenn Ihr Zeitplan eng ist. Flugzeuge, die pünktlich in den Tag starten, fallen vor Mittag selten stark zurück.

Vietjets Reaktion auf Störungen ist ebenfalls langsamer. Umbuchungsoptionen sind dünner, weil die Fluggesellschaft weniger Ersatzflugzeuge betreibt. Vietnam Airlines hat mehr Flexibilität, Passagiere noch am selben Tag auf spätere Flüge umzubuchen.

Komfort: Was Sie in der Kabine bekommen

Vietjets A321neo- und A330-Flugzeuge sind modern. Der Sitzabstand in der Economy beträgt 29 Zoll bei der A321 und 31 Zoll bei der A330. Auf Inlandsflügen sind keine Mahlzeiten inkludiert, außer bei Aktions tarifen. Der Bordverkauf von Speisen ist begrenzt und auf längeren Strecken oft ausverkauft.

Vietnam Airlines' A321-Flotte bietet 31 bis 32 Zoll Sitzabstand. Widebody A350 und Boeing 787 erscheinen auf der Hauptstrecke Hanoi-Saigon in Spitzenzeiten, mit 32 bis 33 Zoll und persönlichen Unterhaltungsbildschirmen. Ein kleiner Snack und ein Getränk sind bei den meisten Inlandstarifen inkludiert.

Für einen 1-Stunden-Flug ist der Komfortunterschied vernachlässigbar. Für Hanoi-Saigon mit 2 Stunden 10 Minuten machen die zusätzlichen 2 bis 3 Zoll und der inkludierte Snack Vietnam Airlines spürbar komfortabler.

Wann Vietjet Sinn ergibt

Vietjet gewinnt, wenn: die Reise kurz ist, Sie nur Handgepäck haben, der Flug früh am Morgen ist und die Preisdifferenz 300.000 VND (ca. 12 €) übersteigt. Alleinreisende und Backpacker mit knappem Budget passen in dieses Profil. Wer einer Backpacking-Vietnam-Route folgt, wird Vietjets Tarife auf kürzeren Strecken kaum ignorieren können.

Vietjet führt auch häufig Blitzangebote mit Tarifen ab 0 VND plus Steuern durch. Diese sind real, aber begrenzt und erfordern eine Buchung Wochen im Voraus.

Wann Vietnam Airlines Sinn ergibt

Vietnam Airlines gewinnt, wenn: Sie Aufgabegepäck benötigen, der Flug länger als 90 Minuten ist, Ihr Zeitplan einen Anschlussflug beinhaltet oder Sie Vorhersehbarkeit schätzen. Familien, Geschäftsreisende und alle, die zu einem internationalen Flug weiterfliegen, sollten standardmäßig Vietnam Airlines wählen, es sei denn, die Preisdifferenz ist extrem.

Die Fluggesellschaft hat auch eine bessere Handhabung bei unregelmäßigen Betriebsabläufen. Wenn ein Flug gestrichen wird, ist die Umbuchung schneller und die Entschädigungsrichtlinien sind klarer.

Buchungspraktisches für 2026

Beide Fluggesellschaften verkaufen über ihre eigenen Websites und Apps. Drittanbieter-OTAs bieten manchmal niedrigere Tarife, komplizieren aber Änderungen und Rückerstattungen. Buchen Sie direkt, es sei denn, die Ersparnis übersteigt 200.000 VND (ca. 8 €).

Vietnamesische Inlandstarife sind 4 bis 8 Wochen vor Abflug am günstigsten. Eine Buchung innerhalb von 7 Tagen treibt die Preise stark in die Höhe, besonders bei Vietjet. Tet und Feiertage sehen Tarife, die sich verdreifachen oder schlimmer. Reisende, die rund um Feiertage und Schließungen planen, sollten 2 bis 3 Monate im Voraus buchen.

Zahlung: Beide akzeptieren internationale Karten, aber vietnamesische Karten erhalten oft niedrigere Gebühren. Einige ausländische Karten lösen Verifizierungsprobleme auf Vietjets Website aus. Eine Backup-Zahlungsmethode bereitzuhalten, vermeidet den Verlust eines Tarifs beim Checkout.

Check-in: Beide Fluggesellschaften erlauben Online-Check-in 24 Stunden vor Abflug. Die App von Vietnam Airlines ist zuverlässiger. Vietjets App lädt manchmal keine Bordkarten, daher lohnt es sich, Screenshots zu machen.

FAQ

F: Ist Vietjet tatsächlich günstiger als Vietnam Airlines, sobald Gepäck hinzukommt? Auf kurzen Strecken mit nur Handgepäck, ja, normalerweise um 200.000 bis 400.000 VND (ca. 8 € bis 16 €). Mit einem 20-kg-Aufgabegepäckstück verengt sich die Lücke auf den meisten Strecken auf unter 150.000 VND, und Vietnam Airlines gewinnt manchmal outright.

F: Wie verspätet ist Vietjet typischerweise? Etwa 18 bis 22 Prozent der Vietjet-Inlandsflüge kommen mehr als 15 Minuten zu spät an. Die meisten Verspätungen liegen bei 20 bis 45 Minuten. Abendflüge sind schlimmer als Morgenflüge.

F: Inkludiert Vietnam Airlines Essen auf Inlandsflügen? Ja, ein kleiner Snack und ein Getränk sind bei den meisten Economy-Tarifen inkludiert. Vietjet berechnet für Essen und geht auf längeren Strecken oft aus.

F: Welche Fluggesellschaft ist besser für Familien mit Kindern? Vietnam Airlines. Inkludiertes Gepäck, mehr Beinfreiheit und bessere Umbuchungsabwicklung sind mit Kindern wichtiger. Vietjets Gepäckgebühren summieren sich schnell für eine vierköpfige Familie.

F: Kann ich ein Vietjet-Ticket ändern oder stornieren? Änderungen sind bei den meisten Tarifen gegen eine Gebühr plus etwaige Tarifdifferenz möglich. Stornierungen erstatten normalerweise nur Steuern. Vietnam Airlines hat ähnliche Regeln, aber etwas flexiblere Änderungsfenster bei höheren Tarifklassen.

F: Gibt es andere Inlandsfluggesellschaften, die eine Überlegung wert sind? Bamboo Airways betreibt ein kleineres Netz, hauptsächlich auf Hauptstrecken. Es liegt preislich zwischen den beiden und inkludiert 20 kg Aufgabegepäck bei den meisten Tarifen. Siehe den vollständigen Vergleich Vietjet vs. Bamboo vs. Vietnam Airlines für Details.

F: Was passiert, wenn ein Flug gestrichen wird? Beide Fluggesellschaften buchen auf den nächsten verfügbaren Flug um. Vietnam Airlines bietet typischerweise Alternativen am selben Tag. Vietjet kann auf dünneren Strecken auf den folgenden Tag verschieben. Eine Reiseversicherung, die Reiseunterbrechungen abdeckt, ist es wert, und der Reiseversicherungsleitfaden für Vietnam erklärt, was Policen tatsächlich abdecken.

Das Fazit

Für einen 1-Stunden-Hüpfer mit nur Handgepäck ist Vietjets Preisvorteil real und es wert, genutzt zu werden. Für alles, was Aufgabegepäck, einen Anschlussflug oder einen Flug über 90 Minuten beinhaltet, machen Vietnam Airlines' inkludiertes Gepäck und bessere Pünktlichkeit es normalerweise zur klügeren Gesamtkostenwahl. Rechnen Sie die Zahlen mit Ihrem tatsächlichen Gepäck durch, bevor Sie auf Kaufen klicken. Der günstigste Tarif auf dem Bildschirm ist selten die günstigste Reise.